GRom1980

Вот трек Su-25 4xC-25OFM.miz.trk

Подвешиваю 4хС-25ОФМ. Пуск - 1 сходит, второй раз нажимаю пуск и уходят залпом остальные три. Это баг или фича?

А как насчет 2-ого члена экипажа - оператора?

разница с 52 sufa?

В том то и вопрос - зачем DCSному F-16C Block 50 шкурка IAF.

Подскажите знающие люди. F-16C Block 50, где отметился? Вроде как в Югославии, а еще где? И еще В Турции и Греции, как понял есть Block 50, а вот в Израиле? И в вообще список стране интересен им обладающих.

Не понял это баги или фичи с гарпунами? 1. Попадают только при полете на малой высоте с других мажут делают разворот и тонут; 2. Если пускать несколько, надо каждый раз указывать высоту полета и направление, хотя на МФД отображаются данные от предыдущего ввода.

В фантазиях все можно:D

Ой не знаю, не знаю. Что-то меня терзают смутные сомнения. Ну этот мануал, да и вообще эту гадюку - раздумал я покупать ее и в гузию то же не поеду.

Вот даже прорекламировать свой продукт нормально не могут. DCS: Fw 190 A-8 Что за вооружение?, что за "реалистичные окраски"? Радионавигацию опять не завезли?

Я не против что исторично, но и не против подтверждения :book:

Г-14 над Нормандией исторично?

Да нет различить проще простого - если при прочих равных условиях при вылете против 109-ого :pilotfly: от Вашего самолета, что то отвалилось, то это К постарался:D

Если сильно после высадки появился, то что делать с данным комплектом над Нормандией, где боевые уже закончились? Разве что подвесить HVAR на P-51 и отправиться на встречу другим путешественникам во времени в на K-4 и D-9 над Нормандией?

И с каким комплектом нужно летать над Нормандией?

Еще баг с JDAM - на одной подвеске вешаю GBU-31, на другую GBU-31 v 3/b, сбрасываю одну, а на вторую на МФД переключиться не могу (кнопка не нажимается) приходится избавляться.

Если просто бросать (как чугуний), то ок, а если координаты вводить то каждый раз виснет. ввод данных для сброса подсмотрел здесь: Уточнение: зависание происходит после сброса бомб JDAM при вводе данных, если на вкладке QTY позиция STA 2 обрамлена рамкой.

игра виснет при сбросе бомб JDAM.

ЗнаТоКи! Подскажите - планируется ли на хонете получение информации (целеуказание) через даталинк от JTEC, как на A-10С? или в реале такого нет? Еще такая проблемка - если связываться с JTEC на большом расстоянии (вне зоны действия его радиостанции) то потом с ним связаться невозможно. Это баг/фича/или?

Вот вы знаете ответ, знаете что я его знаю, к чему вопрос? И если уж на то пошло, меня "В-шка/ВП-шка" и без ии оператора, тоже устроит, как и на газельке.

Газелька в 3-х модификациях, и никто из разработчиков от этого не помер. Хотя с другой стороны мне и "П-шка" норм.

Рисовать шкуру "Топ Гана" для F-14, хорошо бы после выхода "А".

Внимание - анекдот! (с) Приходит покупатель в аптеку, а за прилавком девушка молодая, и требует что бы ему продали черную икру. Девушка ему объясняет, что это аптека и икрой они не торгуют. Короче довел до слез, она побежала к заведующей, та тетка "тертая", говорит - "пошли, разберемся". Приходят, заведующая - "я Вас слушаю" покупатель - "хочу купит в Вашей аптеке черной икры" заведующая - "пожалуйста, взвесим сколько скажите, давайте рецепт" Не очень смешной, но в тему.

"Прозрение" на счет чего?

Бэмби! По твоим гайдам много чего освоил. Сейчас нет возможности посмотреть видео. Вечерком гляну, с меня палец вверх. Перехват X-22 в данном гайде есть или может в следующей части планируется? Очень эта тема интересна, учитывая, что именно ради него янки "кота" строили. Проблема в том, что х-22 идет сильно выше потолка "кошака" и "кот" своим узким лучом его просто не видит, а как сделать что бы ДРЛО помог Джестеру не разобрался (если это вообще возможно).