Sanek78

Поставил сегодня патч. Настройки управления, графики сбросились. Даже режим на аркадный переключился. посмотрел Треки Шоу и Песня. Грузится стало дольше, рывков (фризов) больше стало. В треке песня - музыка новая, в ангаре вертушка разбилась :lol: Блин:mad:

Глюки только когда включаешь ось z на зум. Я даже висту64 переставил сегодня, попробывал ебе версии newinput.dll. Блин осталось попробывать версюю фритрака отличную от 279.

Забыл - я ж висту 64 бита поставил - из за неё похоже.

Нашел на фритраковском форуме версию файла newinput.dll с потдержкой профилируемых джоев и фритрака. теперь решил заюзать фритрек без попаджоя. Заюзал. Однако не работает нормально - фризит акула примерно минуту в крайних положениях взгляда. И зум прям супер микроскоп какойто. Мож кто знает лечить как?

У меня была похожая проблема на х-52. Пришлось разобрать - оказалось что китайцы переборщили с клеем. Соскоблил его с одной из кнопок и всё.

Я в ЧА и начал тренировки. Создал миссию на аэродроме, взлёт с полосы. Летаю над рулежными дорожками, ВПП, целюсь в соооружения. Сразу бросается в глаза точность. Наверное нарами научусь теперь стрелять нормально. Теперь бы джой доработать еще до полного счастья.

Я тоже сначало наоборот собрал. только потом инструкцию качнул. После твиста попробывал на педалях - как корова на льду. Кстати ктонить знает если даешь педаль правую поворачиать должно вправо или влево?

А мне бы компаний под ка-50, а то прошел уже, как то всгруснулось. В принципе миссии есть, можно пилотирование потренить - до нового года должно хватитить.

Попробуй разъёмы между РУСом и РУДом хорошенько воткнуть.

Абалдеть. Нужная вещица, спасибо:thumbup:

Ага - предидущая версия отрабатывает шифт и ставится нормально. отличий внешне никаких, мой профиль на ней работает. Хотя я в профиле сайтековском почти ни чего не юзаю, только то, что в инпуте акулы не задать (из осей - в кнопки) да и капслок для тимспика.

На счет клавы, я в курсе, просто я подумал что это касаемо джоя. Сейчас попробывал - правый шифт у меня софт вообще не определяет. Сейчас попробую предидущую версию.

В том все и дело, чтобы пофиксить проблему надо заменить оригинальный файл newinput.dll на скаченный с сайта фритрека, я заменяю этот файл на вот этот. Мне нужно чтобы работали клавиатурные команды с джоя. Поэтому пока юзаю попаджой. Все равно разницы нет что через него, что напрямую.

А что такое левый и правый шифт?

Небольшой гид для владельцев X52: 1. Исправляем нелинейность--> 2. Сносим дрова и софт которые идут на диске с джоем, качаем новые с буржуйского http://www.saitek.com/uk/down/drivers.htm 3. ставим новые дрова, ставим софт - после первой установки софта лезем Windows\temp\Saitek\Saitek_Cyborg...\000006\ запускаем software_loc_9 затем setup.exe - все софт встал. 4. Топчем правую кнопку в трее на джое - Control Panel - убираем подсветку MFD и LED-ов, заодно на закладке MFD убераем галку Clutch Mode, что бы задействовать еще одну кнопку. 5. Грузим профиль--> 6. В профале для сайтека(KA-50 Sanek.pr0) заданы только министик(посадочная фара), слайдер(поле зрения ИТ23) и вхил-колесико(размер рамки). Переключаемся в Mode2(среднее положение колесика), т.к. мод1 и мод3 используются как кнопки; Загружаем профиль, слайдер двигаем в среднее положение; 7. запускаем акулу, заходим в настройки управления грузим профиль X52Sanek.lua - жмакаем кнопки, крутим крутилки, запоминаем, изучаем. Все кнопки задействованы. Не назначены только две оськи на руде. Все:smartass:

Ой спасиб, грамотный букварь!:smartass:

Я тоже пробывал WII. Но мой опыт не так удачен. Правда я юзал блюсолей 6-ой версии, мож в этом дело было. У меня трехточечная кепка, питание USB - взял ВИ поюзать - резултат: очень большое дрожание точек(больше чем на камере), и высокое значение JPS(около 600). Пока юзаю камеру, кстати через попаджой(потому как выбрал между двумя файлами newinput.dll в пользу профиля для джойстика). Надо будет заюзать вторую версию Блюсолея. А отражатели у тебя из чего сделаны?

Может кто нибуть грамотно осветить тему по навигации: 1. Какой смысл в понятиях ЗК (заданный курс), ЗПУ (заданный путевой угол); 2. Принципы считывания информации с ПНП (прибор навигационный плановый); 3. Что означает магнитное склонение (мне думается, что это разница между магнитным и географическими полюсами); широтная коррекция.

Пожайлуста. Только мне чет не понравилось. Во первых у меня игра тормознее идет, во вторых с тракиром удобнее - прильнул к ИТ23 и все разглядел, тоже с АБРИСом. Все видно так же как и на отдельном мониторе. А поварачивать голову на правый моник мне с тракиром че то не прет вообще ни как. Monitors.rar

Да конечно. Еще включил выключил ППМ на пви с выбором точки маршрута - на всякий случай.

Появилось несколько Вопросов: 1. Можно ли при настройке двух мониторов на втором мониторе переключать кнопкой изображение АБРИС либо Шквал? (по моему очень удобно); 2. Почему в режиме директорного управления работает триммирование?; 3. Кто нибудь пользуется в режиме автопилота 'Висение' каналом высоты в гористой местности? Сколко я не пробывал и с режимом стабилизации радио, бараметрической высоты, этот канал постоянно мне мешает зависнуть.

У меня перестал работать режим автопилота ЛЗП. По идее он должен делать двойную поправку, что бы выйти на заданную линию, на самом деле работает в режиме ЗК. Так до первой точки, потом точно по заданной линиии

Играл в миссию где надо ночью замочить дом. Был замечен глюк: При взгляде через илс освещение земли есть, опускаешь взгляд на ИТ23 освещение пропадает. Еще ни как не смог захватить шквалом девятку, так и пришлось нарами мочить с ПМ.

Мой профиль под X52. Засунул за одно и клаву, мож пригодится кому (там я только нампад и стрелки под ПВИ назначил):joystick: SanekX52.rar

В джойтестере можно порисовать спирали - сразу видна нелинейность. Доработка его займет минут 20 от силы. Надо всего лишь переставить магниты.