Jump to content

Зверь

Members
  • Posts

    13574
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    6

Everything posted by Зверь

  1. Запись глянь, на ЭР вообще забить можно. Во всяком случае они не способны сколько-нибудь маневрировать. Особенно второй бой примечателен.
  2. Сейчас видео ютуб обрабатывает...я тебе кое-что покажу, в частности твой любимый Су-27, точнее реализацию ЭР :lol: Лучше один раз увидеть чем писать таблицы и размахивать мануалами. Для простоты включил ярлыки. Обрати внимание на вторую атаку, высоту, дальность пуска и моё противодействие, точнее почти игнор. К тому моменту ДО закончились. Я просто знал что ЭР полное УГ и этот носитель в частности. Убери ради Христа, ДРЛО :doh: Штурмам жизни нет и на филды ЗРК наклепать по-больше.
  3. Штурмы оценят. Лично мне на ястребе метка нахрен не нужна, согласен, на штурме она критична. Всё против него, и небо и земля и ДРЛО мать его. Я дальше не стал даже пробовать пробиться. Не вставляет меня снести пару ЗРК и катапультироваться. Стоит признать истребительное лобби, тогда да, разговор не о чём. На это указывает ещё тот факт, что филды просто смешно прикрыты. Су-27 просто курит против F-15C\МиГ-29С, проверено! Есть замечательное средство -Р-77. Я и раньше фанатом Су-27 не был, а после оффкампании реально "заценил" дальний ракетный бой :lol: Любой желающий зайдя на сервак будет просто КАРАТЬ своими АРГСН и точка. Эффективность феноменальная! Пустил, отвернул, развернулся, ещё пустил. ЭРки напоминают Р-60 :) Мне вот что интересно, неужели миссиоделам самим такой бой интересен? Адреналиновая ближняя схватка уже не вставляет? Ретро с Р-27 даже не рассматривали наверняка, ведь это всё для нубов, нормальные пацаны АРГСН нагибают и тащутся от флайт-модели бестолкового Су-27? :D
  4. Послушай, я в ЛО с 1.12b, ты мне такие вещи рассказываешь, как будто я первый раз онлайн вышел. Мы в онлайне, сегодня. А там жопа, впрочем как и вчера, и позавчера, год назад, и даже завтра. Ты о чём? Открой глаза. Всё что я прошу, упростить задачу штурмам, добавить метку ла на карту и ДРЛО убрать нахрен. И уж совсем из области фантастики - убрать Р-77\120, совсем. И бои у ястребов интересно проходить будут и штурмам чуточку проще. 5 мин назад за 5 минут на 29С два ястреба с расходом три ракеты, сел, заправился и ещё разменялись с другим. ДРЛО всё рассказывает, и как красные\синие не старались прикрыть штурмов, их роль сводилась к отстрелу ПРР и героической смерти. Тактика камикадзе. Вот это реальность, сегодняшняя. с ДРЛО над Кубанью и АРГСН З.Ы.: твой дюк в той же ситуации бывает, простой смертный, только точно знает куда лететь и где колонны ждут свою порцию. Те кто делает миссии досконально знают наземку, разве что ОВ командир планы спутает слегка. Да, реализм такой :D Здесь читаем, там рыбу заворачиваем...реализм, чО.
  5. Винда скорее всего не при делах (ну да, мамку менять вместе с виндой). Я после разгона раз устанавливал. Разгон при этом остаётся. А вот биос обновить перед разгоном не помешает.
  6. Каждый раз придётся пихать под миссию. Я знаю эту политику, ещё на авиасибири со времён ГС2 обсуждалось. Те кто клепает миссии очень хорошо ориентируются и знают каждый кусок где что стоит. А-50 запихнули для чего-то. При голой как стол карте, штурмам осталось только кружить над своим АЭ. Аэроквака рулит. Нет, ну если самоцель пустить ПРР и катапультироваться, то очень даже ничего :)
  7. Однозначно- детектед! :megalol: Да и хрен с этим, я предложил, а там хоть хвостами вперёд летайте.
  8. Кампания по цене пива, скучноватая правда.
  9. БП какой стоял? Моего 750 хватает на 2500 + 780ОС
  10. Это мазохизм. Начнём с того что с навигацией всё ок. Кратко описал проблему, но ты полез в дебри реализма. Так вот о реализме (опуская множественные условности DCS): В реальности перед выходом детально изучают район заинтересованности. Если на выходе есть возможность развернуть карту, посчитать, сверить с местностью, то в dcs в полёте карта закрывает весь экран, тем более что это военный симулятор. В чём проблема оставить метку своего ЛА как на других серверах? Открыл карту, глянул и закрыл. Сейчас это выглядит так: Открываю карту, сверяю приблизительное предполагаемое местоположение с местностью, замеряю расстояние, закрываю. Проходит минимум секунд 20. На истребителях мне по большому счёту плевать на карту, но летаю в основном за штурмов при минимуме взаимодействия. То есть каждый воюет где хочет и как хочет. Хотя бы планшет подобии того что у пилота МиГ-29 на штанах. Ты будешь смеяться, но такая карта очень хорошее подспорье, если ТВД совпадает. Или сделать планшет-карту как в Ил-2, можно без метки, мне достаточно будет основных ориентиров (большое озеро, город, трасса и т.д.), а если ещё и масштаб также крутить можно, вообще супер. В FSX ты летишь спокойно, никто тебя не облучает, на ПЗРК не наскочишь, ястребы не гонят. Тут тебе маршрут проложить перед полётом (или в полёте изменить) и HOTAM с METAR изучить. Карта всегда при тебе благо наклепали аддонов, то есть штатный штурман. Некогда хернёй страдать в современном DCS. Ты один на всех. Таковы реалии онлайна. Ещё один Кэп :doh:
  11. В чём проблема оставить метеку своего ЛА на карте?! Нет у меня карты в распечатанном виде, а по F10 не вижу приборов. Дебилизм детектед?
  12. У меня один насущный вопрос- инпут сразу будет на Великом и Могучем или как всегда?
  13. Так я в первый раз гнал проц ) Тупо выписал инструкцию и разогнал. :)
  14. У меня довольно посредственный куллер http://market.yandex.ru/model.xml?modelid=7815013&clid=703 При его карлсоне, держать на 4000 такой проц просто кощунство, имхо :)
  15. Ему не надо напруги сильно давать. На 4500 должен "по умолчанию" работать. При этой же напруге взял 4800 и в тестах стабилен. Сейчас хз, с 2011 молотит, возьмёт ли 4800 при тех же параметрах... Я по этому пособию гнал http://simrussia.com/2011/09/15/пособие-по-разгону-процессоров-семей/ и некоторое время спустя узнал, можно даже чуть лучше селать Зайди по ссылке. Я тоже первый раз просто множитель "воткнул". Он при таком раскладе напругу задерёт, а её желательно низкую держать, до 1,4 Вот правда приписка:
  16. Спасибо. Записал я эту посадку, да киля почти не было
  17. Короче посмотрел я трек, а внешние виды заблокированы. Как их разлочить? После просмотра сохранил заново, запустил - так же внешние виды заблокированы.
  18. Объясните мне глупому... Это с чего вдруг 2500К не рулит? Он у меня с 2011 года молотит на 4,5 и менять его в ЭТОМ году не собираюсь по банальной причине- интел ничего существенного не предложил. А сходу взял частоту 4800, но урезал до 4,5 дабы не насиловать сильно. Несколько раз просили продать. Он ещё как сегодня актуален.
  19. У каждой нации в WoT есть свои + и - Т-44 любимый танк, 1200+ боёв 52% соло-рандома., но я его продал после выхода Т-62А. Всё хочу обратно купить, да всё никак. Другую ветку СТ качаю. Может его и нерфили\апали, не помню уже, но это очень фановый танк. Т-62А например- пулемёт. менее 6 сек между выстрелом и хорошая точность с бронепробитием. Отличная динамика и скорость поворота гуслей. В противовес, в сравнении с Т-54 долго чинятся гусли, броня толще (на 54 можно хорошо танковать), с места рвёт хуже. 44 не обижайте :)
  20. Бестолковые они. Сейчас бот для меня это прежде всего глаза. В частности вертолёты "у тоннеля" нашёл бот. Да и вообще ЦУ выдаёт классно :) Менее продуктивный вариант, дать команду фас ведомому. Он ринется вперёд и раскидает порядки противника (не всегда :)), а я долблю зазевавшихся. За штурмов этот вариант не пройдёт потому как бот сбрасывает подвесы.
  21. В кампании я раз завалил ведомого.
  22. Точно есть, но как его посмотреть? Показывает пустую карту
  23. Сегодня на BK сервере 16 км без топлива и гидро. Даже шасси не вышли. Тянул на движках с разнотягом (вот где двойной РУД понадобиться!), сбросив подвесы набрал 4800м. Топливо вытекло за 16км до полосы. Так и сыпался. По управлению чувствовал что самолёт на дыбы хочет стать, чего-то с килем видать произошло. Неприятным сюрпризом стал невыпуск шасси. Садился на брюхо стесав контейнер на 400км\ч, очень к слову плавно сел. Выпустил парашют, после остановки открыл фонарь и думал катапультироваться т.к. штатный выход не предусмотрен. :) Штурм загорелся при посадке. Вызвал ремонт ради любопытства. пошёл отчёт 170 сек. и где-то через 20 сек он потух, после ремонт начался. Был приятно удивлён- после ремонта стал на шасси, после чего залил прям на полосе 300кг, запустился и порулил на стоянку. жаль трек не было возможности сохранить, то ещё зрелище. Интересно было бы на киль глянуть. Единственное глюкнутое в этой истории, почему то после заправки и подвески вооружения забыли поцепить пару Р-60М и блоки НАР. Я их точно заказывал. Обнаружил когда выруливал.
  24. Вот это новости... Реально этого стоит ждать и 5 лет. Это как запилят F-18, остальные начнут печь как пирожки. По 1-2 в год. А двойное управление? :music_whistling:
  25. Всё это отвлекает от F-18 :) Вот его пост http://forums.eagle.ru/showpost.php?p=2295479&postcount=72
×
×
  • Create New...