Tomber

2 lаunch 2 DimKo Спасибо! Очень помогли!

Поясни пожалуйста, что такое "использовать триммера". Я нашел только "триммер - элемент управления рулями самолёта для компенсации усилия на них" В руководстве пилота (которое у меня есть) этой темы нет.

Смотри..

Из энциклопедии: Су-25: Макс. скорость на высоте 970 Крейсерская 850.

Вроде разобрался... Данный эффект наблюдается на скоростях ниже 450. при скоростях 450-700 горизонт держит ровно.. если скорость выше - нос идет вверх.. Аэродинамика... Ептить... а я думал глюки, или турбулентность от отраженной волны с поверхности на низких высотах.

Спасибо откликнувшимся и порекомендовавшим читать мануал, но вопрос остается открытым. иногда складываются ситуации, что самолёт (су-25, другие самолёты пока не осваивал) заваливается вниз носом. РУСом нежно вывожу на +2 +5 градусов к линии горизонта, РУС перемещаю на нейтраль.Через несколько секунд нос начинает заваливаться вниз ситуацию можно решить или "вздергиванием" носа +15+20 градусов (при посадке не гуд самолет раскачивается, альфа прыгает до критических отметок, на малых высотах может печально закончиться ) или включением стабилизатора по высоте. ПРоблемы нет, просто разобраться хочется почему так?

Угадал.:smilewink: это локон в 1.0х.... 2 "300" качнул по ссылке ... - английская версия.. если не напряжет кинь русский текст в почту плз welcome_all@pochtamt.ru

Не лепите "горбатого".. Папку DOC я просмотрел 1-м делом после инсталляции игры. кроме списка горячих клавиш, тех_документации, и куцего пдф файла в котором рассматривался интерфейс не было ничего. Может быть такая сборка...:( качнул английский текст... но считаю описание отечественной техники нужно читать на русском... "The «И» symbol on the left side of the HUD indicates that the radar is turned on and actively transmitting." - такое описание немного коробит. продолжаю поиски.. или прийдется на на А-10А пересаживаться:(.

На сайте eagle.ru Руководства нет. пришлось качать LO_main.pdf "Руководство пилота к игре "Lock On. Современная боевая авиация"." с 1с.ру. - очень малоинформативно в F.A.Q. на форуме тоже никаких ссылок на LOMAC_manual_1.1 я не нашел. Поиск по форуму на интересующие вопросы не дал результатов. Cтоит поместить поместить ссылку на руководство в F.A.Q. + есть ли еще ссылки на ресурсы посвященные LO?

Кинь ссылку плз...

Выполняю визуальную посадку в тренировочной миссии. Заход на полосу с выпущенными шасси и закрылками. Скорость 340-360. Высота 200. Начинает колбасить по углу атаки. самолет или заваливается вниз, или рыщет носом вверх. на ноль очень тяжело вывести. В итоге 6 удачных посадок. 2 с поломанными шасси, 2 смерти. в чем может быть дело? как это может быть связано с режимами триммирования.? После посадки получаю сообщение "Борт *** рулите на стоянку". Я всю базу вдоль и поперек изъездил... куда ехать то?

1. Справа загораются лампочки.. Описания, за что отвечает каждый индикатор не нашёл :(. или это не обязательно знать..? 2. А что такое различные режимы триммирования?

Добрый день. 1. Подскажите пожалуйста где взять описание элементов светового табло в су 25? В справочнике пилота этого нет. 2.при переключении навиг режима "1". не заметил, чтобы что-нибудь отображалось какой нав режим включен. где эта сигнализация? 3.Может быть кто-нибудь бросит ссылку по пилотированию Су 25? 4. что такое триммирование? и его режимы?