arkasha_s_mishkoi

Alright, got it, thanks.

Any update on this issue since we're going to get RWR search mode change? @Flappie

Обновление кокпита для ф-5е в планах есть? Или расширение возможностей как с А-10 и Ка-50?

So i'm reading the manual and there is a picture with red flasging LAUNCH button. Why it's not flashing in game? Or perhaps i'm doing something wrong? Thanks.

>не понял Это я вижу. Ладно, пойду я. :bye_2:

Нет принуждения. Бета должна служить целям тестирования и только им, устраивает такое - качай клиент. Не устраивает - иди на стейбл.

Сейчас у нас очень странная ситуация сложилась с версиями. 100% крупных серверов и 95% игроков играют на опенбете, так сложилось исторически. Разработчик, заливая апдейт на опен бету, по-факту, заливает его на "прод", и получает скандалы и недовольство игроков, которым как обычно все сломали патчем. В итоге, проигрывают все - игроки порой вообще не могут "играть" в игре (например последний баг с ДМ) и требуют хотфикс, а разработчик вынужден прерывать процессы рабочие чтобы быстрее выпускать хотфикс. Я со своего дивана вижу, что стоило бы подумать об изменении такой ситуации, и сделать опенбету - бетой, на которой играют "бета-тестеры", а не все вообще. Принудительность переезда серверов, а значит и игроков, будет выражаться в особенностях работы опенбеты, где все будет заточено под тестирование - например, сегодня надо протестировать новый модуль, поэтому в МП есть только сервера ЕД, на которых можно летать только на этом модуле. А завтра МП серверов вообще не будет - протестировали и хватит. Ясное дело, что после такого на ОБ уже никто не сможет держать сервера 24/7, и все поедут на стейбл. Хотя могут и оставаться, в этом будет "добровольность".

Что-то планируется менять в нынешней системе стейбл/опен бета? В связи с последними бурями в стаканах реддита/форума по поводу последнего апдейта, может стоит задуматься о добровольно-принудительном переезде всех серверов на стейбл? Есть в планах реальное разделение двух версий, а не опен бета и копия опенбеты двух месячной давности?

Может хватит бухтеть и дестабилизировать ситуацию на форуме? Есть инфа от знающего человека, что у нас в ДКСе скоро ожидаются реальные изменения. После того, как стабилизируют ситуацию с хорнетом, допилят ф16. Тогда везде и сформируют альянс с Хитблюр. ФПС поднимут и будут держать, Петрович ничего не сможет сделать. Сейчас главное не бухтеть. От нас требуется сидеть тихо. После того, как все сделают, все будет у нас хорошо. Всем устроят довольствие, как БМСовским гражданам - каждый будет в динамическую кампанию играть. Главное сейчас сидеть тихо и не суетиться. Никаких мсфс, никаких иловичей. Просто переждать и всё будет хорошо, там все схвачено.

But in the F-18, for example, speed of throttle, TDC and antenna is NOT based on FPS - you will get the same speed with any FPS. Could you please check it? If it's working properly in the hornet, may be it's possible to make it working right in the JF-17? Thanks

Description: Speed of some controlls is based on the current FPS. So if you have 30 fps, controlls are slow (you need more time to move throttle from the idle to AB, more time to change your antenna elevation etc). If you have 120 fps, speeds are 4 times faster. Those are "FPS depended" TDC, binds are ,./; Antenna Elevation, binds are -= Throttle, binds are -+ Steps To Reproduce: Limit your FPS and start any JF-17 mission, you will notice slow and laggy controls DCS version: latets open beta. 2.5.6.47404 Tracks and logs for 30fps limited flight and for 120fps limited flight can be found in attached .rar Addition: I'm not a DCS developer and i don't know how it's inside, but seems like Deka using frametime and not the real time, or delta time, for controlls movement. Other modules are fine btw. Is it possible to use real time in those calculation? Videos: JF-17 FPS Axis.rar

Description: You will rip your wings off if apply pitch, roll and rudder movment simultaneously at 500-550 knots at ~1000 feet. Also, it is possible that this bug is related to wing ripping off when you're pulling hard while in wake turbulence, that's usuall in dogfight Steps To Reproduce: Climb to 300-1000 feet ASL Get 500-550 knots Start pulling up, after 0.5-1s when you get 7-8G's, make a hard roll left or right with rudder applied in the same direction. You will probably break your wing. DCS version: latets open beta. 2.5.6.47404 Track, log, tacview and DxDiag can be found in attached .rar Addition: Seems like the problem is that roll and rudder movment creating a huge over-g. In the video below, you can see that wing are breaking with 20-23 G's. Video: JF-17 Wing Ripping Bug.rar

Squadron Name: N/A Discord: havko#0847 Aircraft selection: F-18 Pilot : Rus - Havko

Name: Havko Squadron: Avsimg Country: Russia

Havko - UH-1 Huey