FLYFEEL

Что к чему?

Спасибо. Сегодня проработаю момент отрыва ПК. Скажите, скорость при рулении нигде не показывается? По РЛЭ она должна быть приблизительно 20 км/ч. Сколько не смотрел- на приборах не нашел ни на ИЛС не отображается. Руление выполнять по визуальным ощущениям? И еще. Из РЛЭ при отрыве передней стойки упоминаются зеркала и горизонт. Ориентироваться по зеркалам или 10 градусов вытренировать по визуальным ориентирам? При выдерживании 10-ти градусов ждать отрыва самолета от ВПП и выйти на максимальный газ? Понял свои ошибки. 1- греем самолет минуты 3 (по РЛЭ). 2- Ручку на себя подаем при 200 км/ч примерно выдерживаем тангаж 10 градусов и ждем отрыва планера от ВПП. 3- На рулении не несемся, катимся спокойно. Видел на некоторых видео моменты катапультирования пилота. Зачем? Как установить 99%? По индикаторам форсажа на панели приборов? Прибрать тягу, чтобы индикаторы погасли и это будет 99%?

zOrg, Laivynas, Спасибо! Я понял. Разбег совершать на малом, так сказать, или полном форсаже. Про гироскопы читал в РЛЭ, вернее не про них, а про то, что после запуска двигателей нужно примерно 3 минуты на их прогрев. Видимо, гироскопы также попадают в это время. С вашего позволения сегодня запишу еще одно быстрое видео с учетом ваших замечаний. Еще вопрос. После отрыва от ВПП можно ли сразу выходить на курс? Или некоторое время полет должен быть линейным, например, для покидания линии или зоны ВПП?

Та-ааак, пошел конструктив. 3 минуты на что именно дать гироскопам? При прогреве или стоянке перед взлетом? Взлет на 90% Вы имеете ввиду газ? Почему-то думал, что нужно взлетать на максимале. Я правильно понял Ваши вопросы? Если нет, не обессудьте, я только учусь.

Приветствую. Осваивал запись видео из игр и публикацию на Ютуб, и записал видео своего взлета. Посмотрите, пожалуйста, на Ваш суд. :)

Елки-палки, я думал игра ограничивается только Стимом. Такие компании вижу в первый раз. Спасибо.

Скажите, а компанию "Последний аргумент" стоит покупать? Стоит того?

Искренне очень приятно познакомиться. Константин. Шел к симулятору постепенно, с момента покупки самой игры прошло года 3. Пока все купил, расположил и немного изучил. Так сложилась жизнь, что летчиком не стал, хотя очень хотелось бы. Дед по отцу- герой ВОВ, лётчик, командир эскадрильи. Подумал, ну, хоть так полетать, раз по другому не удалось :) Извиняюсь за оффтоп. Я сейчас в режиме обучения. Я так понимаю, что топливо можно поставить 50% не в обучающей программе, верно?

Точно! На взлете я смотрел на процесс сзади. Факта удара я не видел, но подумал, что так и двигателями можно ВПП зацепить, что и произошло, видимо. Спасибо!

В том и дело, что даже первый расходный бак был полон.

Тренирую посадку в нормальных мет. условиях. Взлетел-сел-взлетел... Поднял самолет на форсаже аки фраер и забыл перейти в другой режим. Форсаж отключился и более я не смог его включить за время полета до посадки. Я что-то спалил? Flyning-CAT, отдельная Вам благодарность за понятные и подробные ответы на мои вопросы.

Откуда такие познания? :) Бортовые огни на СУ включаются для эстетики или в онлайне они имеют значение? В онлайне не был, тренируюсь.

zOrg, шикарное видео. Все настроил мама не горюй. На манометрах атмосферы? 1 атмосфера тормоз, 2 атмосферы - стартовый тормоз, на шкале есть и 3 атмосферы. Запас шкалы? Flyning-CAT, принял к сведению. Благодарю! Извиняюсь за оффтоп. Купил удлинитель ручки для РУС TMW 75 мм. СУ куда лучше стало управлять, аж радость.

Есть такое. Кстати, я ради этого симулятора комп и купил и все остальное. Пока всё закупил вместе с игрой прошло года 2. Вот сейчас выбрался за обучение. Назад отступать некуда. За нами- Москва. Спасибо всем за помощь! Буду еще вам дурить голову с вашего позволения :) Чтобы пост не оказался оффтопом добавлю еще один интересующий вопрос. Стоит и нужно ли выносить на отдельный монитор ИПВ CУ-27? Удобства в игре прибавит? Благодарю.

Ну наконец-то! А-то бу-бу да ба-ба. Спасибо! Очень наглядное ответ-пособие! :thumbup: Лучшего ответа я и не ожидал. Сегодня буду тренироваться.

Я же написал выше, что додумал.

Не совсем понятно, как может быть исходя из ТТХ максимальная посадочная масса 21 тонна, предельная- 23, а Вы говорили о 26-ти тоннах. Вот и возник вопрос, как такой самолет можно посадить. Додумал, что с применением форсажа.

Было бы видно, вопросов не задавал бы. И как оно должно быть видно- мне не понятно. Смотрел и по F3 и по F2. Простите, Вы про маномерты. Прочел мониторы. Дельный совет. На манометры не обратил внимания, это не автомобиль, где давление постоянно практически. Сегодня попробую.

От Вас узнал, что еще и на форсаже посадку можно совершать. Теперь ситуация понятна. Спасибо.

Я немного отклонился от темы тормозов. Тема тормозов более-менее понятна с Вашей помощью. :) Сейчас изучаю посадку. Обучаюсь взлету и посадке. отсюда и вопросы. Касательно РЛЭ и документации к игре- всё уже давно в мобильном телефоне :)

Спасибо! Максимальная посадочная масса 21 тонна, предельная посадочная- 23. Как быть с 26 и более?

Спасибо. Есть стартовый, а есть второй тормоз, это когда на педали нажимаешь, он моментальный верно? То есть нажал на педаль- колесо левое тормозит (при нажатии и левую педаль), отпустил тормоз- не тормозит. Также с правым верно? Можно настроить и так, чтобы при нажатии одной педали тормозили оба колеса? Задействована ли при таком торможении передняя стойка?

Спасибо за ответ. Если самолет стоит на тормозах, на форсаже двигатели его сдвинут с места? Я не могу понять момент, стоит ли самолет на тормозах или нет.

Ребят, а что на старте у Сушки с тормозами? На ВВП даю форсаж, самолет опускает нос и начинает разбег. Та же ситуация с рулением перед ВВП. Тормоза по умолчанию уже сняты? Понять не могу. Как пользуетесь тормозами Вы?

Вы имеете ввиду высоту?