zeus--

Продано

Цена снижена до 6000 грн.

Цена снижена до 6500 грн.

В связи с желанием перейти на QUEST 2 продаю свой VR шлем Samsung Odyssey+ Отлетал на нем 1 год. Нареканий на шлем нет. Полный комплект (коробка + шлем + контролеры + 1 запасной правый контроллер). Продажа по Украине (шлем территориально находится в Одессе). Цена 7500грн. Торг уместен :) PS. Возврат к "полетам на мониторе" после "полетов в шлеме", считаю невозможным :)

http://forums.eagle.ru/showthread.php?t=126712 Вняли все-таки! Молодцы! Теперь машины по выбору вкладчика :)

2 luthier1 Ну, ребят, удачи! И усердия! Энтузиазма побольше. Вложите в проект всю положительную энергетику вашей команды - это очень важно (а то на видео все какие-то очень переживающие получились). Ну, а мы - игроки, поможем чем сможем :)

Подскажи порядок установки и активации ЧА2. Ситуация такая: Есть ЧА и обновление ЧА2 версии 1.1.1.1 (загружаемые от 1С). Работают, как часы, но вот привязать их к DCSW не получается. Все время ругается: "Невозможно запустить приложение в связи с недействительными данными активации в системном реестре. Нарушена целостность активационного ключа. Введите ключ заново или повторите активацию..." Причем ни активировать ни деактивировать через DCSW Акулу не получается. Хотя при запуске ЧА2 не через DCSW - эти процедуры (активация/деактивация) проходят "на ура". Как забороть демона? Как почистить реестр, и надо ли снести 1.1.1.1 с компьютера с предварительной деактивацией?

Я даже боюсь представить, что будет с ангаром и, собственно машиной, залети она туда :)

2 =YeS=CMF молоток :) Чем рулишь? Акула, как по струночке ходит! ;)

А скачать ее где можно юудет?

[offtop mode on] Ага :) Еще бы не мешало в своих гневных постах запятые ставить правильно. Указывая кому-то на безграмотность, стоит свои тексты проверять. "Большой начальник", отдавайте тексты на корректуру секретарю - он у вас по писят тыщь получает - пусть хоть пользу какую принсит ;) [offtop mode off]

как страшно жить ©

Что "возможно"? Что "это"? Вертолет (как и самолет) вообще редко требует управления "на полный ход" ручки. А уж тем более на частый полный ход ручки по всем осям. Пойми, Харли, курок – это не член, его не надо дрочить, его не надо дергать, его надо просто нажимать... © Харлей Дэвидсон и ковбой Мальборо Что "зачем"? Тример на Акуле нужен для снятия нагрузки с ручки. Например, чтоб вертолет летел долго и прямо, и при этом не надо было постоянно правой рукой держать РППУ на 40% хода от себя. А если ты за 5 минут над полосой делаешь комплекс из кучи фигур (развороты на горках, виражи, воронки, петли, бочки, вертушки, перевороты и пр.) то триммер трогать вообще не стоит. Оттримировал после взлета (или перед взлетом, если опыт позволяет уже) на горизонтальный полет 1 раз и можно забыть.

[offtop mode on] В смысле: достал уже всех за 2 дня советами своими из разряда сферических коней в вакуме. [offtop mode off]

:) Монстар! Мама, смотри - я еду без рук!!! ©