-
Posts
24 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Everything posted by Nerron Meyer
-
Ну вот за это прям отдельное спасибо. Я-то сначала предполагал, что и Вихрю можно дать внешнее ЦУ а тут всё не так просто ввиду фактически отсутствия ГСН как таковой. Ракета в принципе строго говоря не знает куда летит. Ей нужно сразу после пуска попасть в "лазерный конус" в рамках которого луч создаёт растр, создающий сетку по определённому циклу, благодаря чему ракета понимает, в каком месте растра она сейчас находится и корректирует свой полёт, поскольку "имеющийся в схеме управления ракетой фильтр частот отсекает токи большей частоты, которые пропустил фотодиод (это значит, что ракета близко к центральной оси конуса и коррекция полёта не требуется). При этом фильтр частот пропускает токи меньшей частоты, благодаря которым на двигатель рулевого привода подаётся управляющий сигнал, отклоняющий рули ракеты в нужную сторону". В общем, у Вихря совсем свой принцип наведения. Правда остаётся открытым вопрос, можно ли так всё ещё навести Х-25, с внешнего подсвета. С того же Апача, например. Поскольку там ПАЛ ГСН
-
То есть, проще говоря, поэтому у Вихря датчики в заднице и находятся. Лазерный дальномер-целеуказатель светит ракете в зад и ведёт её, подобно тому, как "Атаку" ведут радиокоманды с 24-ки. Собственно, у Атаки тоже приёмник в задней части ракеты. А, например, Хеллфайер находит лазерное пятно, захватывает его и наводится сам. Спасибо за пояснения
-
Забыл спросить кстати, а чем отличаются лазерно-лучевое командное и полуактивное наведение на отраженный сигнал?
-
То есть сейчас у него и Х-25 не наводятся по внешнему подсвету? Что кстати странно. Вот они как раз должны. Возможно таки есть какой-то код, на который они полетят. Правда не зная точно, это придётся с кем-то перебирать всё с 1111 до 1788 включительно
-
Надо будет по возможности проверить Х-25, в таком случае. И кстати спасибо за уточнение по поводу систем наведения. А есть где поточнее почитать про конкретно системы наведения Камовского и Апача? Я нашёл пару статей на киберленинке про лазерные системы наведения ВТО, но вдруг есть что ещё
-
Ну, верно. У него не ГСН как у какого-нибудь AGM-114. Датчики находятся в хвосте. Но сам принцип лазерно-лучевого наведения так или иначе одинаков. Поправьте если не прав, но чисто технически, изменение кода лазера по своей сути - просто изменение длины волны. И если "приёмник" и "передатчик" настроить одинаково, то Апач и 25МЛ сможет наводить. Для Вихрей должен работать тот же принцип - обнаружение и захват лазерного пятна. С той лишь разницей, что источником ("передатчиком") является не Шквал
-
Ну, насколько помню, раньше Вихри с Сушек летали на лазерное пятно. Вопрос только в относительно узком поле зрения ракеты Вихрь
-
Приветствую! Возник такой вот вопрос, который я уже пробовал задать в англоязычной ветке. У Сушек из ГС3 код лазера 1113. насколько помню, у старого Ка-50 тоже. Однако, для BS3 код изменился. Может ли кто-нибудь подсказать, какой у него сейчас код? А то на том же Апаче сушкам я светить могу, а вот превратить полтинник товарища в круглосуточную машинку уже, увы, нет. Был бы крайне благодарен, если бы кто подсказал
-
I'm asking because if I'll recognize the code for Ka-50III I'll be able to support other 50's with my Apache. Even make them day and night. Anyway, thanks for the advice. I'll try Ru sub-forum
-
I see. Maybe devs can give me a hint were, in which files do I can check the current laser code. I would be extremely grateful
-
Does anybody can say if the laser code for new Ka-50 is 1113 as for FC3 modules? Or the laser code has been changed with update? As I remember, for the old Ka-50 it was 1113
-
I discussed this with other users of the module and tested this problem to find out the reason of crash. Looks like DCS SRS is crashing DCS if you using this on F-14 on DCS Beta. Interesting thing is DCS SRS is working fine on DCS stable version. This problem manifests itself only on F-14 module
-
Yep, sorry. I noticed that exacly manual enter of (something) in Jester menu is crashing DCS sometimes
-
F-14 is broken on Beta. TUNE TAC in ARC-159 menu is not working (DCS is crashing). TUNE manual is also not working or working sometimes
-
В этом плане могу согласиться. Но корень мысли это не меняет. Можно было бы дать человеку модуль на 2-3 дня. Может, даже на неделю. Смысл в то, что цены на модули не малые и порой хотелось бы немного потестировать модуль перед покупкой. Пускай даже за небольшую плату. Я понимаю чего опасаются разработчики - спама аккаунтов ради тестового доступа к модулям. Поэтому и предлагаю сделать его платным. Но с той оговоркой, что подобный временный доступ будет значительно ниже цены покупки самого модуля
-
Уважаемые разработчики! У меня появился вопрос, и в какой-то степени предложение. А сама мысль - после бесплатного периода модулей DCS. Почему бы не дать игрокам возможность попробовать модуль в течении, скажем, 24 часов? Пускай это будет стоить рублей 200-300. Это значительно ниже цены модуля, при этом новые аккаунты, для такого доступа к модулям, при подобном раскладе, создавать будет только глупец. Да и была бы эта возможность, скажем, раз в месяц. У меня есть пара знакомых, которым интересен DCS, им бы показать тот же F-14, но отдавать 6000 за модуль, при том, что они не уверенны, что им понравится, не особо охото. Это же справедливо и для игроков DCS, многие из которых, смею предположить, хотели бы опробовать модуль перед его покупкой.
-
Благодарю, посмотрел в NATOPS, это описано в разделе V-12-18: "If PARK BRK released during first engine start - Battery Start 1. PARK BRK handle - SET 2. Operating GEN switch - CYCLE 3. Start second engine."
-
Я вчера летал на Хорнете и такая вот ситуация случилась. При отключении самолёта, а затем повторном его пуске (всё по последовательности) вылезло предупреждение "GEN TE". При этом после пуска двигателя начинал работу либо только один DDI либо DDI и HUD. Причём когда я просто продолжил процедуру запуска предупреждение исчезло, но на странице FCS BIT была индикация "MC 2 NOT RDY", что, впрочем, никак не отразилось на выполнении полёта. Это был баг, или это я всё-же что-то не доглядел?
-
Всех приветствую! Вопрос такой: на Ми-8 хоть в какой-то перспективе планируется ввод совместного управления (копилота)? Уж очень не хватает этой функции
-
Баги и проблемы Spitfire L.F. Mk.IX
Nerron Meyer replied to MAD_MIKE's topic in DCS: Spitfire L.F. Mk. IX
О, то есть баг с фонарём таки пофиксили? Спасибо за информацию -
Баги и проблемы Spitfire L.F. Mk.IX
Nerron Meyer replied to MAD_MIKE's topic in DCS: Spitfire L.F. Mk. IX
Ждём фикса, что поделать. неприятно, конечно, атмосферу таки портит -
Не так сформулировал. Стоило спросить, стоит ли в ближайшие пару месяцев ожидать фикс? Так же наблюдается проблема с освещением фонаря солнцем, которое "на вылет" просвечивает всё, включая шторку от солнца
-
Народ, а почему у спита стекло фонаря уезжать не хочет? Это будут править? Конечно во время дождя забавно ощущать себя святым, отклоняя капли дождя силой мысли, но как-то до поры :)