-
Posts
122 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Everything posted by KuKuShka1606688785
-
-
-
Вот это да!)) Помогло! Спасибо)) Следующий вопрос, как сделать что бы боты разбегались при атаках? Выставляю опции поведения рассредоточиться под огнем с воздуха... Стоят как вкопанные... Может кто нибудь ссылку или скрин прислать, на то как надо это сделать прямыми руками?
-
А для одиночной миссии есть возможность бота командиром группы поставить? На ведомого всплывает только клиент, игрок нет... Или запускать ее в сеть и заходить клиентом самому?
-
Это работа с оперативными точками? Сколько целей можно заложить?
-
А ты в это время вихрями как из пулемета строчил!)))... Не думаю так нельзя. Это уже авакс получается... Кстати вот его то наверно можно поставить!
-
Радио меню/ведомый/разведка... Наблюдаю бронетехнику/смотри экран Левый верхний угол кабины, моргает заначек бронетехники, и цифра 2 (ведомый) Жмешь прием/передача, и на абрисе появляется заначек бронетехники. А вообще в стандартной обучалке, управление звеном про это говориться.
-
Давайте площадкой для общения возьмем предложенный сервер (уже добавил в закладки), а сервак Weapoons Trening (написано скорее всего не правильно) там разные уровни сложности, разные цели... Вобщем на мой взгляд нормальный сервак.
-
не сюда изначально))... ну может и сюда пойдет))
-
Давайте возьмем площадкой для общения предложенный в ветке Боевое применение на Ка-50, тим спик FF.TS3SERV.NET, а воздушное пространство в на сервере Weapons trening (написал скорее всего не правильно, но думаю вы поняли). Там есть разные уровни сложности... На мой взгляд не плохой сервер.
-
Я был...)) Ну можно еще разок зарегистрироваться.
-
Да это я скорее докапываюсь... То есть смысл всего сказанного они не меняют, просто мне как то сразу резануло слух. 2:41 - вертолет в вираже летит с небольшим скольжением... Вираж - фигура пилотажа в горизонтальной плоскости с постоянными по значению углом крена, и скоростью... т.е. на правильном вираже скольжения не внутрь не наружу быть в принципе не должно. У меня есть))) 3:43 - Вираж в наборе - восходящая спираль. 4:06 - Скольжение присутствует (шарик на пол диаметра справа) 4:46 - ...по спидометру... - Указатель скорости (совершенно не важно как назвать просто, бросилось)) 4:55 - ДИСС - Доплеровский измеритель скорости и сноса, на самом деле показывает ПУТЕВУЮ скорость - скорость относительно земной поверхности. 5:50 - Боевой разворот выполняется с увеличением крена в сторону разворота, и тангажа на кабрирование. Т.е. высота набирается за счет увеличения тангажа. Или тут я что то перепутал? 9:18 - ну про правильный вираж я уже говорил... (Кстати лично мне удобнее смотреть на шарик)) 9:50 - вираж с потерей скорости это скорее форсированный разворот.. 11:52 - нет это не форсированный разворот... Ручку необходимо давать на себя, вертолет начинает энергично разворачиваться но с потерей скорости... Особо эта информация смысла видео не меняет. Так.. Говорю же докопался))
-
Да наводчик штука неплохая но на мой взгляд, раша не добавляет. При атаке целей ну никто не заставляет тупо висеть. Сами себя автовисением и автодоворотом разбаловали на статичных полигонах в сети... В Эту ветку еще не кидал... Но вот так бы хотелось полетать но не с ботом)): https://youtu.be/gUhFqvv4yqA
-
Летает парень, и правда классно, но в описании много неточностей... Все что надо есть в руководстве пилота для Ка50. https://www.digitalcombatsimulator.com/ru/files/143080/
-
Возьмите меня с собой...! Я акалуовод любитель, но готов освоить профессиональное поприще!))
-
АКМ, может вот так организуем?: https://youtu.be/gUhFqvv4yqA
-
То есть вы хотите сказать что и видом F10 вы не пользуетесь?! Если нет, то честь вам и хвала! Я серьезно. Но только попробуйте каждый для себя честно ответить, готов он назвать курсы время и расстояния по этапам маршрута, скажем для миссии Фоксера, ну или, (сейчас для Стрелка) курс, время, расстояние, Эльбрус-Минводы (то что леталось..) я думаю вряд ли кто скажет. При совместном перелете (Эльбрус-Минводы), я напомню, использовался АРК и Канал пеленгации... Тут я вам скажу навигация не хитрая. "КУР на ноль..." Тем более когда летишь, а погода яснеючая... Без, насколько я правильно понял, вел разговор на поиск и посадку на площадку (300*300) без использования радионавигации, да еще на ПМВ, и тут дело курсом на память, думаю не ограничится...И если учесть что ты не так хорошо знаешь район полетов то во время выгрузить десант у тебя не получится. Хотя... Наверно просто я немного не того жду от полетов в ДКС, потому и не понимаю зачем вам такая информация как знание района полетов ВИРТУАЛЬНОГО МИРА?! Хотите погрузится в это...? Дело ваше. При желании можно и медконтроль пройти!:lol: Но, кто то уже высказывал здесь мысль о том, что каждый в ДКС может лететь как хочет. P.S: Регистрация на форуме негативно сказалсь на выполнении тренировочных полетов, больше что-то пишу чем летаю:doh: Завязываю! Летчика делают, самолет и небо! До встрече в виртуальном небе!:pilotfly: