Bobchinsky
-
Posts
2361 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
1
Content Type
Profiles
Forums
Events
Posts posted by Bobchinsky
-
-
Сухарей только подсушите. Надо будет помочь человеку.
-
Была. Hokum по моему и называлась. Долго в нее играл. Очень занятная вещица. Там еще можно было с зенитного орудия, корабельного палить.
Точняк!
-
Если вы про управление,то мне нравилось во флешпойнте танком с места командира рулить )) терн лефт,форвард,терн райт...
Особенно по сети уматно было. Командер орёт, рулевой хз куда рулит-реализьм))
-
Была ещё какая-то игруха с Ка-50, Ми-8. Как звать-убей не помню, помню только, с корабля летали...
-
1
-
-
Если обычное ГО совместимо, то кто мешает ПГО совместить? Другой вопрос про конкретную реализацию...
-
А они там насмерть прикручены? Живые поставить никак?
-
А еще москвичи полюбили в последнее время на дачи ездить 500км+ в одну сторону. Потянет сеть деревни суходрищево пару–тройку электричек?
-
Зарядную нфраструктуру строят энергетические компании. В России - Россети.
"Минимум 500 км пробега" - это вопрос комфорта, а не необходимости.
В 9 случаях из 10 владельцы электробалалаек типа Ниссан Ноут заряжают их дома, ночью, и им наплевать на время зарядки.
Ребята, откройте глаза. Процесс электромобилизации в мире становится необратимым.
Опять процентное очковтирательство. Напиши в штуках, на сколько больше построили электричек и всех остальных.
-
Вот теперь ты задал вопрос, на который хочешь получить ответ, по всей видимости. И поскольку тебе это интересно, сможешь это посчитать, сравнить с бензинками (с аналогичными структурными изменениями в экономиках 100-летней давности) и сделать обоснованные выводы, с которыми будут считаться.
Считать должен не я, а маск сотоварищи, но они этого не делают, ибо пролетят в трубу сразу.
Не было 100 лет назад аналогичных изменений. Нефтедобыча и ее переработка потянули все. Вот есть хоть один проект супертанкера на графеновых аккумуляторах? Или ремоторизация арбузов с бобиками на электричество? Или, может быть, из электричества и графена сделают пищевой парафин, или полиэтиленовый пакет, или корпус для клавиатуры? Нет, маск хочет теслу...
-
Предлагаешь вообще ничего не делать? А так хотя бы что-то делается!
Так хотя бы пилится бабло и бестолково уничтожаются запасы ископаемого сырья. Но тебе ведь всё-равно, на твою жизнь хватит, даже если каждый год новый айфон покупать...
-
Вот сейчас–то как раз с этим, обучением, никаких проблем, учись не вставая со стула...
-
«Я не знаю, но предплагаю». Во времена до интернетов после таких слов били лопатой по голове и отправляли обратно к станку. Еще раньше забрасывали какашками и показывали на выход из города. Способствовало стремиться к знаниям, а не демагогию разводить...
Кстати, уже указывал добрый человек, но мимо все пропустили. Там мужичек, про графен рассказывая, сказал, что при переходе на электромобили, на 20% больше станут нефти жечь. Вот это поворот!
-
Экологи не оценят
-
Ну еще посмотреть, куда там уехали энергоемкие и грязные производства. Как там сталелитейного магната фамилие, уж не индус ли?
-
То есть, что немцы в мае обеспечили себя электроэнергией на 87% из возобновляемых источников, не увидели. Что датчане и более 100% выходили - тоже.
Ну и засуньте энергию с ветряка в ДВС.
Не в мае а 8 мая. Пятница. Установленная мощность ветряков в германии–8%. Вот и все... Дания так вообще... Ее если к нашей сети подключить, так почти и не заметим. ЧМ и голубой огонек больше нагрузки дают. Вот запитайте мне пару алюминиевых заводов на ветер–солнце, да на круглый год, да в красноярске, вот и будем посмотреть...
-
Так точно. При этом жители пригородов выводят к себе за свои же деньги этот самый смог. Много отчисляют владельцы электромобилей на онкологию живущего у ТЭС? Или детям африки приплачивают, которые будут на своей свалке его аккумулятор курочить?
-
Единственный нормальный вариант–реализован в четырехтактнике. Все остальное–чем–то снаружи сжимать, опять потери. В воздушной подушке снова потери–тепло на пользу не использовать, да еще и снять надо...
-
У тебя на одной чаше весов кпд только ДВС, а на другой - кпд всей структуры. Сравнить кпд ДВС и кпд электромотора не захотел? Аргументы надо корректные приводить.
Остальная структура одинаковая–добыча–перевозка–переработка–перевозка. И вот тут развилка, непосредствено в двигатель и на колеса или по большому кругу.
-
Хорошь дурку врубать, выпиши в столбик то и то и перемножь.
И снова, как в чудо–генераторе такт сжатия происходит. Каков общий кпд его?
-
И? В обычной бензинке генератор на 100 киловатт?
-
Лучше соотнести это с военным бюджетом.
Так ты еще предлагаешь и из бюджета все оплачивать? Давай без меня, сам как нибудь.
-
было бы интересно почитать ЧЕСТНУЮ ПРОФЕССИОНАЛЬНУЮ аналитику на эту тему.. где ее только взять? или она есть?
а так фантазировать и предполагать можно много чего
Открываешь учебник по термодинамике смотришь, какой кпд можно получить на двс. Потом учебник по электротехники, смотришь кпд генераторов, трансформаторов, лэп, аккумуляторов, электродвигателей.
-
Ну блин, что вы всё со своими 200 да 500 км. Подумайте что такое 1000 атомов и 1 атом.
Да пофиг вообще на все эти километры, хоть 100500 с одной зарядки на заводе–километр будет дороже по ФИЗИКЕ! Среднему хомячку на матаны, понятно пофиг, ему Маск с Джобсом сказали занести на модную херовину, они и занесли
-
Стоимость по каким именно затратам???
Если считать только расходы на топливо, то в настоящее время типовой владелец электрички тратит примерно в 8 раз меньше, чем владелец аналогичной бензинки.
Полные затраты для экономики, учитывая утилизацию, захоронение и отложенный ущерб и убытки. Учитывая ввод новой генерации и сетей, учитывая ущерб, который нанесет новая генерация. ВСЕ расходы нашей маленькой планеты на тех, кто решил подрубить немножко бабла, ибо им мало. Мы ведь за экологию и экономию...
Про кино
in Обо всем
Posted
Премьера 24-го. Будет и до 18-00, и сильно дешевле, и с дитями проще...