Jump to content

kpblca

Members
  • Posts

    328
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by kpblca

  1. Всем привет. Я не много в роспаче. У меня Топ Ган Афтербёрнер 2 без ФФБ. Так вот, взлетел, РУЦШ от себя для набора скорости, потом триммирую, чтобы не держать джой. Но когда я нажимаю сбросить трим. в нейтраль, нос вертолёта резко подымается, и если я оставлю всё как есть, он сделает "мёртвую петлю". Что за хрень? Чес сказать, мне этот джой не очень нравится из-за гипер чувствительности. Брал только из-за отдельного РУДа.

    Без хороших педалей, в ЧА вообще трудно. Эффект флюгера все усилия сводит к нулю. Т.н. крамальера на РУДе - полный отстой. У меня раньше был рулец Джениус с педалями, самый дешёвый, но педальки в ЛО не плохо работали. Но я его соседу подарил. А теперь думаю, а зачем я это сделал :)

  2. хм, вот ведь буржуи, в мануале 85-го года нет ничего о POST 83-го :)

     

    Выкладываю ссылки по мере нахождения:

     

    1. http://www.portalus.ru/modules/warcraft/special/guns/zrk_fim92stinger.shtml

     

    2. http://ru.wikipedia.org/wiki/FIM-92_Stinger

     

    3. И ещё (описано более детально) http://www.new-factoria.ru/missile/wobb/stinger/stinger.shtml

  3. Можно предположить, что корпус самолёта-цели затеняет УФ излучение с неба (ЛТЦ - нет), и это "темное" пятно в

    УФ-диапазоне вместе со "светлым" в ИК и сопровождается ГСН.

     

    Дело в том, что та статейка, которую я надыбал, описывала именно определение УФ-излучения от сгоревших газов, а не отражение от корпуса ЛА лучей Солнца. Возможно сгоревшие газы в УФ выглядят, к примеру, ослепително белыми на фоне неба.

     

    Ща попробую найти эту инфу по Стингеру.

  4. есть подозрение, что это некачественная фантазия некоторых книжных аналитиков.

    Возражать не буду, после переустановки "винды", "убил" все сохраненные веб-страницы с описанием ЛА, оружия и т.д. По этому сразу не дам ссылку, но постараюсь найти сети то описание Стингера.

     

    Так, небольшое оступление - амплитуда излучения двигателя, на котором включен форсаж и двигатель на малом газу отличается? Често сказать, забыл курс физики - при повышении температуры тела растёт амплитуда излучения или мощность (интенсивность)?

  5. что, неужели прямо на лету спектр сгоревших газов анализируют? это какие например ракеты?

    ПЗРК Стингер к примеру.

    Насколько я читал в инете инфу, ракеты не имеют спектроскопы на борту, но головка самонаведения может улавливать не только ИК-излучение, но и ультрафиолетовое. А сгоревшие газы в ультрафиолете выглядят иначе, нежели ЛТЦ. То есть, наводчик, после уверенного наведения, пускает ракету и она следя за целью, параллельно сканирует УФ-диапазон и делает привязку ещё и по этому каналу. Я не сравнивал Стингер с Иглой в ЛО, но в реале, Стингер более помехоустойчив именно из-за второго УФ-канала.

     

    Вы не думайте, я не стебаюсь. Просто, надоедает играть с ботами, которые пуляют ракеты, как только представится возможность. А в некоторых миссиях компании "Горячие скалы" лететь до ТВД 10 мин. с "укоренным" в 5-6 раз временем. И только ты выходишь на цель, лихорадочно пуская ЛТЦ, один стингер таки в тебя попадёт - наша пестня хороша - начинай сначала. Если бы стрелок пустил стингер, бросил "тубус" и в кусты, так нет, ему по блату бесконечный запас стингеров подогнали. Это относится и к др. видам техники - хочется иметь ограниченый запас боеприпасов у ботов и задержку пуска при применении пасивных помех (с привязкой к RND, чтобы не одинаково было).

  6. Такой вопрос. Современные ИК-головки самонаведения у ракет В-В и З-В могут различать спектры сгоревших газов, поэтому если в тебя пальнули такой ракетой, тепловые ловушки становятся малоэффективными. В тоже время процесс наведения по цели, которая выбрасывает ЛТЦ довольно сложный из-за дополнительного теплового излучения, и наводчику приходится проводить работу по отсеиванию ложных целей перед пуском, что может занять прилично веремени. Я к чему веду, сейчас в ЛО, да и в ЧА наверное, ПЗРК и др. пускают ракеты, если цель в зоне поражения. Будет ли проводится работа по усложнению алгоритмов поиска целей с учётом воздействия ЛТЦ и ДО на системы обнаружения и наведения (на ЛА, стационарных, передвижных и ПЗРК)?

  7. Вопрос по поводу АА. В современных видеокартах появилась опция, которая позволяет приложению самому выбирать грани для АА, вместо Полного АА сцены. Будет ли это реализовано в ЧА?

    В Лок Оне мне не очень нравился полный АА из-за смазаности показаний ИЛС-са.

  8. А-10С.

     

    Да и что толку от симуляторов или тренажоров? Летчик должен самолет под задницей чувствовать. Тренажер если и даст 30% происходящего в небе, то уже хорошо. Но опять же - "ЕСЛИ". Так летчиков тренировать безтолку.

     

    Тут не имелось в виду полное отсутствие и отказ от реальных полётов. Просто, если поступают заказы на разработку тренажёров отечественных ЛА, то есть вероятность что мы быстрее их увидим в играх. Програмный код можно ведь использовать и в играх, пусть с некоторыми изменениями, которые обусловлены требованиями секретности.

  9. То Валерий Блажнов.

     

    Была инфа, что Вы разрабатывали тренажёры для "американцев". А-10А помоему. Интересно, поступают ли к Вам предложения от отечественного Минобороны? Всё же дешевле сделать проф. сим. и мощные комп. купить с проекторами на искревлённые экраны, чем летать на реальных ЛА.

  10. Я знаю, достал я уже Вас этим вопросом, но всё же дайте чёткий ответ плиз:

    "- в ранее написаных ответах читал, что Вы не уделяли особое внимание БРЛС ботов. Но были ли изменения работи БРЛС ботов в плане невозможности обнаружения ВЦ которые скрылись за рельефом местности. В ПВО и АВАКС радары так и работают. Но насколько я помню, боты (ЛА) видели сквозь горы. Это исправлено или переделано в сторону реальности?"

    И второй вопрос - при полётах на низкой высоте и если впереди горы, то на экране появлялся прозрачный тёмный муар. Сейчас у меня 8800 ГТ, теперь весь экран периодически темнеет на долю секунды. Ответ по поводу этого глюка я уже получал. Вопрос - в ЧА это исправлено?

  11. Да, неплохие показатели, скажем, для довольно серьёзного и сложного авиасима. Не даром есть фотки, где ЛО используют в качестве тренажёра для пилотов Су-27. Непомню точно, что за страна, но где то на востоке находится.

  12. Ну вообще-то я его читал и про косяк с сохранением знаю:) А вот как пройти саму миссию:( Спасибо за помощь!

     

    Ракеты по ПВО пускай парами - вероятность что их собъют меньше. Боезапас закончился, разворот на аэродром, заправка и опять на цель. Славо Всевышнему - в игре есть ускорение "времени" симуляции.

    Я летал три раза на аэродром.

  13. Если пробьет гидравлику, то искать полянку придется очень быстро.

     

    Я больше беспокоюсь о лопостях и передаточном устройстве. Они не разрушаться от попадания мелкоколиберных ракет?

     

    И реализована ли авторотация? Но это так - стёб ;)

  14. Привет. Вопрос зашёл о воде, но вроде обсуждалось, что макс. настр. воды выглядят на самом деле нереально. Лучше ставить средние.

     

    Но у меня свой вопрос - ИК заметность ЧА меньше, чем у истребителя? (В игре разумеется). Если да, то точность ИК-вооружения и реакция должны быть хуже при наведении и обстреле по ЧА.

     

    И второе: держит ли ЧА попадание Иглы или Стингера? Или любое попадание ракетного оружия и каюк?

×
×
  • Create New...