hawk1

Да Дим. Это огромный "+", но, как я описывал выше - у медали всегда 2 стороны. Этот огромный "+" тащит за собой не менее огромный "-". Слово "несанкционированное" понравилось. :) Уже сейчас DCS признало что криво реализовало НАры и ОФП пушки. В патче обещали исправить. Санкционированное исправление сейчас - ждать патч. После патча наверняка всплывут другие проблемы, на просьбы игроков исправить их будет ответ "БЖСЭ". Некоторые сообщества не захотят ЖЭ и начнут бороться. Например - не к ночи будет упомянутый пуск ЭТ без ПР. В итоге имеем проблему - несанкционированное изменение условий игры, приводящие некоторые системы приближенные к реальности, и ответ от разработчиков что "действительно это не есть верно", как в том же случае с ЭТ, "но, исправить не сможем так как(тут длинный список с перечислением причин) и в итоге - БЖСЭ". В Ил-2 не гоняю. Но в курсе что у них тоже очень часто возникают сетевые разборки. Для крупных сетевых проектов, такие как Внутрисквадовская тренировка или "Игры всерьез" - проблем действительно нету. Их и не было при кривой реализации СУВ в ЛО. Народ заранее договаривался не использовать "особенности реализации" от ЕД. Я же говорил о простых игроках. Которые заходят на сервер показать себя. Все мы когда-то в он-лайн заходили впервые. Кстати, данная проблема отпугнет от он-лайна множество новичков.

Рик, не надо хамить. И ты и я свои приставки к никам таскаем очень долго, что предполагает знакомство с продуктами от ЕД, и то что я описал в предисловии для нас не новость, Laivynas - это относится и к твоему комментарию. Насчет редактирования - уж извини, когда я редактировал свое сообщение - посыпались ответы. Не совсем поняли мою мысль. Попытаюсь разъяснить. Сейчас в сети для ЛО очень трудно встретить немодифицированный сервер. Все популярные серванты ставят ограничения игрока. Иногда это связанно с особенностями миссии(Ограничение по вооружению), иногда по особенностям самолета(задержка на запуск двигателей, сбои в гидросистеме если забыл шасси убрать или выпустил тормозной щиток на скоростях выше чем разрешенная в РЛЭ и т.д.). Возмем 4 популярных сервера - РАФ, Авиасибирь, 169, TuAF - на всех стоят изменения. На всех изменения разные. По нынешней логике игрок обязан связываться с владельцами серверов, узнавать у них какие изменения у них стоят, приводить свои файлы конфигурации в соответствие с файлами сервера, на котором хочет полетать - и вот только тогда ему будет счастье. Игрок за вечер имеет право посетить эти 4+ сервера. Для него каждый раз придется выходить из игры, подправлять файлы в соответствии с конфигурацией сервера и опять запускать игру - это будет гемморойно. Если добавить возможность скачивать файлы конфигурации.... Каждый раз качать файлы тоже не интересно. Я предлагал сделать систему типа: В папке "C:\Program......\Ka-50" есть папочка "GameConf". Там папочка "Local", где хранятся игровые настройки игрока для оффлайна. При попытке подключится к серверу игрок получает фалы конфигурации от сервера и заносит в папочку с IP сервака, например ""C:\Program......\Ka-50\GameConf\92.121.55.44" - если такая папочка существует(игрок подключался к этому серверу), проверяем файлы настройка на соответствие(на тот случай если игрок долго не был на сервере) и, если все в порядке - запускаем. Если нет - даем скачать новые файлы в папочку с IP сервака и запускаем. Как-то так.....

Отредактировал пост. См. выше

Это не есть правильно! Господа, я понимаю что то что вы делаете - аксиома и цензуре не подлежит. Однако есть немало примеров даже на этом форуме что ЕД конкретно лажались описывая самолеты. Недалекий пример - ИЛС и ИПВ российских истребителей. Взаимодействие с наземными офицерами боевого управления и системами целеуказания как с земли, так и с воздушных бортов. Системы свой-чужой для F-15. Про системы вооружения даже говорить не буду. Достаточно вспомнить Р-27ЭТ и ветку про РБК. Продобрея с его замечаниями про СУВ уж и упоминать стыдно. Тот же продвинутый в плане авианики Су-25 и его "фирменная" возможность клевать носом при применении ВПУ(хоть реальные летуны эту особенность отрицают) и выползание ПМ при применении АБСП когда надо не на кнопку "Сброс" жать, а энергично выводить самолет из пикирования. Я уж не говорю о таких вещах как ограничение на форсаж, длительное скольжение, опасное помпажом двигателя и т.д. Многие держатели серверов пытались решить вышеперечисленные проблемы изменяя и редактируя файлы настроек и скриптов. Я уверен, что такие будут и в дальнейшем. В итоге мы имеем ситуацию, когда человек с стандартными настройками не сможет зайти на "модифицированный" сервер. Я повторю - Это не есть правильно! Необходимо сделать так, что настройки сервера автоматом скачиваются и устанавливаются на машине клиента. Мало того - серверов в сети много, и клиент не обязан ждать пока скачаются скрипты сервера. Соответственно, необходимо сделать интерфейс с предустановками для каждого сервера.

Это, конечно-же, замечательно. Решает множество вопросов связанных с читерством. Такие как незаконные подвески и убойность вооружения. НО! у каждой медали есть 2 стороны. На сервере РАФ, например, используется отсечка по ФПС и отредактированный meinit. Дает полетать на нелетабах, добавляет Су-33, А-10 всем сторонам и т.д. Сможет-ли человек с стандартными настройками войти на модифицированный сервер? Или ему придется править настройки в соответствии с настройками сервера?:

Эт в сингле, так мы можем себе все что угодно накрутить. А в мультиплеере?

Это не может не радовать! :)

У меня возник вопрос-пожелание. Возможно-ли в патче доработать список триггеров? Сейчас несколько условий выполнения триггера есть только AND. Будет ли в патче добавлено условие OR? А то приходится выкручиваться с помощью флагов. Хотелось-бы видеть в списке триггеров интерактивные вещи. Например - взаимодействие с игроком. Простой пример - игрок входит в зону. Наводчик объясняет где цель и уточняет: "Цель наблюдаешь?". Игрок через меню радиопереговоров говорит Да\Нет. Если "Да" наводчик говорит "Работайте" и затыкается. Если "Нет" - начинает заново наводить на цель. В идеале еще и пуская сигнальные ракеты в сторону цели.

Как авторы голосов смотрят на то, чтоб их голоса использовались еще в одной кампании\миссии стороннего разработчика?

Если после старта миссии включить карту Ф10 и убыстрить Z+LCtrl. http://ifolder.ru/12706354 Железо: Коре2Дуо. 2 гига памяти. Видео ЖиФорсе 7200 Софт: Вин ХР Сервиспак2. ДЦС Ка-50 ЧА версия 1.0. :)

Извиняюсь что влажу с таким ламерским вопросом - а озвучку срабатывания триммера сделают? Как смотришь видео из кабины вертолета то слышно здорово как триммера клацают.

"Корабль отстоя" книжка называется. По сабжу: есть такой ресурс, http://www.radioscanner.ru/files/aviarecords/ , там авиапереговоров - хоть анусом кушай.

Покровский переговоры писал? :D

Ставят "чужой" радар(тока радар от ПВО) на свою территорию :)

Извените, что повторяю свой вопрос: В СССР на Сахалине,в Марах и на севере Германии а Дамгартене пускали ракеты с ПАРГСН, АРГСН, ТГСН по активно маневрирующим(смена высоты, направления и скорости) цели, использующим системы защиты(ДО,ЛТЦ, можеть быть РЭБ)? Извените за мой скепсис, но, сколько я не спрашивал, у летчиков истребителей было одно упражнение - перехват ВЦ, прямолетящей, по наведению с земли... А что пускали? И в каких условиях? И с каких носителей? И самое главное - результаты?????

Судя по видео, в США учения с пусками по маневрирующим целям проводят над океаном. Ибо ракеты, таки, промахиваются.

В Российских ВВС есть зоны где можно производить такие пуски? А то можно допускаться как и Украинские ПВО...

Я, к сожалению, не летчик. Но все что я читал и видел - это перехваты прямолетящей, неманеврирующей цели. Один из летчиков писал что смена эшелона радиоуправляемой целью - нонсенс и предпосылка. О какой маневренности можно говорить? Единственное описание похожее на воздушный бой был, кажется, на форуме АВВАКУЛ. Там было описание как в Марах МиГи 23 и 29 друг по другу отрабатывали.

По вопросу 1 - трек надо не просматривать, а редактировать. В меню есть такой пункт

В реале стреляют по прямолетящей, неманеврирующей, не ставящей помехи цели....

А что такое LokcOn Gold?

Не через Хипер Лобби, у них свой сервис...

Ну канеш... народ в ЛОМАК гамает будь здоров!

В онлайн тебе низзя....

Немецкий не может бомбы и НАРы таскать.