Jump to content

Лексеич

Members
  • Posts

    1213
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by Лексеич

  1. ИА Росбалт. Россия считает угрозы сирийской оппозиции сбивать гражданские самолеты результатом безответственной поставки им переносных зенитно-ракетных комплексов (ПЗРК), заявил заместитель министра иностранных дел РФ Геннадий Гатилов.

     

    В начале августа в СМИ появились сообщения о том, что "Свободная сирийская армия" получила из Турции около 20 ПЗРК. По мнению российских экспертов, за этими поставками стоят Саудовская Аравия и Катар, которые поддерживает Запад. "Сирийская вооруженная оппозиция теперь грозит сбивать гражданские самолеты в Сирии. Вот и результат безответственной передачи в их руки ПЗРК", — написал дипломат в своем микроблоге в Twitter.

     

    Командование Сирийской свободной армии (ССА), являющейся вооруженным крылом оппозиции, выступило с заявлением, в котором не рекомендовало авиаперевозчикам выполнять рейсы в Дамаск и Алеппо, начиная со вторника, поскольку они могут стать объектом атак сил ССА. Как отмечается в заявлении, сирийские власти начали использовать гражданские аэропорты для нужд военной авиации после ряда успешных атак повстанцев на военные аэродромы, в ходе которых сирийским ВВС, по утверждениям повстанцев, был нанесен огромный ущерб.

     

    Согласно международному законодательству, гражданские аэропорты запрещено использовать для военных целей. Наблюдатели считают, что резонансное заявление сирийской оппозиции — попытка привлечь внимание к этой проблеме.

     

    Напомним, конфликт в Сирии длится с марта 2011 года, и его жертвами стали, по данным представителей ООН, 17 тыс. человек. Западные страны и ряд арабских государств добиваются ухода президента Башара Асада, полагая, что это остановит насилие.

     

    http://www.rosbalt.ru

  2. ИА Росбалт. Повстанцам удалось овладеть базой ПВО в городе Альбу-Камале и всеми ее арсеналами. Об этом сообщили источники, близкие к сирийской оппозиции.

     

    Командира базы мятежники убили, 50 солдат и офицеров были захвачены в заложники.

     

    Как сообщают сирийские СМИ, на базе находились большие запасы наплечных ракет "земля-воздух" российского производства типа "Стрела", с помощью которых повстанцы окажутся теперь в состоянии сбивать сирийские вертолеты.

     

    Предполагается, что именно такой ракетой был сбит сирийский вертолет в районе Сирмина, сообщает ZMAN.com.

     

    Ранее сообщалось, что сирийские повстанцы начали широкомасштабное контрнаступление в районе города Алеппо — центра одноименной провинции. Как сообщает агентство DAPD, операцию возглавляет бригада, преимущественно состоящая из солдат и офицеров, перешедших на сторону оппозиции. В ночь на пятницу были атакованы военные базы и аэродромы.

     

    Командование Сирийской свободной армии (ССА) заявило, что не рекомендует авиаперевозчикам выполнять рейсы в Дамаск и Алеппо, начиная со вторника. "Гражданские аэропорты Дамаска и Алеппо могут стать объектами атак сил ССА уже со вторника следующей недели, так как они используются преступным режимом для военной авиации, наносящей удары по сирийским повстанцам", — заявило ССА.

     

    По данным ССА, в четверг их вооруженные формирования обстреляли из тяжелых орудий военный аэродром Абу Зухур, расположенный в окрестностях административного центра Идлиб в 320 км к северу от Дамаска и вывели из строя десять истребителей и несколько единиц бронетехники. Позднее появились сведения о сбитом истребителе к западу от селения Захабия в провинции Идлиб.

     

    На видеозаписи, показанной в эфире телестанции "Аль- Арабия", видно, как подбитый самолет врезается в землю, а катапультировавшийся пилот приземляется на парашюте. В то же время сирийский военный источник опроверг сообщения об уничтожении повстанцами вертолетов на базе ВВС в Тафтаназе в результате массированного обстрела.

    http://www.rosbalt.ru/

  3. Судя по окружению, борт - летающая лаборатория, а их могут еще и не так обвесить.

    А при чем здесь Линкс?

    По увешанности разными прибамбасами носа похожи

    west_lynx_mk8_1.jpg.e19da4e2860b9cc591142ff8fccf275a.jpg

  4. Сирийские повстанцы сбили вертолет над Дамаском

     

    cTKp2U0CtZw&feature Лента.ру. Сирийские повстанцы разместили на сервисе YouTubeвидеозапись уничтожения боевого вертолета правительственных сил.

     

    В описании к ролику сказано, что утром 27 августа вертолет обстреливал восточные районы Дамаска, в частности - предместье Замалька.

     

    На первых кадрах записи вертолет оставляет за собой шлейф дыма, потом на нем начинается пожар, машина заваливается на нос, теряет управление и падает, объятая пламенем. Судя по всему, речь идет об ударном вертолете Ми-25.

     

    Государственное телевидение Сирии подтвердило потерю вертолета, однако объявило, что он упал вследствие технических неисправностей. О судьбе пилотов информации нет, однако, судя по кадрам записи, у них было немного шансов на спасение.

     

    Уничтожение этого вертолета стало уже вторым подтвержденным случаем успеха противовоздушной обороны повстанцев. 13 августа на востоке Сирии был сбит МиГ-23 правительственных сил. Пилоту удалось катапультироваться, но он попал в плен к повстанцам.

     

    Тогда правительственные СМИ также объявили причиной катастрофы неисправность в двигателе самолета.

     

    http://www.lenta.ru/

  5. Новая китайская БРМ на базе БМП Type 04A

     

    «Военный Паритет». На сайте militaryphotos.net представлены фотографии новой китайской бронированной разведывательной машины на базе боевой машины пехоты Type 04A.http://www.militaryphotos.net/forums/showthread.php?152513-Chinese-Military-Photos%26%2365288%3Bnew-thread%26%2365289%3B/page319

    218661137_BRM1.jpg.a10cbdcb7d78615f01d30e789daad438.jpg

    45565517_BRM3.jpg.776157bb040688f053ec82670b8ff21a.jpg

  6. Нелегко дается создание ракет

     

    «Военный Паритет». Долгожданный противотанковый ракетный комплекс Nag разработки DRDO потерпел еще одну неудачу на испытаниях.

    На испытаниях, проводившихся на полигоне Махаджан в штате Раджастан в присутствии высших чинов армии и руководителей DRDO, ракеты запускались с модифицированного носителя ПТУР Namica (БМП-2), сообщили источники. Из четырех ракет Nag только одна смогла поразить цель, остальные не смогли это сделать из-за сбоя в бортовом оборудовании ракеты, сказали они.

    Высшие чины армии не были в восторге от испытаний и попросили агентство в будущем лучше подготовиться, сказали они. Ракета разрабатывалась в рамках комплексной программы разработки управляемых ракет, начатой в 1980-х годах и, как ожидается, создание ракеты займет еще несколько лет до стадии принятия на вооружение.

     

    http://timesofindia.indiatimes.com/india/DRDOs-Nag-missile-fails-in-user-trials/articleshow/15564514.cms

    800px-Nag_with_NAMICA_Defexpo-2008.JPG.8ef06db096967061d030b18808d6e4b1.JPG

  7. ... У нас их пускают на разных корперативах-пьянках...
    У нас на базе такие фонарики на чьём-то дне рожления запускали.Причём один так,,удачно,,приземлился на фуру-ели успели тент потушить.
  8. Одобрено полномасштабное серийное производство высокоточных ракет APKWS

     

    «Военный Паритет». ВМС США выдали разрешение на полномасштабное серийное производство недорогих и универсальных ракет с лазерным наведением APKWS (Advanced Precision Kill Weapon System) компании BAE Systems.

     

    Согласно контракту, компания будет осуществлять поставки для обеспечения Корпуса морской пехоты США, который уже эффективно использует APKWS в военных действиях.

     

    Управляемые ракеты APKWS впервые были применены в боевых действиях в марте 2012 года с вертолетов огневой поддержки AH-1W и UH-1Y КМП США в Афганистане.

     

    BAE Systems является генеральным подрядчиком по APKWS. Компания планирует поставить ВМС США 925-ую ракету первоначального производства в сентябре. APKWS также разрешена для экспортных поставок союзникам США через программу «Иностранные военные продажи» (FMS).

     

    http://defense-update.com/20120813_apkws_production.html

  9. БМД-4М: чего добивается МО?

     

    Сейчас уже ни для кого не секрет, что командование ВДВ имеет "особое мнение" по поводу реформирования российских вооруженных сил и по вопросам, связанным с перевооружением.

    Наиболее ярко противостояние ВДВ и Генштаба выразилось в неприятии воздушно-десантными войсками перехода от дивизионно-полковой структуры к бригадной и по вопросу в отношении к боевой машине БМД-4М. В обеих случаях имеем парадоксальную ситуацию.

    Во первых, руководством МО и Генштабом переход на бригадную систему в Сухопутных войсках мотивируется лучшей командной управляемостью и бОльшей оперативностью в информационном обмене штабов разных уровней. На практике, наблюдаем жуткий развал системы боевого управления. В тоже время, ВДВ были и остаются самыми оперативными и мобильными частями. При этом наличие "лишних" с точки зрения ГШ, "промежуточных" звеньев в цепи командования нисколько не мешает и не препятствует выполнению ВДВ своих задач. Зачем, с какой целью в этом случае МО и ГШ так активно принялись крушить то что было отработано десятилетиями вместо элементарного наведения порядка с боевой учебой в СВ. При этом стоит еще вспомнить о ликвидации большинства высших военных учебных заведений, катастрофическом падении интеллектуального уровня военнослужащих, причем не только в рядовом и сержантском составе, но и среди офицерства.По второму вопросу еще интереснее. С тех пор, как Министр обороны де-факто приватизировал все хозяйственные и обеспечивающие структуры, сведя их в АО под личным контролем, он как бы почувствовал что может обойтись и без значительной части российской "оборонки", направленной на обеспечение вооружением СВ. Зачем кормить промышленность, если можно перекладывать деньги из одного своего кармана в другой? Техника СВ это ведь не ракеты, не самолеты и не подводные лодки - это все гораздо проще. По мнению министра, Россия еще долго может обходиться накопленным арсеналом, не осуществляя закупок новых образцов техники СВ. А выделяемые на перевооружения средства, куда интересней потратить на личные нужды, выведя их из бюджета через уже упомянутую систему АО "Оборонсервис" и многочисленных дочерних компаний, зачастую совместных с иностранными фирмами. Действительно, зачем платить деньги и закупать колесные платформы в Арзамасе, если можно под крышей "Оборонсервиса" создать СП, скажем с итальянцами, и выводить через него деньги на свои офшорные счета. При этом, общественности на уши развешивается"лапша" на тему "отставания" уровня российской техники от западной, о ее" дороговизне", меньшем ресурсе и, в целом о том, что техника представляемая российскими "оборонщиками" по ТТЗ Министерства обороны "вдруг" оказывается уже не соответствует этим самым ТТЗ. Вообще иногда у меня складывается впечатление, что уровень "соответствия ТТЗ" в заявлениях руководства нашего МО, напрямую зависит от уровня откатов промышленников в сторону все того же МО. Находясь на грани земли и неба, ВДВ как и СВ вполне ощутили на себе эти "реформы". Однако, командование ВДВ прекрасно понимает ситуацию - на фоне общего развала и деморализации, воздушно-десантные войска являются единственной силой, обладающей серьезным пассионарным потенциалом, с которым никто не имеет право не считаться в делах как внутриминистерской, так и внутрироссийской политики. По сему ВДВ продолжает упорствовать, отстаивая свои интересы, как часть общегосударственных. Камнем преткновения в борьбе командования ВДВ с руководством МО и ГШ стал вопрос о принятии на вооружение и закупках БМД-4М - самой совершенной на данный момент авиадесантируемой боевой машине. По мысли ГШ, ВДВ вполне достаточно парка БМД-1 и БМД-2, разработки 60-70-х годов. Вообще, как оказывается, гусеничная техника себя изжила, и требует замены на колесные платформы. При этом недвусмысленно намекается на замену гусеничных БМД, на колесные бронеавтомобили "Рысь" - они же IVECO 65E19WM, выпускаемые СП из системы "Оборонсервиса". БМД-4 и в последствии БМД-4М были объявлены несоответствующими требованиям МО. Заметьте, требованиям МО, а не ВДВ! В начале 2010 года тогда еще зам. министра обороны - начальник вооружений Поповкин объявил о прекращении работ по этой машине о отказе от закупок. В сентябре 2011 года на выставке вооружений в Нижнем Тагиле начальник ГШ Николай Макаров публично обложил матом как БМД-4М, так и ее создателей. А вот вчера, 8 августа, эту же тему продолжил еще один заместитель министра обороны - Александр Сухоруков. Буквально: "БМД-4М требованиям, предъявляемым министерством обороны, не отвечает. Как можно закупать то, что не отвечает требованиям министерства обороны?", - при этом уточнил, эта БМД не соответствует требованиям по защите от огня стрелкового оружия и ПМЗ. "На БМД-4 сверху навесили броню, что просто привело к утяжелению этой машины на две тонны", - пояснил первый замминистра. Эту "новость" с большим воодушевлением подхватили пропагандисты, оплачиваемые различными структурами, заинтересованными в снижении доли Российской Федерации на мировых рынках вооружения. И уже почему-то никто не вспоминает слова главкома ВДВ Владимира Шаманова, произнесенные всего неделей раньше в интервью РИА "Новости". Позволю себе их напомнить.

    "- Как вы относитесь к заявлению главнокомандующего Сухопутными войсками о целесообразности перевода большей части бронетехники сил общего назначения на колесную базу?

    - С настороженностью. Считаю, что к подобным концептуальным решениям надо подходить взвешенно, на научной основе, с учетом боевого опыта и без кампанейщины. Утвержденная начальником Генерального штаба "Концепция развития техники ВДВ до 2025 года" предполагает, что парашютно-десантные батальоны и подразделения обеспечения в воздушно-десантных соединениях будут оснащены десантируемой и плавающей гусеничной техникой. Безусловно, мы не исключаем появления в ВДВ и колесной бронетехники, идентичной технике Сухопутных войск. Разведывательные подразделения и спецназ, например, могут быть вооружены бронеавтомобилями "Рысь", но сначала мы обязательно испытаем эту машину в ходе опытной войсковой эксплуатации. Вопрос о проведении таких испытаний сейчас прорабатывается. Если "Рысь" покажет хорошие результаты и действительно нам подойдет, не исключаю, что можем вооружить ею также подразделения радиоэлектронной борьбы и полковые противотанковые батареи.

    При этом боевые подразделения ВДВ должны быть только на гусеницах, потому что и афганский опыт, и опыт трех кавказских кампаний наглядно показал, что колесная техника капризно ведет себя даже на среднепересеченной местности. Безусловно, если воевать на шоссейных дорогах, колесная бронетехника даст серьезную фору гусеницам: она и быстрее, и имеет гораздо больший ресурс. Только все войны, в которых десантникам довелось участвовать за последние 30 лет, явно показали: когда "колеса" съезжают с шоссе на пересеченную местность, у них сразу же начинаются проблемы.

    - Как развивается ситуация с принятием на снабжение боевой машины БМД-4М, по которой у командования ВДВ существуют разногласия с Генеральным штабом?

    - Сегодня эта проблема уже вышла на самый высокий уровень. В начале июля президент РФ Владимир Путин на совещании в Сочи выразил обеспокоенность срывом поставок новой бронетехники для ВДВ, предусмотренных «Госпрограммой вооружения до 2020 года». Выслушав аргументы наших оппонентов, Владимир Путин поручил вице-премьеру РФ Дмитрию Рогозину всесторонне изучить ситуацию, проработав этот вопрос уже не только с Генеральным штабом, но и с командованием ВДВ, и доложить о результатах работы. Так что теперь судьба БМД-4М, скорее всего, будет решаться самим Верховным главнокомандующим.

    - И каковы, в таком случае, на ваш взгляд, перспективы этой машины?

    - Воздержусь от прогнозов, но не понаслышке знаю, насколько взвешенно наш Верховный главнокомандующий подходит к решению подобных вопросов. Вспоминая, как Владимир Путин, будучи российским премьером, вникал в нужды воюющих войск в ходе второй кампании на Северном Кавказе, - причем, не только находясь в Москве, но и прилетая в боевые порядки (в расположение войск - ред.), - уверен, он и сейчас услышит аргументы тех, кто воюет.

    Я же могу в очередной раз повторить: командование ВДВ настаивает на скорейшем принятии на вооружение БМД-4М, потому что сегодня это наиболее подходящий Воздушно-десантным войскам готовый продукт в сегменте бронетанковой техники. В ближайшие годы наша промышленность не предложит нам ничего лучшего, а за рубежом десантируемой бронетехники с подобной огневой мощью нет в принципе, поэтому и альтернативы данной машине не существует.

    При этом нам заявляют, что БМД-4М для ВДВ не подходит. Причем, те, кто об этом говорит, никогда не решали на нашей технике боевых задач и даже не служили в десанте. Однако считают себя в этом вопросе более опытными экспертами, чем командующий ВДВ и его подчиненные, прошедшие все последние войны новейшей российской истории.

    - Позволит ли принятие этой машины на вооружение ВДВ решать любые боевые задачи?

    - Безусловно. Но работа по совершенствованию БМД-4М не завершится и после принятия ее на вооружение. У нас уже есть понимание, куда двигаться дальше. Планируем продолжить совместную работу с Тульским КБП и другими предприятиями, чтобы в перспективе создать на базе БМД-4М многофункциональный комплекс с дистанционно управляемым модулем без людей внутри. Его вооружение будет отвечать самым последним требованиям."

    Как видим, командование ВДВ, БМД-4М целиком и полностью устраивает и сейчас и в перспективе! Так по каким же требованиям и параметрам БМД-4М не устраивает руководитей МО Макарова и Сухорукова? По этому поводу нет никаких комментариев. Лишь уже приведенное выше абстрактное мычание на счет защиты и массы. А что говорят сами разработчики? Послушаем руководителя Дивизиона специальной продукции и продукции двойного назначения машиностроительно-индустриальной группы «Концерн «Тракторные заводы» Сергея Кизюна: «Мы представили БМД-4М, которая как раз таки и создана в инициативном порядке по заданию Министерства обороны за оборотные средства Концерна. Машина уникальна, она единственная в мире. Будет ли она принята на вооружение или нет, мы пока сказать достоверно не можем. Решать – это право Министерства обороны. Оно формирует облик техники, на которой армия выполняет боевые задачи. Но задачи, которые были поставлены перед нами Минобороны России, нами выполнены от «а» до «я». Что заказано, то и сделано. По словам С.Кизюна, блестящий результат, полученный при создании БМД-4М, является заслугой и Министерства обороны России, которое впервые так жестко поставило требования к эргономичности машины.

    «Вследствие чего мы и создали машину, в котором человеку удобно, комфортно – он с ней составляет единое целое, не теряет боеспособности и, перемещаясь в ней, не утомляется. Второе направление, которое Минобороны достаточно строго требовало к выполнению и что нам успешно удалось сделать – это защищенность и живучесть. Это те тренды, с которыми мы вышли вперед еще по БМП-3», – подчеркнул он. По его словам, БМД-4М по уровню защищенности не уступает БМП-3М." Вот ОНО! "БМД-4М по уровню защищенности не уступает БМП-3М", а как мы все прекрасно помним слова Поповкина в адрес защиты БМП-3: «Нам очень надо беречь солдат. На БМП сегодня все ездят наверху, потому что в этом «гробу» никто ехать не хочет. Надо делать другую машину». Только вот почему-то БМП-3 в различных модификациях состоит на вооружении около десятка стран, и никто там на защиту данной машины не жалуется. А ведь среди этих экспортеров есть, к примеру Объединенные Арабские Эмираты, которые располагают сравнимым по количеству с российским парком БМП-3, и которые трудно обвинить в "людоедстве" по отношению к своим солдатам. Так, спрашивается, чего все-таки добивается Министерство обороны, отказываясь переоснащать ВДВ на современную технику? Чьи интересы блюдут дельцы от МО и почему даже Президент не может пресечь их антироссийскую деятельность?http://gurkhan.blogspot.com/

  10. Лео2А4+Т-90С=Арджун Мк2

     

    В Сети появились фотографии опытного образца нового индийского танка национальной разработки "Арджун Мк.2". Честно сказать, боюсь даже как-то комментировать этот аццкий аппарат. Точнее всего, его, действительно, описывает формула вынесенная в заглавие сообщения. Особенно стоит отметить установку на нем российского комплекса динамической защиты "Контакт-5". Дело в том, что в последнее время в Интернет-пространстве некоторыми "специалистами" была проведена массированная акция по дискредитации русской динамической защиты "Реликт", в ходе которой качества ДЗ предыдущего поколения - "Контакт-5" - самого массового на сегодня как при поставках в Российскую армию, так и по экспортным контрактам, - были весьма "аргументированно" сведены до "фигового листа". Вот непонятно только, с чего это вдруг, наши друзья с Индостана возьми, да прикрути такое "неправильное" и "неэффективное" ДЗ на свой самый современный танк - гордость, так сказать, индийской оборонки?

    Вообще, глядя на новый "Арджун", складывается впечатление, что DRDO все пытается догнать давно убежавшее вперед время. И это вместо того, чтоб наладить более тесное сотрудничество с Россией в этом направлении, подтянуть с нашей помощью свои бронетанковые технологии.

    Вообще, будь как наши, так и в особенности индийские руководители немного прозорливее и немного менее жадными, то вместо того чтоб четверть века мучать бедный "Леопард" , давно бы договорились и создали совместное предприятие, перенесли бы всю сборку танков Т-90 на индийскую землю. Ситуация то ведь как развивается? Если все пойдет нормально, то через три-четыре года в Нижнем Тагиле начнет работать новое сборочное производство заточенное технологически под новый танк "Армата". Этот танк еще долгое время не будет доступен для инозаказчика. В тоже время, спрос на Т-90С пока существует и при грамотном подходе может только возрастать. Но где этот танк выпускать? Параллельно с "Арматой" на одном производстве это станет вряд ли возможно. Сохранять и поддерживать старые мощности - не целесообразно экономически - не для того на УВЗ реконструкция затевается. Омская площадка так же не сможет обеспечить выпуск этого танка. Но в Индии есть уже готовое сборочное производство в Авади. Почему бы не увеличить его мощности? Это дало бы новые рабочие места как для индийских рабочих (что собственно страстно хотят сторонники выпуска "Арджуна" и прекращения закупок Т-90С , и я их прекрасно понимаю), так и для российских специалистов. Дало бы прибыль обеим сторонам участвующим в проекте, а для Индии еще и положительно бы сказалось в плане приобщения к более совершенным технологиям. Наконец окрепла бы дружба и взаимное доверие между нашими государствами. Интересно, там, наверху, во властном поднебесье, об этом хоть кто-нибудь задумывался? http://gurkhan.blogspot.com/

    arjun20mk-220tank1.1344522865.jpg.768323167b5a2727ea6996846b8b4ddd.jpg

    director20cvrde20dr20sivakumar20gives20us20the20low-down20on20the20arjun20programme.1344522859.jpg.14f08edde0e58474bd1aca9829c73f7e.jpg

    RSBbQ.jpg.d6806eb9c843a144b2d017c736ab92ca.jpg

  11. Дай бог,чтобы всё вышесказанное про честность,порядочность при любых обстоятельствах-оказалось бы не просто сотрясанием воздуха на форуме.А то в реальной жизни,к сожалению,даже на бытовом уровне-как прижжёт,куда только всё это девается.

  12. Правда есть и такое выражение:,,Каждый мнит себя стратегом видя бой со стороны,,.А с логикой всё нормально.Одному только богу известно,как вы,я,да и любой другой человек поступили бы на его месте.

  13. А ведь в далеком 1939 мог кто мог подумать, что человек предавший Поликарпова будет конструировать хорошие самолеты?...

    Прежде чем говорить такое,поставьте себя на его место и в то время.Ну и сделайте для государства в котором живёте хотя бы 0,1% того что сделал Микоян.

    • Like 2
  14. Как бы это не пафосно звучало:Спасибо Артёму Ивановичу и его коллегам,которые создали одни из лучших истребителей в мире,на которых и до сих пор держится обороноспособность многих государств.В том числе и нашего Казахстана! :thumbup:

  15. Ой не факт, как пример причем относительно недавний, четко было озвучено представителем РСК МИГ что больше не будут выпускаться МИГ-29 старых модификаций, что журналамеры выдали -дешевую сенсацию - все РСК МИГ больше не будет выпускать вообще МИГ-29ый. Вот такие они Журналамеры, любители по надергать из контекста и состряпать дешевую сенсацию.
    Насчёт ясности и чёткости:ЖЕСТКАЯ ЛОГИКА

     

    В сложившейся ситуации вызывает даже некую зависть четкость позиции США и стран – членов НАТО по сирийскому вопросу. Да, их наглости нет предела. Да, беззастенчиво пользуются двойными стандартами. Да, многие их требования аморальны в своей основе. Но, согласитесь, в твердости, последовательности позиции, в ее изощренной внутренней логике странам Запада не откажешь.

     

    Давайте вспомним… Мощный взрыв 18 июля в Дамаске привел к гибели министра обороны Сирии генерала Дауда Раджихи и ряда других высокопоставленных сирийских чиновников-силовиков. Как оценили этот теракт правящие круги США? «Мы осуждаем все террористические акты, все подрывы объектов, мирных граждан. Тем не менее целью взрыва у Министерства обороны были высшие чиновники из военного ведомства и службы безопасности, – публично заявила официальный представитель Госдепартамента США Виктория Нуланд. – Не оправдывая такую тактику, поскольку мы не оправдываем насилие в любых его формах и осуждаем взрыв бомбы, хотела бы заметить, что они (жертвы. – О.В.) не являлись гражданскими лицами. Погибшие являлись организаторами военной кампании Асада». В ответ на вопрос о том, можно ли считать погибших «законными целями теракта», Нуланд не дала прямого ответа, однако заметила, что «выставлять их невинными жертвами тоже неверно». И вновь целиком возложила всю ответственность за насилие в Сирии на нынешние власти страны и президента Асада.

     

    Безусловно, прав глава российского МИДа Сергей Лавров, назвавший позицию США по теракту «жуткой». Он так прокомментировал заявление постпреда США при ООН Сьюзан Райс, сказавшей, что теракт в Дамаске – еще одно подтверждение необходимости принять жесткую резолюцию СБ ООН по Сирии: «Иными словами, по-русски говоря, это означало: будем продолжать поддерживать такие террористические акты, пока Совет Безопасности не сделает то, что мы хотим. Это вообще жуткая позиция».

     

    Но именно такая жуть, такая политика двойных стандартов делает абсолютно логичными все прочие шаги американцев в поддержку активных действий сирийской вооруженной оппозиции против властей. Например, госсекретарь США Хиллари Клинтон спокойно выстраивает дальнейшую стратегию Вашингтона на Ближнем Востоке: «Мы должны тесно работать с оппозицией, так как она захватывает все большие территории, в итоге они станут надежными убежищами в Сирии, которые можно будет использовать для проведения дальнейших операций оппозиции».

     

    Естественно, подобные пассажи воспринимаются антиасадовской оппозицией предельно конкретно и вызывают у нее… «логичные» желания. Представитель Свободной сирийской армии Малик Курди утверждает: «Мы не можем сказать, что ССА полностью контролирует что-то, но мы не можем сказать, что и армия режима тоже что-то полностью контролирует, и так будет до тех пор, пока ССА не получит тяжелое вооружение».

     

    Министр иностранных дел РФ Сергей Лавров дал верную оценку политике Запада, порождающей нездоровые ожидания сирийской оппозиции: «К сожалению, наши западные партнеры… с несколькими соседними с Сирией странами поощряют, поддерживают и направляют вооруженную борьбу против режима. Цена этому всему – еще больше крови». Однако приходится констатировать, что запутанность российских действий и планов вокруг то ли возможной защиты пункта МТО в Тартусе, то ли неизбежной эвакуации персонала оттуда, похоже, вообще ни у кого никаких ожиданий в Сирии не вызывает. А оппозицию лукавые сообщения о том, что межфлотская группировка ВМФ РФ сконцентрировалась в Средиземном море исключительно «для проведения учения под единым командованием», закономерно подталкивают к развороту в обратную сторону обвинений, прозвучавших из Москвы.

     

    Как заявил член исполнительного комитета Сирийского национального совета Бурхан Гальюн, бывший глава этой организации, маневры кораблей ВМФ России у берегов Сирии могут способствовать продолжению насилия со стороны правительства Башара Асада против мирных жителей. Утверждать подобное легко, не видя твердости, решительности в действиях России по защите своих интересов в регионе. Ведь у своих союзников на Западе сирийский оппозиционер наблюдает гораздо более жесткую и последовательную позицию. И ему хорошо от того, что она так не нравится русским.P.S.Полный текст статьи:http://www.militaryparitet.com/ttp/data/ic_ttp/2621/

  16. Причем тут минобороны? Это сборище журналамеров

    Для того чтобы журналисты не несли всякую чушь,МО надо было чётко и ясно озвучить свои действия,а не сидеть и тихушничать.

  17. 31954839_640418_640418.jpg

    Забавно счас выглядит лента на "Паритете")))

    Вот это я понимаю дезинформировать потенциального противника и наводить панику)

    Не минобороны,а извините за выражение-сборище ДОЛБОЁБОВ!:doh:

    • Like 1
  18. Главный российский кораблестроитель рассказал об ошибках ВМФ

     

    Лента.ру. Задержки в строительстве новых российских кораблей связано с несколькими ошибками, допущенными руководством ВМФ и властей. Об этом в интервью газете "Ведомости" заявил Валентин Пашин, научный руководитель и заместитель генерального директора ЦНИИ имени академика Крылова, главной российской исследовательской кораблестроительной организации. По словам Пашина, в России отсутствует долгосрочная стратегия формирования флота и слишком велика номенклатура строящихся классов и проектов кораблей.

     

    В США существует программа развития флота на 40 лет вперед, которая практически не меняется при смене флотского командования. В России же, по словам Пашина, действуют краткосрочные программы, изменения в которых подвержены влиянию "конъюнктурных или субъективных факторов". "Каждый новый главком приходит со своим видением облика отдельных кораблей и флота в целом, и это объяснимо", - отметил научный руководитель ЦНИИ имени Крылова. Как следствие - создано слишком большое количество типов и проектов кораблей.

     

    "Посмотрите хоть, что происходит: корветов - четыре типа, номенклатура больших и малых катеров зашкаливает. Два проекта фрегатов. Я вообще считаю ошибкой, что мы не продолжили строительство фрегатов 11356 (на фото) на Балтийском заводе, после того как Индии была сдана первая тройка таких кораблей. Вся технология и производство были отработаны, и надо было гнать серию", - рассказал Пашин. В настоящее время в интересах Министерства обороны России ведется строительство фрегатов проекта 11356.

     

    Тем не менее, параллельно в России ведется и строительство фрегатов проекта 22350, из-за чего происходит перерасход ресурсов. Для того, чтобы понять "причины непомерного многотипья", по мнению Пашина, необходимо провести глубокий анализ; "иначе мы будем строить только головные корабли". Кроме того, командование российского флота заказывают технически сложные корабли с большим число инноваций, повышая тем самым технические риски, стоимость строительства и тем самым затягивая сроки постройки кораблей.

     

    "Но вообще-то существует мировая практика, что новые проекты должны содержать не более 30 процентов, максимум 40 процентов инноваций, остальное должно быть из принятого на вооружение", - пояснил Пашин, отметив, что в настоящее время строительство головных кораблей проектов финансируется по статье расходов на опытно-конструкторские работы, а это очень удобно судостроителям и не выгодно военным. Дело в том, что проведение ОКР "невозможно предсказать по срокам, цене и конечному результату".

     

    Говоря о неатомных подводных лодках проекта 677 "Лада", Пашин отметил, что этот проект крайне затянут. Все необходимые технологии для строительства таких кораблей у России есть, однако сначала проект был затянут по техническим причинам, а затем - по субъективным. В частности, были допущены ошибки при выборе поставщиков комплектующих, некоторые из которых просто не имели соответствующего опыта.

     

    "И вообще скажу, что все эти разговоры, что в России нет совсем никаких технологий и что мы не можем даже проектировать - это все неправда. За ЦНИИ имени Крылова ручаюсь - мы занимаем лидирующие мировые позиции", - добавил Пашин.

     

    http://www.lenta.ru

  19. Турецкая бронетехника выдвинулась в район сирийской границы

     

    Лента.ру, 30 июля. Турецкое правительство направило к границе с Сирией дополнительные войска, сообщает Reuters. Из Газиантепа в пограничную провинцию Килис вышла колонна, в составе которой 20 единиц бронетехники, зенитно-ракетные комплексы, а также сотни военнослужащих.

    Ранее турецкие власти развернули на сирийской границе дополнительные силы ПВО, однако о направлении туда подкреплений в виде сил общего назначения ничего не сообщалось. О целях развертывания новых войск точной информации пока нет.

    Через границу от турецкого Килиса находится сирийская провинция Алеппо, где сейчас идут ожесточенные бои за одноименный город - финансово-экономический центр Сирии.

    Ранее турецкие власти заявляли, что будут готовы нанести удары по сирийской территории, если там обоснуются боевики Курдской рабочей партии - организации, признанной Анкарой террористической. Кроме того, в турецкой прессе выдвигалась версия о возможности вторжения в Сирию и создания там "буферной зоны" в случае, если число беженцев из Сирии превысит сто тысяч человек.

    В настоящее время в лагерях беженцев на турецкой территории проживают примерно 44 тысячи вынужденных переселенцев. Однако в связи с боями в Алеппо это число может значительно возрасти: из этого города бежали уже более 200 тысяч человек. Часть из них может осесть в Турции.

    Днем 30 июля сирийские повстанцы взяли город Анадан, расположенный на дороге между Алеппо и границей. Таким образом от столицы провинции до турецкой территории появился коридор, движение по которому относительно безопасно.

     

    http://lenta.ru

  20. Или:Михаил Луговой - ,,Горячая весна 2015-го,,.Тут тебе и наземка и бои истребителей 5-го поколения.Прочитал с удовольствием.Хотя на вкус и цвет...:)

×
×
  • Create New...