Karon
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Ni, all'inizio è stata una lettura ottima ma poi l'ho scartato quasi tutta perchè è legata ad un livello troppo avanzato per un allievo, oltre al fatto che è concettualmente superato.
Semplicemente, se devi arrivare un dato livello di competenza devi prima avere chiare le basi teorico-pratiche, altrimenti non solo non saprai cosa starai facendo, ma nemmeno il perchè.
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Un portale ti permette anche di conoscersi fuori dalla singola missione.
Poi bisogna vedere se interessa farlo o no.
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AKA buonsenso. Non ci vuole un genio, se devi costruire una casa solida non parti dal tetto, ti pare? Puoi così esser bravo a tirar Vikhr a destra ed a manca, ma se non sai arrivare in zona operazioni a che ti serve? :D
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Duke l'avrò citato tipo 10 volte in questo thread. Si vede che mi date retta, eh? LOL :D
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Ma io non ho usato fonti ufficiali perchè non ne ho nè ne ho mai avute per ciò che riguarda il training.
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LOL
ti vedo allegro, che ne dici di andare a lavorare un po' anche oggi, eh? :P
Guarda i pm tra 1h/1.5h!
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La pelle ai warthog la faccio anche così, siamo 2 a 1 per me nell'1vs1. E sono stato abbattutolo solo da un AIM-9 quando ho perso :P
Scherzi a parte, la CH è troppo sopra a tutti come drivers. Altrimenti andrei dritto sul warthog. E poi, cavolo, ho solo un pezzo della saitek e mi fa impazzire tutto quanto a volte!
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Uh, non mi aspettavo un thread del genere.. :huh:
Sicuramente la chiaccherata è stata molto interessante, e poi ho finalmente sentito la voce di Ruger. Prima ci parlavamo solo a cannonate :D
E' stato finanche un po' inquietante per certi versi. Posso comprendere che certi aspetti della preparazione degli A-10 possano avere punti in comune, ma che i training di Kamov siano pressochè identici mi ha lasciato un po' basito :noexpression:
Sono curioso di vedere come verrà implementato CA nel futuro, per certi versi mi interessa quasi più del Ka-50.
Ringrazio chromium per la scampagnata, sono arrugginito e francamente dovre cambiare hardware. 11 anni di attività per manetta e pedaliera sono un po' tantini e si fanno sentire sui potenziometri (aspetto donazioni copiossisssssime!).
Ah.. il nick è in minuscolo diamine, in minuscolo! :mad:
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Non ho capito come sia arrivati al discorso server, tuttavia quoto catu: più comunità permettono a ciascuno di trovare il proprio posto. Detto questo, sarebbe bello anche avere un punto di contatto, che credo sia quello che vuol fare Duke.
@Mago: fai il bravo e non lanciare messaggi subliminali :P
Tornando IT: davvero non ci sono altri che volano con DCS? Capisco che possano non essere presenti qui su questo forum, quindi se potete segnalatemi che al limite contatto io.
Se vi può far piacere aprire una thread the faccia da directory e riferimento. Vorrei mettere anche 200 caratteri di descrizione per ciascuno, se volete mandatemele e man mano aggiorno.
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Vince, certi sim, come BS2, non puoi prenderli sottogamba. La parte iniziale, il primo mese di training, è fondamentale. Se non li affronti nel modo corretto finisci frustrato e molli tutto, altro che puntare più in alto. Guarda quanti sono entrati da noi e non sono nemmeno riusciti a dare l'IFS. Eppure consisteva in un banale circuito, nozioni teoriche generali e avionica meno EKRAN, PVI-800 ed ABRIS. Roba che anche chi non ha mai volato affronta in tre mesi al più. E quante volte ho dovuto ripetere le stesse cose? Quante volte ho constatato che nemmeno la richiesta di leggere 3 pagine in croce veniva esaudita? Facendo l'IP mi sono reso conto di quanto sia fondamentale l'approccio personale al sim e la concezione che si ha di esso. Può cambiare, certo, ma non l'ho mai visto accadere in 12 anni che sono sui simulatori. Ciascuno deve stare con coloro più affini al proprio modo di pensare, altrimenti la cosa non funziona nel lungo termine.
Concordo sul fatto che il sim sia alla portata di tutti, difatti il problema infatti, come dicevo, non è il sim ma l'atteggiamento di chi ci si avvicina. Anche il manico è relativo, perchè quando ti dico che ti devi studiare 400/500 pagine di manualistica in inglese e tu non lo fai, puoi essere un pilota bravo quanto vuoi ma non ti schioderai mai della mediocrità. Ed è veramente così, pensa solo alle emergenze ed a quei sistemi o controlli che non usi mai o quasi se non in quei casi. Li devi aver studiati o non saprai mai dove sono o cosa fanno.
Vedi, non è questione d'esser snob o fare i "pro". È semplicemente divenire consapevoli che esiste un livello più "in là" del semplice decollo, sparo, atterro. Ciò spinge a studiare, a ricercare e ricreare una forma di realtà simulata che però richiede molto impegno. Semplicemente molti non hanno voglia o hanno una concezione diversa e chiaramente i due soggetti sono scarsamente compatibili.
Ultimo esempio, prendi una campagna operativa. Chi mandi in volo tra il gruppo serio e preparato e quello più semplice? Rischi di creare un attrito interno che alla lunga porterà alla scissione del gruppo in due separati.
@Harley: penso sia la motivazione alla base di IW.
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Ciao Catu, non l'ho messo per nessuno e francamente ero indeciso anche sul mettere Falcon che se non altro, è un sim coerente con DCS. Facciam così, per ora aggiungo tutto per completezza. Se ci sono altre mancanze segnalatemele.
EDIT:
Sbaglio o esiste anche Eurovirtualforces?Red, se vuoi fare una panoramica completa dovresti inserire i gruppi che si occupano anche di altri simulatori oltre a quelli ED, tra cui Il2 e Rof oltre che ovviamente Falcon...ce ne sono molti altri...
Ecco, volevo proprio evitare di tirare in ballo anche chi non ha nulla a che fare con DCS. Per questo ero dubbioso anche sul Falcon. Visto che questo è un forum su DCS direi che il requisito minimo per essere elencati sia il supporto ad almeno uno dei moduli.
I ragazzi di EVF li abbiamo conosciuti un paio di settimane fa, purtroppo hanno messo in naftalina la sezione A-10 dopo alcune vicissitudini legate ad una collaborazione andata non come sperato. Se riapriranno la sezione li aggiungerò immediatamente.
Riguardo alla tua proposta, mi sembra di difficile attuazione. Come puoi far coesistere un gruppo da Serie A con un uno di Serie B mantenendo operatività, coerenza e dignità di ciascuno?
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Harley, in tempi non sospetti parlai di quanto sarebbe bello avere tutti i piloti di Ka-50 in un solo gruppo. Non ricordo con chi lo feci (mi pare fosse chromium, quando era ancora al 21GT) ma sappiamo bene la cosa è irrealizzabile. In primis perchè siamo italiani, individualisti nel midollo, in secundis per un banale problema di impegni e aspirazioni personali. Non tutti vediamo il gioco allo stesso modo. Esempio banale: io sono un pessimo manico e preferisco di gran lunga lavorare sulla teoria dell'impiego operativo e la riprova è guardare in cosa ci stavamo specializzando in FCS: joint ops con Ka-50, A-10 e ground units. Tuttavia un'altra persona con un manico migliore (non ci vuol molto, eh) preferisca semplicemente volare, senza troppi fronzoli e procedure. Come fai coesistere due realtà così diverse? Non è un lavoro, è un hobby, pertanto ciascuno ha il diritto di scegliere dove andare in funzione delle proprie prefenze.
Ti pare?
Se invece auspichi ad una sorta di community univoca/di riferimento/punto d'incontro allora terrei d'occhio il progetto di Duke, Italian Wing.
Tornando IT, chi manca all'appello? Attualmente abbiamo:
TABELLA RIPORTATA NEL POST#1
69° e VBS prego confermare. Se l'iniziativa non vi dispiace poi raccoglierò qualche loro ed una descrizione di 150/200 caratteri e butterò tutto in nuovo thread.
EDIT:
Nota: come vedete ho messo anche Falcon, del resto talvolta chi supporta DCS supporta anche Falcon. Se volete lo levo.
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@Graanalma: Grazie per la presentazione, purtroppo io sono un elicotterista convinto, nonostante abbia già FC3 e CA. E poi mi diverto troppo a fare da AFAC agli A-10C, improvvisare CCA per le truppe a terra o far da FO per simulare un FDC (già più fattibile con la 1.2.3). FC3 senza cockpit cliccabile lo trovo purtroppo limitante, per quanto sia ottimo per schiodarsi dai 250km/h. Non mi dispiace nemmeno il Su-25T a dirla tutta. Ho comunque già segnalato agli altri la tua presentazione :)
@Tigereyes: peccato, come mai avete chiuso la sezione A-10?
@Aviators: In realtà è già passato da un po' sotto l'egida della Mil-sim projects. Io però ho abbandonato il ruolo di programmatore (mai iniziato, btw) per mancanza di tempo. Contattali da fb o semplicemente senti heater (sparrow, dacché è rientrato in amvi).
@harley: non è un mercato nè una fiera, diamine! :megalol:
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In italy is 4.99€.
Maybe is because our spread is lower than theirs (LOL?)
I hate origin and EA, btw.
EDIT:
Suggestion: use a firefox/other browser addon, change your country and buy from here.
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Visto che a breve FCS chiuderà ogni attività (magari continueremo ad usare forum e server, ma sicuramente fino a scadenza, poi si vedrà se rifondare o no) vorrei sapere a titolo personale lo stato dei gruppi italiani per poter poi presentare agli altri qualche alternativa. Un elenco ci sarebbe già ma non è aggiornato, nel mentre potrebbero essere cambiati i sim ed essere nati nuovi gruppi.
Ad esempio mi pare che il 21GT abbia cessato il supporto agli A-10, mentre AMVI l'abbia appena adottato. Inoltre FC2 ormai lascerà il passo a FC3. Gli altri gruppi come sono messi invece?
Ribadisco che è una richiesta a titolo personale e non sono portavoce di alcuno, se non di me stesso.
Grazie!
NOTA: ho raccolto i dati nella seguente tabella:
[table]Nome|Link|Moduli | Note
21° Gruppo Tigre | http://www.21gt.it/ | DCS:BS2
36° Stormo Virtuale | http://www.36stormovirtuale.net | DCS:Warthog, FC2(3)¹
69° Squadrone | http://www.69squadrone.it | DCS:Warthog, Falcon BMS
Aeronautica Militare Virtuale Italiana (AMVI) | http://www.amvi.it | DCS:BS2, DCS:Warthog, Falcon BMS, Il2 Sturmovik
*Piloti Virtuali Italiani (PVI) | http://www.pvi.it/ | DCS:BS2, DCS:Warthog, DCS: P-51 | Scuola di volo in costruzione
*Virtual Italian Air Force (VIAF) | http://www.viaf.it/home/ | DCS:BS1, FC2, Falcon BMS, Falcon AF
Virtual Black Sheep (VBS) | http://www.virtualblacksheep.com/ | DCS:Warthog, Falcon BMS, FC3, Il2 Sturmovik
Italian Wing| http://itaseow.servegame.com/WIP/runcms/modules/phpBB2/ | DCS Series, Il2, ROF | Portale community italiana
[/table]¹supporto FC3 al release
* dati non confermati
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DCSW works fine as long as you don't put any tanker nor awacs and set every connection speed to LAN. I always fly joint ops with A-10s and we have almost any problem this way. I suggest you o try :)
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Logga da super user quando lanci l'instant action. Mi pare che la dir dove installi il tutto sia sotto program files, quindi hai bisogno di essere appunto super user per accedervi in scrittura.
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Wags ha editato il messaggio! Prima diceva chiaramente che il release era previsto per (testuale) "mid-week".
Zozzone..
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Ho anch'io l'upgrade e non ricordo assolutamente di aver avuto alcun problema. Prova a ripartire da zero. Io ho sempre fatto così (perchè mi serve la 1.1.1.1. fintanto che DCSW non diventi stabile):
1. Installazione BS 1111
installa BS1 e attivalo
installa BS2 e attivalo
installa patch
2. update a DCSW, mantenendo la versione SA (quindi usando cartelle diverse)
installare DCSW e relative patch
Fine, dovrebbe essere già tutto attivo ma non ricordo se si aprisse la richiesta di attivazione ma rilevando che è già stata eseguita. C'è qualche punto dove hai incasinato qualcosa. Prova prima senza disattivare nulla, ci perdi qualche minuto in più ma non ti costa una attivazione.
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Il mio test era spiaccicato su 400km di mappa :D
Comunque wags ha annunciato che in settimana esce la 1.2.3. Il numero promette bene!
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Non sono convinto sia un problema di client. Se così fosse salterebbero solo i client, invece qui va giù proprio il server. Inoltre tanker e awacs sono gestiti server-side, probabilmente. Il numero di client poi non è eccessivo, poichè anche il vecchio DCS supportava fino a 16 client senza troppi problemi. Mago, perchè pensi che siano i client a fare effetto domino?
L'altra sera abbiam fatto qualche giro per quei del 104, payload rigido, no tankers nè awacs ed il tutto ha retto tranquillamente con pi d'una dozzina di giocatori. Mah..
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Il problema temo non siano i client ma proprio i bug che affliggono tutto il resto. Nei test che avevo fatto io, come ti dicevo, il server ha retto per un'ora con 600 unità a terra, 45 voli AI, 12/14 client. Il tutto con SPH e MRLS che tiravano a tutto andare, tre tanker, due awacs e non ricordo se ci fosse anche un predator (avevo messo i video su youtube -cazzeggio totale essendo un test, obv-).
Umh, dovremmo provare a rimettere in piedi la mix che ho usato per quel test (mix più pesanti non ne ho fatte) levando awacs e tanker in primis e limitando i MRLS (che ammazzano gli fps su pc non high-end). Comunque sia, si potrebbe quasi concludere che i problemi di stabilità non siano causati dalle truppe a terra, le quali, piuttosto, possono inficiare le prestazioni.
Ho un po' paura dell'update ad essere sincero, non vorrei ci toccasse ripartire da zero con i test! :D
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Nice video Wags, thanks!
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Io presi CoD una vita fa a 10€. Steam mi ricorda che l'ho provato per 42 minuti da quando l'ho acquistato.. tristezza infinita.
E sì che ho tutti gli altri pezzi della serie, da Il2 Sturmovik, FB, Ace, PF, '46.. Un vero peccato.
Survey sullo stato dei gruppi italiani
in Italian
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Vi prego, portate via la tastiera a Mago. A voce è comprensibile, ma sullo scritto è la fiera del misinterpretabile! :D