Vital061270

индикатор органов управления RCtrl+Enter (до желаемого результата)

Смотря какие подсказки. Вот примеры снятия подсказок и титров в настройках

Обещали серию стрельб из ПТУРов

Красивое...

На ремонте Кузнецов...до 2024 года в док закатили....от того и пустой он

Чинук иногда так же живуч. Как-то я наблюдал полёт половины Чинука. Его переднюю часть

Например, я кнопки KU назначил на клавиатуру, через модификатор на джойстике. Зажимаю кнопку джоя (модификатор) и набираю символы на KU. (назначать муторно и долго, но потом легко и быстро). Зажал кнопку на джое и щелкаешь по клаве - а на KU идет набор символов

LShift зажать и крутить колесико мыши.... и крутится быстро

Это ещё что...на Ми-24 первым запускают тот двигатель, который с ветренной стороны....ветер справа- запускаешь правый двигатель

В настройках звука убрать громкость шлемофона

По-ходу да... у меня норм. Вылетало, но уже давно. Последние пару лет - без нареканий

Вот я и говорю. В симе, где-то что-то прикрутили, а в другом месте отвалилось. На Хуи это уже давно

баловство всё это...если в этот "автобус" идет "Стингер", крути хоть Карамболь - всё равно не уйти. Я так понимаю, высший пилотаж необходим, как маневр уклонения....А так просто крутить "фортели", для забавы....Я бы на месте разработчиков даже не заморачивался, и не выдумывал хотелки, которые нужны двум-трем вирпилам

Ожидается интеграция системы "свой-чужой". Ибо да - чтоб своих не переколошматить (наподобие, как у А-10С 2 )

кажется нет....это создается эффект присутствия...ударная волна и всё такое

На внешних видах , LShift+J (циклично) выбирается визуальный эффект камеры (Плавающая камера/дрожание камеры/выкл эффект)

я уже давно пользуюсь автоматикой (ForceTrimm-Left) при контрольном висении. При скорости 0 включаю и начинаю ловить отклонения