Jump to content

mikesafronov

Members
  • Posts

    272
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    1

Posts posted by mikesafronov

  1. Ну это то да, но на Су33 на переднем пилоне шесть вешается а на заднем одна ,вот и спрашивается почему перепутали или не доложили то на Су27 :)

    На Су-33 есть своя особенность, из за наличия тормозного гака(а значит и дополнительных гидроагрегатов) и более мощных двигателей, центр тяжести смещен назад, поэтому их и могут вешать вперед.

  2. Разработчики проведите профилактическую беседу с тех составом отвечающим за вооружение на Су27 !

    а то при подвеске бомб (ФАБ250) под фюзеляж путают местами шесть штук и одну :)

    Не перепутали, а не доложили их там явно больше должно быть 497aeba78635.gif

  3. У МиГ пассивная ФАР, то есть один излучатель и куча фазовращателей, у Рэптора активная ФАР, то есть куча излучателей-фазовращателей. АФАР конечно значительно гибче в возможностях, в том числе по использованию одной антенной решетки в разных целях.

    Наверное Вам виднее, а в Википедии пишут

    БРЛС-8Б «Заслон» — советский и российский всепогодный многолучевой авиационный радар, разработанный в период с 1969[2] по 1980 годы НИИП имени В. В. Тихомирова как часть системы управления оружием самолёта МиГ-31. Кодовое название НАТО — Flash Dance с дополнением «SBI-16», «RP-31», «N007» и «S-800».

    https://ru.wikipedia.org/wiki/Заслон_(радар)

    Ну если многолучевой значит излучателей несколько

  4. любопытно было бы сравнить частотные диапазоны АФАР на Рапторе и радара на Миг-31, кмк они все таки сильно отличаются.

    третье, даже если они в одном диапазоне, радар Мига может в лучшем случае поставить несущую на одной частоте, как работает АФАР надеюсь объяснять не надо.

    МиГ-31 это первый в мире истребитель с ФАР так что в плане многоканальности и многочастотности возможности у них равные. Правда радар Раптора уступает в плане энергетики так как излучает низкоэнергетические импульсы, это сделано специально, что бы уменьшить вероятность перехвата средствами СПО/РТР, но в плане помехозащищенности, я боюсь, что он сливает даже радару F-14 c которым Миг-31 еще мог поспорить.

  5.  

    Автор либо по глупости, либо специально не берет в учет ЭПР самолетов.

    Даже если предположить что ЭПР F-22 равна крылатой ракете типа Томагавк (хотя по слухам она на порядок ниже), то дальность захвата такой цели БРЛС Заслон составляет около 50 км. На такой дальности по МиГам уже будут запущены даже старые AIM-120C, не говоря о дальнобойных AIM-120D и единственная задача МиГов будет выживание.

     

    Он не берет в расчет видимо потому, что для МиГ-31 это не имеет значения, потому что автор в статье пишет:

    Высокие энергетические характеристики «Заслона» приводили к созданию мощной помехи для более слабых локаторов, что приводило к сбросу сопровождения МиГа противником.
    А если это так то Раптор сможет отработать по МиГу разве что Сайдвиндерами, но этого не допустит пилот МиГа, он не идиот что бы ввязываться в ближний бой с Раптором.
  6. Поверь. Совесть совершенно не относится к вопросу выбора моделируемых ЛА.

    Верю и более того убежден, что у Вас она не относится. Если бы относилась, Вас бы не покидало чувство неловкости из того, что чужие люди делают за Вас Вашу работу, моделируя те ЛА, которые должны были делать Вы.

    Вы живете в стране, которая эти ЛА сконструировала и производила, Вас окружают люди которые их пилотировали и обслуживали, вся документация по ним давно не секрет. Но почему то их моделируют иностранцы, которые гораздо дальше от всего этого, но делают они их потому, что Вы их не сделали, и Вас это абсолютно не смущает именно потому, что у Вас

    Совесть совершенно не относится к вопросу выбора моделируемых ЛА.
    • Like 2
  7. А вообще я рад, что хоть кто то моделирует наши самолеты, кто знает может глядя на них у ЕД проснется совесть и они тоже возьмутся за нашу технику.

  8. Лётчик по сути пользователь, он может пользоваться системами, но он не обязан знать как и за счёт чего они работают, в отличии от борт. инженера или наземного персонала.

    Обязан только зная как работают системы летчик может принять в воздухе осознанное верное решение. А вообще желательно что бы летчик знал свою машину лучше наземного техника, это его самолет, его жизнь и ему на нем летать и погибать. А технику то что ему пофиг, не ему на нем гробиться, он таких пилотов знаешь сколько видал.

    Ну и потом если ты испытываешь новую машину и не знаешь как там и что работает, что ты потом рассказать о своем полете сможешь? Что нужно поменять? Где нужно исправить? Какие ты дашь рекомендации конструктору?

    • Like 1
  9. Во втором куске видео, второго чела подбросило? Который стоит выше первого.

     

    Ну да, а что в этом удивительного удар пришелся на вершину холма, кто был в этот момент ближе к вершине того и снесло.

  10. Сама бомба была найдена на глубине около 1.5 м недалеко от стабилизатора, грунт - голимое болото. Тем не менее стабилизатор оторвало и покорежило. Со второй бомбой такая же точно история.

    Там на кадрах бомбы даже рядом со стабилизатором нет и куда она могла деться из помещения, закопалась в бетонный фундамент дома? Это все таки не болото. Так что вопрос открытый где бомба? Почему ее не нашли и не показали как улику?

  11.  

    Если ФАБ не взорвалась где же тогда сама бомба? Где корпус этой бомбы? Почему на фотографии только фрагмент задней части, а где остальное? Практика показывает, что неразорвавшиеся бомбы выглядят вполне целыми. http://95.mchs.gov.ru/upload/site42/iblock/90d/img_5481-800x600.jpg

    http://gdb.rferl.org/268CD921-3280-4C88-8BBA-D94FD3E75995_mw1024_mh1024_s.jpg

    http://m.ruvr.ru/data/2010/05/23/1239996926/3RIA-634738-Preview.jpg

    http://i.ytimg.com/vi/y_3jy_-wHCc/mqdefault.jpg

  12. Не считая того, что суббоеприпасы из РБК имеют несколько процентов несрабатывания, так что будут еще улики.

    Кстати да вокруг конвоя тогда бы образовалось сплошное минное поле из неразорвавшихся боеприпасов и к конвою было бы не подойти без риска, да и кто нибудь наверняка бы уже нарвался, судя по фотографиям сделанными с близкого расстояния и с разных ракурсов, народу там шныряет предостаточно.

  13. Официально известно, что МИГ-21 уступал по маневренности Фантому, но превосходил его по скорости. Треугольная форма крыла ограничивала маневренность, но позволяла развивать большую скорость, именно это и сыграло решающую роль в создании крыла МИГа.

    В обще то с точностью наоборот, Миг превосходил Фантом в маневренности, на больших высотах, но уступал по скорости и скороподъемности.

    Вот тут сравнение на 9:11 мин. http://www.youtube.com/watch?v=e0RawQu5Tgw

  14. Я думая говоря про ил 2 имелась битва за Британию. Там нужно стараться в баки или двигатели целится, иначе действительно весь бк можно потратить на 1 самолет.

    Ну и если целится в баки и двигатели, что сбить два самолета не реально? Кстати в БоБ смоделировано распространение огня? Ведь огонь имеет обыкновение перекидываться с одного на другое.

     

    PS. БоБ мой компьютер не тянет, так что проверить данные возможности не представляется возможным.

  15. 2.3 см . ммм .... маловато для того чтобы в крошку топлипроводы и компрессор превратить

    А превращать в крошку компрессор и топливоприводы и не нужно. В боекомплект ЗУ-23 входят 23-мм бронебойно-зажигательные трассирующие снаряды. И попадание в двигатель вполне может привести к пожару в двигателе, что и произошло судя по вашему описанию:

    меня больше удивило что даже су25 после поподания 3ёх снарядов из зу23 упал с пожаром в двигателях.
  16. как же это может быть шагом назад, если в команде появляются наработки по поршневым ЛА, чего раньше не было....

    А на фига нужны, эти наработки если команда не собирается делать авиасим на тему второй мировой войны или войны в Корее? Если бы собирались не вопрос, но ведь планируется внедрить этот самолет в современный мир, а боевое применение P-51 в современных условиях абсурд полнейший.

  17. Мда... После реактивных самолетов, поршневик от ED, будет выглядеть конечно забавно. Чует мое сердце следующим проектом от ED будет кукурузник АН-2, да не простой, а такой как в этой песне:

    http://www.youtube.com/watch?v=_xTmaJQTyBg

     

    с табуреточкой белой вместо кресла пилота:lol:

  18. СОАР есть на Apache AH Mk1, но там очень много отличий вообще, это британская сборка.

     

    Предупрежден - значит, вооружен. Система обнаружения ракет умеет ещё и с противодейтсвием работать. Без вмешательства летчика, что ускоряет процесс.

    И какое же это противодействие?

×
×
  • Create New...