Peresvetovi4

спасибо за совет, значит я заблуждался, что у самолета есть основной и альтернативный способ посадки в сложных метеорологических условиях.

да, я специально отключил ILS, чтобы проверить возможность посадки по приборам только при наличии данных маяка NACAN. Ведь для чего то сделали возможность переключения режимов посадки PLS/TACAN и PLS/ILS, причем в обоих режимах на индикаторе ADI появляются направляющие глиссады.

я надеялся, что PLS/TACAN является альтернативным методом посадки от метода посадки по PLS/ILS. также обеспечивает навигацию TACAN как навигация по STRP.

В режиме PLS/TACAN необходимо обеспечить подсадку к приборам, как и в режиме PLS/ILS, только с использованием другой наземной аппаратуры (мое мнение). Также TACAN обеспечивает работу навигации как по точкам STRP, но при включении режима навигации не отображается маркер на маяк. возможно, не включать какие-то настройки дополнительно... вот что пишет википедия: TACAN (Тактическая аэронавигационная система) — тактическая навигационная система военной авиации НАТО . Обеспечивает определение азимута и наклонной дальности. (по моему мнению: для визирования азимута на маяк должен быть видимый маркер)

В режиме режима PLS/TACAN необходимо обеспечить подсадку по приборам, как и в режиме PLS/ILS, только с использованием другой наземной аппаратуры (мое мнение). Также TACAN предусматривает работу навигации как по точкам STRP, но при включении режима навигации не отображается маркер на маяк. возможно, не включил какие-то настройки дополнительно... Еще не проверял, но на сколько я понимаю, работа с топливозаправщиком, осуществляется по TACAN A-A. у него перекрестие должно быть?

при отработке миссии посадки на Ф-16, ILS дает устойчивый маркер для посадки. Ввожу данные TACAN, маркер посадки уходит влево вверх. Что я сделал не так?

TACAN F-16, не могу настроить глиссаду для посадки. с ILS всё нормально, а TACAN нет https://disk.yandex.ru/i/NG_DUK7CKuu4rA

точно, проверено, я действительно не ту ось пробовал регулировать. СПАСИБО большое, понял свою ошибку... эти работают Тормоза, они работают

в этот раз я выбрал ось в ручную, ранее задавал её движением педалей, результат тот-же

прошу прощения, ошибся, по умолчанию ось назначается на РУД

драйвер Trustmaster переустановил, не помогло. сегодня было обновление DCS, думал, что проблема сама уйдет, к сожалению, нет.

педали управляют рысканьем, после привязки, регулировка ось не поддается, работает как на стоковых настройках

если ставлю по умолчанию, да... видео вечером на YouTube залью, дам ссылку

при настройке педалей Trustmaster, по умолчанию, основное ось педалей настроения на РУД. При этой настройке перемещение по физической оси и виртуального положения маркера отображается правильно, однако, если я произвожу перенастройку педалей оси на «Рысканье», на вкладке «Настройки оси» не отображаются маркеры движения педалей, любые изменения в настройке: мертвая зона, характеристика наклона. , кривая, не приводит к возникновению явления на движение педалей, даже включение инверсии не дает изменения состояния. Педали работают на стоковых источниках, и я не имею возможности понизить чувствительность механических воздействий на педали... позже выложу видео с экрана. При настройке педалей Trustmaster по умолчанию основная ось педалей установлена на Pitch. При такой настройке смещение оси физического и виртуального положения маркера отображается корректно, однако, если я перенастрою ось педали на "Рыскание", то на вкладке "Настройки оси" не отображается перемещение маркера педали, любое изменение настроек: мёртвая зона, наклонная характеристика, кривая, не приводит к изменению реакции на движение педалей, даже включение инверсии не меняет реакции. Педали работают в стоковых настройках, и у меня нет возможности снизить чувствительность механического воздействия на педали... Видео экрана выложу позже.