Jump to content

Gu55

Members
  • Posts

    2
  • Joined

  • Last visited

Recent Profile Visitors

The recent visitors block is disabled and is not being shown to other users.

  1. А в том и смысл... Если заклеить датчик, он будет в состоянии "закрыт" и FFB работать не будет. А если развернуть его внутрь ручки, он останется там в состоянии "открыт" и FFB работать будет!
  2. G940 у меня с 2011 года. Используется в: Ил-2, MFSX, BOB, Ил-2 БЗС, Ка-50, A-10C Warthog и, недавно, в DCS World. Чудесный авиаджойстик. Но, какими-то вредителями был изначально безнадежно испорчен. \\\\\\\\\\\\\\\\ Датчик снятия руки с РУСа! Ну и конечно - это Centering Spring во всех видах. \\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\ Здесь, на форуме, полно реальных летчиков. Так пусть хоть один скажет, где Это у реальных летательных аппаратов? Нет. Незачем. Ручка управления, оставленная сама по себе, находится в состоянии безразличного равновесия. А устойчивое положение самолета в пространстве достигается с помощью триммеров! А здесь что? Вот, настроили тщательно оси и обратную связь во всех настройках. Полетели. Набрали высоту. Пора в горизонт вставать. А как затриммироваться-то? А никак! Стоит снять руку с ручки, она прыгает в центр, а продольная ось самолета - хрен знает куда смотрит! Положили руку на ручку - а где вся обратная связь? Ее уже и нет! Что за дела? По совету с форума, я поначалу заклеивал изолентой эти датчики на РУСе и отключал Centering Spring. Но как без обратной связи? Я ж ее вообще почти не чувствую. Мало того, РУС повисла куда-то вперед и вбок. Никакой эрекции... Ну, летать-то можно было. В DCS World - такая красотища, что мне стало не хватать полноты ощущений без FFB. Разобрал я эту РУС. Вот она плата с датчиком. Развернул плату так, чтобы датчик "смотрел" внутрь ручки. И все. В результате, как в рекламе: "Взрыв вкуса!"... В полете как затриммировался по РВ - так и всё. Лети хоть на Северный полюс. Самолет мертво стоит в горизонте, никуда не валится. Где рука: на ручке или нет - самолету по барабану! И вся обратная связь присутствует и настраивается в полном ее объеме! Я просто обалдел от перемен в управлении. Фактически, я вернул этому джою всю его мощь, точность и красоту. Самому приятно теперь. А пишу потому, что инфы по этим датчикам нигде нет! Во всей мировой http://WWW... Даже нет инфы как просто разобрать эту ручку(сколько бед бывало: разберешь что-то - выскочат пружинки-зажимы-клеммочки и т.п.). Так что, если кому-то, как мне - страшно, то могу рассказать как разбирал.
×
×
  • Create New...