-
Posts
253 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
1
Content Type
Profiles
Forums
Events
Everything posted by phace
-
Не буду спорить, сомнений нет в том, что всё дело в привычке, но так ли хорош "тензо" в деле, получиться...только в деле) Минусы должны быть, они есть везде :) ведь иначе технология давно бы уже была массовой, тензодатчики ведь оочень давно в обиходе, ведь так? Но всё генеальное-просто, надо щюпать :) К сожелению лично у меня в обозримом будущем врядли это получится, и дорого и с Сайтеком у нас в городе не важно(
-
Драйвер южного моста. (South Bridge Driver - 28.6MB) 4730 PCIe? Установка новых дров с удалением старых (с чисткой реестра) или поверх? Каталист стоит, какие настройки?
-
Про документы интересно :megalol: даёшь бюрократию!)) Не утрируем господа :) везде есть своя грань, а летать на "Ф16 с кабиной от Су25" вызывает не меньшую улыбку. Кто то тут не хочет Су27 с кликабельной кабиной?) Или может мы будем просить клепать ЕД самолётики где главное "летает и пулькает", а остальное "довыдумываем"? ИМХО даже летая на Су25 с его АФМ, летать на всём СФМ не возникает ТАКОГО желания, т.к. ощущения уже не те, не тот кайф, разве не так? И встаёт вопрос, что же мы хотим, много и убого, или мало, но ооочень качественно? DCS A10 даст точный ответ, если ЧА для кого-то этого не сделал... Геймплей, друзья, важен, но не так актуален для симуляторов, не надо про это забывать. ты не уточнил в какую сторону дулом его крипить :D
-
Какая система, видяха, версия дров? Попробуй удали все АТИ приложения из системы, почисти реестр и поставь всё свежее (крайняя версия видео дров 10-14 (не забывай про каталист и драйвер южного моста), качай с оф. сайта). Обнови директХ, сделай очистку системы от ненужных файлов, сделай дефрагментацию диска. Вообщем всё для "приборки" системы, если проблемму не исправит, то хотябы будет легче выявить причину её возникновения.
-
Педали лучше, спору нет, - точнее, реалистичнее, приятнее в конце концов. Но для моторики - проще твист, да и скорость, из одного крайнего положения до другого, времени с твистом меньше понадобится MIGHAIL, имхо, ты слишком уж "влюбился" в "тензо" :smilewink: У него тоже есть свои минусы, в отличие от пилотов F16 мы не чувствуем происходящего "пятой" точкой ;) Для Кугуара был мод с тензодатчиками, который почему-то не сыскал дикой популярности, да и по отзывам, после полётов с "тензомодом" возвращались обратно на классическую механику. Конечно, не без установки, что "тензо" только для современной авиации, для интенсивности сталфайта он не подходит, опять же из-за особенности человеческой моторики. Сложно равномерно распределять усилия. Как то так. :)
-
Если его нет, то качать смысла не имеет, т.к. работать не будет. У меня тоже его нет, карта АТИ.
-
словом, взять за основу опыт MFSX, птицы там неплохо проработаны :) Про отказы полностью согласен, правда тогда многие опять начнут говорить что: ""...красных опустили" - ломаются чаше синих...". :doh: зря смеёшься ;) DCS стремится к хардкору всё таки, скоро и не такое просить все будут. А для перегрузок давно уже есть свои симуляторы, многие можно в ЦПКиО наблюдать :) Не кресло, а некая "штука", которая крепилась к креслу и буквально пинала его при бассе) В симрейсинге давно уже не в новинку кресло на балках симулирующего не только тряску, но и перегрузки.
-
Не соглашусь, ИМХО, мне как юзеру симуляторов, т.е. программ симулирущих РЕАЛЬНОСТЬ, особенно после планки ЧА, не нужны самолёты "ради-да-кабы". Меня куда больше интересует тщательно проработанная авионика, сопоставимая с реальными образцами, физика, вообщем, грубо говоря, всё то, благодаря чему я смог бы сесть в реальную технику и полететь (выполнить всё программу), и сделать это не хуже реальных пилотов. Понятно что это не реально, но максимально приблизить к этому и есть задача симуляторов. Всех тех, кто сейчас летает на нелетабах, я не понимаю и считаю, что они ошиблись игрой, или они хотят от игры того, от чего, собственно, разработчики всеми силами уходят (и правильно делают). ЕД тим, неслушайте не кого, вирпилам нужна реальная техника, с реальными ТТХ и кабиной, хотя вы это прекрасно знаете. :) ах воот кто мне движки "лопает", я всё понять не мог в чём дело :) ИМХО как "рандомайзер", они не нужны.
-
А где именно находитесь? Попробую попросить односквадцев, чтобы забрали.
-
всё гороздо проще :) большой палец в этом процессе вообще не учавствует :)
-
Соглашусь с MIGHAIL'ом, всё дело в привыкании. ИМХО это тут, на форуме, путали народ, говоря что для ЧА надо педали, что сложно без них и т.п, это неправда, у меня есть педали, но т.к. они сейчас временно не работают, летаю на твисте, и скажу, мне так не просто привычнее, у меня эффективнее и гораздо плавнее получается управлять "Акулой", абсолютно не каких проблем, всё потому, что до того как у меня "умерли" педали я на них отлетал совсем чуть-чуть и не успед отвыкнуть от твиста. З.Ы. Педали "ВКБ 18-3" кстати :) Не думайте плохо, они хорошии и надёжные, мне просто не повезло, покупал одну из первых партий, на которой ещё оставались "детские" болячки, я так сказать, оказался горе-тестером.)
-
спасибо :)
-
А выслать есть возможность?
-
Chizh, вот так (без преувелечений), но ес-но на высоте и без повреждений, на меня доворачивал вертолёт (Ми-24), я был на А-10 (быстрая миссия), скажи пожалуйста, это нормальные действия пилота вертолёта в реале? Не в чём не пытаюсь упрекнуть, я ценю и уважаю вашу работу, но для меня стало неожиданность такое противодействие со стороны вертолётов в ГС2 :) Я не знаток (пока :)) вертолётов, а точнее их способностей, но мне кажется такой угол атаки уж слишком опасный для них.
-
ЕМПНИ, это особенность реализации, зависит от типа видеокарты и драйверов. По себе замечал, интенсивность меняется от драйвера к драйверу. Привык и не обращаю на это внимания :)
-
главное что будут :) спасибо.
-
Тройная буферизация - вкл., ес-но в драйверах, видимо этот параметр "сим" тоже игнорирует :noexpression: При включении синхронизации в драйверах, ФПС скачет до 80-90, т.е. реакции "сима" на этот параметр полностью отсутсвует. Ещё раз повторюсь, в Ка50 было всё ок, ФПС рубился ровно на 60ти. ИМХО эффект пыли важен не просто для красоты, он помогает визуально оценивать попадания, в ГС1 он был. Сейчас при "поливе" цели (усл. "танк"), эффекты "пуля-земля", "пуля-танк" одинаковы, мааленькие огоньки при попадании в "танк" вроде есть, но различить их с высоты, да ещё и среди "рек" трассеров, не предоставляется возможным. С возвращением "пыли" при попадании "пуля-земля", было весьма полезным, как для красоты, так и для дела. Уважаемые "ED Team'еры" скажите пожалуйста ваше слово по этому поводу.:) Замедление-ускорение картинки, попросту "дёрганье", обычно происходит из-за несинхронизации кадров игры и частоты обновления, т.е. их вообще не будет если частота обновления 60 и ФПС тоже 60. Тройная буферизация способсвует росту ФПС при включённой "вертикальной синхронизации", к примеру в Ил-2 рост ФПС был на 2-3 кадра выше, с включёным параметром. Но это "там", и теория, на практике конкретно в Лок-Он'е не пробовал "играть" с этим параметром, теперь уделю этому большее внимания, спасибо :)
-
BillyCrusher согласен, у CH РУД мягко говоря скромен, за его то цену. :) А возможность программирования у Кугуара вроде как не меньше будет, мне вообще трудно представить что он НЕ может) ого, живые ещё?) А где взял, к нам ведь вроде они не поставлялись, когда были на "конвеере"? ЕМПНИ, эти крутилки вообще не рекомендуют трогать для продления жизни РУСу. Можешь назвать их? наверно Flаnker имелл введу их наличие, мне в Afterburner'е тоже очень они нравились, ИМХО это удобней чем твист.
-
Сим не реагирует на настройку видеодрайвера "вертикальная синхронизация", в Ка50 было с этим нормально, ограничения в "MaxFPS" рубит ФПС не совсем точно, стоит 60, "MAX" в итоге 65. (драйвера ATI 10-14) Вертолёты ИМХО уж слишком меткие, да и углы атаки у них...на меня вертолёт довернул, "встав" чуть ли не винтом вниз (я шёл намного выше), сделав, по сути, "кобру пагачёва", потом вышел из манёвра и полетел дальше, не потеряв устойчивости, ничего вообще, это нормально? Оооочень расстроили эффекты попадания из пушки по земле, куда-то пропал эффект "пыли", в итоге не понятно есть ли попадания по цели или нет, сложно определить баллистику, мешает ещё и "река" отрикошеченных трассеров (я видел на видео такое, но не так обширно, да не всегда и не все патроны так себя ведут, ведь так?) ИМХО ЕД как-то переборщила с этим и слегка не доделала, вроде в ГС1 было конкретно с этим получше, единственное что рикошетов вроде не было вообще. В остальном "мега айс" :) Также хочу выразить благадарность разработчикам за оптимизацию движка, ФПС выросли, загрузка раза в два, если не в три, быстрее чем в Ка50. А графика, а новый звуковой движок...ЕД - респектище, жду патча совместимости, очень хочется полетать на "вертушке" с новыми прелестями. :thumbup:
-
спасибо за инфу, значит всё таки CH...эхх, дорого блин, видимо в своей ценовой категории, лучше Сайтека не найти, в плане функциональности конечно.
-
хмм, я тоже его разбирал, были вроде холлы. Утверждать точно не буду, было это ооочень давно :) "Вращения вокруг" это ось Z? "Бегунок" он же ползунок :) http://forums.eagle.ru/attachment.php?attachmentid=37328&d=1269768438 - над эмулятором. С крутилками тоже всё отлично?:) Bercut, Кугуар не бери, разачаруешься ещё и в Трустмастере, был сей продукт, продал через месяц, там всё ещё хуже, про РУС и так известно, но и РУД там тоже оочень далёк от идиала + он не удобный (устарел он технически просто). Переделка ВКБ (незнаю правда готова ли она) подразумевает переделку только РУСа, а РУД там сырой и дрожжжжащий, чтобы этот джой был вечный и идиальный надо долго самому доводить его до ума. Справедливости ради, отмечу что летать на нём приятно т.к. он тяжёлый и железный (кнопки почти все тоже), тактильные ощущения в полёте просто восхитительные, особенно на гашетку жать :) Несчитаю всё это флудом, я тоже уже не первый месяц голову ломаю что брать. Да и от темы джойстиков мы по-моему не уходили :)
-
вот и я о том же :) ИМХО Сайтек когда решили делать третье обновление Х52, из-за списка "багов", решили вообще выпустить новый продукт. Что логично, они постарались :) исправить все серьёзные недостатки, вот удалось им это или нет?) Особенно это касается РУДа, как сказал BillyCrusher - 52ой очень нежный такой, у меня не центрировался эмулятор мыши, хотя на других ПК было всё нормально, тогда тоже причину вывели в материнской плате, чего-то там с питанием ЮСБ порта. Колёсеко вообще не понятным образом работало, "бегунки" в покое дрожжали, мёртвые зоны на концах оси самого руда. К РУСу, как ни странно, притензий кроме "ромба" небыло (правда мне не понятно, почему он остался в ПРО), других косяков с пружиной и "зацепкой" крышки, я вообще не замечал.
-
ЕМПНИ, то дрожания особо чувствовалась только в состояниях покоя, когда я переделывал датчики, круг у меня был ровный, без дёрганий. Лично мне это особенность доставляла неудобство только на "бегунке", т.к. вешал на него зум, "распелив" ось на три части мёртвыми зонами, проблема отпала. И мне очень бы хотелось услышать мнения владельцев ПРО. ;) в разве в обычном Х52ом обычные резисторы на осях х,y? igorolya, скажи пожалуйста, а дёрганий нет вообще не на одной из осей? На "бегунке" тоже нет? И были ли проблемы с эмулятором мыши? думаю не всё так просто
-
помню когда был х52 - было точно также, правда всё отлично лечится мёртвыми зонами. Вопрос, а в Х52ПРО также? Вообще насколько рентабельно покупать ПРО, в смысле окупается ли разница в две тысячи рублей?