Jump to content

Groza

Members
  • Posts

    96
  • Joined

  • Last visited

About Groza

  • Birthday 04/24/1984

Personal Information

  • Flight Simulators
    Lock On FC2
    Ka-50 BS
  • Location
    Воронеж

Recent Profile Visitors

The recent visitors block is disabled and is not being shown to other users.

  1. Углы обзора. Углы сопровождения. Реализовать автоматическое стробирование и захват особо опасной цели. "Внимание к мелочам рождает совершенство, а вот совершенство уже не мелочь." Прошла новость о переделки ракет Р-27 и Р-73 - это радует.
  2. Ну вот. Вы про кран шасси, а я про колесико на руд))). У меня много пунктов по реализации БРЛС и КОЛС. Так что думаю ЕД выделит пару программистов на кран и пару на колесико
  3. Ну как? К чему то мы должны готовиться. Готовить руды и русы...)
  4. Ролик на руд не крутится на 360 градусов а качается на 60 градусов задевая своими кулачками двухпозиционную кнопку (тумблер без фиксации). Аля механический недоэнкодер
  5. ost_1_0100181_rukoiatka_rychaga_upravleniia_dvigatelem_v_kab.PDF ОСТ применителен к РУД МИГ- 29
  6. Здравствуйте! Вы бы не могли поделится всем четежем?
  7. В процессе разработки ИПВ на первом этапе в соответствии с ТЗ был спроектирован индикатор на базе многоцветной ЭЛТ 16ЛК8Ц, разработанной НИИ «Платан» (г. Фрязино). Эта ЭЛТ относится к классу трубок, известных под названием «пенетрон». Она имеет два типа люминофора: зелёный и красный. При ступенчатом изменении анодного напряжения на 9кв, 12кв и 15кв, расписываемые на экране символы приобретают соответственно красный, жёлтый и зелёные цвета. Поэтому цикл росписи символов, составляющий 20мс при частоте регенерации 50гц, делится на три отрезка времени. В течение каждого из этих отрезков времени на анод ЭЛТ подаётся одно из указанных напряжений. При этом определённая группа символов приобретает соответствующий цвет. Цветовая кодировка, воспроизводимой на экране символьной информации на индикаторах прямого видения (дисплеях), даёт определённый положительный эффект при визуальном считывании. Однако, это справедливо, если при этом обеспечивается выраженный цветовой контраст и достаточная яркость. В действительности, лётные испытания показали, что пенетроны не пригодны для эксплуатации на истребителях, в кабинах которых освещённость достигает более 80.000 люкс. Особенно неудовлетворительно обстояло с красным светом, яркость которого была ниже зелёного в 8–10 раз. Практически при высокой освещённости в кабине считывать всю информацию с экрана было невозможно. Кроме того, для работы пенетрона, в отличие от цветных и монохроматических ЭЛТ, требуется не менее пяти высоковольтных узлов, а в данном случае – высоковольтные источники на 12кв, +3кв, –3кв и два управляемых высоковольтных ключа, обеспечивающих формирование трёх анодных напряжений: 9кв, 12кв и 15кв. В результате это привело к резкому усложнению схемы и конструк- ции индикатора, снижению надёжности и высокой стоимости. По совокупности указанных причин, по согласованию с Генеральным заказчиком – ВВС, пенетрон был заменён на монохроматическую ЭЛТ 16ЛК7И, которая обладает высокими яркостными характеристиками и высоким разрешением. Таким образом, все замечания лётного состава были сняты и в дальнейшем, при эксплуатации ИПВ новых замечаний в его адрес не было. А Вы правы!
  8. ничего не знаю в букваре написано.... Мож это какой то эксклюзив типа на экспорт) null
  9. Дубль, но не совсем дубль. На ИПВ добавить номер строки сканирования БРЛС. на ИЛС и ИПВ переделать шкалу масштаба дальности. Шкала дальности с оцифровкой при работе СЕИ с РЛПК может иметь следующие масштабы дальности: 150, 100, 50, 25 и 10. При работе ОЭПрНК только два масштаба 5 и 1 км. Индикацию НСЦ переделать... да так чтобы визирное кольцо не прилипало к цели. Много чего надо доделать по мелочам...
  10. Ды как не много то? А ИПВ цветной воспроизвести? Как Рубин Ц-201
  11. Ребята подскажите, а тельце пилота планируют посадить в кабину?
  12. И все таки хотелось увидеть чтобы ромбик ходил по ИЛСу согласно маштаба.
×
×
  • Create New...