Не знаю, что вы там где читали, но как человек, окончивший военную кафедру по специальности "Эксплуатация и наземное обслуживание МиГ-29 и Су-27" я вам заявляю: на этих самолетах АТ есть!
И в технической документации там все отлично прописано: и законы управления, и ИМАТ, и всё прочее. А то, что у вас просто нету к ней доступа, не означает, что АТ надо вырезать - в ГС1.1 он отлично работал.