JDAM

Юбилейный, двухсоттысячный комплект для превращения обычных авиабомб в высокоточное оружие выпущен компанией Boeing.

Компания Boeing объявила о выпуске юбилейного, двухсоттысячного комплекта JDAM, позволяющего превратить обычную авиабомбу в высокоточное оружие с прецизионным GPS-наведением. Комплект поставляется войскам США, а также их союзникам.

JDAM (Joint Direct Attack Munition) представляет собой весьма недорогое, удобное и, как показал опыт его боевого применения, эффективное средство для превращения уже накопленного арсенала мощных, но не отличающихся высокой точностью авиабомб в высокоточное оружие, способное прецизионно поражать даже малоразмерные цели.

Конструктивно JDAM представляет собой комплект хвостового оперения с управляемыми GPS плоскостями. В авиабомбу вводятся GPS-координаты цели, и после ее сброса с самолета она автоматически наводится на цель.

Огромным преимуществом JDAM является возможность применения высокоточного оружия с большой высоты без потери точности. Кроме того, отсутствует необходимость в непрерывном лазерном визировании цели, демаскирующей применение высокоточного оружия и затрудняющей его использование в сложных метеоусловиях. JDAM-авиабомбы являются истинно всепогодным высокоточным оружием.

Недостатки JDAM являются оборотной стороной его достоинств. Целеуказание задается в виде GPS-координат цели, что не позволяет использовать его против маневренных целей.

Ведутся работы по созданию систем, сочетающих в себе GPS-наведение с возможностью самостоятельного поиска цели на оконечном (терминальном) участке траектории полета. Такие системы, обеспечивая возможность более гибкого боевого применения, лишены другого достоинства JDAM – его крайней дешевизны.

Производство комплектов JDAM для различных авиабомб было развернуто компанией Boeing десять лет назад – в мае 1998 года. За это время было отмечено свыше 23 тыс. случаев боевого применения JDAM.

http://rnd.cnews.ru/army/news/top/index_science.shtml?2008/09/22/319216

Израиль купил 3000 комплектов JDAM за 82,6 млн. $. Как ожидается работы будут завершены до 30 ноября 2016 года.

http://www.defenseindustrydaily.com/jdam-a-gpsins-addon-adds-accuracy-to-airstrikes-03313/

Во испытаний, проведенных компанией Boeing совместно с ВВС Австралии управляемые бомбы Joint Direct Attack Munition Extended Range (JDAM ER) показали значительное увеличение дальности полета по сравнению с обычной версией, сохраняя при этом туже точность.

Тесты на полигоне Woomera показали, что комплект со складными крыльями увеличил дальность применения боеприпасов при сбросе с большой высоты и на большой скорости с 24 километров до более чем 72 километров.

227-килограммовые управляемые бомбы JDAM ER сбрасывались с F/A-18 на высотах 3048-12190 метров. Бомбы успешно поразили свои цели, промахи не превышали нескольких метров.

Boeing проводит работы по интеграции и будет производить комплекты JDAM ER для ВВС Австралии в соответствии с контрактом, заключенным в 2011 году, в этом году состоятся дополнительные испытания и ожидается начало поставок бомб.

Австралийская компания Ferra Engineering изготавливает важные узлы для комплекта JDAM ER на своем предприятии в Брисбене.

http://boeing.mediaroom.com/2015-02-24-Boeing-Royal-Australian-Air-Force-Test-Extended-Range-Weapon

Первый серийный набор JDAM-ER для оснащения бомб "умных бомб" Австрийских ВВС, передан Боингом на производственный объект компании Ferra Engineering в Брисбене, Австралия

http://www.w54.biz/showthread.php?44-Air-launched-Weapons/page80#post53757

 

Scientific Applications & Research Associates Inc. (SARA) получила контракт стоимостью 9,8 млн. $ от ВВС США на разработку и демонстрацию возможности наведения на передатчики радиопомех (Home-on-Jam) высокоточных бомб GBU-31 JDAM и GBU-39 SDB.

 

http://www.militaryaerospace.com/content/mae/en/articles/2014/11/smart-weapons-ew.html

Douglas Loverro, заместитель министра обороны по космической технике, сообщил законодателям на сенатском слушании 25 марта, что Министерство обороны увеличило долю расходов в оборонном бюджете на 5 миллиардов долларов, в части, посвященной противостоянии помехам GPS как со стороны спутников, так и пользовательского оборудования.

Со стороны высокоточного вооружения, научно-исследовательская лаборатория ВВС США на АБ Eglin, штат Флорида, изучает некую систему наведения, которая направляет бомбу на источник GPS помех, это способ называется home-on-GPS jam, или сокращенно HOG-J.

В прошлом году, лаборатория наградила компанию Scientific Applications & Research Associates контрактом на 9,8 млн $ чтобы интегрировать систему наведения в JDAM и SDB и продемонстрировать ее возможности во время летных испытаний. Работа на полигоне White Sands Missile Range, штат Нью-Мексико, как ожидается, будет завершена к концу 2016.

Alan Shaffer, заместитель помощника министра обороны по исследованиям и инженерии, заявил на слушаниях в Конгрессе в 2014, что, "концепция HOG-J имела некоторые предварительные успешные испытания и может быть готова к оперативному развертыванию течение двух-трех лет."

http://www.defensenews.com/story/defense/air-space/2015/05/31/guided-bomb-makers-gps-jammers-battlefield-spoof-munitions-laser-jdam/28117951/

Integrated GPS Anti-Jam System

Совсем недавно, компания Боинг разработала улучшенное программное обеспечение отслеживания GPS для JDAM, которое находится на стадии тестирования в этом году.

Компания Rockwell Collins использует четыре приемных элемента антенны в своей системе Integrated GPS Anti-Jam System (IGAS) установленной в JDAM. Двадцать лет назад, элементы антенны располагались одним массивом и получали аналоговый сигнал, но компании Rockwell Collins и Raytheon уже создали приемную систему с массивом из 7 антенн, контролируемых цифровым контроллером.

Многоэлементные антенны, предназначенные для получения сигнала бомбой даже сквозь помехи будут тестироваться и ожидаемо будут готовы для в течение следующего года или двух.

В поисках способа сохранения точности уровня GPS в областях без сигнала, компания Боинг также разрабатывает телекамеру для установки в бомбу.

http://www.defensenews.com/story/defense/air-space/2015/05/31/guided-bomb-makers-gps-jammers-battlefield-spoof-munitions-laser-jdam/28117951/

Integrated GPS Anti-Jam System (IGAS) спецификации

https://www.rockwellcollins.com/Data/Products/Navigation_and_Guidance/Inertial_Navigation_System/Integrated_GPS_Anti-Jam_System.aspx

Компания Boeing, Сент-луис, штат Миссури, получила от ВВС США опцион lot 19 фиксированной стоимостью 261,980,643 $ к ранее заключенному контракту FA8213-15-D-0002 (Lot 19) на поставку наборов конвертации бомб JDAM. Работы планируется завершить 20 ноября 2017 года.

http://www.defense.gov/News/Contracts/Contract-View/Article/631005

Компания Боинг, Сент-Луис, штат Миссури, была награждена опционом стоимостью 55,533,609 $ к ранее заключенному контракту ВВС США. Согласно новому соглашения компания обязуется поставить 2192 комплектов JDAM. Завершение контракта ожидается к 15 декабря 2017 года, этот контракт на 100 процентов профинансирован через программу иностранных военных продаж.

http://www.defense.gov/News/Contracts/Contract-View/Article/636392

еще один опцион на 1070 тейлкитов стоимостью 23,284,003 $ к прошлогоднему контракту Lot 19, окончание работ до 20 ноября 2017 года

http://www.defense.gov/News/Contracts/Contract-View/Article/637048

Компания Boeing получила опцион стоимостью 325,821,749 $ к ранее заключенному контракту ВВС США. Согласно новому соглашению компания поставит 15,000 комплектов наведения JDAM производственной серии Lot 20. Работы продлятся, как ожидаться, до 29 марта 2018.

http://www.defense.gov/News/Contracts/Contract-View/Article/710219

цена стабильно 21700 $ за среднестатистический JDAM

Компания Boeing, St. Louis, штат Missouri, была награждена контрактом ВМС США на неопределенное количество серийных комплектов Lot 4-8 DSU-38 A/B Precision Laser Guided Sets (PLGS) конвертации обычных бомб в управляемые стоимостью 357,852,000 $ для ВМС США, ВВС США, а также правительств ОАЭ, Бельгии, Турции, Марокко и Саудовской Аравии. Работы будут завершены в декабре 2021 года.

http://www.defense.gov/News/Contracts/Contract-View/Article/639406

инертная морская мина GBU-62Bv(1)/B Quick Strike ER

наткнулся на любопытную заметку колонеля Пьетручи о новых достижениях в минной войне. помимо краткого исторического экскурса (ВМВ, Вьетнам, Буря в пустыне), автор приводит данные о прикручивании "умного" обвеса к донным минам в вариантах Quickstrike-J ("простой JDAM") и Quickstrike-ER (крылатый, т.е. планирующий вариант):

впервые продемонстрированы в ходе VALIANT SHIELD 14, с B-52J ВВС и F-18A+ КМП.

главный смысл в том, что раньше постановка мин была весьма неточной и требовала большого количества вылетов, при этом при снижении высоты для повышения точности самолеты оказывались уязвимы. применение указанных модификаций позволит создавать минные заграждения значительно эффективнее. фактически, "закрыть" нужный участок можно гораздо меньшими силами и не привлекая лишнего внимания.

в общем, A2/AD, похоже, становится одним из основных направлений развития ВС по всему миру.

http://de-la-mitrio.livejournal.com/182753.html

вложение глава Twenty-First-Century Aerial Mining

V-Pietrucha.pdf

DSU-38A/B vs DSU-38/B

 

Компания Boeing, St. Louis, штат Missouri, была награждена контрактом ВМС США на неопределенное количество серийных комплектов Lot 4-8 DSU-38 A/B Precision Laser Guided Sets (PLGS) конвертации обычных бомб в управляемые стоимостью 357,852,000 $ для ВМС США, ВВС США, а также правительств ОАЭ, Бельгии, Турции, Марокко и Саудовской Аравии. Работы будут завершены в декабре 2021 года.

 

http://www.defense.gov/News/Contracts/Contract-View/Article/639406

полуактивная лазерная ГСН DSU-38A/B в отличии от DSU-38 оказываться имеет неконтактный датчик для воздушного подрыва

Стратегический бомбардировщик Boeing B-52H Stratofortress (номер ВВС США 60-0031/OT, серийный номер 464396) из состава 49-й испытательной эскадрильи 53-го крыла ВВС США с шестью подвешенными на пилонах для испытательного сброса новыми американскими авиационными морскими донными неконтактными минами высокоточной постановки Mk 64 Quickstrike-J на основе 2000-фунтовой авиационной бомбы Mk 84 - справа Mk 64-J Mod 0, слева Mk 64-J Mod 3. В настоящее время В-52Н способен максимально нести 12 мин Mk 64 Quickstrike-J на внешних подвесках. В дальнейшем планируется доработать под несение этих мин барабанную револьверную пусковую установку в бомбоотсеке В-52Н, что позволит самолету суммарно нести до 20 мин. Барксдейл (с) ВВС США

Веб-сайт Военно-морского института США (United States Naval Institute - USNI) опубликовал материал полковника ВВС США Michael W. Pietrucha "Essay: Navy, Air Force Reviving Offensive Mining with New Quickstrikes" об испытаниях нового поколения американских авиационных морских донных неконтактных мин, приспособленных для высокоточной постановки с воздуха - Mk 64 Quickstrike-J и GBU-62 Quickstrike-ER.

Эти мины являются дальнейшим развитием известных американских авиационных донных неконтактных мин Mk 62 Quickstrike, представляющих собой комплект для переоборудования в мины авиационных бомб серии Mk 80 (калибров 500, 1000 и 2000 фунтов). Переоборудованные мины, оснащаемые соответствующим блоком взрывателей TDD (Target Detection Device) сбрасываются с подвесок самолетов на малой высоте аналогично авиационным бомбам. Для постановки мин Quickstrike штатно используются палубные истребители Boeing F/A-18 и базовые патрульные самолеты Lockheed P-3C авиации ВМС США, а также стратегические бомбардировщики Rockwell B-1B и Boeing B-52H ВВС США.

В варианте Quickstrike-J мина дополняется модулем инерциально-спутниковой коррекции, по сути заимствованным с управляемых авиабомб JDAM GBU-31, что позволяет резко повысить точность минной постановки.

Мина Mk 64 Quickstrike-J выполняется путем переоборудования бомбы Mk 84 калибром 2000 фунтов в двух вариантах - Mk 64-J Mod 0, использующем стандартный блок неконтактных взрывателей MK 57 TTD, имеющийся в ВМС США в больших количествах, и в варианте Mk 64-J Mod 3 с новым блоком неконтактных взрывателей Mk 71 TTD (его детали не раскрываются). Эти же взрыватели используются и в "традиционных" минах Mk 62 Quickstrike. Сообщается, что испытания мин Mk 64 Quickstrike-J продемонстрировали, что их КВО постановки по заданной точке на дне моря не превышает 6 метров, что является "беспрецедентной" точностью. Испытания производились сбросом с бомбардировщика В-52Н.

Другим новым вариантом морской мины высокоточной постановки является GBU-62 Quickstrike-ER, представляющая собой переоборудованную в мину 500-фунтовую авиабомбу Mk 82, дополнительно оснащенную австралийским модулем коррекции и планирования Winged JDAM-ER. Дальность сброса Quickstrike-ER достигает нескольких десятков километров, что позволяет сбрасывать мины без входа в зону ПВО противника, не говоря уже о значительном повышении скрытности постановки. Мины такжн оснащаются теми же блоками неконтактных вхрывателей Mk 57 TTD и Mk 71 TTD. Тихоокеанское командование США произвело успешные испытания Quickstrike-ER с бомбардировщика В-52Н в сентябре 2014 года.

По мнению автора статьи, Mk 64 Quickstrike-J и GBU-62 Quickstrike-ER представляют собой крупнейший качественный скачок в развитии авиационных морских мин со времени начала применения Люфтваффе в 1939 году авиационных неконтактных магнитных мин.

Новые американские авиационные морские донные неконтактные мины высокоточной постановки Mk 64 Quickstrike-J на основе 2000-фунтовой авиационной бомбы Mk 84 - вверху Mk 64-J Mod 0, использующая стандартный блок неконтактных взрывателей Mk 57 TTD, внизу Mk 64-J Mod 3 с новым блоком неконтактных взрывателей Mk 71 TTD (с) ВМС США

500-фунтовые авиационные бомбы Mk 82, переоборудованные в мины Mk 62 Quickstrike с оснащением блоками неконтактных взрывателей Mk 57 TTD (две слева) и новым Mk 71 TTD (справа) (с) Mike Pietrucha

http://bmpd.livejournal.com/1879929.html

Компания Boeing получила многолетний контакт ВВС США на производство необозначенного количества комплектов наведения JDAM на сумму 3,2 млрд. $. Работы будут проводиться в Сент-Луисе, штат Миссури, и, как ожидается, будут завершены к 29 сентября 2020 года.

http://www.defense.gov/News/Contracts/Contract-View/Article/785080

Завод Boeing Defense в Сент-Луисе, штат Миссури, увеличивает темп производства хвостовых комплектов JDAM c 75 до 150 штук в день для этого Boeing запустит вторую смену на сборочной линии в ближайшее время. Первая пробная смена заступила на работу вечером 3 июня и завод полностью перейдет на двухсменную работу в июле.

http://www.w54.biz/showthread.php?44-Air-launched-Weapons/page103

Боинг может потерять монополию в производстве JDAM, ВВС США активировали исследование может ли сторонний подрядчик обеспечить поставки JDAM для ВВС США, ВМС и иностранных военных заказчиков

http://www.w54.biz/showthread.php?44-Air-launched-Weapons/page107#post65583

ежегодные расходы на программу JDAM/LJDAM и кумулятивный выпуск бомб для МО США, за предыдущие и запланированный на последующие года

график из документа FY 2017 WEAPON SYSTEMS FACTBOOK Центра стратегического и бюджетного планирования США

Full Report (PDF) - CSBA

804 бомбы были построены для испытаний не включены в график

Northrop Grumman GAM (GPS-Aided Munition) (GBU-36/B, GBU-37/B)

 

Наряду со своим ядерным арсеналом B-2 будет нести широкий спектр обычных вооружений включая 2000 и 5000-фунтовые JDAM, крылатые ракеты, планирующие бомбы, 5000-фунтовые бетонобойные бомбы GBU-28 и конечно 30 000-фунтовую Massive Ordnance Penetrator.

 

стало интересно что за 5000 фунтовки JDAM

После окончания холодной войны в 1990 году единственным вариантом неядерного вооружения бомбардировщиков B-2 были неуправляемые 900 кг (2000 фунтов) бомбы свободного падения Mk84. Для получения пользы от В-2 в локальных войнах ВВС США решили в 1992 году как можно скорее оснастить самолеты возможностью точного бомбометания.

Компания Northrop Grumman впоследствии разработала пакет, состоящий из бортовой части оборудования GATS (GPS Aided Targeting System) и комплекта GAM (GPS Aided Munition) для установки на бомбы Mk84.

GAM включает это хвостовой узел с приемником GPS, инерциальной навигационной системой и 4-мя подвижными рулями управления и так называемый "strake jacket" - обернутые вокруг передней части корпуса бомбы плоскости, чтобы обеспечить постоянный угол падения.

Бортовой прицельный комплекс GATS использует возможности по синтезу картинки радаром AN/APQ-181 и приемника GPS, чтобы получить точные координаты намеченных целей. Эта информация используется для программирования компьютера бомбы непосредственно перед сбросом оружия.

Первые GATS/GAM оборудованные B-2 (версия Block 20) встали на дежурство в апреле 1996 года, а в октябре того же года тесты успешно продемонстрировали возможности бомб по всепогодному высотному сбросу с бомбардировщика с достигнутым круговым отклонением менее чем 6 м.

GAM оборудованная бомба Mk84 была известна как "GAM-84" и в конце концов официально обозначена как GBU-36/B. GAM использует тот же принцип наведения, что и бомбы JDAM, которые также были на стадии разработки в 1990-х годах. Тем не менее, в то время как JDAM должен был быть недорогим боеприпасом и не был доступен до 1998/99 года, GAM был разработан как можно быстрее в качестве временного решения для B-2, без слишком большого беспокойства за стоимость единицы.

Из-за этого менее 200 бомб GBU-36/B были приобретены ВВС и они были изъяты из арсеналов, когда JDAM стал готов к использованию на B-2 в 1999 году.

Вторая бомба, которая была оснащена комплектом GAM была 2-х тонная проникающая боеголовка BLU-113/B (такая же используется в управляемой бомбе GBU-28 Paveway III). GAM оборудованный BLU-113, также известный как "GAM-113" носил официальное название GBU-37/B. Первая бомба GBU-37/B была сброшена в мае 1997 года и вполне возможно, что оружие такого типа было оперативно применено в Афганистане в 2001 году (но сообщения об этом противоречивы).

GBU-37/B заменяется на бомбы GBU-28C/B - развитие бомбы с лазерным наведением GBU-28/B с улучшенной боеголовкой и дополнительной спутниковой системой наведения GPS/INS.

http://www.designation-systems.net/dusrm/app5/gam.html

Министерство обороны США наградило компанию Boeing ​​контрактом стоимостью 9.97 млн, связанным с тестированием и интеграцией 2000 фунтовых бомб GBU-56(V)4/B.

Контракт охватывает инженерные работы и материально-техническое обеспечение, необходимые для организации промышленного производства и оценки комплекта лазерного наведения DSU-42/B и комплекта спутникового наведения KMU-558 для бомб GBU-56(V)4/B. Также включены работы по интеграции бомб на самолетах Hornet ВМС США и Корпуса морской пехоты США. Ожидается, что работы будут завершены к концу февраля 2019 года.

GBU-56/B является двухрежимным (лазерное и GPS/INS наведение) вариантом бомбы GBU-31/B, который использует боевые части Mk84 и BLU-109.

Версия бомбы с Mk84, скорее всего, обозначена как GBU-56(V)2/B и оснащена полуактивной лазерной ГСН DSU-40/B и комплектом спутникового наведения KMU-556/B. Версия бомбы с проникающей боевой частью BLU-109 обозначается как GBU-56(V)4/B. Именно эта конфигурация является предметом настоящего контракта.

Летные испытания GBU-56/B Laser JDAM (LJDAM) начались в 2010 году со сбросов инертных боеприпасов с F-16 на полигоне АБ Eglin во Флориде.

http://www.janes.com/article/63494/boeing-to-progress-gbu-56-ljdam-integration-onto-hornet-fighter

GBU-54 Laser JDAM

Nose Sensor

DSU-38/B

Tail Kit

KMU-572

DSU-38/B FOV

17 Degrees

DSU-38/B Activation Distance

4.5 KM from target

APS delay settings

10', 20', 30' or OFF. Selected on UFC/ODU

GBU-54 TPO impact angle

70 degrees

How fast can the GBU-54 engage w/o velocity bias

up to 40 mph

static CEP

3m

max cep for mover

7m or less

Conditions for wpn to formulate IWL

tgt contributer assigned, LJDAM selected, +/-5 degrees FPA

min rel. alt

10k AGL

https://quizlet.com/152393357/gbu-54-flash-cards/

 

ВВС США опубликовали запрос предложений для производства новых проникающих боеголовок, которые должны заменить в арсеналах BLU-109/B и BLU-109C/B.

 

Запрос на 2000-фунтовые боеголовки BLU-137/B, выпущенный 2 декабря охватывает мелкосерийное производство и четыре лота крупносерийного производства общим количеством 15,000 бомб.

 

Технические требования для BLU-137/B не были разглашены в проекте запроса, за исключением того, что она должна иметь повышенные характеристики и более высокую стойкость к повреждениям по сравнению с BLU-109/B и BLU-109C/B.

 

http://www.janes.com/article/65982/usaf-issues-draft-rfp-for-improved-bunker-buster-bomb

 

Компания Боинг получила контракт ВВС США на изменение 1000 хвостовых комплектов наведения KMU-557F/B в версию KMU-557G/B для использования совместно с боевой частью BLU-137

https://www.defense.gov/News/Contracts/Contract-View/Article/1135757

стало интересно что за 5000 фунтовки JDAM

 

Вторая бомба, которая была оснащена комплектом GAM была 2-х тонная проникающая боеголовка BLU-113/B (такая же используется в управляемой бомбе GBU-28 Paveway III). GAM оборудованный BLU-113, также известный как "GAM-113" носил официальное название GBU-37/B. Первая бомба GBU-37/B была сброшена в мае 1997 года и вполне возможно, что оружие такого типа было оперативно применено в Афганистане в 2001 году (но сообщения об этом противоречивы).

 

GBU-37/B заменяется на бомбы GBU-28C/B - развитие бомбы с лазерным наведением GBU-28/B с улучшенной боеголовкой и дополнительной спутниковой системой наведения GPS/INS.

 

http://www.designation-systems.net/dusrm/app5/gam.html

а вот чистый 5000 фунтовый JDAM

хвостовой комплект наведения от JDAM 2K BLU-109 успешно испытан на 5K BLU-113

www.dtic.mil/ndia/2017/mes/CSPColBell.pdf

Компания Боинг получит финансирование от NAVAIR на удвоение выпуска комплектов полуактивных лазерных ГСН DSU-38A/B для оснащения бомб JDAM. Производство сенсоров должно возрасти с 6,000 до 12,000 штук в год.

http://www.janes.com/article/77963/us-to-double-annual-production-of-laser-guidance-kit-for-jdam

15 лет продаж в FMS

Selected Acquisition Report (SAR) Joint Direct Attack Munition (JDAM)

Boeing получает рекордный опцион ценой более 6,5 млрд. $ на поставку комплектов JDAM, связанные услуги и материалов, срок окончания работ 28 февраля 2025 года

https://www.defenseworld.net/news/24960/Boeing_Wins__6_5_Billion_for_Joint_Direct_Attack_Munition_Kits__Services_To_USAF

МО США увеличивает количество приобретаемых комплектов всеми родами войск с 336,433 шт до 370,219 шт, теперь вся программа JDAM станет стоить 12,5 млрд. $

https://media.defense.gov/2019/Aug/01/2002165676/-1/-1/1/DEPARTMENT-OF-DEFENSE-SELECTED-ACQUISITION-REPORTS-(SARS)-DECEMBER-2018.PDF

Боинг ведет разработку Powered JDAM

• с добавлением двигателя дальность полета по сравнению с обычной версией увеличивается в 20 раз
  
• новое оружие сочетает в себе боеголовку весом 500 фунтов, винг комплект и силовой модуль в форм-факторе бомбы весом 2000 фунтов
  
• на сегодня компания продала более 430,000 комплектов JDAM
  
• цена будет больше, чем стандартный JDAM, но только часть от цены конкурирующих образов оружия с аналогичной дальностью, например крылатых ракет
  
• может также использоваться в качестве приманки, предназначенной для выявления и насыщения зенитного оружия
  
• в бомбе есть потенциал для добавления дополнительных возможностей, если этого захотят ВВС, различные типы боевых частей, сенсоров и каналов передачи данных
  

https://www.airforcemag.com/power-jdam-boeings-new-alternative-to-cruise-missiles/