Боевые действия в Южной Осетии

Почему своими?

Я уже говорил на сухом, что в одном из фрагментов новостей про саперов видел носовую часть ракеты похожей на израильский Питон-4. Если найдется подтверждение этому, то сам факт воздушных боев Су-25х будет выглядеть более реалистично.

Python 4 от Python 5 трудно отличить, а Python 5 входит а состав ЗРК SPYDER. Может Rafael Advanced Defense Systems Ltd. чего-нибудь такое поставляла не только Индии?

Да еще добавочка, для тех задач которые он хочит навязат Штурмовику в виде своей концепции СУ25ТМ, есть большой недостаток , это не те скоростя и дальность полета, для данных задач, да и загрузка АСП невелика, с этими задачами лучше справится самолет типа СУ-30МК или новый СУ-35 с подвесным контейнером!

Су-25ТМ создавался в первую очередь для борьбы с танками в прифронтовой полосе. Соответственно, большая дальность ему не нужна. Боевая нагрузка. Ну не Х-25 (Х-29) ему по танку стрелять. А 16 "Вихрей" вполне хватит. И по аэродромному обслуживанию Су-25 менее прихотлив. Можно базироваться на аэродромах подскока вблизи прифронтовой и иметь малое время реагирования на запросы. А гоняться за танкамипротивника в прифронтовой полосе на дорогих, тяжелых сверхзвуковых самолетах с большой дальностью под огнем легкого оружия противника слишком раскошно. Так что по критерию эффективность/стоимость вариант с Су-25ТМ гораздо лучше.

Разведка США подтвердила, что войну развязала Грузия

 

 

 

http://www.rosbalt.ru/2008/09/10/522165.html

Это похоже больше на защиту своей репутации. Довольно смешно выглядит в свете плодотворного военного сотрудничества США и Грузии в последние годы.

Су-25ТМ создавался в первую очередь для борьбы с танками в прифронтовой полосе. Соответственно, большая дальность ему не нужна. Боевая нагрузка. Ну не Х-25 (Х-29) ему по танку стрелять. А 16 "Вихрей" вполне хватит. И по аэродромному обслуживанию Су-25 менее прихотлив. Можно базироваться на аэродромах подскока вблизи прифронтовой и иметь малое время реагирования на запросы. А гоняться за танкамипротивника в прифронтовой полосе на дорогих, тяжелых сверхзвуковых самолетах с большой дальностью под огнем легкого оружия противника слишком раскошно. Так что по критерию эффективность/стоимость вариант с Су-25ТМ гораздо лучше.

Не согласен, почитай внимательно статю, Владимир Бабак предлогает что СУ-25ТМ способен при своих наворотах решать задачи те же, что ИБА и с успехом их заменить, но это не так, по тем причинам которые уже приводил и он это прекрасно знает, просто это его родное Дите, ест-но он за него радеет. 16 вихрей, в Локон летал, сколько за один заход отработаешь? Не многоканален, накладывает ораничения при применении, а также ограничивает в маневре, этого уже достаточно чтоб отказаться от оного, плюс интегрированный дорогой прицельный комплекс. Вот СМка как раз более подходит , сделают прицельный Флир контейнер , пожалуйте и ночью поработает и днем не чем не хуже СУ-25Т отработает, а если еще начнут появляться нормальные АСп с ИК, РЛ гсн, то вообще заживем. Динозавр СУ-25Т морально и физически устаревшая машина, дешевле и практичней концепция СМки

Добавочка: Даже в ЛОконе если большие дистанции до наземных целей +противник в воздухе, мне всегда было удобней пересесть НА СУ-33 в конфигурации по земле, с мин.средствами ВВ и на скорости с лучшей информированностью об воздушной обстановки придти в район наземных целей, отработать по целям и уйти (хотя эта машина явно хуже приспособленна для этих целей чем тот же СУ-30МК или СУ-35), чем шкандылять на СУ-25Т и причем смутно осозновать о воздуной обстановке, да плюс невысокая скорость которая не позволяет отработать молнеиносно и с опережением и тактически правильным заходом на цели с учетом воздушной обстановки. СУ-25 это Потдержка войск в наступлении и в обороне, а лезть в оперативную глубину на штурме глупо, особенно если у противника есть авиация

http://www.gazeta.ru/news/lastnews/2008/09/05/n_1266946.shtml

:)

Не кажется странным это сообщение?

А почему бы не показать было поближе отличительные особенности грузинского штурмовика? Найти летчика грузинского и также показать? Наших то показывали.

А если это российский штурмовик? Зачем сейчас то говорить? Это делу не поможет! Что-то мне сомнительным кажется о причинах уничтожения его обломков. Ведь пожар был.

Не кажется странным это сообщение?

А почему бы не показать было поближе отличительные особенности грузинского штурмовика? Найти летчика грузинского и также показать? Наших то показывали.

А если это российский штурмовик? Зачем сейчас то говорить? Это делу не поможет! Что-то мне сомнительным кажется о причинах уничтожения его обломков. Ведь пожар был.

Нет сомнений в уничтожении оставшегося боекомплекта, поставь себя на место саперов, получил приказ разобрать нары с блоков, пошел бы вытаскивать? проще подорвать начинку от греха подальше (жить всем охота), а обломки останутся и так, ток помельче (видео этого самолета и подрыв оного видел в "Рен ТВ" там в блоках нары остались и часть АСП неразорвавшихся)

Не согласен, почитай внимательно статю, Владимир Бабак предлогает что СУ-25ТМ способен при своих наворотах решать задачи те же, что ИБА и с успехом их заменить, но это не так, по тем причинам которые уже приводил и он это прекрасно знает, просто это его родное Дите, ест-но он за него радеет. 16 вихрей, в Локон летал, сколько за один заход отработаешь? Не многоканален, накладывает ораничения при применении, а также ограничивает в маневре, этого уже достаточно чтоб отказаться от оного, плюс интегрированный дорогой прицельный комплекс. Вот СМка как раз более подходит , сделают прицельный Флир контейнер , пожалуйте и ночью поработает и днем не чем не хуже СУ-25Т отработает, а если еще начнут появляться нормальные АСп с ИК, РЛ гсн, то вообще заживем. Динозавр СУ-25Т морально и физически устаревшая машина, дешевле и практичней концепция СМки

 

Добавочка: Даже в ЛОконе если большие дистанции до наземных целей +противник в воздухе, мне всегда было удобней пересесть НА СУ-33 в конфигурации по земле, с мин.средствами ВВ и на скорости с лучшей информированностью об воздушной обстановки придти в район наземных целей, отработать по целям и уйти (хотя эта машина явно хуже приспособленна для этих целей чем тот же СУ-30МК или СУ-35), чем шкандылять на СУ-25Т и причем смутно осозновать о воздуной обстановке, да плюс невысокая скорость которая не позволяет отработать молнеиносно и с опережением и тактически правильным заходом на цели с учетом воздушной обстановки. СУ-25 это Потдержка войск в наступлении и в обороне, а лезть в оперативную глубину на штурме глупо, особенно если у противника есть авиация

Объясните, чем Вас "Шквал" не устраивает и "Вихри" ? Только тем, что оружие не "пустил-забыл" ? :book:

Объясните, чем Вас "Шквал" не устраивает и "Вихри" ? Только тем, что оружие не "пустил-забыл" ? :book:

Она мега уберна токо в ЛО, в ЧА поймеш чем она плоха для штурма со своими тараканами и ограничениями. Не устраевает одноканалностью и естественно ограничением на маневр, Штурм не верталет, который завис и отстрелялся на предельной дальности, ракету пустил и приближаешся к цели дальше, 1 максимум 2 поразишь и все больше не дадут, нахрена тогда 16 птур ? расчет что будут пускать их группой тогда тоже не нужно столько ПТУР, всеравно не дадут нацать заходов делать. был бы многоканален вот тут другой уже разговор. Да и вчем будет отличия прицельного контейнера от Шквала, который в отличии от первого хрен поменяешь(если менять, то не так просто) ибо интегрирванн в Борт, а с контейнером теже яйца только в профиль , только намного гибче в применении в зависимости от задач, да и явно попродвинутей и легче уже будет и не только с дневным каналом

От зависания уже и американцы отказались (ссылки давать не буду, уже давал на этом форуме). Вихрь по надежности оказался хреновой ракетой в связи с ЛЛКУ, что впрочем и следовало ожидать. Про Шквал комментировать глупо, 3 года спотыкался через этот гроб :).

Эта маркировка (когда звездами отмечали несколько боевых вылетов) относится к периоду войны в Афганистане. И сейчас я не встречал такой маркировки на 25х. Значит это нижний слой краски.

Довольно много прошло времени с тех пор, уже и самолет тогда должен или быть списан, или по крайней мере пройти ремонт. На АРЗ делают смывку ЛКП.

С другой стороны в воинской части могли просто перекрасить старый номер.

Судя по конструкции "Вихря" , ракета очень простая, следовательна дешева:) Поэтому возят пачками.

Судя по конструкции "Вихря" , ракета очень простая, следовательна дешева:) Поэтому возят пачками.

Где???

Где???

Не где, а на чем:) Су-25Т

Supe(r-77)

все же таская под крылом такие чемоданы самолет сильно теряет в маневрености, это если не вдаваться в ттх "шквала" и самих "вихрей".

Довольно много прошло времени с тех пор, уже и самолет тогда должен или быть списан, или по крайней мере пройти ремонт. На АРЗ делают смывку ЛКП.

С другой стороны в воинской части могли просто перекрасить старый номер.

Я уже писал выше, что так еще отмечались реальные пуски ракет по наземным целям.

Не где, а на чем:) Су-25Т

И сколько у нас в ВВС Су-25Т ?

Поэтому еще раз вопрос, где у нас возят вихри пачками?

Я уже писал выше, что так еще отмечались реальные пуски ракет по наземным целям.

Это у грузин так отмечались? И вообще, 8-го сбивают Су-25, можно сказать «на телекамеру», называя его грузинским, при этом не показывая ни опознавательных знаков, ни трупа расстрелянного в воздухе пилота. Грузины, в свою очередь, какого-то убитого в лётном шлеме вроде показывали. Девятого сообщают о потере Су-25. А теперь ещё и обломки взорвали. Так чей же это был самолёт?

Не стоит спорить с Уважаемым Boyan ,нет смысла и правды...где и кто возит "Вихри "пачками?.Не было и пока не предвидится.Все что можем - пример 58 Армии.Надеюсь пока. Спор явно неравен по масштабу оцениваемого материала.

Научитесь слушать тех ,кто рядом...

ВВС РФ потеряли во время конфликта с Грузией семь самолетов http://www.rian.ru/trend/operation_resume_Ossetiya_13082008/

И сколько у нас в ВВС Су-25Т ?

Поэтому еще раз вопрос, где у нас возят вихри пачками?

Не надо заниматься подменной понятий. Я сказал где - на крыле. Что не ясного.:smartass:

Зато "КЗ", публикуя воспоминания участника, встало на сторону версии Саакашвили... :)

 

http://www.redstar.ru/2008/09/03_09/2_03.html

А в каком месте? :)

Там конкретно не указано, что они прибыли именно 8-го в Цхинвал. То что выдвинулись в сторону Цхинвала? Так они могли выдвигаться еще месяц назад до 9-го не переходя границу с Ю.Осетией. То что наши знали о готовящейся акции и принимали меры, то понятно. А так было бы поздно. Если они раньше туда прибыли? Где заявления Грузии 7 августа о вхождении наших войск еще до начала боевых действий? Тем более не прошло ведь незаметно о подготовке грузинских войск к нападению.

И потом в случае возможных угроз нашим миротворцам и угрозе жизни мирного населения наши имели моральное право не стоять в стороне.

Потом все эти СМИ. Они одно и тоже событие бывают так "окрасят", после чего чувствуешь себя дальтоником :)

А на упавшем самолете (Су-25) просматривается номер в котором есть цифра 7, помимо номера 1Х. Почему то мне так показалось.

На примере Су-24М(авария): здесь был один слой краски, если не считать серого цвета боков самолета (знак ОКБ "Сухого"):

...

Здесь был один слой краски, если не считать серого цвета боков самолета (знак ОКБ "Сухого"):

...

и так и эдак... вижу только обгоревший корпус ... без краски... :(