БПЛА TAI Anka (Турция)

[Soosnik]

Египет закупит турецкие беспилотники

 

Министерство обороны Египта заинтересовалось возможностью покупки турецких беспилотных летательных аппаратов Anka ("Феникс"), сообщает Hurriet Daily News. Предварительные переговоры состоялись в середине сентября 2011 года в ходе визита премьер-министра Турции Реджепа Тайипа Эрдогана в Египет. Подробности потенциальной сделки пока неизвестны.

Как отмечает издание, напряженности между большинством арабских стран с одной стороны и Израилем и США с другой может положительно сказаться на объемах продаж турецкой военной техники, в первую очередь, беспилотников. В настоящее время турецкие оборонные предприятия выпускают около 15 различных беспилотных аппаратов тактического и разведывательного классов, например, Anka, Bayraktar, Karayel и Efe. Некоторые из них производятся совместно с зарубежными компаниями.

Первый полет беспилотника Anka, в покупке которого заинтересован Египет, совершил первый полет в начале января 2011 года, пробыв в воздухе 14 часов. Работы по созданию Anka велись с 2004 года. Беспилотник оснащен 155-сильным дизельным двигателем и способен осуществлять полеты на высоте до девяти тысяч метров и находиться в воздухе до 23 часов. Аппарат способен развивать скорость до 220 километров в час.

 

http://lenta.ru/news/2011/09/20/mysr/

[Heli]

БПЛА ANKA (Турция)

 

 

Турецкая аэрокосмическая компания TAI провела испытания управляемой ракеты Cirit с борта прототипа ударного БПЛА ANKA. Испытания были проведены недалеко от военного аэродрома Эскишехир.

Сообщается, что серийный беспилотник ANKA-B будет оснащен бортовой РЛС Milli SAR/MTI-ISAR (с синтезированной апертурой антенны), способен летать на высоте до 30 тыс футов (до 9800 м), оперативная высота применения составит 10 тыс футов (примерно 3000 м), а продолжительность полета до 24 часов. Первый полет прототипа с радаром запланирован на вторую половину 2014 года.

 

http://www.militaryparitet.com/ttp/data/ic_ttp/6642/

Edited June 26, 2014 by Heli

[Chizh]

Несколько фото.

 

 

 

 

[Heli]

 

отличия Block B от Block A:

новая уменьшенная по размерам ОЭС, для улучшения обтекания, центровки БПЛА

установлена створка ниши переднего шасси, изменены створки ниш основного шасси

композитные стойки основных шасси

изменения воздухозаборников двигателя и выхлопа отработанных газов

 

Turkish Aerospace Industries 30 января впервые подняла в воздух беспилотный летательный аппарат Anka Block B. Как сообщает Jane's, большую часть времени, включая взлет и посадку, аппарат действовал на автопилоте.

 

Anka B является усовершенствованной версией БПЛА Anka A. Аппарат оснащен системой технического зрения высокого разрешения с инфракрасной камерой, лазерным целеуказателем-дальномером, радаром с синтезированной апертурой (который не был установлен в первом полете!), системой спутниковой связи (которая будет на Anka S!), а также защищенной системой передачи данных и бортовым компьютером турецкой разработки.

 

http://lenta.ru/news/2015/02/03/anka/

Edited February 3, 2015 by Heli

[Heli]

Турецкий БЛА TAI Anka Block B © Turkish Aerospace Industries

 

Как сообщило турецкое государственное авиастроительное объединение Turkish Aerospace Industries (TAI), 5 февраля 2016 года состоялся первый оперативный полет разработанного им для вооруженных сил Турции беспилотного летательного аппарата большой продолжительности полета Anka.

 

Аппарат взлетел в аэропорту города Элязыг в Восточной Турции и совершил четырехчасовой разведывательный полет на высоте 19 тысяч футов (около 5800 м) над турецкой территорией - по видимому, над районами, где происходят столкновения турецкой армии с курдскими повстанцами.

 

Этот полет стал важным этапом долгостройной программы создания собственного турецкого БЛА класса MALE Anka ("Феникс"), начатой под эгидой TAI еще в 2004 году. Первый полет первого прототипа БЛА Anka состоялся в декабре 2010 года, однако испытания и отработка аппарата значительно затянулись, а из пяти опытных образцов, обозначаемых Anka Block A, три были потеряны.

 

В октябре 2013 года управление оборонной промышленности (Savunma Sanayii Müstesarligi - SSM) выдало TAI контракт на производство и поставку ВВС Турции десяти серийных БЛА, обозначенных Anka Block B, первый из которых совершил первый полет в январе 2015 года.

 

БЛА Anka Block B имеет максимальный взлетный вес 1680 кг, размах крыла 17,4 м и оснащается поршневым двигателем Thielert Centurion 2.0 мощностью 155 л.с. Заявленная максимальная продолжительность полета 24 часа. Однако аппараты Anka Block B до настоящего времени не оснащаются спутниковой системой управления и передачи данных, что не позволяет использовать их на большую дальность.

 

http://bmpd.livejournal.com/1727005.html

[Heli]

 

картинки вариантов ANKA с оборудованием для радиоразведки (COMINT) и радиотехнической разведки (ELINT)

 

http://defence.pk/threads/anka-male-uav-program.56273/page-76

Edited March 12, 2016 by Heli

[Heli]

[Heli]

[Heli]

первое фото с вооружением

 

[Heli]

[Heli]

 

ANKA-I версия радиотехнической и радиоэлектронной разведки, используются турецкой разведкой

 

https://twitter.com/Acemal71/status/977512017887186944

[Heli]

 

 

 

[Heli]

[Seb]

Алкаш под текущую конъюнктуру старается.

[Chizh]

Цитата

Турецкие источники сообщают, что Turkish Aerospace Industries (TAI) заключила контракты на поставку трем странам своих больших разведывательно-ударных БЛА ANKA класса MALE (фото).  Индонезия заказала 12 БЛА ANKA, Алжир - 10 и Чад - два аппарата. Общая стоимость этих контрактов превышает 500 млн долл. Таким образом, количество стран-заказчиков ANKA увеличилось до пяти - ранее по три БЛА заказали Тунис и Казахстан. Также сообщается, что министр обороны Малайзии Хишаммуддин Хусейн тоже объявил о решении приобрести БЛА ANKA.

https://www.savunmasanayist.com/tusasa-3-ulkeden-24-adet-anka-siha-siparisi/