Французские ядерные ракеты ASMP и ASN4G

pfc_joker · October 29, 2014

Rafale B эскадрильи EC 1/91 Gascogne с ракетой ASMP:

Chizh · November 30, 2014

Ракета ASN4G (Франция)

«Военный Паритет». Франция начала работы по созданию ракеты воздушного базирования с ядерной боевой частью для замены имеющейся ракеты с акцентом на «стелс» и гиперзвуковые технологии ядерного оружия нового поколения, заявил министр обороны Жан-Ив Ле Дриан (Jean-Yves Le Drian). Об этом сообщает Defense News 29 ноября.

В настоящее время ВВС Франции располагают самолетами Dassault Mirage 2000N и Rafale F3 с ядерными ракетами ASMP-A (air-sol moyenne portée-améliorée) и базирующихся в Гасконе и Лафайете. Эти авиационные системы дополняют четыре атомные подводные лодки с баллистическими ракетами с ядерными боевыми частями.

«Исследования по ракете, которая заменит ASMP-A и получит название ASN4G, уже начались», сказал Ле Дриан на конференции французских ядерных сил сдерживания 20 ноября. ASN4G относится к ракетам воздушного базирования четвертого поколения, сказал представитель промышленности.

«Будут исследоваться смелые концепции, например, на основе «стелс» и гиперзвуковых технологий, самых передовых технологических разработок», сказал Ле Дриан. «Выбор системы оружия будущего, включающий ракету ASN4G и платформу, которые будут определены, будет главным вопросом для принятия на вооружение. Этот проект тесно связан с будущим форматом ВВС».

Летом начались работы по ASMP-A в версии ракеты подавления перспективных систем ПВО, которые будут развернуты до 2035 года, сказал Ле Дриан. Работы включают проектирование и проведение исследований по продлению эксплуатации на середине срока службы, сказал источник.

Начальник штаба ВВС генерал Денис Мерсье (Denis Mercier) ранее дал представление о технологических исследованиях перспективной ракеты воздушного базирования, которая находится в выборе между «стелс» и гиперзвуковыми технологиями.

«Стелс»-исследования и вариант с гиперзвуковой скоростью ведутся для преемника ASMP-A, сказал Мерсье в комитете обороны нижней палаты Национального собрания в апреле. Гиперзвуковая ракета должна иметь скорость 7 или 8М, сказал он.

Генеральным подрядчиком ASMP-A является компания MBDA.

Мерсье сказал, что он предпочитает гиперзвуковую ракету.

«Это второе решение, что я предпочитаю», сказал он. США, Россия, Китай, Индия ведут экспериментальные работы по гиперзвуковым технологиям и рассматривают их для модернизации систем авиационного базирования, сказал он.

На будущей платформе-носителе ядерного оружия выбор будет сделан на архитектуру и эффективность ракеты, сказал он. В стадии изучения находятся два варианта: истребитель нового поколения и бомбардировщик.

Задача состоит в том, чтобы выбрать систему, способную проникать оборонительные системы, которые будут развернуты в ближайшие от 20 до 50 лет, сказал он. Будут учтены и возможности производственной базы, добавил он.

Противоракетная оборона достигла значительного прогресса в отношении баллистических и крылатых ракет, сказал он.

Работы по «стелс» или гиперзвуковой ракетной технологии будут влиять на разработку будущего самолета-носителя. Например, если ракета будет способна летать со скоростью 7М и иметь длину около 20 метров, то самолет-носитель должен быть больших размеров, такой как Airbus А400М, а не как истребитель Rafale.

http://www.militaryparitet.com/perevodnie/data/ic_perevodnie/6279/

Heli · October 20, 2015

Французская компания Onera занялась разработкой нового двигателя, который позволит крылатым ракетам развивать скорость более восьми чисел Маха (около 9,2 тысячи километров в час). Как сообщает Defense News, такие двигатели планируется использовать в перспективных гиперзвуковых крылатых ракетах ASN4G с термоядерной боевой частью, которые заменят на вооружении современные сверхзвуковые ASMP-A.

Подробности о перспективном двигателе не уточняются. Аналогичные разработки, ведущиеся в США и России, подразумевают использование гиперзвуковых прямоточных воздушно-реактивных двигателей, в которых горение топлива происходит в камере сгорания в сверхзвуковом воздушном потоке. Теоретический предел скорости таких двигателей составляет 24 числа Маха.

В настоящее время Onera занимается модернизацией двух аэродинамических труб, в которых будут проходить продувочные испытания модели перспективных ракет и двигателей. Эти испытательные комплексы находятся в Модане и Фога-Мозаке. В ноябре 2014 года компания запросила на эти цели 218 миллионов евро.

Современные крылатые ракеты ASMP-A входят в номенклатуру вооружения истребителей Mirage 2000NK3 и Rafale M. Дальность полета ракеты составляет около 600 километров. Она может развивать скорость до трех чисел Маха. ASMP-A оснащается термоядерной боевой частью с селективной мощностью до 300 килотонн.

https://nplus1.ru/news/2015/10/19/asmpa

Edited October 20, 2015 by Heli