Jump to content

Recommended Posts

  • ED Team
Posted

Надо же! Даже не подумал бы.

Есть повод задуматься.

Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу

  • ED Team
Posted

Нет уж, теперь обязательно дадим Томкэтам Хоки. :D

Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу

Posted
Поискал в гугле, нашел сайт иранских ВВС с полным "фаршем". :)

http://www.iiaf.net/archive/aircraft.html

 

И где там Томкэты в воздухе с Фениксами?

Эта чтоль? На томкэт не похожа..... И на воздух тоже...

http://www.iiaf.net/archive/aircraft/images/f4wing_jpg.jpg

Или эта?

http://www.iiaf.net/archive/aircraft/images/iiaftomcat_jpg.jpg

Хотя.... уж если они хок к пилону прикрутили....

А когда была первая?

Обшшибся, в современной истории первой не было, и, судя по состоянию Ирака врядли будет. В древней могло быть(не интересовался, хотя Персы(Иранцы), хорошо о себе заявили...)

На первой фотке, ИМХО, Ф-4 . Мало того что у него нет оборудования такие ракеты таскать, он просто не взлетит с этой ракетой на подвесе... посмотрите на расстояние от "длинного" стабилизатора ракеты до земли. Так что и хоки можете туда записать ... В LOPE...

Тяжелая поступь,

Суровые лица

Штурмовики идут похмелиться

  • ED Team
Posted

Вот F-14A c AIM-54A, например.

 

1.jpg

Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу

Posted
Вот F-14A c AIM-54A, например.

Соответствует ли фотографиия интересующему нас периоду?

Тяжелая поступь,

Суровые лица

Штурмовики идут похмелиться

Posted

Вот тут есть интересное видео посвящённое Ф14,

http://video.aviacia.ru/F-14/The_F-14_fighter.wmv

есть там и кадры групповых пусков аим54 с нескольких самолётов.

Л.Н. Гумилев - «Нынешняя интеллигенция — это такая духовная секта. Что характерно: ничего не знают, ничего не умеют, но обо всем судят и совершенно не приемлют инакомыслия...»

Posted
http://www.airwar.ru/history/locwar/bv/f14iran/f14iran.html

 

Вот про Ф14 и Хоук :) Там и фотография.

Там на земле, а вот в воздухе:

17873191.jpg.02d1b02e36e97f62c278d4b2b3c7af22.jpg

Коричневые очки никогда не поранят мозг. Они небьющиеся.

Brown-coloured spectacles will never harm a brain. They are unbreakable. (с) Me

сфсвсг

I'm the future of the Russian government.

According to Scott Lofgren,

Bentley Systems global director.

Posted

Однако! :huh: не ожидал, что оно летает!

 

Обратите внимание на подвеску АИМ7, сейчас такой вариант, в ЛО если не ошибаюсь зарезан.

С уважением.

Posted
Там на земле, а вот в воздухе:

Вот это LOPE так LOPE у Иранцев .. :) Круто.

Интеренсно.... Ведь и Наши Могут Ракету от Куба/Бука при мощном Желании например на Су-33 Прикрутить.? :)

Л.Н. Гумилев - «Нынешняя интеллигенция — это такая духовная секта. Что характерно: ничего не знают, ничего не умеют, но обо всем судят и совершенно не приемлют инакомыслия...»

Posted
Вот это LOPE так LOPE у Иранцев .. :) Круто.

Интеренсно.... Ведь и Наши Могут Ракету от Куба/Бука при мощном Желании например на Су-33 Прикрутить.? :)

Тогда он точно не взлетит с первой стартовой.:) :) :) :)

Коричневые очки никогда не поранят мозг. Они небьющиеся.

Brown-coloured spectacles will never harm a brain. They are unbreakable. (с) Me

сфсвсг

I'm the future of the Russian government.

According to Scott Lofgren,

Bentley Systems global director.

Posted
Однако! :huh: не ожидал, что оно летает!

 

Обратите внимание на подвеску АИМ7, сейчас такой вариант, в ЛО если не ошибаюсь зарезан.

Это может быть чисто рекламное\пропагандистское фото.

Тяжелая поступь,

Суровые лица

Штурмовики идут похмелиться

Posted
Хм, фото, то, фото, но самолет, то, летит!

Я насчет подвесок АиМ-7

Тяжелая поступь,

Суровые лица

Штурмовики идут похмелиться

  • ED Team
Posted

Чтобы подвесить "сухопутную" ракету под АКУ самолета нужно решить уйму проблем. Начиная с радиоэлектронной совместимости и сопряжения радиоэлектронных компонентов, решения проблем с двигателями самолета при пуске и заканчивая тепловыми и прочностными характеристиками корпуса ракеты.

Например Хок действительно работает в близком к истребительному диапазону J (10-20 ГГц), и теоретически может быть как-то совместим с AWG-9, то остальные комплексы так просто к истребительному радару не прикрутишь.

Далее, при катапультировании ракеты с АПУ возникают значительные поперечные перегрузки которые изначально должны быть учтены в силовой компановке ракеты, без этого ракета просто сломается. Я не предстаяляю как иранцы решили это. Т.к. MIM-23 не предназначена для катапультирования.

Если ее не катапультировать, а выстреливать с рельсовой направляющей, то гарантированно от такого факела остановятся оба двигателя и от самолета "отпадут" выступающие части. :)

 

В общем, все это вызывает больше вопросов.

Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу

Posted
Если ее не катапультировать, а выстреливать с рельсовой направляющей, то гарантированно от такого факела остановятся оба двигателя и от самолета "отпадут" выступающие части. :)
А если ее не катапультировать, а просто отпустить в свободный полет? :) Не с перевернутого же положения они ее пускать будут.
Начиная с радиоэлектронной совместимости и сопряжения радиоэлектронных компонентов
А это проблема практически неразрешимая или или разрешимая, но с большими сложностями и затратами? Я имею в виду, в иранских условиях. Времени-то у них вроде прилично было, а вот насчет специалистов ссответствующих у них как?

Коричневые очки никогда не поранят мозг. Они небьющиеся.

Brown-coloured spectacles will never harm a brain. They are unbreakable. (с) Me

сфсвсг

I'm the future of the Russian government.

According to Scott Lofgren,

Bentley Systems global director.

  • ED Team
Posted
А если ее не катапультировать, а просто отпустить в свободный полет? :) Не с перевернутого же положения они ее пускать будут.

Теоретически ее можно просто сбрасывать, но страшно. ;)

Даже если лететь очень аккуратно без малейших колебаний и перегрузок, есть веротяность, что какая-нибудь шальная турбулентность может привести к столкновению ракеты с самолетом.

 

А это проблема практически неразрешимая или или разрешимая, но с большими сложностями и затратами? Я имею в виду, в иранских условиях. Времени-то у них вроде прилично было, а вот насчет специалистов ссответствующих у них как?

Не знаю.

ИМХО, в таких случаях легче сделать новую ГСН и новую ракету, чем "рихтовать" старую, изначально для этого не предназначенную.

Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу

Posted
А если ее не катапультировать, а просто отпустить в свободный полет? Не с перевернутого же положения они ее пускать будут

 

Угу, а при запуске движка, ее развернет, и она войдет Ф14 аккурат в пузо :P

Кроме того, я так понял, захват ГСН на носителе, ибо в возможности обеспечения РК я сомневаюсь.

С уважением.

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...