russik Posted August 31, 2006 Posted August 31, 2006 Проблема с а-10. Когда при наборе высоты я снижаю скорость почти до нуля и "сажусь на хвост" самолёт даже не думает срываться в в штопор. Он безо всякой помощи с моей стороны, аккуратно выравнивается и спокойно летит дальше. Думаю подобные глюки сильно снижают удовольствие от игры. :(
ED Team SL PAK Posted August 31, 2006 ED Team Posted August 31, 2006 Попробуй Су-25 - удовольствий много больше. Если у тебя "Горячие Скалы" игра.
russik Posted August 31, 2006 Author Posted August 31, 2006 у меня су -25т... здесь другой глюк, время от времени он безпричинно начинает кувыркаться в воздухе отказывается слушаться и врубается в землю. Даже без подвесок... (без виражей просто в полёте по прямой)
ED Team SL PAK Posted August 31, 2006 ED Team Posted August 31, 2006 Трек бы посмотреть про беспричинное кувыркание :)
russik Posted August 31, 2006 Author Posted August 31, 2006 Я целый день буду любой ролик выкладывать... сеть такая. А шут его знает чего с ним. Летаю, обстреливаю "Хамеры" из пушки вдруг начинает заваливаться на крыло и крутиться, после нескольких минут борьбы я сдаюсь, а самолёт врезается в землю. И только брызки крови по зелёной травке.
russik Posted August 31, 2006 Author Posted August 31, 2006 А чего его трясти начинает как паралитика как только на горизонте появляются горы? Или я просто не правильно к ним подлетаю?????
russik Posted August 31, 2006 Author Posted August 31, 2006 В настройках ковырялся, бесполезно хоть плакай ........
ED Team SL PAK Posted August 31, 2006 ED Team Posted August 31, 2006 У меня трясёт только при разгоне до большой скорости. При полном газе или в пике. На крыло может свалиться при падении скорости до предельно низкого значения (сваливание) либо при неправильном использовании автопилота. Лучше им не пользоваться при активных манёврах или непонимании принципов его действия. -- Укажи конфигурацию компьютера.
russik Posted August 31, 2006 Author Posted August 31, 2006 атлон 2800 + радеон 9600 (256) .......... 512м хр .......... Значит всё таки глюк... Скорость 600 высота 500 и автопилот здесь не причём... а он (су25 т ) бочку делает, кверху брюхом переворачивается словно крыло оторвали... и горы его пугают реально. Я думал проблема в джойстике но ведь остальные нормально управляются без бзиков...
russik Posted August 31, 2006 Author Posted August 31, 2006 Я знаю у него максимальная где то 900 примерно на 900 его и начинает колбасить. Но это другое...
ED Team SL PAK Posted August 31, 2006 ED Team Posted August 31, 2006 Горы да, странное что-то. А вот по поводу бочки есть предположение. Триммера у судвадцатьпятых в нейтраль не сбрасываются. И если ты даже не используешь триммирование, то описаная тобой ситуация смахивает на переведение триммера крена в крайнее положение. В такой ситуации самолёт всёвремя будет стремится крутить бочку. А реализация флайт модели близкой к реалу делает эту бочку веьма опасным предприятием. Другие самолёты в игре могут сбрасывать триммера в нейтраль и наделены не такой подробной флайтмоделью. Потому и проблем с ними возможно нет. -- Ещё при резком манёвре на большой скорости крыло может отвалиться. У меня получалось :) --
russik Posted August 31, 2006 Author Posted August 31, 2006 Шик... Замучу своего а крылышки ему пообрываю. Такое нужно лично увидеть! Триммер пользуем, ещё как... ха! Спасибо, будем проверять, а то ведь просто до тихой истерики доводит... гаааад. А - 10 значит не глюки, а просто недоделаный он... нужно зяблику тоже флайтмодель проработать чтоб летать как муха не смог.
zigzag Posted September 1, 2006 Posted September 1, 2006 russik ты про триммеры СУ-25 вопрос задай Rik из ED Team. У него еще патроны в маузере остались :) А триммеры на Су-25-м приводим в нейтраль ручками (кнопки: триммер вправо-влево и вверх-вниз), ориентируясь по белой полоске на РУС и приборной доске + зел. лампы нейтрального положения триммеров. И это все во время боя, когда ты выходишь из пикирования после пуска ракет и по тебе работает пара Иголок с земли - веселуха:)
woise Posted September 1, 2006 Posted September 1, 2006 Расскажите подробнее о работе автопилота, что такое триммеры?
FreeHunter Posted September 1, 2006 Posted September 1, 2006 russik ты про триммеры СУ-25 вопрос задай Rik из ED Team. У него еще патроны в маузере остались :) А триммеры на Су-25-м приводим в нейтраль ручками (кнопки: триммер вправо-влево и вверх-вниз), ориентируясь по белой полоске на РУС и приборной доске + зел. лампы нейтрального положения триммеров. И это все во время боя, когда ты выходишь из пикирования после пуска ракет и по тебе работает пара Иголок с земли - веселуха:) С триммерами все гораздо проще!!!:) Учим и используем(самое главное) матчасть!!!:) Для быстрого выравнивания самоля, зафиксировать его "нормальное" положение на 2-3 сек и в это время нажать Алт+1(ЕМНИП, фиксация по крену и тангажу), и тут же Алт+9(сброс команд автопилота). Если опасность более менее позади и есть больше времени на выравнивание, то жмем Алт+3.:) Только не на ПМВ!!!:) Для удобства эти три команды биндим на кнопки джоя:joystick: и наслаждаемся...:pilotfly: Непобедимость заключена в себе самом, возможность победы заключена в противнике. Сунь-цзы.:pirate:
russik Posted September 1, 2006 Author Posted September 1, 2006 Там ещё и лампы есть. Чего то я совсем делитант. Ммммда тут осминогом надо быть... Знаете чего в не хватает... Индию нужно со всем авиапарком в сим вставаить Китай тот же... А то ведь даже Турция есть. А что в ней интиресного...
Recommended Posts