BF109 BUG severo ?

[il_Pupo]

Guarda un po' cercando in giro.....

 

https://www.reddit.com/r/hoggit/comments/3pdjiy/bf_109_k4_startup_problem/

 

Sono nella sua stessa identica condizione e impossibilitato a far funzionare il BF109.

Una volta andava.... è un po' che non giocavo a DCS.

Nuovo bug nella 1.5.6 ???

Qualcuno mi può aiutare ?:(

[flanker0ne]

E' cambiata la procedura di Start-up, non bisogna più pompare il carburante a mano con la pompetta rossa.

[.Tigre.]

E' cambiata la procedura di Start-up, non bisogna più pompare il carburante a mano con la pompetta rossa.

 

No non è come dici Flanker , è cambiata la procedura di Start ma il "cicchetto" deve essere sempre azionato , 5/6 pompate in fase di attivazione del volano da parte del meccanico.

 

La differenza rispetto a prima consiste che quando azioni il cicchetto l' ago dello strumento che indica la pressione carburante rimane a zero invece di salire, così come era anche nella realtà, questa modifica è intenzionale quindi non è un bug:

 

The fuel pressure now goes up after the engine has started. The needle going up before the engine had started was incorrect; Eagle Dynamics fixed it in 1.5.

C'è da dire a onor di cronaca che l' equivoco per così dire è dovuto anche al fatto che il manuale ufficiale e la nota guida di Chuck non sono stati aggiornati tanto che riportano ancora la precedente procedura di Start.

 

:pilotfly:

Edited May 24, 2017 by Falcoblu

[Mago]

Falco scusa ma non ho capito, è realistico che non salga?

[.Tigre.]

Falco scusa ma non ho capito, è realistico che non salga?

 

Si esatto, deve salire quando il motore è avviato, analogamente alla pressione dell' olio...

 

:pilotfly:

[il_Pupo]

Boh stasera riprovo.

In pratica le 5 o 6 pompate devo darle dopo che il servizio di terra ha già iniziato a far girare?

Intanto grazie ad entrambi x le risposte

 

 

Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[.Tigre.]

La procedura è questa:

 

- Manetta in Idle , cioè tutta indietro.

- Dai per radio l' ordine al personale di terra di iniziare l' avvio.

- Mentre senti che il volano gira 5/6 pompate di cicchetto

- Solleva il coperchio del manettino di avvio e tienti pronto.

- Appena il personale di terra da il "Clear" tira il manettino e tienilo tirato per 5/6 secondi , non tirarlo e rilasciarlo subito.

- Il motore comincerà "a tossire" e passati quei secondi vedrai che si avvia.

 

Sei pronto per il rullaggio , naturalmente controlla temperatura motore , pressione carburante/olio.

 

:thumbup:

[Mago]

Grazie Falco per la precisazione sull'indicatore.