Sperrfeuer Posted June 10, 2018 Posted June 10, 2018 Hallo, ich raffe die Einsatzmechaniken der CBUs nicht. Einmal funktionieren die Dinger und im gleichen Einsatz kommt beim nächsten Anflug die Meldung "Invalid Fuzzing". Kann es sein, dass bestimmte Manöver mit der A-10C die Waffe beeinflussen? Wie kann man vorgehen um die Meldung wieder abzuschalten? Abwurf erfolgt normalerweise im CCRP Modus. Gruß Uwe I7-7700k 4,2 / 32 GB RAM / Geforce 2080 TI / 2x M2 500GB SSD / 1 TB SSD / Pimax 5k / WinWing Stick and Throttle Server: [Wolfpack] Germany 93.186.198.98 Port 10308 IG Callsign: Fenris
Flagrum Posted June 10, 2018 Posted June 10, 2018 Die Zündereinstellungen passen nicht zu deinem Flugprofil - du fliegst zu niedrig und die am Zünder eingestellten Parameter können so nicht eingehalten werden (speziell die Höhe, wo sich die Kassette zerlegen soll um die Submunition freizugeben).
Sperrfeuer Posted June 12, 2018 Author Posted June 12, 2018 Jepp...Passt. Bin wegen Seitenwind tiefer als die eingestellten 2200ft angeflogen. Zünder auf 700ft und es funktioniert. Ich hatte meine hektischen Ausweichmanöver vor dem Beschuss der AAA in Verdacht. Danke!:thumbup: I7-7700k 4,2 / 32 GB RAM / Geforce 2080 TI / 2x M2 500GB SSD / 1 TB SSD / Pimax 5k / WinWing Stick and Throttle Server: [Wolfpack] Germany 93.186.198.98 Port 10308 IG Callsign: Fenris
blaueente Posted June 12, 2018 Posted June 12, 2018 Indirekt Themenverwandt: Eher das Gegenteil ist der Fall... Bei zu langem Geradeausflug (Autopilot) bzw. fehlender Bewegung gerät das INS der CBU's in einen Zustand der Orientierungslosigkeit. Hier helfen ein paar Kurven oder anderweitige Manöver das Problem zu beseitigen. Fehlermeldung : "ALN UNS" MfG Ente
Rakuzard Posted June 12, 2018 Posted June 12, 2018 "INVALID FUZING" ist nicht gleich "ALN UNS". Das sind zwei vollkommen verschiedene Fehlermeldung, wobei nur die "INVALID FUZING"-Meldung CBU exklusiv auftritt. Die Alignment-Meldungen treten bei WMCD und JDAM gleichermaßen auf. - Deutsche Tutorials und DCS Gameplay: youtube.com/Rakuzard | raku.yt/discord -
Sperrfeuer Posted June 12, 2018 Author Posted June 12, 2018 (edited) "Align Unsure" taucht (soweit ich weiss) auf, wenn man den JDAMS zu wenig Zeit zum "einnorden" in's GPS gibt. In der CDU sollte die 4.0.0.8 stehen bevor man losrollt. Korrekt? Edited June 12, 2018 by Sperrfeuer I7-7700k 4,2 / 32 GB RAM / Geforce 2080 TI / 2x M2 500GB SSD / 1 TB SSD / Pimax 5k / WinWing Stick and Throttle Server: [Wolfpack] Germany 93.186.198.98 Port 10308 IG Callsign: Fenris
blaueente Posted June 12, 2018 Posted June 12, 2018 4.0.0.8 ist der Status des A10 internen INS nach erfolgreichem Alignment. Die CBU103 und 105 haben ein internes, eigenständiges INS. Auf dieses bezog sich meine Aussage. Dass das nicht mit "Invalid Fuzing" in Verbindung steht ist mir durchaus bewusst. Jedoch kam ich nicht umhin aufgrund Sperrfeuers Vermutungen, seine hektischen Ausweichmanöver hätten das verursacht, darauf hinzuweisen dass ein paar G's da keine, beziehungsweise eher noch positive Auswirkungen haben ;) MfG Ente
Sperrfeuer Posted June 13, 2018 Author Posted June 13, 2018 Gut zu wissen ;) In meinem Fall lag es wirklich an der voreingestellten "Zerlegehöhe" von 2200ft. Durch die 30knt Windgeschwindigkeit driftet die Submuni trotz Vorhalten weit über das Ziel hinaus. Aus dem Grund und um die gegnerische Flag zum Feuern zu animieren damit ich sie zwischen den Häusern entdecken kann bin ich auf 1500-1700ft runter. Gruß Uwe I7-7700k 4,2 / 32 GB RAM / Geforce 2080 TI / 2x M2 500GB SSD / 1 TB SSD / Pimax 5k / WinWing Stick and Throttle Server: [Wolfpack] Germany 93.186.198.98 Port 10308 IG Callsign: Fenris
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