ФрогФут Posted August 29, 2013 Posted August 29, 2013 Там есть такие моменты, что самолёт при выходе на те углы атаки, на которые его закидывает ОВТ, сам уже не создаёт достаточной подъёмной силы. На 50-90 градусах УА там обтекания нормального нет. Что мешает до получения допуска на полеты с закритической альфой летать на обычных режимах? Проще говоря, самолёт падает и держится только за счёт тяги двигателей. При маневрировании с ОВТ на малых высотах недооценка возможностей самолёта может стать фатальной. Точнее НЕ держится. "Я ошеломлён, но думаю об этом другими словами", - некий гражданин Ноет котик, ноет кротик, Ноет в небе самолетик, Ноют клумбы и кусты - Ноют все. Поной и ты.
PPV Posted August 29, 2013 Posted August 29, 2013 Павел,так расскажите,как было.Тем более,что война на а-базе по поводу Сотки кончилась,так что свободного времени прибавилось Война не может кончиться так просто, она перешла в другую стадию. Мы ведем планомерное наступление по всем фронтам. :smilewink: А относительно 10В - что мог и хотел, я уже сказал. Больше пока не буду...
User Posted August 29, 2013 Posted August 29, 2013 А вы действительно думаете что пилотировать самолёт с ОВТ на боевых режимах - это как нефиг делать?:doh: Для летчика дополнительная фича в аэродинамике самолета, это просто видоизмененное или дополнительное упражнение(я) в курсе боевой подготовки. Не вижу каких-либо сложностей в освоении самолетов с ОВТ для летного состава. Были бы самолеты.
AlexHunter Posted August 31, 2013 Posted August 31, 2013 MK;1853713'] Класс Открылась бездна звезд полна; Звездам числа нет, бездне дна. (М. В. Ломоносов)
RUS MK Posted August 31, 2013 Posted August 31, 2013 Класс Все дружно просим Марину дать хайрез на обои. :)
ups Posted September 24, 2013 Posted September 24, 2013 GA-Z87-HD3 Z87 Socket 1150 /Intel® Core™i7 4770K - 3.5GHz @ 4.5GHz /16 Gb - Kingston DDR3 1600Mhz / MSI GeForce GTX 680 /1200W Chieftec CFT-1200G-DF / Windows 10 x64 __________________________________________________ [sIGPIC][/sIGPIC]
ups Posted September 24, 2013 Posted September 24, 2013 (edited) Интересные хайрезы: http://vitalykuzmin.net/?q=node/523 Edited September 24, 2013 by ups 1 GA-Z87-HD3 Z87 Socket 1150 /Intel® Core™i7 4770K - 3.5GHz @ 4.5GHz /16 Gb - Kingston DDR3 1600Mhz / MSI GeForce GTX 680 /1200W Chieftec CFT-1200G-DF / Windows 10 x64 __________________________________________________ [sIGPIC][/sIGPIC]
Djoker Posted October 8, 2013 Posted October 8, 2013 Сборка Су-35С: Су-30М2(?) Су-33(?) http://foto.rg.ru/photos/6c39137d/index.html
Seb Posted October 8, 2013 Posted October 8, 2013 Су-33(?) http://foto.rg.ru/photos/6c39137d/index.html Очень может быть, Фланкер точно знает. + на ИЛС индикатор захода на посадку.
Flаnker Posted October 8, 2013 Posted October 8, 2013 Очень может быть, Фланкер точно знает. да Мои авиафото
Flаnker Posted October 8, 2013 Posted October 8, 2013 А теперь своё фото зальёшь?:) нет:) Я обещался:) Мои авиафото
ФрогФут Posted October 8, 2013 Posted October 8, 2013 + на ИЛС индикатор захода на посадку. Чего? "Я ошеломлён, но думаю об этом другими словами", - некий гражданин Ноет котик, ноет кротик, Ноет в небе самолетик, Ноют клумбы и кусты - Ноют все. Поной и ты.
Seb Posted October 8, 2013 Posted October 8, 2013 Чего? Фрог не придирайся к словам, я имел ввиду трехцветный индикатор закрепленный на ИЛСе который сигнализирует о правильном заходе на глиссаду. Вроде как система "Луна".
ФрогФут Posted October 8, 2013 Posted October 8, 2013 Фрог не придирайся к словам, я имел ввиду трехцветный индикатор закрепленный на ИЛСе который сигнализирует о правильном заходе на глиссаду. Вроде как система "Луна". Угол атаки там... "Я ошеломлён, но думаю об этом другими словами", - некий гражданин Ноет котик, ноет кротик, Ноет в небе самолетик, Ноют клумбы и кусты - Ноют все. Поной и ты.
Flаnker Posted October 10, 2013 Posted October 10, 2013 По поводу порядка действий летчика при бомбометании могу уточнить у летчика испытателя из ГЛИЦА, но тока на следующей недели. Ну и кстати спросить мнение о статье Вот это было бы очень интересно! Заранее спасибо! Только статью ему бы дать прочитать, а не пересказывать. Спросил,к сожалению товарищ на 34-ке не летает но вот его комментарий: Привет! Насчет 34-ки сказать ничего не могу - не летаю на ней. Что касается абзаца - написано безграмотно: слышали звон, но откуда он.... В Липецке летчиков-испытателей нет. Ахтубинск "все чаще" ругать не может: не эксплуатируют они самолеты, а испытывают. Слова "сила, мощь , энергия" ни один испытатель не применяет, ну разве пенсионер, которому скучно. Мои авиафото
WWSWowsogon Posted October 23, 2013 Posted October 23, 2013 Ребят, возможно, баян скажу, но.. сегодня узнал дословно вот это: Плоский штопор, что ли?))) Нет, "блинчик" это "блинчик", и печёт его походу только су 35с.. Вращение на ~360 в горизонтальной плоскости БЕЗ потери скорости и высоты.. %) Че за хрень?.. Хороший вопрос.. В Ле Бурже 2013 года.. Честно говоря, первый раз слышу. И я в шоке. Это правда? Где можно посмотреть?
LockOut Posted October 23, 2013 Posted October 23, 2013 Ребят, возможно, баян скажу, но.. сегодня узнал дословно вот это: Честно говоря, первый раз слышу. И я в шоке. Это правда? Где можно посмотреть? Вираж без крена. Пекут их с самого зарождения авиации.
WWSWowsogon Posted October 24, 2013 Posted October 24, 2013 Если это и вираж, то весьма специальный, с радиусом, сравнимым с размерами самолёта. Что-то вроде чакры, только в горизонтальной плоскости. Вот и сомнения берут:)
ups Posted November 12, 2013 Posted November 12, 2013 Эх, вот бы такой симулятор домой :thumbup: http://fotografersha.livejournal.com/465322.html#cutid1 1 GA-Z87-HD3 Z87 Socket 1150 /Intel® Core™i7 4770K - 3.5GHz @ 4.5GHz /16 Gb - Kingston DDR3 1600Mhz / MSI GeForce GTX 680 /1200W Chieftec CFT-1200G-DF / Windows 10 x64 __________________________________________________ [sIGPIC][/sIGPIC]
Disappear Posted November 12, 2013 Posted November 12, 2013 Окружение чем-то неуловимо напоминает наше, ДКСовское :) [sIGPIC][/sIGPIC] =26=Serpico
LockOut Posted November 13, 2013 Posted November 13, 2013 Эх, вот бы такой симулятор домой :thumbup: http://fotografersha.livejournal.com/465322.html#cutid1 http://www.yaplakal.com/forum2/topic681385.html 13. Ручка управления самолетом. 1 – Кнопка отключения системы автоматического управления (САУ). Также под мизинцем пилота располагается рычаг временного отключения САУ: двигаясь на автопилоте, летчик нажимает на рычаг и вручную выполняет маневр, после чего САУ продолжает вести самолет по новому курсу. 2 – Четырехпозиционный переключатель режимов КБО для выбора боевых и навигационных режимов комплекса бортового оборудования. 3 – Кнопка приведения к горизонту. В случае потери ориентации в пространстве , в том числе при плохом самочувствии после перегрузок, пилот может нажать эту кнопку чтобы самолет автоматически вернулся к прямолинейному движению с нулевым креном и тангажом. 4 – Кнопка стрельбы для пушечного вооружения. Ракеты запускаются гашеткой. 5 – Переключатель «Маневр-траекторное управление» переводит самолет в режим сверхманевренности. 6 – Кнюппель (джойстик) управления маркером отвечает за положение курсора на экране. Как-то очень неудобно, на мой взгляд, кнопка расположена. Хотя, может журналисты и опять соврамши.
ups Posted November 14, 2013 Posted November 14, 2013 Как-то очень неудобно, на мой взгляд, кнопка расположена. Хотя, может журналисты и опять соврамши. Да нет, не соврамши: Но с эргономикой там вроде всё нормально. Ну и потом, часто ли лётчику, пилотирующему современный истребитель нужна пушка? Это же не штурмовик. GA-Z87-HD3 Z87 Socket 1150 /Intel® Core™i7 4770K - 3.5GHz @ 4.5GHz /16 Gb - Kingston DDR3 1600Mhz / MSI GeForce GTX 680 /1200W Chieftec CFT-1200G-DF / Windows 10 x64 __________________________________________________ [sIGPIC][/sIGPIC]
Recommended Posts