Flаnker

Я бы вообще не трогал цвет подвесного вооружения. PS По скину: я бы взял цвета как у реального Ми28 - т.е. пятна зеленого цвета (ну это чсто моё ИМХО).

+ ко всему этому - часть индикации замазана (например около шкалы дальности)

Если я не ошибаюсь, это прошлогоднее фото с ЛТУ по пуску УР.

Ты серьёзно считаешь что рассеивание НАР с вертолета который летит на высоте 100 м и 100км/ч , будет больше чем у самолёта который летит 600 км/ч и высоте 2-3 км? (естественно разговор про кабрирование) Ну и прицельный комплекс Ка52 всяко лучше чем у Су25. Тока вот в реале задача не убить, а сорвать выполнение противником его боевой задачи. Допустим если солдату оторвало руку/палец и он уже не боец - считай эффект достигнут.

Ну тема про вертолеты. Лётчика Су25,который их применял с высоты в несколько километров и скорости несколько сот км/ч? В этом случае - да. Что бы проводить такие эксперименты неплохо бы сначала заиметь нормальную пехоту (у которой даже при 1% тела повреждения тела быстренько пропадает желание воевать (и в таком случае задача будет выполнена), нормальный фугасный эффект, который оказывает эффект как на тело бойца так и на его экипировку), быть уверенными в 100% правильности динамики НАР.

Ту про вертолеты был разговор. Ну у них достаточно скромные дальности пуска, которые подставляют вертолет под удар. Ну это лишь твоё ИМХО, основанное тока на паре кадров из зоны конфликта, причем при отсутствии у тебя результатов ударов. Надо полагать, тем кто сейчас находится под ударами авиации не сильно смешно.

За последние несколько лет судя по фото видео БК вертолетов примерно одинаков: 2 блока НАР + ПТУРы. А как ты собрался применять управляемы ракеты по живой силе находящийся в лесу? И это что получается что для уничтожения взвода из 60 человек нужно аж 8 апачей (ну если применять только ПТУР и при средней загрузке восемь ракет на борт?

ПТУРы это конечно хорошо, но вот если надо атаковать живую силу окопавшуюся в лесу - тот тут кроме большого количества НАРов мало что поможет. Поэтому наши и насыпают по таким целям НАРами с кабрирования.

10км именно для вертолета. Судя по скрину он практически на мете висит (17км/ч)

Миг-29С/J-11. В реальности, самолеты которые применяют Р-77, моuen использовать и Р-77-1 (например Су27СМ/3). Новые данные для расчёта параметров пуска решаются перепрашивкой СУВ.

"ПР" при применение Вихря на дистанции 9,5 км.

УПАБ-500 у самолёта, который за передней опорой шасси. Видны на 2х точках подвески под крылом. Хорошо видно по форме головы и по крылышкам.

Американцы подтверждают первое боевое применение "Кинжала". https://edition.cnn.com/europe/live-news/ukraine-russia-putin-news-03-19-22/h_9e01d5ebd41b4e75aafb1f9e23fdeaab

УПАБ-500 и УПАБ-1500 на Су-35

Похоже, у Искандера есть возможность отстрела ложных целей. https://www.thedrive.com/the-war-zone/44760/russias-use-of-iskander-ballistic-missiles-in-ukraine-exposes-secret-decoy-capability

Других ракет семейства Х-25, он не несёт (да и собственно кроме МЛок у нас больше ничего не осталось их Х-25х).

Да, скорее всего они. Кстати, это Су-25СМ3.

Мне кажется это не тот контейнер - форма другая да и он весит на стандартной АПУшке, а контейнер на 52м прямо к крылу крепиться.

А на какой секунде вертолет с таким подвесом?

Зачем хрень-то писать? Там полно кадров Ка-52 с полными пакетами ПТУРов. Да и для поражения пехоты - НАРы куда предпочтительнее. Апачи там часто таскают 16 ракет?

Ка-52 уже лет так пять летают с Вихрями.

Надо полагать потому-что там очень много БУКов и прочих мобильных радийных ЗРК, малой/средней дальности, которые все подавить на такой огромной территории ну очень сложно.

TWCS - самый доступный вариант. Кнопок вполне хватает. У самого такой. НО через 3 месяца у моего экземпляра вздохла качелька (брал новый в магазине). Ну и его необходимо смазывать (так как по дефолту туго перемещается.).

Ну я и не писал что это именно КАБ-500 КрУ. Возможно новая модификация под новые виды бомб/ракет.

Вроде как учебные КАБы.