При выпуске механиции резко увеличивается тангаж !

[sea2sky]

Блин....1%от скорости

 

 

Не, ну если дёргать ручку нервно то да, пиковая может быть и 3.5, но потом всё-равно понижать придётся иначе слишком близко к авику выйдешь. У меня на постоянных 2.5g всё выводится как надо. У Вагса кстати тоже в районе 2.3ж

[ICS_Vortex]

P.S Пробовал при выставленном и оттриммированном положении стабилизатора на 11 град (Е-скобка посередине) менять тягу РУДОМ.. В набор идёт, горизонт, снижение.. при этом 11 град неизменный (ну может в критических моментах на 12..13 град выскочить, это уже от логики работы FCS наверное) и угол атаки постоянно оптимальный.

 

Сейчас 11 гр, потом будет 10...Панацеи конкретной нету.

Надо просто в момент посадки выставить Е-скобу и TVV чтобы "вровень выперать" и лететь РУДами.

 

Это и есть триммирование на посадочную альфу.

Эту методику и AEW и Лекс Таллионис показывали в своих видео.

Это очень упрощает процесс выполнения посадки когда On Groove, то есть на снижении...

 

Не, ну если дёргать ручку нервно то да, пиковая может быть и 3.5, но потом всё-равно понижать придётся иначе слишком близко к авику выйдешь. У меня на постоянных 2.5g всё выводится как надо. У Вагса кстати тоже в районе 2.3ж

 

Точно 1% не выдержишь...ну если задашься целью - тогда почему бы и нет.

Но важна концепция торможения. В процессе торможения выпустить шасси и не будет даже видно и ощутимо этих забросов тангажа, о чем тут уже молотим 3ю страницу впустую.

Взято 1% для того, чтобы потом выйти на оптимальное боковое удаление к авианосцу - в районе 1,1-1,3 мили...

Если плюс минус делать - так и выходишь.

Edited January 14, 2019 by ICS_Vortex

[SMN]

о чем тут уже молотим 3ю страницу впустую.

Тут уже 5-ю заканчивают и так и не приходят к общему мнению..:)

Одно из мнений.. в симе слишком быстро происходит выпуск механизации в full, типа в реале медленней. Возможно от этого и такой лифт заметный

Edited January 14, 2019 by SMN

[ICS_Vortex]

Тут уже 5-ю заканчивают и так и не приходят к общему мнению..:)

Одно из мнений.. в симе слишком быстро происходит выпуск механизации в full, типа в реале медленней. Возможно от этого и такой лифт заметный

 

Не знаю...я доверяю реализации Хорнета.

Во вторых, если делать "правильно", заброса по тангажу вообще не чувствуешь.

[SMN]

Во вторых, если делать "правильно", заброса по тангажу вообще не чувствуешь.

Ну сделай и выложи "правильный" трек, где не будет этот лифт чувствоваться... очень охота по изучать.

Не видео - а именно трек, что-бы со всех сторон "обсмотреть"! :thumbup:

[ICS_Vortex]

Ну сделай и выложи "правильный" трек, где не будет этот лифт чувствоваться... очень охота по изучать.

Не видео - а именно трек, что-бы со всех сторон "обсмотреть"! :thumbup:

 

Не, сори, чтобы просто кому то что то доказать - я время на это тратить не собираюсь.

У меня есть масса других интересных задач и дел:)

 

У меня были уже нюансы - некоторые товарищи писали, что ввод координат кривой...

Я сел - потратил время, просто для того, чтобы доказать человеку, что нету никаких багов с координатами.

Человек почему то упёрто ищет баги...ну да ладно, каждому своё...

Edited January 14, 2019 by ICS_Vortex

[SMN]

Не, сори, чтобы просто кому то что то доказать - я время на это тратить не собираюсь. .

Да не доказать, а показать ! :helpsmilie: Что и как делаешь, что нет этого лифта.

Ну да ладно.. время оно конечно имеет цену !!:thumbup:

[ICS_Vortex]

Да не доказать, а показать ! :helpsmilie: Что и как делаешь, что нет этого лифта.

Ну да ладно.. время оно конечно имеет цену !!:thumbup:

 

Просто делай, как говорят. Летишь 800, проходишь справа авик, V=350, РУДы на МГ и тяни 3,5G плавно и соразмерно до скорости - 1% - снижай перегрузку и скорость до 250, хочешь выпусти щиток, и ты обнаружишь, что скорость 250 будет быстрее, чем ты закончишь разворот на ОПК.

Достигнув 250 - выпусти шасси и механизацию в Full и начинай потихоньку триммировать на посадочную альфу. Вот и всё...времени не будет во первых думать за какой то там лифтинг, а во вторых, его по факту и не будет.Самолет начнет проваливатся по высоте, нежели кабрировать...Ты ещё РУС на себя будешь тянуть, чтобы выйти на 600 фт.

[ФрогФут]

Выпускайте закрылки, когда альфа будет порядка 4 градусов при перегрузке 1, и будет счастье.

[alegator2222]

Автомат тяги вообще нормально работает на посадке? он у меня гуляет, и разбег по скорости слишком большей получается.

[ICS_Vortex]

Автомат тяги вообще нормально работает на посадке? он у меня гуляет, и разбег по скорости слишком большей получается.

 

Он ещё не настроен в режиме Power Approach