spikes525 Posted February 11, 2019 Posted February 11, 2019 Bonjour a tous et merci pour votre aide, pour démontré ma bonne volonté, j'ai fait abattre quelque arbre et fait imprimer le guide de chuck il y a quelque chose que je ne comprend pas dans le Shore landing VFR, il me demande d'entré dans le TACAN le poste 67X ce qui est ok, la ou je bloque ces le "course line de 70 DEG" je n'ai aucune idée comment paramétrer ça merci.
NeF Posted February 11, 2019 Posted February 11, 2019 Probablement le cap de la piste. Tu règles ça avec le bouton CRS ( course select) en haut à droite de ton AMPCD (écran du milieu), en ayant le mode TCN sélectionné.
spikes525 Posted February 12, 2019 Author Posted February 12, 2019 Probablement le cap de la piste. Tu règles ça avec le bouton CRS ( course select) en haut à droite de ton AMPCD (écran du milieu), en ayant le mode TCN sélectionné. hey! merci beaucoup, je vais regarder ça:thumbup:
Charly_Owl Posted February 12, 2019 Posted February 12, 2019 Oulà... ça en fait du papier! Chuck's DCS Tutorial Library Chuck's Guides on Mudspike Chuck's Youtube Channel Chuck's Patreon
spikes525 Posted February 12, 2019 Author Posted February 12, 2019 Oulà... ça en fait du papier! pas si mal... mais pour retourner au sujet, j'ai toujours pas trouver comment, oui il y a le bouton CRS mais ces pas avec ça qu'on entre le réglage, donc j'ai pas encore trouver la solution:helpsmilie:
Charly_Owl Posted February 13, 2019 Posted February 13, 2019 (edited) Pour un shore landing tu n'as pas vraiment besoin de mettre le "course". C'est une pratique recommandée pour te donner un repère visuel sur l'alignement de la piste... mais c'est une pratique qui n'est aucunement essentielle puisque tu atterris visuellement. Si ton aéroport n'est pas équipé d'un TACAN, mettre un "course" est inutile puisque tu n'as rien à "tracker". Pour naviguer à l'aide d'un beacon TACAN, regarde la page 180 et 181 du guide (TACAN navigation). Tu tiens le clic de souris sur la switch CRS de l'étape 9). Tu vas voir quelle valeur de course CSEL tu as en regardant en bas à droite sur l'écran du DDI. Edited February 13, 2019 by Charly_Owl Chuck's DCS Tutorial Library Chuck's Guides on Mudspike Chuck's Youtube Channel Chuck's Patreon
spikes525 Posted February 13, 2019 Author Posted February 13, 2019 Pour un shore landing tu n'as pas vraiment besoin de mettre le "course". C'est une pratique recommandée pour te donner un repère visuel sur l'alignement de la piste... mais c'est une pratique qui n'est aucunement essentielle puisque tu atterris visuellement. Si ton aéroport n'est pas équipé d'un TACAN, mettre un "course" est inutile puisque tu n'as rien à "tracker". Pour naviguer à l'aide d'un beacon TACAN, regarde la page 180 et 181 du guide (TACAN navigation). Tu tiens le clic de souris sur la switch CRS de l'étape 9). Tu vas voir quelle valeur de course CSEL tu as en regardant en bas à droite sur l'écran du DDI. Merci. Ces ce que je me suis fait dire aussi de pas trop perdre de temps avec ça, ces juste que je veut partir sur de bonne base. j'ai encore de la difficulté avec le Tacan,même quand je fais le tuto ont dirais que je passe a coté de quelque chose, car je vois rien dans le DDI et dans le HUD de ce que l'entraineur me dit. je vais encore chercher des tutoriel sur YT. Ce que je cherche a faire est simple, ces, sélectionné une piste et faire un straigth landing en contrôlent mon AOA. quand j'aurais maîtriser ça, je pourrais passez a celui en courbe. Ce qui est décourageant ces que je passe plus de temps a chercher l'info qu'a pratiquer :D
spikes525 Posted February 13, 2019 Author Posted February 13, 2019 :clap::beer::drunk: Ça fonctionne..... Merci Charly_Owl
Charly_Owl Posted February 15, 2019 Posted February 15, 2019 Pas de soucis! Chuck's DCS Tutorial Library Chuck's Guides on Mudspike Chuck's Youtube Channel Chuck's Patreon
spikes525 Posted February 15, 2019 Author Posted February 15, 2019 maintenant il ne me reste que.... pas mal tout finalement :pilotfly::joystick::D
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