Jump to content

Recommended Posts

Posted
Вот я и говорю, радуемся фиче в оффлайне!!!:thumbup: Давно ждали!!!:smartass:

А вот в онлайне три раза подумаешь применять...::music_whistling: :book:

Хантер, ну чего ты споришь? На дрю частенько бывает ситуация, особенно с утра, когда воюет только одна сторона. 2-3 штурма зачищают вражеский АЭ. Подвески - УРы,бомбы. Недалеко обнаруживается Хок (не я :) ) или Патриот. Так хочется плюхнутся на захваченный АЭ, взять Х-58 и снести супостата. Ан нет! Приходится, как ты говоришь, выходить, менять подвески, рестартится и топать через всю карту на ПЗРК. С учетом скоростей для штурмов и отсутствие сжатия времени, задача скучная и утомительная.

Да и на своем филде такая фича может быть очень полезной. Взлетел на МиГе, подвески - бомбы. Раздолбал угрожающие колонны за 2-3-4-5 вылетов, сел, сменил подвески на ВВ и пошел прикрывать своих. Вот и глупую потерю на твой счет не записали.

Кстати, еще одно важное уточнение, госпринадлежность АЭ будет учитыватся? На вражеском филде можно будет заправится\починится\сменить подвески?

Тяжелая поступь,

Суровые лица

Штурмовики идут похмелиться

  • Replies 3.2k
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

Posted
На вражеском филде можно будет заправится\починится\сменить подвески?

Ну да ,А ещё баньку тебе истопить с Девками вместе, пивка попить.

Не должно быть этого (заправки на вражеских филдах) ,раз уж реализм ставится как одна из целей ЛО .

 

И сейчас некотороые Свои Филды отмечаются при посадке как Нейтралы хоть они и своего цвета,почему так кстати?

Л.Н. Гумилев - «Нынешняя интеллигенция — это такая духовная секта. Что характерно: ничего не знают, ничего не умеют, но обо всем судят и совершенно не приемлют инакомыслия...»

Posted
Хантер, ну чего ты споришь? На дрю частенько бывает ситуация, особенно с утра, когда воюет только одна сторона. 2-3 штурма зачищают вражеский АЭ. Подвески - УРы,бомбы. Недалеко обнаруживается Хок (не я :) ) или Патриот. Так хочется плюхнутся на захваченный АЭ, взять Х-58 и снести супостата. Ан нет! Приходится, как ты говоришь, выходить, менять подвески, рестартится и топать через всю карту на ПЗРК. С учетом скоростей для штурмов и отсутствие сжатия времени, задача скучная и утомительная.

Да и на своем филде такая фича может быть очень полезной. Взлетел на МиГе, подвески - бомбы. Раздолбал угрожающие колонны за 2-3-4-5 вылетов, сел, сменил подвески на ВВ и пошел прикрывать своих. Вот и глупую потерю на твой счет не записали.

Кстати, еще одно важное уточнение, госпринадлежность АЭ будет учитыватся? На вражеском филде можно будет заправится\починится\сменить подвески?

 

Я не спорю.:) Я, просто выразил свое мнение!:)

Просто я, для работы по земле, пользуюсь другой методикой, отличающейся от твоей...:)

 

Кстати, ты заметил, что сам указал на большое количество не доработок в онлайне???:)

Непобедимость заключена в себе самом, возможность победы заключена в противнике.

Сунь-цзы.:pirate:

Posted
Ну да ,А ещё баньку тебе истопить с Девками вместе, пивка попить.

Если будут Девки, то баньку можно не топить, холодной обойдусь. :laugh:

 

Кстати, ты заметил, что сам указал на большое количество не доработок в онлайне???:)

Естественно заметил. На эти недароботки пальцем тыкали еще со времен Фланкера, ИМХО.

Тяжелая поступь,

Суровые лица

Штурмовики идут похмелиться

Posted
На дрю частенько бывает ситуация, особенно с утра, когда воюет только одна сторона.

 

Еще раз перечитал и хочу выделить вот эту фразу...

Тебе это оффлайн не напоминает???:)

А вот как только появляется вторая сторона... Так и дальние рейды отходят в сторону, тут как бы отбиться от прилетающих...:):joystick::mad: :pilotfly:

 

:) :) :) Но фича все равно нужная и очень долгожданная!!!:)

Непобедимость заключена в себе самом, возможность победы заключена в противнике.

Сунь-цзы.:pirate:

Posted

Было бы не плохо, если была бы линия фронта и тумблер "без выполнения задания на всякий случай. Ведь не всегда в реале уничтожалась колонна и т.д. Отработал и домой. А при повреждении крафта скажем обязательно дотянуть до нашей стороны нужно иначе-облом. Вобщем геймплея не хватает.

Posted
Еще раз перечитал и хочу выделить вот эту фразу...

Тебе это оффлайн не напоминает???:)

Не напоминает.

 

А вот как только появляется вторая сторона... Так и дальние рейды отходят в сторону, тут как бы отбиться от прилетающих...

Вот-вот, как только приходит другая сторона, особенно если эта сторона не взирая на разговоры берет перехватчик, когда все на штурмах. И начинает цинично набирать киллы на беззащитных 25. После этого все дружно садятся на истребители и начинается квейк, тока в воздухе.

Тяжелая поступь,

Суровые лица

Штурмовики идут похмелиться

Posted

Заглянул я как то в наш компьютерный магазин, глянул значит на прилавок, там как обычно Lock On Горячие Скалы и Lock on Modern Air Combat, заметил что у последнего какая то не такая обложка, ну думаю гляну читаю на обороте:"Разработчик: SSI, Издатель: Ubi Soft, а в описании к игре написано:"в этой серии, первоначально называвшейся Su-27, но потом игроку стал дополнительно доступен Су-33, потом - МиГ-29К(!!)... Что ж, вот и ответ на вопрос: очередное название - Lock On: Modern Air Combat. С маркетинговой точки зрения дать очередной игре совершенно новое, нераскрученное название - не слишком хорошая идея, но что делать, если никаким наименованием отдельного самолета или группы таковых доступные игроку машины уже не охватишь: их теперь 9! Среди них 7 российских - к уже знакомым Су-27, Су-33 (корабельная модификация) и МиГ-29К (корабельный вариант МиГ-29) добавились две модификации МиГ-29 наземного базирования, штурмовик Су-25 и его более поздняя модификация Су-39 (он же - Су-25Т). Кроме того, в игре теперь можно будет полетать и на американских самолетах - истребителе F-15C Eagle и штурмовике A-10A Warthog."

Есть ссылка на сайт сети магазина http://igroteka.net/novinki/?id=41 про Су-25Т понятно а вот про МиГ-29К?Его сделали летабельным? Или это прикол какой?

Posted

Он был летабельным. Во Фланкере 2.5, ЕМНИП. А в СБА - уже нет. Так что это не прикол, а скорей просто некомпетентность.

[sIGPIC][/sIGPIC]

Posted
Заглянул я как то в наш компьютерный магазин, глянул значит на прилавок, там как обычно Lock On Горячие Скалы и Lock on Modern Air Combat, заметил что у последнего какая то не такая обложка, ну думаю гляну читаю на обороте:"Разработчик: SSI, Издатель: Ubi Soft, а в описании к игре написано:"в этой серии, первоначально называвшейся Su-27, но потом игроку стал дополнительно доступен Су-33, потом - МиГ-29К(!!)... Что ж, вот и ответ на вопрос: очередное название - Lock On: Modern Air Combat. С маркетинговой точки зрения дать очередной игре совершенно новое, нераскрученное название - не слишком хорошая идея, но что делать, если никаким наименованием отдельного самолета или группы таковых доступные игроку машины уже не охватишь: их теперь 9! Среди них 7 российских - к уже знакомым Су-27, Су-33 (корабельная модификация) и МиГ-29К (корабельный вариант МиГ-29) добавились две модификации МиГ-29 наземного базирования, штурмовик Су-25 и его более поздняя модификация Су-39 (он же - Су-25Т). Кроме того, в игре теперь можно будет полетать и на американских самолетах - истребителе F-15C Eagle и штурмовике A-10A Warthog."

Есть ссылка на сайт сети магазина http://igroteka.net/novinki/?id=41 про Су-25Т понятно а вот про МиГ-29К?Его сделали летабельным? Или это прикол какой?

 

Да это какое то пиратское издание, смесь Фланкер 2.5 и ЛО 1.1. Кстати, картинка приколола.

...Тут фея взмахнула волшебной палочкой, и у танка отвалилась башня...

Posted

Структура кампании поменяется радикально - теперь она будет полностью нелинейной. В начале кампании игрок сам сможет выбрать состав противостоящих друг другу коалиций и линию фронта. Вся территория поделена на зоны, в каждой из которых имеется аэродром и множество других военных и гражданских объектов. Для того, чтобы захватить зону, надо захватить ее аэродром и перебазироваться туда - но сделать это, разумеется, будет непросто. Миссии генерируются динамически и зависят от результатов предыдущих миссий; несмотря на автоматическую генерацию, в каждой миссии вы получаете подробный брифинг и дебрифинг. В случае неудачи вам могут дать новую попытку уничтожить ту же цель, или другую похожую цель - однако учтите, что количество ресурсов, отпущенных на завоевание каждой зоны, ограничено.

Мать моя женщина...

[sIGPIC][/sIGPIC]

Posted

Ёптить! Это из раздела "лицензионного DVD" с наклейкой на диске. Кафмар!

Posted

Гы, ну подумаешь, пиратствуют понемногу :) там наверняка первый ЛО ;)

DimAss Coljo Yappo

Posted

Первый лок он ,который был у меня , именно это пиратское издание( Лок он СБА версия кажется 1.0, криво переведенная английская версия), через неделю купил лицензию ,когда она в магазинах появилась. Никакого миг-29к там конечно нет.

Posted

Описание, судя по всему, взято с версии Фланкера 2,5.

Но прилеплено к Локону! Пираты, что с них возьмешь!!!:cry: :mad:

Непобедимость заключена в себе самом, возможность победы заключена в противнике.

Сунь-цзы.:pirate:

Posted
Описание, судя по всему, взято с версии Фланкера 2,5.

Но прилеплено к Локону! Пираты, что с них возьмешь!!!:cry: :mad:

Как с 2.5 , они же ф-15 и а-10 обещают летабельными :) .

Posted

Там сборная солянка!!!:) Все собрано в кучу.:) И с разных версий.

Непобедимость заключена в себе самом, возможность победы заключена в противнике.

Сунь-цзы.:pirate:

  • ED Team
Posted
Там сборная солянка!!!:) Все собрано в кучу.:) И с разных версий.
И даже с тех, которых нет и не обещалось. Что тут париться и обсуждать? Мало таких "обзоров" было?

Men may keep a sort of level of good, but no man has ever been able to keep on one level of evil. That road goes down and down.  
Можно держаться на одном уровне добра, но никому и никогда не удавалось удержаться на одном уровне зла. Эта дорога ведёт вниз и вниз.

G.K. Chesterton

DCS World 2.5: Часто задаваемые вопросы

Posted

вот бы что неплохо: чтобы в летную книжку не писалось "погиб"-сделать такое включаемым по желанию.

-НЕ перетягивай ручку

-НЕ теряй скорость

-НЕ допускай скольжений

Posted
Сделать что-нибудь с форсажным режимом работы двигателей.Ну не могут же они так долго работать на форсажах (есть же различные ограничения на земле и в воздухе).А то в онлайне взлетел и прям к AWACSу на форсаже минут 20, а то и больше.

В конце то концов и кислород иногда то кончается в подпитке двигателей. Или может я не прав ("не догоняю")?

я думаю, минут на 20 кислорода ему хватит...

WE DON'T WANT A WAR.

Posted
я думаю, минут на 20 кислорода ему хватит...

Личный опыт. Су-27 на высоте 12км может лететь на фосаже полтора часа. Самолет пересекае Черное море с востока на запад + топлива хватает для возвращения на базу.

Я белый и пушистый :music_whistling:

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...