Зверь Posted July 8, 2015 Posted July 8, 2015 Скорее всего правду мне инсайдер с Росвертола говорил, что с шариком для ВВС РФ то и есть МИ-28НМ. Развели государство очередной раз. Изначально (не считая 90-ых) он и должен был быть с этим шариком и РЛС внутри. Но допиливают только к сегодняшнему дню. Прибавили "Н", потом "М" и вот он, якобы новая модификация. ИМХО, для боевого вертолёта "Н" не должно быть в приставке, оно должно быть само собой разумеющееся без всяких упоминаний по поводу и без, типа: "Н", - значит ночной! А каким он должен быть в 21 веке?! :huh: Надо говорить честно: "мы наконец-то его допилили до ТЗ" [sIGPIC][/sIGPIC]
B3OP Posted July 8, 2015 Posted July 8, 2015 Развели государство очередной раз. Изначально (не считая 90-ых) он и должен был быть с этим шариком и РЛС внутри. Но допиливают только к сегодняшнему дню. Прибавили "Н", потом "М" и вот он, якобы новая модификация. ИМХО, для боевого вертолёта "Н" не должно быть в приставке, оно должно быть само собой разумеющееся без всяких упоминаний по поводу и без, типа: А каким он должен быть в 21 веке?! :huh: Надо говорить честно: "мы наконец-то его допилили до ТЗ" Так уж повелось у производителей авиатехники, сделали аппарат — назвали ХХХ, оказалось что поторопились его в войска отправлять, надо бы приделать кое-что — называться он будет ХХХм Без разрыва шаблонов — нет прогресса.
deep space Posted July 8, 2015 Posted July 8, 2015 Развели государство очередной раз. Изначально (не считая 90-ых) он и должен был быть с этим шариком и РЛС внутри. Но допиливают только к сегодняшнему дню. Прибавили "Н", потом "М" и вот он, якобы новая модификация. ИМХО, для боевого вертолёта "Н" не должно быть в приставке, оно должно быть само собой разумеющееся без всяких упоминаний по поводу и без, типа: А каким он должен быть в 21 веке?! :huh: Надо говорить честно: "мы наконец-то его допилили до ТЗ" Да там ТЗ менялось раз надцать, хотелок было куева туча. процитирую одного товарища по проблемам с РЛС и изменениями ТЗот МО по ходу доводки РЛС: 1)Одна из проблем в креплении к втулке, в следствии этого ограничения по маневрам и максимальной скорости 2)Другая проблема отсутствие сантиметрового канала на котором настаивают заказчики. А вообще, если бы наши военные попросили просто аналог AN/APG-78, он давным давно был бы на вертолёте, но увы они исповедуют принцип "будьте реалистами – требуйте невозможного". Не требовали бы сантиметрового канала, Н025 можно было иметь в 2013ом году. 3) вопрос -Почему им так необходим именно сантиметр? ответ - Для обнаружения, классификации, сопровождения и выдачи данных целеуказания по наземным малоразмерным целям (в первую очередь танкам) используется миллиметровый диапазон радиоволн от 10 до 1 миллиметра (от 30 до 300 гигагерц). Но в этом диапазоне только три окна прозрачности (частоты на которых наименьшее поглощение влагой и кислородом) это примерно 35ГГц. около 8мм, 94ГГц. около 3мм и 140ГГц около2.2мм. Вертолётные рлс типа AN/APG-78, Н025, "Арбалет" и др. используют первое окно около 8мм. Сантиметровый канал нужен для расширения возможностей работы по воздушным целям, некоторым режимам "метео" и дальней работе по поверхности, в силу большого затухания миллиметровых волн эти функции вертолётная рлс без сантиметрового канала полноценно выполнять не может. 4)Американцам радар вообще не особо был нужен, единственная причина по которой они его установили, оснащение Хеллфаеров миллиметровыми ГСН (94ГГц - 3.2мм) нужно было средство целеуказания и именно радиолокационное. Сантиметровые волны им вообще не нужны. У нас мало того что потребовали два диапазона как на бомбардировщике Су-24, так еще и режимов в полтора раза больше чем у американцев, например картографирование, AN/APG-78 вообще не может строить радиоизображение местности, только силуэт горизонта и препятствий в режиме предупреждения о столкновении. Американская рлс это станция управления вооружением и всё. У нас требуют многофункциональность. Даже та рлс которая пойдёт на экспорт с Ми-28нэ (только с миллиметровым каналом) может значительно больше чем американская.
Зверь Posted July 8, 2015 Posted July 8, 2015 (edited) Так уж повелось у производителей авиатехники, сделали аппарат — назвали ХХХ, оказалось что поторопились его в войска отправлять, надо бы приделать кое-что — называться он будет ХХХм Процесс модернизации почти пожизненный. Оканчивается он на смене концепции. Но что мы слышали и видели в анонсе Ми-28? Всё тот же не имеющий налогов ™ и с РЛС. Оказалось не совсем так. Не крутили бы пустой шарик, и вопросов бы не было. Так алфавита не хватит :D Ми-28М- модернизированный, более чем. Заявлена замена БРЭО, а шарик был, пустой или нет их проблемы. Да там ТЗ менялось раз надцать, хотелок было куева туча. ... Спасибо за ликбез. У нас как обычно, на 10+ % требуют больше, за... меньшие деньги :) Как специально ждут, а потом требуют. Вечно в роли догоняющих. Теперь вопрос, будут ли допиливать существующие Ми-28 или старые таковыми останутся, а МО будет закупать со всеми плюшками? Как бы по традиции не сказали "и такой сойдёт" Edited July 8, 2015 by Зверь [sIGPIC][/sIGPIC]
Guest shampanych Posted July 8, 2015 Posted July 8, 2015 .... Теперь вопрос, будут ли допиливать существующие Ми-28 или старые таковыми останутся, а МО будет закупать со всеми плюшками? Как бы по традиции не сказали "и такой сойдёт" Допиливать?! Это сильно вряд ли, с учётом того, что на НМ двойное управление и из-за этого должна быть сильно переделана передняя кабина. "Строевые" Ми-28Н, как мне кажется, не целесообразно допиливать до НМ.
Зверь Posted July 8, 2015 Posted July 8, 2015 Допиливать?! Это сильно вряд ли, с учётом того, что на НМ двойное управление и из-за этого должна быть сильно переделана передняя кабина. "Строевые" Ми-28Н, как мне кажется, не целесообразно допиливать до НМ. О МиГ-31 помниться писали, добавили складной РУС, как с РУДом и педалями, хз. Необходимый минимум для посадки штурман и так имеет. Двойное управление это здравая хотелка. Жизненная. Вертолёт не экскурсионный. [sIGPIC][/sIGPIC]
Seb Posted July 8, 2015 Posted July 8, 2015 А ЭДСУ на НМ случаем не будут ставить?, так проще реализовать двойное управление, чисто по проводам.
kabuki Posted July 8, 2015 Posted July 8, 2015 (edited) Скорее всего правду мне инсайдер с Росвертола говорил, что с шариком для ВВС РФ то и есть МИ-28НМ.То, что на НМ будет локатор это и так понятно. Только из этого совершенно не следует, что наличие локатора автоматически делает Ми-28НМ из простого. Допиливать?! Это сильно вряд ли, с учётом того, что на НМ двойное управление и из-за этого должна быть сильно переделана передняя кабина. "Строевые" Ми-28Н, как мне кажется, не целесообразно допиливать до НМ.Там по идее должно быть очень много чего переделано, включая как минимум полностью новую носовую часть без антены наведения ПТУР, с другой оптикой, двойным управлением итд. По-сути, это должен быть новый вертолёт, даже внешне отличающийся от старого. Непонятный недавний вброс про "уже завершаются испытания" и какого-то инсайдера даже комментировать не хочется. Дождёмся хотя бы первого прототипа, который пока ещё даже не взлетел, и всё станет понятно. Edited July 8, 2015 by kabuki
Seb Posted July 8, 2015 Posted July 8, 2015 Там по идее должно быть очень много чего переделано, включая как минимум полностью новую носовую часть без антены наведения ПТУР, ... А ПТУР новая будет с ЛСН или через шарик?
deep space Posted July 9, 2015 Posted July 9, 2015 А ПТУР новая будет с ЛСН или через шарик? Сперва вроде планировали Хризантему-В сейчас согласно данным от инсайдера переиграли и давненько уже, вот процитирую что выдавили из него: Гермес это многоцелевой комплекс с ОФ бч, военным хочется именно ПТУР с инерциалкой и ГСН желательно разными. Был конкурс, в нём есть победитель. Покажут - увидите... вот интересный рисунок :
kabuki Posted July 9, 2015 Posted July 9, 2015 вот интересный рисунокВроде как была инфа, что и этот рисунок уже устарел и не актуален.
deep space Posted July 9, 2015 Posted July 9, 2015 Вроде как была инфа, что и этот рисунок уже устарел и не актуален. Это рисунок Ми-28НМ в варианте под Хризантему-в, если верить инсайдеру от нее отказались.
ZHeN Posted July 9, 2015 Posted July 9, 2015 а что есть Хризантема, если не та же атака, но с лазерно-лучевым каналом управления ? [sIGPIC][/sIGPIC]
sprr0w_77 Posted July 9, 2015 Posted July 9, 2015 а что есть Хризантема, если не та же атака, но с лазерно-лучевым каналом управления ? Разные размеры, разный калибр, скорость полета ракеты, бронепробиваемость. Вам не кажется что это другая ракета?
ZHeN Posted July 9, 2015 Posted July 9, 2015 Разные размеры, разный калибр, скорость полета ракеты, бронепробиваемость. Вам не кажется что это другая ракета? хм, был уверен, что эти основные параметры те же, что и у обычной Атаки [sIGPIC][/sIGPIC]
Djoker Posted August 2, 2015 Posted August 2, 2015 http://tass.ru/proisshestviya/2159550 Вертолет Ми-28Н потерпел крушение на полигоне "Дубровичи" в Рязанской области При столкновении с землей машина загорелась МОСКВА, 2 августа. /ТАСС/. Вертолет Ми-28Н потерпел аварию на полигоне "Дубровичи" в Рязанской области, передает корр. ТАСС с места события. Один из вертолетов пилотажной группы "Беркутов" при выполнении одного из элементов пилотажа неожиданно накренился и стал падать. При столкновении с землей машина загорелась, о судьбе двух пилотов вертолета пока ничего не известно. Аэродромные службы экстренно выехали к месту падения вертолета и произвели тушение пожара.
KLEPA Posted August 2, 2015 Posted August 2, 2015 Военный вертолет разбился во время «Авиамикса» под Рязанью Аварию потерпел российский вертолет Ми-28, на борту которого находились двое летчиков из группы «Беркуты». http://lifenews.ru/news/158512 i7 5960x 3.0@4.2GHz/ DDR4 16Gb 3000MHz @ / ASUS Rampage v крайняя x99 / SSD 240GB ASUS RAIDR Экспресс PCIe / 2xSSD 512GB raid.0 / 2xHDD 1Tb raid.0 / GeForce GTX Titan X / ASUS Rog Swift PG348Q 3440x1440/ HOTAS Warthog ™ / TrackIR 5
Disappear Posted August 2, 2015 Posted August 2, 2015 http://lifenews.ru/news/158512По предварительным данным, на борту «Ночного охотника» находились двое пилотов, один успел катапультироваться, второй ранен. Посимвольная оплата плохо сказывается на качестве материала. [sIGPIC][/sIGPIC] =26=Serpico
2BAG_Inferno Posted August 2, 2015 Posted August 2, 2015 Отказ рулевого редуктора... 2-я Боевая Авиа Группа|Ютуб | Asus p8h67 v3.0 rev B3 | Intel Core i5 2500k 3.3 gHz | RAM Kingston DDR3 20GB | Palit GTX 670 Jet Stream 2GB (:(умерла)| Gigabyte GTX 1070 Windforce OC 8Gb | 1920x1080 | РУС - VPC MongoosT-50 Black Edition Flightstick | РУД - Saitek X52 | VPC Rotor TCS Plus Base + VPC SharKa-50 Grip | Saitek Pro Flight Rudder Pedals | Track IR5 + TrackClip pro "Клиент вырос, новый клиент тупой, его мало интересует авиация..." (с) Неизвестный весёлый пилот.
KLEPA Posted August 2, 2015 Posted August 2, 2015 i7 5960x 3.0@4.2GHz/ DDR4 16Gb 3000MHz @ / ASUS Rampage v крайняя x99 / SSD 240GB ASUS RAIDR Экспресс PCIe / 2xSSD 512GB raid.0 / 2xHDD 1Tb raid.0 / GeForce GTX Titan X / ASUS Rog Swift PG348Q 3440x1440/ HOTAS Warthog ™ / TrackIR 5
Recommended Posts