Shuric Posted February 17, 2008 Posted February 17, 2008 Самолёт Су 30 ЛЛ. Посадка. Неужели Россия перешла на западную систему индикации на ИЛС? Уж больно на амеровский смахивает. [sIGPIC][/sIGPIC] Подвиг Народа
Fisben Posted February 17, 2008 Posted February 17, 2008 Самолёт Су 30 ЛЛ. Посадка. Неужели Россия перешла на западную систему индикации на ИЛС? Уж больно на амеровский смахивает. Россия не перешла. А вот всевозможные ЛЛ и экспортные варианты - сколько угодно. Всего наилучшего, Алексей.
Shuric Posted February 17, 2008 Author Posted February 17, 2008 Ясно. Своё развивать не хотим... или не можем... [sIGPIC][/sIGPIC] Подвиг Народа
Fisben Posted February 17, 2008 Posted February 17, 2008 Ясно. Своё развивать не хотим... или не можем... Ты вообще о чем??? Всего наилучшего, Алексей.
Shuric Posted February 18, 2008 Author Posted February 18, 2008 Ты вообще о чем??? Да я о том, что на наших самолётах испытываем не свои системы (или свои, скопированые с импортных - ? ), ведь наша система индикации положения сам-та в пространстве на ИЛС даёт меньше ошибочных действий лётным составом (это уже обсуждалось в одной из тем на форуме, и была даже ЕМНИП какая-то статистика приведена). Может правильнее улучшать то, что есть, проверенное временем, нежели облётывать на лабораториях что-то новое. ИМХО. [sIGPIC][/sIGPIC] Подвиг Народа
Vadifon Posted February 18, 2008 Posted February 18, 2008 ну это же вобщем все го-лишь картинка (я об индикации, а не о фото) - как заказчик пожелает, так и сделают. В данном случае борт вероятно для инозаказчика. А что тебя смутило? Прямая индикация тангажа? ...мне вот наличие вектора скорости нравится, и курсо-глиссада на ИЛС тоже удобней чем колечки. Сварка пепелацев, архидорого.
Shuric Posted February 18, 2008 Author Posted February 18, 2008 Это не для иностранцев, это наш самоль, на нём Квочур осуществлял перелёт, посвящённый Чкалову с Жуковского на другой конец страны и обратно (13ч полёта), кадр собственно из записи этого полёта. Да, непривычен тангаж, убегающие линии как-то дезориентируют что-ли... Я и в ЛО поэтому на натовской технике не летаю - не нравится(читай - не могу приспособиться). [sIGPIC][/sIGPIC] Подвиг Народа
Vadifon Posted February 18, 2008 Posted February 18, 2008 ....ну не знаю, судя по дальности, она вроде указана в милях, что как то не очень похоже на внутренне пользование. Сварка пепелацев, архидорого.
Shuric Posted February 18, 2008 Author Posted February 18, 2008 Внутреннее, внутреннее :) ежели надо, могу залить куда-нибудь весь ролик (ок.160Мб, DVD ), хотя ничего особенного там нет, вылет ночью, несколько дозапрвок, перекур на острове....не помню название, у памятника Чкалову - и обратный путь, опять таки с дозаправками, посадка, встреча "героев"... [sIGPIC][/sIGPIC] Подвиг Народа
Vadifon Posted February 18, 2008 Posted February 18, 2008 ...ничего не могу сказать. для меня 160 Мб много, так что не стану инциатором разбазаривания твоего траффика :) Сварка пепелацев, архидорого.
Shuric Posted February 18, 2008 Author Posted February 18, 2008 с рабочего компа положу - нахаляву :), цена вопроса только лишь время на закачку... [sIGPIC][/sIGPIC] Подвиг Народа
Vadifon Posted February 18, 2008 Posted February 18, 2008 вот на тренажере к СМ классический вид индикации Сварка пепелацев, архидорого.
Fisben Posted February 18, 2008 Posted February 18, 2008 Ну вообще-то, дядя Толя большоооой оригинал в плане индикации :-) И самолет этот из его конторы - ПИЦ. Так что по его самолету не стоит делать хоть какие-либо выводы :) Так что будте спокойны, ГЛИЦ стоит на страже, "промышленности не удастся впарить в ВВС г;?%о" :-) Всего наилучшего, Алексей.
Fisben Posted February 18, 2008 Posted February 18, 2008 вот на тренажере к СМ классический вид индикации Только это не СМ, а Су-35 :) Всего наилучшего, Алексей.
Vadifon Posted February 18, 2008 Posted February 18, 2008 тем боле ...похоже таки что не впарят :) Сварка пепелацев, архидорого.
tim_k Posted February 18, 2008 Posted February 18, 2008 ИМХО, введение FPM было бы полезно при любом типе индикации. "...Я вижу тебя сквозь сетку прицела, Сквозь дымку от залпа ракет, Я вижу тебя пока еще целым - Винтовку, чалму и бешмет"
significant Posted February 18, 2008 Posted February 18, 2008 2 23021s а не помните, что это была за ветка с обсуждением индикации ИЛС? Меня вот эта тема очень интересует, а в сети мне удалось найти всего один рефератик, в котором довольно неубедительно доказывались преимущества нашей системы индикации. Я лично, исходя из симуляторного опыта, считаю западные ИЛС значительно более удобными и информативными для летчика, хотя и летаю в основном на наших самолетах. Допускаю, что в реальности ситуация может быть обратной.
Geier Posted February 18, 2008 Posted February 18, 2008 отнюдь сравните F16 и Миг29 разница вроде очевидна.
significant Posted February 18, 2008 Posted February 18, 2008 Угу. ИЛС F-16 очевидно перегружен информацией. Но я говорю о представлении горизонта. Символ горизонта на индикаторе совпадает с реальной линией горизонта, а метки, обозначающие пространственное положение самолета, накладываются на картинку реального мира, что значительно более естественно для восприятия, чем наша система. У нас перед летчиком просто находится "прозрачный авиагоризонт". Чем это лучше обычного авиагоризонта на приборной панели? Ну и конечно у американцев есть всякие полезности вроде Flight path marker.
Geier Posted February 18, 2008 Posted February 18, 2008 Угу. ИЛС F-16 очевидно перегружен информацией. Но я говорю о представлении горизонта. Символ горизонта на индикаторе совпадает с реальной линией горизонта, а метки, обозначающие пространственное положение самолета, накладываются на картинку реального мира, что значительно более естественно для восприятия, чем наша система. У нас перед летчиком просто находится "прозрачный авиагоризонт". Чем это лучше обычного авиагоризонта на приборной панели? Ну и конечно у американцев есть всякие полезности вроде Flight path marker. Как раз нет, я это и имел ввиду. Я не соглашался с вашей точкой зрения, о том, что может в реале и по-другому. ИЛС Ф16 удобнее и информативнее, хотя на Мигаре - все самое основное.
Rediska Posted February 18, 2008 Posted February 18, 2008 На мой взгляд, различные режимы индикации, точка съемки и качество съемки ;) С уважением.
Vadifon Posted February 18, 2008 Posted February 18, 2008 ...а что изменится? Фотка Мига весьма приличного качества. Картинку лучше рисует девайс Ф-16, тут есть с чем сравнить. А то что у него режим симуляции AIM-120 выдает кучу прицельной информации и параметров собственного полета - так и в навигации там все шокаладно. А вот прицельная информация на ИЛС 9-12 и сотоварищей весьма скудна, хотя и минимально достаточна, + к этому- мне сильно нравится :) Сварка пепелацев, архидорого.
ED Team Chizh Posted February 18, 2008 ED Team Posted February 18, 2008 ...А вот прицельная информация на ИЛС 9-12 и сотоварищей весьма скудна, хотя и минимально достаточна, + к этому- мне сильно нравится :) В прицельной информации ДРБ наших самолетов не хватает важной вещи - индикации пространственного положения цели, т.е. того "кружка" который рисуется вокруг цели. В ЛО он есть, а в реале похоже нет. Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу
Vadifon Posted February 19, 2008 Posted February 19, 2008 В реале нету. Не считаю ее важной, зачем она - это ж не БМБ? А вот то что на ИЛС есть метка положения антенны -очень большой плюс при маневрировании в атаке/. Однако при переходе на многоканальный обстрел и она не особо нужна. Сварка пепелацев, архидорого.
AlexHunter Posted February 19, 2008 Posted February 19, 2008 Ну вообще-то, дядя Толя большоооой оригинал в плане индикации :-) И самолет этот из его конторы - ПИЦ. Так что по его самолету не стоит делать хоть какие-либо выводы :) Так что будте спокойны, ГЛИЦ стоит на страже, "промышленности не удастся впарить в ВВС г;?%о" :-) А на наших новых вариантах ИЛС типа СУ-27СМ, то бишь МИГ-35, имеет место индикация вектора куда летит самолет, по типу западной. Мне нравится наша индикация ибо она более интуитивная, но вот индикация вектора полета самолета, думаю очень бы не помешала!!!! Открылась бездна звезд полна; Звездам числа нет, бездне дна. (М. В. Ломоносов)
Recommended Posts