goro Posted April 30, 2008 Share Posted April 30, 2008 Реконструкция воздушных боёв в Ираке в пяти роликах. Dogfights of Desert Storm 1-5 1) http://ru.youtube.com/watch?v=6ZmnVqkKapI 2) http://ru.youtube.com/watch?v=T5AbpZ3tcLg 3) http://ru.youtube.com/watch?v=WgQHS2hsx84 4) http://ru.youtube.com/watch?v=44oaapoAqPU&feature=related 5) http://ru.youtube.com/watch?v=qw6lF-i6aGM&feature=related ------------ 4 Л.Н. Гумилев - «Нынешняя интеллигенция — это такая духовная секта. Что характерно: ничего не знают, ничего не умеют, но обо всем судят и совершенно не приемлют инакомыслия...» Link to comment Share on other sites More sharing options...
Heli Posted July 27, 2013 Share Posted July 27, 2013 (edited) Edited January 5, 2020 by Heli Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team Chizh Posted November 20, 2014 ED Team Share Posted November 20, 2014 A Kuwaiti McDonnell Douglas A-4KU Skyhawk aircraft and a U.S. Air Force McDonnell Douglas F-15C Eagle aircraft from the 1st Tactical Fighter Wing stand on an airfield prior to a mission during Operation Desert Storm on 2 February 1991. Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team Chizh Posted January 17, 2016 ED Team Share Posted January 17, 2016 Brave New World - 25 лет 2:38 - две группы по четыре AH-64A 101'ой Воздушно-десантной дивизии атакуют пару РЛС раннего обнаружения иракцев. 2:51 - пара F-117A (майор Г.Фист и капитан Д.Францис) из 415'ой эскадрильи тактических истребителей уничтожают командный пункт ПВО. 3:05 - первые крылатые ракеты морского базирования "Томагавк" достигают целей в районе Багдада. В пробитую "Апачами" и "Найтхоками" брешь в ПВО врываются легионы ударных самолетов. Первая война современного исторического периода начинается. http://sandrermakoff.livejournal.com/933865.html Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу Link to comment Share on other sites More sharing options...
Rezina Posted January 18, 2016 Share Posted January 18, 2016 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Heli Posted January 25, 2016 Share Posted January 25, 2016 (edited) BQM-74 Chukar http://www.armscontrolwonk.com/archive/1200508/scathe-mean-in-desert-storm/ Gulf War Operation Desert Storm Egyptian SAS Soldiers wearing gas masks sitting fully equiped in back of jeep These Egyptian http://www.alamy.com/stock-photo-gulf-war-operation-desert-storm-egyptian-sas-soldiers-wearing-gas-20112119.html Patriot launchers deployed in Saudi Arabia during Operation Desert Storm. http://www.smdc.army.mil/smdcphoto_gallery/Eagle/Sep_Oct07/Eagle.html Edited January 25, 2016 by Heli Link to comment Share on other sites More sharing options...
Time 83 Posted January 30, 2016 Share Posted January 30, 2016 (edited) https://www.youtube.com/watch?v=qpKXLjFOtsI https://www.youtube.com/watch?v=aOniXd9fFQw Edited October 14, 2016 by Heli Link to comment Share on other sites More sharing options...
Heli Posted February 15, 2016 Share Posted February 15, 2016 14 февраля 1991 года истребитель-бомбардировщик F-15E Strike Eagle сбил вертолет Ми-24 ВВС Ирака, сообщает «Военный Паритет» со ссылкой на theaviationist.com (14 февраля). В то день самолет ДРЛО приказал двум F-15E уничтожить три вертолета Ми-24, действовавших в зоне, где находился отряд американских коммандос. Когда самолеты прибыли в заданный район, они с помощью системы LANTIRN обнаружили вертолеты. Один вертолет был уничтожен на земле управляемой бомбой GBU-10 (tremendous explosion disintegrated the helicopter in a huge fireball - «огромный взрыв накрыл вертолет в огненный шар» - прим. Военный Паритет). Два вертолета поднялись в небо, для их уничтожения понадобились ракеты воздушного боя AIM-9. Пилоты не были уверены в успехе пуска ракет, но на следующий день они получили похвалу от штаба американских войск. Один вертолет был сбит, что сохранило жизни 17 бойцов спецназа. http://forum.militaryparitet.com/viewtopic.php?id=4180 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Heli Posted February 19, 2016 Share Posted February 19, 2016 RAF paints Tornado in ‘desert pink’ paint scheme to mark 25th years of operations Link to comment Share on other sites More sharing options...
Rezina Posted February 21, 2016 Share Posted February 21, 2016 New Report Calls for Halt to Research on Gulf War Health Effects http://www.military.com/daily-news/2016/02/20/new-report-calls-for-halt-to-research-on-gulf-war-health-effects.html?ESRC=todayinmil.sm Link to comment Share on other sites More sharing options...
Heli Posted October 14, 2016 Share Posted October 14, 2016 (edited) сперроу aim-7M в ближнем бою Edited July 18, 2020 by Heli Link to comment Share on other sites More sharing options...
Heli Posted October 15, 2016 Share Posted October 15, 2016 (edited) SLAM Edited September 26, 2020 by Heli Link to comment Share on other sites More sharing options...
Heli Posted October 27, 2017 Share Posted October 27, 2017 (edited) 7,5 тысячи других подобных фото тут https://www.flickr.com/photos/135699054@N06/sets/72157680954005964 сколько же ганимы Edited October 27, 2017 by Heli Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team Chizh Posted November 20, 2017 ED Team Share Posted November 20, 2017 (edited) Как американцы свой бомбардировщик с иракским ЗРК спутали Война в Персидском заливе 1991 года была не только крупнейшей войной в воздухе за последние тридцать лет, но и стала настоящей лебединой песней Холодной войны. Созданный СМИ образ «войны XXI века» заметно отличался от реальности: доля управляемых боеприпасов в общей массе составляла около 8%, а в составе коалиции действовали ещё самолёты-ветераны Вьетнама. Пара таких ветеранов оказалась замешана в забавном инциденте. Одним был заслуженный стратегический бомбардировщик B-52G «Stratofortress». Выпущенные в конце 1950-х гг. самолёты будут списаны только в 1990-х гг. в рамках выполнения договора СНВ-1 (и за старость, и для экономии денег). Чуть более новые B-52H служат до сих пор и тянут лямку всё в том же Ираке. Антон ЖелезнякЭксперт по техническим и инженерным вопросам Нужно отметить, что B-52G тогда перевели на базы хранения, а утилизировали куда позднее. Последние B-52G уничтожались уже в рамках договора СНВ-3 (процесс завершён в феврале 2013). Вторым был F-4G «Phantom II», тот самый «Фантом» с советских антивоенных карикатур времён Вьетнама и известной русской народной песни. В американских ВВС и флоте «Фантом» уже доживал последние годы и как обычный истребитель почти не использовался, но в «Буре в пустыне» очень пригодились оказавшиеся незаменимыми две специальные модификации: разведчик RF-4C и «охотник за ЗРК» F-4G. Такой специфический тип ударных самолётов — обычно, истребителей с небольшими доработками — появился в американских ВВС во время всё той же Вьетнамской войны и был призван бороться с ПВО противника путём уничтожения их радаров специальными противорадиолокационными ракетами (ПРР), наводившимися, соответственно, на излучение радаров. Прозвище таких самолётов и их эскадрилий — «Дикие ласки» («Wild Weasels»). F-4G «Phantom II» c ракетами AGM-88A HARM (фото: US Military) В один прекрасный день такой вот F-4G прикрывал ударную группу над Ираком. Аппаратура зафиксировала краткосрочное включение-выключение иракского радара ПВО, и «Фантом» решил пустить ракету наудачу. Благо, если старые ПРР требовали постоянной работы радара-цели, F-4G был вооружён новой AGM-88A HARM с «умными» электронными мозгами: она могла искать цель в полёте сама. Поведение «Ласки» было обычным — HARM’ов на врага не жалели, за войну их выпустили пару тысяч (из них 905 — F-4G). И всё бы хорошо, в худшем случае ракета просто ушла бы в молоко, если бы не несколько совпадений. Первое — неподалеку летел B-52G с номером 58-0248. Второе — у него, как у любого приличного бомбардировщика его возраста, была кормовая стрелковая установка из четырёх крупнокалиберных пулемётов Браунинг M3. Третье — у турели был небольшой радар AN/ASG-15 для осмотра задней полусферы и прицельной стрельбы (в реактивную эру «на глазок» не стреляли). B-52G Дальше вы уже начинаете, конечно, догадываться. В соответствии с инструкциями, стрелок периодически включал радар - ненадолго, дабы осмотреться, не подбирается ли сзади коварный иракский враг - ну и «удачно» выбрал для этого время. Тут ещё не повезло, что ПРР была новейшей — старые имели очень узкий диапазон, некоторые даже требовали заранее, на базе, установить конкретную головку самонаведения в расчёте на конкретные радары; HARM же искал цели в широком диапазоне частот и курсовых углов. И нашёл. Антон ЖелезнякЭксперт по техническим и инженерным вопросам Не настолько всё плохо: HARM обычно соображает, по кому работает. Проблема была в том, что иракские радиолокационные комплексы управления зенитной артиллерией (на один из которых и соблазнился было F-4G) по детектируемой сигнатуре почти не отличаются от AN/ASG-15. Закончилось всё, впрочем, без трагедий: бомбардировщик получил тяжёлое повреждение хвостового оперения, но смог дотянуть до аэродрома Джидда в Саудовской Аравии и удачно сесть. Без тормозного парашюта, который разметало где-то над иракщиной. Повезло кормовому стрелку в том, что он только назывался кормовым: на B-52G его пересадили в общую кабину, а к стрелковой точке провели дистанционное управление. Лётчик получил Серебряную звезду, а начальство — лишний повод избавится от турелей. К тому времени их считали уже совсем неактуальными: для американских бомбардировщиков основной угрозой выступали ЗРК, да и от истребителей кормовые стрелковые точки - что с пулемётами, что с 20-мм пушками «Вулкан» - могли помочь при совсем уж большом везении. К тому же, их обслуживание было в то время слишком трудоёмким и дорогим — там всё ещё были «тёплые ламповые» схемы, на модернизацию которых за время службы не выделяли денег. Хвостовая турель B-52F аналогичная B-52G, кроме перенесенной кабины стрелка. В 1992 году турели снимут, на B-52H в освободившемся месте поставят дополнительные системы помех. Пострадавший B-52G даже недолго полетает после ремонта и получит на память собственное имя: «In HARMs Way». Переводить его на русский смысла не имеет, так как тут обыгрывается одновременно название ракеты и известного американского фильма 1965 года. Случаи «дружественного огня» в авиации — дело достаточно обыденное. Часто случаются и трагедии, когда сбивают или бомбят своих, но случай в иракском небе, когда целились в зенитку, а чуть не сбили свой бомбардировщик, выделяется уникальным стечением обстоятельств и не омрачаемой жертвами анекдотичностью. https://warhead.su/2017/11/20/chtob-chuzhie-boyalis?https%3A%2F%2Fwarhead.su%2F2017%2F11%2F20%2Fchtob-chuzhie-boyalis%3Futm_campaign=launch_w11&utm_content=chtob-chuzhie-boyalis&utm_medium=cpm&utm_source=facebook&utm_term=post Оригинал https://theaviationgeekclub.com/exclusive-former-buff-gunner-reveals-interesting-details-b-52-harms-way-incident/ Edited November 20, 2017 by Chizh Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу Link to comment Share on other sites More sharing options...
Heli Posted November 20, 2017 Share Posted November 20, 2017 (edited) читал что HARM мог навестить и на AN/ALQ-153 Tail Warning System Edited November 20, 2017 by Heli Link to comment Share on other sites More sharing options...
Heli Posted March 30, 2018 Share Posted March 30, 2018 (edited) Edited March 30, 2018 by Heli Link to comment Share on other sites More sharing options...
Heli Posted March 30, 2018 Share Posted March 30, 2018 (edited) попадание рпг Edited March 30, 2018 by Heli Link to comment Share on other sites More sharing options...
Heli Posted March 30, 2018 Share Posted March 30, 2018 превышение допустимой вертикальной скорости на посадке Link to comment Share on other sites More sharing options...
Heli Posted March 30, 2018 Share Posted March 30, 2018 (edited) некоторым в 2003 году доставались трофеи получше чем горелый танк :laugh: Edited March 30, 2018 by Heli Link to comment Share on other sites More sharing options...
Heli Posted October 12, 2018 Share Posted October 12, 2018 (edited) Gulf War Air Power Survey, Vol I: Planning & Command and Control Gulf War Air Power Survey, Vol II: Operations & Effects and Effectiveness Gulf War Air Power Survey, Vol III: Logistics & Support Gulf War Air Power Survey, Vol IV: Weapons, Tactics, and Training & Space Operations Gulf War Air Power Survey, Vol V: A Statistical Compendium and Chronology Gulf War Air Power Survey, Vol V, Part II: Chronology of the Gulf War Gulf War Air Power Survey, Summary Report Edited October 13, 2018 by Heli Link to comment Share on other sites More sharing options...
Heli Posted November 25, 2018 Share Posted November 25, 2018 HMS Gloucester сбивает противокорабельную ракету Silkworm, примерно 5:00 утра 17 февраля 1991 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Heli Posted December 27, 2018 Share Posted December 27, 2018 (edited) 26 лет назад впервые в бою сбили самолет из AMRAAM Edited December 27, 2018 by Heli Link to comment Share on other sites More sharing options...
Heli Posted December 27, 2018 Share Posted December 27, 2018 (edited) поврежденный Роландом A-6E другой A-6E после встречи с зенитным снарядом https://www.dstorm.eu/pages/en/usa/a-6.html Edited December 27, 2018 by Heli Link to comment Share on other sites More sharing options...
Дм. Журко Posted December 27, 2018 Share Posted December 27, 2018 поврежденный Роландом A-6E Имея ввиду "ошибку выжившего", их ведь можно плодотворно сравнивать, есть ли похожие примеры повреждения крыла Су-25? Я не припомню. Что может значить, что выдерживая поражение в хвост, они не держат разрушение крыла. Кстати, необычайную стойкость "титановой ванны" тоже бы поглядеть. Пример хорош тем, что A-6E без электронного управления. ----- Спасибо за видео с боем против МиГ-25. Воображалось всё проще: прилетел, увидел, наказал. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Heli Posted December 28, 2018 Share Posted December 28, 2018 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts