Poenitentiarius Posted January 4, 2005 Share Posted January 4, 2005 ОЧень бы хотелось узнать вот что: ВОзможно ли сделать в LOMAC так, чтобы если самолеты стартуют со стоянки то у них были ОТКРЫТЫ ФОНАРИ? Мне кажеться было бы не плохо добавить эту мелочь... Что то непонятное твориться с миг-29а за Германскую коалицию: ну начнем с того, что рп говорит с пилотом на английском... А ещё мне интересно: чем Германский миг29а отличается от Российского, что на него нельзя подвешать вооружение В-З? Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team Chizh Posted January 5, 2005 ED Team Share Posted January 5, 2005 Re: Вопрос - пожелание ОЧень бы хотелось узнать вот что: ВОзможно ли сделать в LOMAC так, чтобы если самолеты стартуют со стоянки то у них были ОТКРЫТЫ ФОНАРИ? Мне кажеться было бы не плохо добавить эту мелочь... Уже сделали. Что то непонятное твориться с миг-29а за Германскую коалицию: ну начнем с того, что рп говорит с пилотом на английском... Радиообмен в Люфтваффе как и в любой стране НАТО идет на английском. А ещё мне интересно: чем Германский миг29а отличается от Российского, что на него нельзя подвешать вооружение В-З? Не знаю. Немецкие МиГи никогда не имели такую возможность. Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу Link to comment Share on other sites More sharing options...
Poenitentiarius Posted January 5, 2005 Author Share Posted January 5, 2005 Благодарю вас, Андрей!! Просто я так понимаю в Люфтвафе те же МИГи... если я неправ то тогда спасибо за разьяснение Link to comment Share on other sites More sharing options...
Strannic Posted January 5, 2005 Share Posted January 5, 2005 А ещё мне интересно: чем Германский миг29а отличается от Российского, что на него нельзя подвешать вооружение В-З? А с чего вы взяли что на немецкие Миги нельзя вешать бомбы? В ГДР поставлялись Миги комплектации А которые практически ничем не отличались от советских,была снята только совсекретная апаратура такая как запросчики опознователи свой-чужой и прочая подобная хрень. Существовала ещё комплектация Б которая помимо вышеописаного отличалась экспортной БРЛС,была значительно ниже помехозащищёность.Другой вопрос что возможно в Люфтваффе никогда бомбы не подвешивали и использовали Миги как чистые истребители что вполне входит в концепцию применения ВВС ГДР.Но техническая возможность по идее быть должна. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Poenitentiarius Posted January 5, 2005 Author Share Posted January 5, 2005 А с чего вы взяли что на немецкие Миги нельзя вешать бомбы? В ГДР поставлялись Миги комплектации А которые практически ничем не отличались от советских,была снята только совсекретная апаратура такая как запросчики опознователи свой-чужой и прочая подобная хрень. Существовала ещё комплектация Б которая помимо вышеописаного отличалась экспортной БРЛС,была значительно ниже помехозащищёность.Другой вопрос что возможно в Люфтваффе никогда бомбы не подвешивали и использовали Миги как чистые истребители что вполне входит в концепцию применения ВВС ГДР.Но техническая возможность по идее быть должна. ВОт и я про тоже. То что там БРЛС ПРОЩЕ и нет секретки я как бы понимаю, но почему нет В-З вооружения - несколько непонятно Link to comment Share on other sites More sharing options...
Poenitentiarius Posted January 5, 2005 Author Share Posted January 5, 2005 А с чего вы взяли что на немецкие Миги нельзя вешать бомбы? В ГДР поставлялись Миги комплектации А которые практически ничем не отличались от советских,была снята только совсекретная апаратура такая как запросчики опознователи свой-чужой и прочая подобная хрень. Существовала ещё комплектация Б которая помимо вышеописаного отличалась экспортной БРЛС,была значительно ниже помехозащищёность.Другой вопрос что возможно в Люфтваффе никогда бомбы не подвешивали и использовали Миги как чистые истребители что вполне входит в концепцию применения ВВС ГДР.Но техническая возможность по идее быть должна. ВОт и я про тоже. То что там БРЛС ПРОЩЕ и нет секретки я как бы понимаю, но почему нет возможности использования В-З вооружения - несколько непонятно Link to comment Share on other sites More sharing options...
Strannic Posted January 5, 2005 Share Posted January 5, 2005 ВОт и я про тоже. То что там БРЛС ПРОЩЕ и нет секретки я как бы понимаю, но почему нет В-З вооружения - несколько непонятно Ты невнимательно читаешь.На немецких Мигах БРЛС аналогична тем что ставились на советские машины таких же производственных серий. Основное отличие это вышеупомянутые запросчики,другая комплектация поставки(в чём это выражается я и сам не знаю,видимо другой комплект ракет в нагрузку и всяких запчастей) и немного другая кабина. Более простой радар(строго говоря там стоит такая же модель что и на оснвной машине но с заменой каких то блоков) стоял на комплектации Б которая поставлялась в разные папуасии в рамках СВД и союзничков.Югам например.Там что то больше 20 стран,так навскидку и не скажу. Link to comment Share on other sites More sharing options...
AlexHunter Posted January 5, 2005 Share Posted January 5, 2005 На немецком Миге по-моему нет встроенной аппаратуры РЕБ. Открылась бездна звезд полна; Звездам числа нет, бездне дна. (М. В. Ломоносов) Link to comment Share on other sites More sharing options...
Strannic Posted January 5, 2005 Share Posted January 5, 2005 На немецком Миге по-моему нет встроенной аппаратуры РЕБ. :D На советском тоже.Матчасть учи.По 9-12. Link to comment Share on other sites More sharing options...
AlexHunter Posted January 5, 2005 Share Posted January 5, 2005 На экспорт было поставлено около 300 МиГ-29. Из этого количества одна часть пошла в порядке кредитования дружественных стран, когда цена и прочие условия выставлялись лишь формально. Вторая была вполне коммерческой. Правда, и тут имелись свои нюансы -взаимозачеты, бартер, цены ниже мировых и т.п. В страны, не являвшиеся членами ОВД, поставлялись самолеты в так называемой комплектации "Б". Они отличались упрощенным комплексом ОЭПрНК-29Э2, экспортным вариантом системы определения государственной принадлежности и Отсутствием возможности применения ядерного боеприпаса. Некоторые машины шли с сокращенным вооружением - без ракет Р-27. Открылась бездна звезд полна; Звездам числа нет, бездне дна. (М. В. Ломоносов) Link to comment Share on other sites More sharing options...
AlexHunter Posted January 5, 2005 Share Posted January 5, 2005 На немецком Миге по-моему нет встроенной аппаратуры РЕБ. :D На советском тоже.Матчасть учи.По 9-12. Извини, да встроенная станция РЕБ есть, ну только у МИГ-29С :oops: Открылась бездна звезд полна; Звездам числа нет, бездне дна. (М. В. Ломоносов) Link to comment Share on other sites More sharing options...
Strannic Posted January 5, 2005 Share Posted January 5, 2005 На немецком Миге по-моему нет встроенной аппаратуры РЕБ. :D На советском тоже.Матчасть учи.По 9-12. Извини, да встроенная станция РЕБ есть, ну только у МИГ-29С :oops: Не извеню! :) Гардения стоит на Мигах начиная с 9-13,если учесть что Миг29С он же 9-13С отличается от обычных 9-13 только радаром и сделано их было вроде как 56 штук всего,то выводы думаю сделаешь сам. :) Кстати откуда цитатка выше?Что то мало Мигов однако продано,всего 300. Link to comment Share on other sites More sharing options...
AlexHunter Posted January 5, 2005 Share Posted January 5, 2005 На немецком Миге по-моему нет встроенной аппаратуры РЕБ. :D На советском тоже.Матчасть учи.По 9-12. Извини, да встроенная станция РЕБ есть, ну только у МИГ-29С :oops: Не извеню! :) Гардения стоит на Мигах начиная с 9-13,если учесть что Миг29С он же 9-13С отличается от обычных 9-13 только радаром и сделано их было вроде как 56 штук всего,то выводы думаю сделаешь сам. :) Кстати откуда цитатка выше?Что то мало Мигов однако продано,всего 300. Вообще не надо грубить, просто старый стал, всего не упомнишь и ответил не впопад, потом решил уточнить инфу и вот те результат. Выпуск самолета начался в 1986 г. Он не получил обычного буквенного индекса, и в войсках пользовались фирменным обозначением МиГ-29 "9-13", а в МАПО - "изд. 7". По некоторым данным, планировалось сдать 3-4 тысячи таких машин, которыми собирались заменить МиГ-21бис и МиГ-23МЛД. Но в 1991 г было принято решение о прекращении выпуска МиГ-29 всех модификаций. Как не оттягивало руководство МАП выполнение этой директивы, в следующем году сборочные линии остановились. Всего построили более 1200 самолетов "9-12" и "9-13" (последних - свыше 60%). Кроме того, в Горьком выпустили более 200 спарок Так, что 300 машин это мелочь, сколько их было продано налево покрыто мрачной тайной:) После распада СССР примерно 2/3 всего парка МиГ-29 находилось за пределами России, которая в 1992 г. располагала около 300 МиГ-29, в основном, "9-13". Этот парк пополнился, главным образом, за счет возвращения самолетов из Европы и бывших союзных республик. Так, в 1992 г был выведен из Грузии в Багай-Барановку (Саратовская обл.) и вскоре расформирован 176-й ГИАП. На 1995 г. в ВВС РФ насчитывалось уже 410 МиГ-29, из них около 60 спарок. Еще 47 машин этого типа было у моряков. Но дальше количество "девяток" в частях начало неуклонно сокращаться. После объединения в 1998г. ВВС и ПВО их осталось 315, а на 2001 г. - всего 260, и место наиболее массового истребителя занял Су-27 (340 машин в строю). Самолеты, полученные после 1992 г., направлялись и на перевооружение частей, эксплуатировавших устаревшую технику. МиГ-29 появились в 960-м ИАП, сформированном в начале 1990-х гг. на кубанском аэродроме Приморско-Ахтарск Северо-Кавказского ВО (ранее этот полк был учебным и летал на L-39). 120-й ИАП 23-й ВА из забайкальской Домны в начале 1993 г. перевооружился с МиГ-23МЛД на самолеты "9-12", "9-13" и "9-51" из 176-го ГИАП. В 1998г. он получил еще и титулы расформированного 125-го ОРАП и стал именоваться Брестским ордена Кутузова 120-м ГИАП. Открылась бездна звезд полна; Звездам числа нет, бездне дна. (М. В. Ломоносов) Link to comment Share on other sites More sharing options...
Pack Posted January 5, 2005 Share Posted January 5, 2005 Мдамс...сколько же у амов орлов-соколов? :roll: Явно поболее будет :? Made in USSR http://www.aviaru.com/ Link to comment Share on other sites More sharing options...
Strannic Posted January 5, 2005 Share Posted January 5, 2005 2AlexHunter Я и не думал грубить.Там не зря стоит смайлик! PS Вообще то если цитируешь то ссылка на источник обязательна,это общепринятая норма! PSS Впрочем Уголок неба сразу узнаётся. :) С уважением Странник. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Strannic Posted January 5, 2005 Share Posted January 5, 2005 На самолете установлена система предупреждения об электромагнитном облучении СРО-15ЛМ "Береза" (Л-006), данные "Березы" выводятся на приборную доску и на индикатор нашлемного прицела, Мда.... ну и трава на Уголке неба. :shock: :D Link to comment Share on other sites More sharing options...
AlexHunter Posted January 5, 2005 Share Posted January 5, 2005 2AlexHunter Я и не думал грубить.Там не зря стоит смайлик! PS Вообще то если цитируешь то ссылка на источник обязательна,это общепринятая норма! PSS Впрочем Уголок неба сразу узнаётся. :) С уважением Странник. http://win.www.airwar.ru/enc/fighterl :oops: Открылась бездна звезд полна; Звездам числа нет, бездне дна. (М. В. Ломоносов) Link to comment Share on other sites More sharing options...
Vitalka Posted January 6, 2005 Share Posted January 6, 2005 На самолете установлена система предупреждения об электромагнитном облучении СРО-15ЛМ "Береза" (Л-006), данные "Березы" выводятся на приборную доску и на индикатор нашлемного прицела, Мда.... ну и трава на Уголке неба. :shock: :D :D Да и Рита еще орет: Ракета впереди выше Ракета слева ниже :lol: Вот что, ребята. Пулемета я вам не дам. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts