Jump to content

LOCERF08-5


dragony

Recommended Posts

Итак, объявлена дата Lock On Community Exercise Red Flag 08-5:

27 сентября 2008 года, 21-00 GMT (1-00 МСК)

Крайний срок приёма заявок 5 сентября 2008 года, 22-00 GMT.

Модераторы проекта:

159th_Fudd, 3sqn_Fudd, JaBoG32_Laud, S77th-GOYA, X-man, dragony.

 

Состав команд:

Синие:

159th (7)

JaBoG32 (2)

3Sqn ( 8 )

Русское Звено (2)

 

9 Су-27

4 F-15

3 A-10

3 СУ-25

 

13 Истребителей

6 Штурмовиков

 

Всего: 19 самолётов

 

Красные:

=RvE= (7)

51st (5)

SVK (6)

FA Crazy Canuck (с форумов ED) (1)

 

8 Су-27

6 F-15

5 Су-25

 

14 истребителей

5 штурмовиков

 

Всего: 19 самолётов

 

Ваш покорный слуга состоит в должности модератора данного проекта, моя задача - оказывать содействие русскоязычным товарищам для участия в LOCERF.

 

Русскоязычные пилоты могут принять участие в данном проекте на следующих условиях:

 

1) Из наших пилотов формируются звенья по 3-4 человека, во главе звена ставится тот из пилотов, который владеет английским языком.

 

2) Сформированные звенья раскидываются по ОБЕИМ коалициям, красной и синей. Т.е. варианта "русские против остальных" не будет.

 

3) Ведущий звена регистрируется на форуме 159х http://www.159thgar.com/forum . В случае проблем с получением активационного письма - обращайтесь ко мне, я помогу.

Зачем нужна эта регистрация? Чтобы ведущий смог принять участие в обсуждении стратегии, уяснил задачи своего звена и т.д.

 

Также рекомендуется сформированным звеньям произвести несколько совместных вылетов на любых серверах для слётывания. Кроме того, ведущему рекомендуется взять номера ICQ у ведомых для оперативной связи.

 

Заявки на участие размещайте в данной теме, не забывайте указывать свой ник, уровень знания английского языка, список желаемых самолётов в порядке убывания приоритета. Учтите, что в миссиях LOCERF все ястребы как правило взлетают за 200-300 километров, поэтому необходим строгий контроль за уровнем топлива, что особенно сильно ударяет по МиГам. Учитывайте этот момент при выборе типа запрашиваемого самолёта.

 

ВАЖНО! Прежде чем помещать заявку, спросите себя: сможете ли вы в обязательном порядке появиться на тренировках своего звена и на самом вылете? Сможете ли уделить на вылет порядка 4 часов времени в указанный день? Если вы не можете уверенно ответить "да" на любой из вопросов - не помещайте заявку и не подводите товарищей.

 

В следующих постах я буду размещать дополнительную информацию и список заявленных пилотов.

 

В данной ветке ЗАПРЕЩАЕТСЯ обсуждение стратегии красной или синей коалиций!


Edited by dragony

WBR, =FV=BlackDragon.

logo3435.gif[sIGPIC][/sIGPIC]

Link to comment
Share on other sites

Важно!

 

Два момента, на которые следует обратить внимание:

 

а) Изменился адрес форума 159х, всем ведущим звеньев необходимо произвести регистрацию на новом форуме. Адрес http://www.159thgar.com/forum

б) В этот раз играем "ретро", а именно:

1) Запрещены современные РВВ - AIM-120, R-27ЭР, R-27ЭТ. Остаются AIM-7, Р-27Р, Р-27T, AIM-9, Р-73, Р-60.

2) Запрещены Су-25T, Су-33 and МиГ-29С

3) Запрещено всё управляемое оружие "воздух-земля" - для баланса Су-25A и A-10.

4) Так как не остаётся возможностей для подавления ПВО, то все цели прикрыты только МЗА и неколькими ПЗРК с низким скиллом (для имитации старых образцов).

WBR, =FV=BlackDragon.

logo3435.gif[sIGPIC][/sIGPIC]

Link to comment
Share on other sites

Правила LOCERF (могут дополняться в зависимости от миссии):

 

Когда вам сообщат адрес и пароль сервера, подключайтесь к нему, но не нажимайте "Старт" до команды модератора вашему звену.

 

Перезаход разрешён только перед "точкой невозвращения" по причине потери соединения или другого "несчастного случая", перезаход из-за боевых потерь запрещён.

 

После входа на сервер вы можете начинать руление, но не имеете права взлетать до получения разрешения модератора.

 

Истребители имеют право приземляться только на аэродроме базирования (взлёта).

 

Штурмовики имеют право приземляться, перезаправляться и перевооружаться на их аэродромах базирования и назначенных в брифинге аэродромах подскока. Смена подвесок разрешена только на аэродромах базирования.

 

"Точка невозвращения" объявляется через 20 минут после разрешения на взлёт. Если вы в этот момент не на сервере, вы не участвуете в вылете.

 

Пилот, совершивший посадку не на разрешённый аэродром, должен немедленно покинуть сервер. Если вышеуказанный аэродром дружественный - команда получит штраф за дисконнект, вражеский - команда получит штраф за боевую потерю.

 

Запрещено "мигание" РЭБом и принтскрин.

 

Вулчинг разрешён.

 

Моды подвесок запрещены (за исключением специально оговорённых случаев)

 

Максимально разрешённый пинг 500мс. Если вы покинете сервер по причине слишком высокого пинга, штрафы начисляться не будут.

 

Продолжительность миссий 3 часа, но планируйте уделить порядка 4-4.5 часов на вылет.

 

В случае, если вы сбиты, вы обязаны НЕМЕДЛЕННО покинуть сервер!

В случае нахождения на сервере через две минуты после крушения, команде будет начислено 200 очков штрафа. Данный штраф относится к любому событию, обязывающему к покиданию сервера. (случайное крушение, приземление не на разрешённом аэродроме, застревание на траве и т.д.) Дополнительные 500 очков штрафа начисляются через 5 минут и нарушитель отстраняется от последующих двух вылетов LOCERF.

В случае, когда вы должны покинуть сервер, вы также обязаны покинуть канал ТС с "живыми" пилотами. Если вы единственный оставшийся англоговорящий пилот вашего звена - вы имеете право остаться в канале ТС для обеспечения связи с РП.

 

Только штурмовики имеют право на смену подвесок. Для этого они должны приземлиться на аэродроме базирования, вырулить на парковку и запросить разрешение на смену подвесок. Модератор проверит ваше местоположение и даст разрешение на выход и перезаход.

 

Любой выход из миссии до объявления модератором миссии завершённой засчитывается как потеря.

 

Использование F11 считается противоречащим духу LOCERF в частности и духу честной игры вообще.

 

Всегда подчиняйтесь указаниям модератора.

 

Подсчёт очков

-50 очков за небоевую потерю/дисконнект

-100 очков за боевую потерю не "воздух-воздух". "Боевая" подразумевает "вызванная действиями противника".

-200 очков за сбитие дружественного самолёта(вертолёта).

-50 очков за уничтожение единицы дружественной наземки(уничтоженная наземка также будет засчитываться противнику, если является одной из целей миссии).

+130 очков за сбитие вражеского истребителя

+150 очков за сбитие вражеского штурмовика

Задачи миссии оцениваются по проценту уничтоженных целей. К примеру, если задача оценена в 2000 очков и команда уничтожает 43% целей, то она награждается 860 очками.

WBR, =FV=BlackDragon.

logo3435.gif[sIGPIC][/sIGPIC]

Link to comment
Share on other sites

Форма заявки на участие:

ник на форуме, ник пилота, знание английского, список желаемых крафтов в порядке убывания приоритета.

 

Пример:

dragony, =FV=BlackDragon, английский свободно, МиГ-29А, любой другой

 

Список заявленных пилотов и сформированных из них звеньев с указанием типов самолётов(будет редактироваться по мере необходимости):

 

Snake.ru, =396=Snake, Английский, F-15, А-10, су-25, су-27

Desantura,Corvette,английский - ограниченно, МиГ-29А, СУ-27


Edited by dragony

WBR, =FV=BlackDragon.

logo3435.gif[sIGPIC][/sIGPIC]

Link to comment
Share on other sites

PVY, =UVAF= Peter, английский - туго (как у собачки), СУ-25, СУ-27, МиГ-29А.

=404=

[sIGPIC][/sIGPIC]

_______________________________________________________

Жизнь единообразна в принципах и бесконечна в нюансах.

Link to comment
Share on other sites

записывайте и меня если банда полетит :) я скоро вернусь в строй :)

з.ы. англ на уровне разговорного (если они не будут юзать слэнг или слишком поэтические фразы :) )

з.з.ы. Ф-15, А-10, су-25\Т (су-27\33 с натягом, слишком дискомфортно в них после ф-15 :) )

[sIGPIC][/sIGPIC]

=396=Snake

-------------------------------------

Shit Happens! © Forrest Gump

Счастье дискретно, абзац непрерывен! Закон жизни. (с) Mikhes

Link to comment
Share on other sites

записывайте и меня если банда полетит :) я скоро вернусь в строй :)

з.ы. англ на уровне разговорного (если они не будут юзать слэнг или слишком поэтические фразы :) )

з.з.ы. Ф-15, А-10, су-25\Т (су-27\33 с натягом, слишком дискомфортно в них после ф-15 :) )

Не знаю, как остальные, но мне неприятно вылетать, когда против меня может лететь мой товарищь из сквада или сообщества. Да и неправильно это, разбивать слётанные коллективы. Вот еслиб не разбили бы Банду на разные части, то я бы согласен был.

[sIGPIC][/sIGPIC]

Не всегда верь, тому что написано! Особенно мемуарам и научной фантастике!!

Link to comment
Share on other sites

Не знаю, как остальные, но мне неприятно вылетать, когда против меня может лететь мой товарищь из сквада или сообщества. Да и неправильно это, разбивать слётанные коллективы. Вот еслиб не разбили бы Банду на разные части, то я бы согласен был.

 

дык, андрон, попросим не разбивать! пойдем вместе утюжить вражину :)

[sIGPIC][/sIGPIC]

=396=Snake

-------------------------------------

Shit Happens! © Forrest Gump

Счастье дискретно, абзац непрерывен! Закон жизни. (с) Mikhes

Link to comment
Share on other sites

дык, андрон, попросим не разбивать! пойдем вместе утюжить вражину :)

Вот именно!!! Не разбивайте слётанные коллективы, и тогда люди к вам потянутся! А летать за синих или за красных -это различие для детей.

Тем более, я наконец то настроил свой напольный Х-52. Вот подраться охото! Но только в компании со своими.

[sIGPIC][/sIGPIC]

Не всегда верь, тому что написано! Особенно мемуарам и научной фантастике!!

Link to comment
Share on other sites

=UVAF= MAD_MAX[401] - МиГ-29С. Английский, тока мне интересно творищи из за бугра с перепугу молчат когда и что то говоришь. Так что про английский понтов тут спрашивать.

http://www.ukrfalcons.com

[sIGPIC]http://forums.eagle.ru/signaturepics/sigpic3246_1.gif[/sIGPIC]

Сквад UVAF проводит набор пилотов на Су-27/МиГ-29/F-15.

По всем вопросам обращаться в: http://www.ukrfalcons.com

Link to comment
Share on other sites

Товарищи!

Во-первых, никто не мешает составить звено из одного сквада, чтобы "не разбивать слётанные пары".

Во-вторых, MAD_MAX, обрати внимание, МиГ-29С не будет - ретро.

WBR, =FV=BlackDragon.

logo3435.gif[sIGPIC][/sIGPIC]

Link to comment
Share on other sites

Да не проблема...хоть на УБ! =))))

У нас по ходу будет четверка из одного сквада..=)

http://www.ukrfalcons.com

[sIGPIC]http://forums.eagle.ru/signaturepics/sigpic3246_1.gif[/sIGPIC]

Сквад UVAF проводит набор пилотов на Су-27/МиГ-29/F-15.

По всем вопросам обращаться в: http://www.ukrfalcons.com

Link to comment
Share on other sites

Corvette

29, 27

Английский почти свободно, но в связи с планируемым рождением наследницы в районе 15-18 сентября боюсь буду ограничен в использовании ТС на передачу.

Искренне Ваш, =339= Корвет...

Link to comment
Share on other sites

Да не проблема...хоть на УБ! =))))

Вот это по-нашему! :thumbup:

У нас по ходу будет четверка из одного сквада..=)

Без проблем, я внимательно слушаю ваши пожелания при формировании звеньев.

WBR, =FV=BlackDragon.

logo3435.gif[sIGPIC][/sIGPIC]

Link to comment
Share on other sites

Вот это по-нашему! :thumbup:

.

 

А, что, по нашему, опять тупо летать без крыши? Когда штурмы без РП и прикрытия летают?

Хотя я согласен, по нашему это - "будет война, она план покажет":(

Не важно кем быть и кому подражать!

Важно бить, важно поражать!

Link to comment
Share on other sites

Товарищи!

Во-первых, никто не мешает составить звено из одного сквада, чтобы "не разбивать слётанные пары".

Во-вторых, MAD_MAX, обрати внимание, МиГ-29С не будет - ретро.

 

так что андрон никто не разобьет банду =)

[sIGPIC][/sIGPIC]

=396=Snake

-------------------------------------

Shit Happens! © Forrest Gump

Счастье дискретно, абзац непрерывен! Закон жизни. (с) Mikhes

Link to comment
Share on other sites

А, что, по нашему, опять тупо летать без крыши? Когда штурмы без РП и прикрытия летают?

Хотя я согласен, по нашему это - "будет война, она план покажет":(

 

Активнее участвуйте в планировании миссии на форуме 159х, там вы можете обговорить все моменты выполнения задачи.

WBR, =FV=BlackDragon.

logo3435.gif[sIGPIC][/sIGPIC]

Link to comment
Share on other sites

Надеюсь в переговорах, система измерений будет метрическая, так как переводить 20000 футов в метры очень напряжно.

 

поюзай Ф-15 быстро принаровишся ;)

[sIGPIC][/sIGPIC]

=396=Snake

-------------------------------------

Shit Happens! © Forrest Gump

Счастье дискретно, абзац непрерывен! Закон жизни. (с) Mikhes

Link to comment
Share on other sites

2 dragony а меня то что не записал? аааа каюсь...

 

Snake.ru, =396=Snake, англ на уровне разговорного (если они не будут юзать слэнг или слишком длиные фразы :) ), F-15, А-10, су-25, (су-27 с натягом, слишком дискомфортно в них после F-15 :) )

з.ы. миги не предлогать

[sIGPIC][/sIGPIC]

=396=Snake

-------------------------------------

Shit Happens! © Forrest Gump

Счастье дискретно, абзац непрерывен! Закон жизни. (с) Mikhes

Link to comment
Share on other sites

2 dragony а меня то что не записал? аааа каюсь...

 

Snake.ru, =396=Snake, англ на уровне разговорного (если они не будут юзать слэнг или слишком длиные фразы :) ), F-15, А-10, су-25, (су-27 с натягом, слишком дискомфортно в них после F-15 :) )

з.ы. миги не предлогать

 

Это ты погорячился...

Когда трубишь в Рог,будь Справедлив но Строг...

Flanker Pilot =RAF=Acid Freak

[sIGPIC][/sIGPIC]

E8400(3.6Ghz),Asus P5k Pro,6Gb Ram,1.5Tb Seagate Barracuda,EH3870,LG L1953TR,Thrustmaster T.16000M,600W :joystick:

Траектория полёта-не известна...

Мнеб бы Су-30МКИ... прочувствовать.

Link to comment
Share on other sites

Это ты погорячился...

 

не понял юмора...

[sIGPIC][/sIGPIC]

=396=Snake

-------------------------------------

Shit Happens! © Forrest Gump

Счастье дискретно, абзац непрерывен! Закон жизни. (с) Mikhes

Link to comment
Share on other sites

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...