На атомной субмарине ТОФ погибли более 20 человек

[sv-rus]

а по моему вполне нормальная(к сожалению для нашей страны и властных структур). никто ни за что не отвечает....бардак продолжается:(

Развалилась вся кооперация и производственные связи, вот и проблемы с фреоном. Хорошо хоть реактор работает...

[frogfoot84]

Развалилась вся кооперация и производственные связи, вот и проблемы с фреоном. Хорошо хоть реактор работает...

ИМХО,я думаю здесь ещё, как часто бывает, не обошлось без чьих то желаний "съэкономить"...

[VSK]

Ничего не пойму :huh:. Вроде ж говорили, что "Нерпа" у нас останется? А тут вот:

 

ВЛАДИВОСТОК, 11 февраля, PrimaMedia. Индийские ВМС, которые должны получить в аренду АПЛ "Нерпа" (индийское название Chakra), рассчитывает в сжатые сроки узнать, когда сможет получить подлодку, изготовленную на "Амурском судостроительном заводе". Накануне делегация специалистов из Индии прибыла на одно из подразделений АСЗ — судоремонтный завод "Восток" в Большом Камне (Приморский край). Дело в том, что поставка подлодки может затянуться, так как до сих пор не набрана новая сдаточная команда АПЛ и не определен новый поставщик фреона, использование которого в ноябре 2008 года унесло жизни 20 членов команды, сообщает дальневосточный выпуск газеты "Коммерсантъ".

 

10 февраля на ЗСО "Восток" (подразделение ОАО "АСЗ") в приморском прибрежном поселке Большой Камень с двухдневным деловым визитом прибыла делегация индийских специалистов. По информации директора судоремонтного завода Геннадия Багина, индийская комиссия намерена оценить состояние атомной подлодки "Нерпа", построенной ОАО "АСЗ", а также обсудить планы продолжения испытаний субмарины в море.

 

Многоцелевую АПЛ "Нерпа" проекта 971 класса "Щука-Б" (индийское название Chakra) РФ намерена передать в аренду Индии сроком на 10 лет, что 15 декабря 2008 года впервые официально подтвердил директор Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству (ФСВТС) Михаил Дмитриев. Господин Дмитриев пояснил тогда, что возможна передача в аренду нескольких лодок того же класса, но о продаже их в собственность Индии речи не идет.

 

Во время ходовых испытаний новой лодки в Японском море 8 ноября 2008 года в результате несанкционированного включения автоматизированной системы пожаротушения ЛОХ погибли 20 человек, еще 41 пострадали и были госпитализированы. Согласно версии следствия, виновником аварии является матрос-контрактник Дмитрий Гробов, которому предъявлено обвинение в причинении смерти по неосторожности (ч.3 ст.109 УК). По данным господина Багина, огнетушительная смесь на две трети состояла из ядовитого тетрахлорэтилена, в то время как должен был быть безобидный тетрафтордибромэтан. Как сообщил вчера „Ъ“ гендиректор ОАО "АСЗ" Анатолий Адаменя, в настоящее время "в стадии обсуждения" находится вопрос о предъявлении арбитражного иска поставщикам фреона. "Сперва нас должны признать потерпевшей стороной (в рамках уголовного дела.— „Ъ“)",— пояснил он. Вместе с тем, он не стал уточнять, кому будет адресован иск. Директор ЗСО "Восток" Геннадий Багин отметил в интервью "Интерфаксу", что фреон закупался через посредников и в настоящее время производитель точно не установлен.

 

Как сообщил „Ъ“ источник на предприятии, одним из основных вопросов на встрече заказчиков и производителей станет срок сдачи корабля.

 

Задерживают испытания АПЛ два обстоятельства.

 

Во-первых, до сих пор не собрана новая команда. Это подтвердила вчера „Ъ“ руководитель пресс-службы ОАО "АСЗ" Марина Радаева: "Новая сдаточная команда собирается в Комсомольске полностью, за исключением нескольких человек, которых дает Большой Камень. Пока нет у нас даже главного механика, который является вторым лицом в команде. Нет и еще целого ряда специалистов". Списки новой сдаточной команды будут готовы ориентировочно к марту. Ранее она сообщала, что сформированный заново состав должен будет пройти переаттестацию, которая может занять до одного года.

 

Во-вторых, не решен вопрос с закупкой фреона. По словам Геннадия Багина, новый фреон должен прийти с завода "Галоген" (Пермь). "У нас имеются спецтребования, и на этой почве существуют разногласия. Для нас важно наличие сертификатов, анализов, а новый поставщик не готов их предоставить",— рассказал он и выразил надежду, что смесь в ближайшее время поступит на лодку.

 

Таким образом, срок завершения ходовых испытаний "Нерпы" остается неопределенным. Сегодня индийская делегация возложит цветы на могилы троих погибших во время катастрофы работников СЗО "Восток". Затем состоится совещание. Господин Адаменя заявил „Ъ“, что не станет комментировать какие-либо итоги встречи с индийцами. Господин Багин рассказал: "Имел сегодня неприятный разговор с „компетентными органами“, поэтому ничего не смогу вам сказать".

 

Справка "Ъ": АПЛ проекта 971 класса "Щука-Б" (по классификации НАТО Shark 2) — подлодка третьего поколения. Стоимость — $785 млн. Экипаж 73 человека. Водоизмещение 8140/12 770 т, максимальная скорость 30 узлов, предельная глубина погружения 600 м, автономность плавания 100 суток. Вооружение — 8 торпедных аппаратов (калибр 533 мм и 650 мм), крылатые ракеты РК-55 "Гранат".

[S.T.A.LK.E.R.]

Ничего не пойму :huh:. Вроде ж говорили, что "Нерпа" у нас останется? А тут вот:

Тебя это удивляет? Лодка будет официально состоять в списке корабле ТОФ РФ, но на самом деле она будет юзаться и в хвост, и в гриву индусами. Хорошо, что мы не можем её продать, а то у чиновников была бы ещё одна ветвь для доходов. IMHO надо запретить продажу Авианесущих крейсеров, так как там дальность стельбы ракетами не маленькая..

[Maximus_G]

18.11.2008

http://www.lenta.ru/news/2008/11/18/nerpa2/

Начальник Генерального штаба Вооруженных сил России генерал армии Николай Макаров заявил, что многоцелевая АПЛ "Нерпа" по завершении испытаний будет принята на вооружение российского флота, а не пойдет на продажу или в лизинг индийским ВМС, как это планировалось ранее, сообщает "Российская газета".

 

11.02.2009

http://armstass.su/?page=article&aid=66392&cid=25

Высокопоставленная делегация ВМС Индии проводит инспекцию состояния атомной подводной лодки "Нерпа" проекта 971 во Владивостоке, сообщает "Индия тудэй".

 

20.02.2009

http://armstass.su/?page=article&aid=66985&cid=25

Индия форсирует программу постройки трех национальных АПЛ, сообщает "Индиа дифенс" со ссылкой на министра обороны А.К.Энтони.

...

В текущем году ВМС Индии планируют получить в аренду российскую АПЛ "Нерпа" проекта 971. Арендованная подлодка необходима для отработки навыков эксплуатации АПЛ, а также подготовки экипажей для ввода в строй национальных АПЛ проекта ATV.

 

Какую новость предпочтем?

[Maximus_G]

Портал "Свободная пресса" обнародовал запись переговоров на подлодке «Нерпа» в момент аварии

ZT4sQnPTCeY

 

http://www.primorye24.ru/news/pressa/27714-prokuratura-primorya-otmahnulas-ot-vysosannoy-sensacii-po-delu-apl-nerpa.html

Прокуратура Приморья отмахнулась от "высосанной сенсации" по делу АПЛ "Нерпа"

 

Владивосток, ИА Приморье24. Прокуратура Тихоокеанского флота назвала давлением на суд и "высасыванием сенсации из пальца" публикацию записи переговоров моряков во время аварии на атомной подлодке "Нерпа" в ноябре 2008 года.

 

 

 

По словам помощника прокурора, эта запись уже подробно изучалась в ходе процесса, но непосредственного отношения к инкриминируемым подсудимым деяниям не имеет. Прокуратура считает, что опровержением доводов следствия запись могут считать только люди, не знакомые со всеми материалами дела, и расценивает ее публикацию как попытку стороны защиты ввести в заблуждение присяжных.

 

 

 

На видеозаписи инцидента, опубликованной 21 апреля порталом "Свободная пресса", слышны переговоры моряков во время аварии. Запись прокомментировал контр-адмирал запаса Андрей Войтович, занимавший ранее должность замначальника штаба Тихоокеанского флота. По его словам, командовавший подлодкой Дмитрий Лаврентьев принял в аварийной ситуации быстрые и профессиональные решения, позволившие свести к минимуму число погибших. В случае любых других действий, считает Войтович, погибли бы все находившиеся на борту люди, а сама подводная лодка была бы потеряна.

 

 

 

Авторы материала также отмечают, что следствие до сих пор не выяснило, как в систему пожаротушения помимо фреона попал ядовитый газ тетрахлорэтилен. Председатель Санкт-Петербургского клуба моряков-подводников и ветеранов ВМФ Игорь Курдин заявил изданию, что фреон заправляли ночью, а установить, кто это делал, не удалось. Кроме того, по его словам, фреон закупали через пять фирм-однодневок, а сертифицировавший его военпред погиб, провалившись под лед на рыбалке. Курдин не уточнил, откуда у него эта информация.

[Maximus_G]

http://www.newsvl.ru/vlad/2013/04/29/26543765471/

http://www.kommersant.ru/doc/2181958

Тихоокеанский флотский военный суд вынес оправдательный приговор по делу об аварии на атомной подводной лодке К-152 «Нерпа», в результате которой погибли 20 человек. Прокуратура Тихоокеанского флота намерена опротестовать решение суда, по-прежнему настаивая на виновности командира субмарины гвардии капитана 1 ранга Дмитрия Лаврентьева и трюмного машиниста Дмитрия Гробова.

Вчерашнее заседание суда, по сути дела, было простой формальностью, после того как в минувшую пятницу коллегия присяжных заседателей единогласно оправдала обвиняемых Лаврентьева и Гробова. В перечне вопросов, на которые предстояло ответить присяжным, ключевыми были два: доказано ли, что несанкционированный запуск системы пожаротушения на борту АПЛ был делом рук человека и что Дмитрий Лаврентьев вывел в море неподготовленный экипаж.

 

«То есть присяжные сказали, что не было события преступления — это абсурд. По их мнению, 8 ноября 2008 года не было на лодке ни трупов, ни самого происшествия. Доказательств присяжным было представлено достаточно, чтобы принять другое решение. Со стороны защиты не прозвучало ни одного убедительного довода. Лодка вышла в море с совершенно неподготовленным экипажем. Лаврентьев не организовал учебу. На лодке было установлено свыше 14 современных устройств. Как показал акт подготовки из учебного центра, матросы знали о них едва на "троечку". О том, что с этих устройств можно подать огнегаситель, члены экипажа не знали», — пояснил корреспонденту VL.ru Вячеслав Литецкий.

По словам военного прокурора, ввод комбинации на подачу огнегасителя очень простой — тремя клавишами. Прокурор уверен, что матрос Гробов, «когда ему нечем было заняться, начал нажимать кнопки на незнакомом приборе». Огнегаситель пошел в отсек, где вытеснил кислород в течение полутора минут. Люди не были предупреждены, не успели одеть специальные средства защиты.

Вячеслав Литецкий отметил, что сбоев на аппаратуре АПЛ не было как до происшествия, так и после. Устройства до сих пор работают на лодке и не вызывают нареканий у специалистов. Однако как присяжные, так и суд не согласились с версией гособвинения.

 

Неприятно, что расследование так и не выяснило, как была запущена ЛОХ.

[Зверь]

Ещё прозвучало мнение-вместо фреона в систему был закачан более дешёвый и токсичный компонент. По этому факту идёт отдельное расследование.

[alex_sheva]

Ещё прозвучало мнение-вместо фреона в систему был закачан более дешёвый и токсичный компонент. По этому факту идёт отдельное расследование.

 

По сути не важно, ибо если воздух был вытеснен, то задохнулись, а не отравились токсичным фреоном...

И вообще работа системы должна же как-то сигнализировать, не "молча" же идет закачка фреона... люди же должны были быть предупреждены, в конкретном случае система же сработала штатно, а не из-за утечки.

Edited April 30, 2013 by alex_sheva