МиГ-29К

[Bobchinsky]

Не надо разводить флуд. Вы сами прекрасно знаете, что мягко говоря негоже выпячивать напоказ и выдавать за достижение работу, которая считается рутиной в аналогичных ввс армий других стран.

 

То есть и звёздочки за сбитых на бору малевать негоже?

[-flank]

нет, за сбитых он разрешает

[Sov13t]

Не надо разводить флуд. Вы сами прекрасно знаете, что мягко говоря негоже выпячивать напоказ и выдавать за достижение работу, которая считается рутиной в аналогичных ввс армий других стран.

 

К сожалению, в наших ВВС это не рутина, из за чего и есть повод считать за достижение.

 

Тем более не очень много таких "ввс армий других стран" которые имеют такие возможности как палубную авиацию. Так что, увы, с вами не соглашусь.

[RUS MK]

К сожалению, в наших ВВС это не рутина, из за чего и есть повод считать за достижение.

 

А можно подробнее про корабельную авиацию в наших ВВС? :smilewink:

[Sov13t]

MK;1289106']А можно подробнее про корабельную авиацию в наших ВВС? :smilewink:

 

Предираемся...

[RUS MK]

Поставки МиГ-29К российским военным перенесли на 2013-2015 гг

Об этом рассказал первый замминистра обороны РФ Александр Сухоруков.

 

"С учетом необходимости проведения опытно-конструкторских работ и технологического цикла изготовления самолета сроки поставок сдвигаются на 2013-2015 годы", - сказал Сухоруков.

 

Согласно плану, эти поставки должны были завершиться до 2014 года.

 

http://www.aex.ru/news/2011/10/11/89109/

[ZIG-ZAG]

Жаль,но "палуба" вроде как и так на ремонте будет в это время,может по этому и не спешат военные...

[Chizh]

«Военный Паритет». ВМС Индии отправят группу летчиков в количестве 10 человек для обучения пилотированию палубных истребителей МиГ-29К, которые должны войти в состав авиакрыла авианосца «Адмирал Горшков». Корабль должен быть передан ВМС Индии к концу 2012 года.

 

Контракт на модернизацию и приобретение авианосца, а также 16 истребителей МиГ-29К, был подписан в 2004 году. Согласно договоренности, группа из 10 пилотов должна прибыть в Россию за три месяца до принятия авианосца (декабрь 2012 года). Россия дала гарантии обучить индийских пилотов полетам с палубы с использованием аэрофинишеров. Вероятно, обучение будет проходить на объекте НИТКА в Украине, который был построен в советское время для подготовки палубных летчиков.

 

Затем группа продолжит подготовку на авиастанции ВМС Ханса в Гоа. Индийские пилоты уже летали на МиГ-29К, которые находятся на этой авиабазе. Самолеты будут взлетать и садиться на береговой аэродром вплоть до прибытия авианосца. Индия также подписала контракт на приобретение дополнительной партии из 29 МиГ-29К для своих будущих потребностей. Все они будут базироваться на «Адмирале Горшкове».

 

http://www.bharat-rakshak.com/NEWS/newsrf.php?newsid=16902

http://www.militaryparitet.com/perevodnie/data/ic_perevodnie/1785/

[Ivan16]

емае, почему нельзя сделать то что хочется и никто не запрещает???

вот не пойму я вас, с чего это достижение, в чем хвастовство и выпендреж?

ну не знаю насколько живой будет пример. Ну все равно что в спортзал прийдет тип в футболочке с надписью "жму лежа 20кг". Кого он хочет этим удивить? Или может себя показать? Или может он этим гордиться, раз надписи (звездочки) мулюет?

[ZIG-ZAG]

То есть и звёздочки за сбитых на бору малевать негоже?

Взлет-полет-пуск-налет-посадка,это все работа,а сбитый это результат работы,его и негоже звездочкой отметить,это мое мнение...я не навязываю...так просто.

[Chizh]

ИТАР-ТАСС. Палубные истребители МиГ-29К впервые приняли участие в ежегодном параде военно- морских сил Индии, который прошел в акватории Мумбаи.

 

"Участие корабельных истребителей индийской морской авиации МиГ-29К стало главным событием воздушной части парада", - подчеркивает сегодня газета "Хиндустан таймс".

 

На параде присутствовала президент Индии Пратибха Патил, руководство министерства обороны и командование ВМС. В числе почетных гостей были посол России в Индии Александр Кадакин и делегация ОАО "РСК "МиГ" во главе с его генеральным директором Сергеем Коротковым.

 

В параде, продолжавшемся два часа, участвовали более 80 боевых кораблей и подводных лодок, свыше 40 самолетов и вертолетов. "Военно-морские силы Индии в настоящее время стали одними из самых боеспособных в регионе", - сказала, в частности, Пратибха Патил, выступая по завершении парада.

 

Она подчеркнула, что "спуск на воду первой индийской атомной ракетной подводной лодки "Арихант" и фрегатов класса "Шивалик" демонстрируют возможности национальной судостроительной промышленности и технический уровень индийских специалистов". "Принятие на вооружение авианосца "Викрамадитья" /бывший тяжелый авианесущий крейсер "Адмирал Горшков"/, фрегатов типа "Тальвар" /строящихся на калининградском заводе "Янтарь" - прим. ИТАР-ТАСС/, эсминца класса "Калькутта", созданного с применением технологии "Стелс", новых противолодочных кораблей, субмарин и самолетов станут новыми важными вехами на пути создания Индией современного военного флота", - отметила глава государства.

 

В интервью российским журналистам посол РФ в Индии Александр Кадакин подчеркнул, что "военно-техническое сотрудничество - одно из ключевых направлений особо привилегированного стратегического партнерства России и Индии". "Оно позволяет обеспечивать высочайшую боеспособность индийских вооруженных сил, в том числе ВМС, которые будут оснащены самой современной боевой техникой в рамках заключенных двусторонних контрактов", - заявил он.

http://www.itar-tass.com

http://www.militaryparitet.com/teletype/data/ic_teletype/13203/

[Mr.X]

"МиГ" передал Индии первые МиГ-29 по второму контракту

Корпорация "МиГ" в декабре 2012 года передала Индии первые четыре палубных истребителя МиГ-29К/КУБ в рамках второго контракта на поставку таких самолетов. Об этом говорится в пресс-релизе корпорации, поступившем в редакцию "Ленты.ру". Передачей самолетов "МиГ" выполнил свои обязательства по поставке МиГ-29К/КУБ в 2012 году.

 

Второй контракт на поставку ВМС Индии 29 истребителей МиГ-29К/КУБ был подписан в 2010 году. Сумма сделки составила 1,5 миллиарда долларов. По условиям сделки, поставка самолетов должна была начаться в 2012 году. Первый контракт на передачу Индии 16 истребителей МиГ-29К/КУБ, заключенный в 2004 году, был исполнен в 2009-2011 годах.

Боевые самолеты новой партии в июле-сентябре 2012 года прошли серию испытаний, включая взлет и посадку на палубу авианосца "Викрамадитья" (бывший "Адмирал Горшков"). В составе ВМС Индии из новых истребителей будут сформированы авиационные группы для базирование на "Викрамадитье" и перспективных авианосцах индийской постройки.

Многофункциональный истребитель МиГ-29К может базироваться на авианосцах водоизмещением до 28 тысяч тонн. Он способен развивать скорость до 2,2 тысячи километров в час и совершать полеты на расстояние до 1,5 тысячи километров. Истребитель оснащен цифровой электродистанционной системой управления с четырехкратным резервированием каналов. На самолет также установлена многорежимная импульсно-доплеровская радиолокационная станция "Жук-МЭ", многоканальная оптико-локационная станция и система целеуказания. МиГ-29К оснащен семью точками подвески для ракет классов "воздух-воздух" и "воздух-поверхность", корректируемых и свободнопадающих бомб, а также 30-миллиметровой пушкой.

http://www.lenta.ru/news/2012/12/29/mig29/

[Chizh]

Французские нашлемки для ВМФ РФ

 

А вот и на RP засветились.

 

 

P.S. by sandrermakoff как правильно отметил rustam12 - на втором фото хорошо видна нашлемка Thales TopSight.

Ну и окрас - великолепен. Интересно, борт 51 то перекрасят или "ВМС России" на память оставят)

 

 

 

 

http://sandrermakoff.livejournal.com/731841.html#comments

 

P.S.

Понятно что отечественная "Щель" устарела как мамонт, поэтому шаг предсказуемый.

[Namenlos Ein]

http://www.uacrussia.ru/ru/press/news/index.php?id4=1516

«Российская самолетостроительная корпорация «МиГ» успешно выполнила государственный оборонный заказ 2014 года

 

Пресс-релиз РСК "МиГ"

 

02.12.14

 

АО «Российская самолетостроительная корпорация «МиГ» (в составе «ОАК») выполнило государственный оборонный заказ 2014 года.

 

Министерству обороны России передана партия современных многофункциональных корабельных истребителей МиГ-29К/КУБ, предназначенных для Морской авиации ВМФ России.

 

Контракт на поставку Министерству обороны РФ истребителей МиГ-29К/КУБ был подписан в феврале 2012 года. Первая партия самолетов передана Министерству обороны РФ в 2013 году.

 

Генеральный директор АО «РСК «МиГ» Сергей Коротков отметил, что успешная разработка и организация серийного выпуска истребителей МиГ-29К/КУБ позволила создать семейство боевых самолетов поколения «4++», которые в ближайшие годы будут поставляться Министерству обороны России и на экспорт.

 

В 2014 г. за разработку истребителей МиГ-29К/КУБ Инженерному центру «ОКБ им. А.И. Микояна» присвоена премия «Авиастроитель года».

[Chizh]

Индусы недовольны МиГ-29К

 

По словам лиц из ВМС Индии МиГ-29К страдают от проблем. Они хотят чтобы МиГи были прочнее, поскольку оперируют с корабля. «Часто происходят структурные дефекты из-за посадки на палубу», - добавил чиновник.

 

"Сегодня они полностью зависят от России во всем, что касается обслуживания, — сказал официальный представитель министерства обороны Индии в ВМФ. — Индийское Министерство обороны неоднократно прорабатывало эти вопросы с русскими. Хотя русские отправили команды специалистов, мы не увидели никаких решений".

 

DN поясняет, что корнем всех проблем остается все та же жесткая посадка на палубу, из-за которой постепенно разрушается весь самолет: каждый раз после приземления на авианосец приходится целиком снимать силовую установку истребителя МиГ-29К.

 

"С момента введения в строй в феврале 2010 года 40 двигателей (62 процента) двухмоторных истребителей МиГ-29К были изъяты из эксплуатации по причине конструктивных дефектов", — говорится в отчете.

 

В начале прошлого года индийский военно-морской флот вышел на мировой рынок для закупки 57 многоцелевых истребителей, которые будут использоваться на будущих авианосцах. Как указывает DN, по сути Индия отказывается от истребителей МиГ-29К. Интерес уже проявили ряд ведущих западных производителей — американский "Боинг" с его Super-Hornet, французский Dassault с его Rafale M, шведский Saab с его Gripen Maritime. Впрочем, и русские не отказались от участия в тендере: они по-прежнему готовы предложить Индии свои МиГ-29K, несмотря на историю гигантского провала.

 

http://www.defensenews.com/land/2017/08/04/indian-navy-wants-russian-mig-29k-jets-to-be-ruggedized/

 

 

 

Из доклада CAG of India от 26 июля 2016

 

Основными изъянами машин оказались проблемы с планером самолетов, двигателем РД-33МК и электродистанционной системой управления. В целом процент исправности флота МиГ-29К оценивался на уровне от 15,93% (2011-12 годы) до 37,63% (2014-15 годы), а МиГ-29КУБ — в пределах от 21.30% (2013-14 годы) до 47,14% (2014-15 годы). Уровень исправности одноместного "К" не удовлетворителен.

Ожидается существенное сокращение срока службы, который изначально заявлялся производителем в пределах 6 тыс. часов, 25 лет.

 

При этом 40 из 65 (то есть 62 процента) поставленных двигателей РД-33 МК признаны негодными, поскольку дефекты в механизмах серьезно снижали безопасность полетов. К августу 2015 года общее количество вышедших из строя и выведенных из эксплуатации авиадвигателей из РФ составило 46 единиц. Был сделан вывод о том, что надежность РД-33МК оказалась под вопросом.

 

Не меньше нареканий вызвали и планеры самолетов, которые выходили из строя прямо во время палубных операций. Недостатки не исчезли даже после многочисленных ремонтных и модификационных изменений, которые вносились российскими производителями по требованию индийской стороны. Докладчики пришли к выводу, что указанная проблема негативно влияет на возможность продолжительного развертывания самолетов.

 

Электродистанционная система управления также оставляла желать лучшего: ее надежность в период с 2012 по 2014 годы индийские специалисты оценивали крайне невысоко — в пределах от 3,5 до 7,5 процентов.

 

Претензии выдвигались и к тренировочной программе-симулятору: специалисты пришли к выводу, что он непригоден для выполнения поставленных задач.

 

Общее количество самолетов указанного выше типа составляет 45 единиц. Перспективы их эксплуатации пока не вполне ясны в свете выявленных дефектов.

 

 

 

http://www.defense-aerospace.com/article-view/verbatim/176100/india-auditor-tells-dismal-story-of-navy%E2%80%99s-mig_29k-fighters.html

Edited August 5, 2017 by Chizh

[MAD_MIKE]

Вот вам и прочнисты с Мига...

[Chizh]

МиГ-29К это первый палубник у МиГа.

 

В США опыт разработки палубных самолетов - 100 лет.

[MAD_MIKE]

Какая разница. Сейчас прочность конструкций любой сложности вообще не проблема. Нажал анализ и всё)

[mongol-29]

Ага, поэтому в мире так много авиастроительных держав))))

[ФрогФут]

Вот вам и прочнисты с Мига...

 

Статья лажа хотя бы потому, что автор переложил проблемы индусов на наших (кто тот второй потерянный самолёт?). И я бы не стал столь однозначно винить прочнистов мига.

[Chizh]

Отчет тоже лажа?

http://www.defense-aerospace.com/article-view/verbatim/176100/india-auditor-tells-dismal-story-of-navy%E2%80%99s-mig_29k-fighters.html

[ФрогФут]

Ну ведь отчёт констатирует последствия, а не причины. А они далеко не все за мигом.

[ZHeN]

индусы и Су-30МКИ не довольны

 

имхо, руки у кого-то из жопы просто, не умеют с авиатехникой обращаться

[Chizh]

индусы и Су-30МКИ не довольны

 

имхо, руки у кого-то из жопы просто, не умеют с авиатехникой обращаться

 

Самое простое и легкое объяснение!

[ZHeN]

Самое простое и легкое объяснение!

 

 

и самое очевидное

 

в россии с Су-30СМ немало техников и лётчиков уже успели за пять лет поработать. если бы были проблемы, о них бы стало известно.