boyan Posted June 11, 2013 Posted June 11, 2013 http://www.sovetdirectorov.info/1287dekabr2012/?id=459
flowers Posted June 11, 2013 Posted June 11, 2013 Прхоже опять Ростех надо кинуть деньги вытаскивая градообразующее предприятия за счет никому не нужного заказа как это было с Арсеньевым. Ка-52 и Вихри - некому не нужный заказ? Андрюшка ты их с МИ-28Н и "Атакой" не попутал? :)
AlexHunter Posted June 11, 2013 Posted June 11, 2013 Из всего прочитанного есть один интересный момент, что Гермес-А будет и он перспективный ПТУР для вертолетов и штурмовиков ,что радует. Вот вопрос что для КА-52 видимо нужен Гермес-А, а Вихрь для экспорта на него же, правильно понял? Открылась бездна звезд полна; Звездам числа нет, бездне дна. (М. В. Ломоносов)
boyan Posted June 11, 2013 Posted June 11, 2013 Из всего прочитанного есть один интересный момент, что Гермес-А будет и он перспективный ПТУР для вертолетов и штурмовиков ,что радует. Вот вопрос что для КА-52 видимо нужен Гермес-А, а Вихрь для экспорта на него же, правильно понял? Я бы так сильно не верил этому. Инфа с сайта "скандалы", так что журналист писал в основном по "поводу", а остальное -на его совести. Гермесы наверняка дальше КБП не уходили, так же как и Вихри. Я вот пытался найти этот контракт, но что-то не получилось. Может кто подскажет как? Искал тут и на сайте госконтрактов.
boyan Posted June 11, 2013 Posted June 11, 2013 Вот вопрос что для КА-52 видимо нужен Гермес-А, а Вихрь для экспорта на него же, правильно понял? Какого экспорта ???
AlexHunter Posted June 12, 2013 Posted June 12, 2013 Какого экспорта ??? Возможного, на выставку то товар лицом показывать повезут. В Лебурже 28Н как тоже поедет? Открылась бездна звезд полна; Звездам числа нет, бездне дна. (М. В. Ломоносов)
boyan Posted June 13, 2013 Posted June 13, 2013 Стоит ли давать Ижмашу контракт на "Вихрь", ситуация все больше напоминает арсеньевский "Прогресс". Естественно загинающийся завод, с устарелой продукцией реанимируют за государственные деньги для выпуска устарелой не нужной продукции. История эта началась в конце прошлого года. Заработные платы работников некогда крупнейшего оборонного предприятия «Ижмаш» впервые за 15 лет упали ниже уровня минимальной оплаты труда. Зато параллельно в геометрической прогрессии выросло жалованье «эффективных» управленцев, доходы которых сравнялись с фондом оплаты труда всех рабочих вместе взятых. К примеру, на расчетных листах, выданных заводчанам в сентябре 2012 года, зарплата варьируется в районе 3-4 тысяч рублей (сейчас же ситуация на «Ижмаше» еще хуже, некоторые зарплаты «достигли», стыдно говорить, 2 тысяч рублей). Работники предприятия начали устраивать стихийные митинги на производстве, и дело чуть не закончилось массовым саботажем. В результате молодой инженер-конструктор Валерий Поздеев, не желая мириться с тем, что на его глазах растаскивают родное предприятие, решил создать свой независимый профсоюз. В созданную организацию по защите трудовых прав всего за несколько месяцев вступило более 600 человек, несмотря на активное противодействие со стороны администрации предприятия. Благодаря деятельности профсоюза удалось избавиться от «эффективного» топ-менеджера Александра Косова. Косов получил «золотой парашют» в размере нескольких миллионов рублей и отправился «реанимировать» другой завод. Кстати, бывший руководитель «Ижмаша» любил иногда прогуливаться по цехам и отчитывать работников предприятия за неумение выполнять план. «Я тоже недоедаю и что? Работаю же!», - восклицал он частенько. Людям свойственно верить в лучшее, а у всех новых руководителей есть определенный кредит доверия, который они либо используют и при поддержке людей меняют ситуацию к лучшему, либо занимаются бессмысленными кадровыми перестановками и раздувают штат собственных секретарей. Именно такая ситуация произошла и с новым генеральным директором НПО «Ижмаш» Константином Бусыгиным. Бусыгина протолкнул "замечательный человек", бывший оппозиционер, а ныне первый вице-премьер российского правительства Дмитрий Рогозин. Вместо того чтобы «реанимировать» «Ижмаш», Рогозин решает создать некую искусственную конструкцию - концерн «Калашников», чтобы объединить в нем дышащий на ладан «Ижмаш» и вполне конкурентоспособный «Ижмех». Этим заявлением он вызвал лишь истерику у работников «Ижмеха», понимающих, что при объединении предприятий средний уровень зарплат непременно снизиться. Причем новый руководитель был назначен лишь по одному принципу - «надежен». Бусыгин, как оказалось, с детства дружил с Рогозиным и они в одно время обучались в МГИМО. А в Солнцевской управе города Москвы, где он был главой, помимо участия в бесконечных совещаниях, он курировал такие важные вопросы как организация праздника карамели и конкурсно-игровой программы для детей и подростков «Паровозик из Ромашково». Можете сами ознакомиться с его деятельностью: http://www.solncevo.zao.mos.ru/up/plan-archive.php И после таких неочевидных достижений, Бусыгин становится главой стратегически важного для России оборонного завода. (448207_600.jpg) Надежды на нового руководителя испарились буквально через месяц, когда он, по сути, отказался общаться с коллективом «Ижмаша» и заявил работникам: «Кому что не нравится, держать не буду, пишите заявления». Независимый профсоюз «Ижмаша» к тому времени собрал более полутысячи подписей под обращением к гендиректору, чтобы тот уволил главу департамента по кадрам Екатерину Сугаренко, так как, по мнению заводчан, эта некомпетентная 30-летняя барышня планомерно разваливает трудовой коллектив, нанимая гастарбайтеров из других регионов на ставки, в десятки раз превышающие зарплаты местных рабочих. Бусыгин подписи принимать отказался, заявив, что Сугаренко - грамотный руководитель и уволена не будет. По сути, Бусыгин продемонстрировал отношение к заводчанам. Кроме того, появляясь на вверенном ему предприятии все реже и реже (не более одной недели в месяц), Бусыгин не забыл привезти из Москвы собственную свиту. Например, по заводу с утра до ночи слоняется странный юноша, и никто не знает, даже он сам, что входит в круг его обязанностей. Но зарплату в несколько сотен тысяч рублей ему стабильно начисляют. Две московские секретарши находятся на аналогичной ставке. Как и приезжий водитель, незнающий города. В итоге только эти несколько (включая Бусыгина) человек увеличили расходы предприятия на несколько миллионов рублей. Бусыгин не идет на диалог, и даже создал свой ручной профсоюз, который поддерживает его во всех начинаниях. Поэтому работники «Ижмаша» 21 мая в Москве у здания российского правительства и у головного офиса собственника завода - госкорпорации «Ростех» - будут требовать отставки Константина Бусыгина. И если руководство страны и господа Рогозин и Чемезов не прислушаются к мнению заводчан, то на «Ижмаше» будет объявлена массовая забастовка. П. С. Кому приятно слушать байки про модернизацию и высокие зарплаты работяг на «Ижмаше», настоятельно советую не читать продолжение. А так, для сведения, помимо зарплат, не дотягивающих до 10 тысяч рублей, работники предприятия, производящего автоматы Калашникова, вынуждены трудиться вот на таком допотопном оборудовании 40-ГОДОВ ПРОШЛОГО ВЕКА! (448858_600.jpg) А весь «Ижмаш» сейчас выглядит примерно так: (449050_600.jpg) К примеру, работники станкостроительного производства целый год трудились с огромной дырой в стене. И только после того как минувшей зимой в этом цехе отказались включать отопление (бесполезно – стены-то все равно нет), и замерзшие заводчане пригрозили голодовкой, администрация Бусыгина пошла им навстречу и заделало стену… фанеркой. (449468_600.jpg)
boyan Posted June 15, 2013 Posted June 15, 2013 Россия планирует подписать во Франции ряд экспортных контрактов на поставку Су-35, Як-130 и Ка-52 14 июня, AEX.RU – «Рособоронэкспорт» планирует подписать ряд экспортных контрактов на поставку самолетов Су-35 и Як-130, а также вертолета Ка-52 на авиасалоне в Ле Бурже, сообщает пресс-служба компании. «Демонстрация новейших российских образцов авиационной техники на крупнейшем международном авиасалоне является символичным событием. Су-35, Ка-52 и Як-130 уже активно производятся в интересах отечественных ВВС, но именно сейчас мы подошли к этапу экспортных поставок. По всем трем машинам мы ведем переговоры и рассчитываем выйти на подписание контрактов", — сообщил начальник департамента экспорта специмущества и услуг ВВС Сергей Корнев, возглавляющий делегацию компании на выставке. В пресс-службе также рассказали, что «Рособоронэкспорт» представит все типы авиационных средств поражения, предназначенных для уничтожения воздушных, наземных и надводных целей на различных дальностях. Отдельное место в экспозиции «Рособоронэкспорта» будет отведено средствам ПВО. В частности, специалисты смогут ознакомиться с характеристиками ПЗРК «Игла-С», ЗРПК «Панцирь-С1», ЗРК «Тор-М2Э» и «Бук-М2Э», одной из наиболее мощных экспортных российских ЗРС – «Антей-2500», – а также рядом других комплексов и систем. Впервые средства ПВО будут представлены с помощью интерактивного выставочного комплекса, отмечается в сообщении. На стенде «Рособоронэкспорта» также будет представлена новая лазерная инерциальная навигационная система ЛИНС-100РС – разработка российско-французской компании «РС Альянс». «По линии «Рособоронэкспорта» на авиационную технику и вооружения традиционно приходится наибольшая доля от общего объема поставок (в 2012 году – 37%). Самым быстрорастущим стал сегмент вертолетной техники – в 2012 году его рост составил 40%. Сопоставимые показатели ожидаются и по итогам текущего года», - сказали в компании. «Рособоронэкспорт» рассчитывает на сохранение лидирующих позиций на рынке боевых самолетов, подчеркнули в пресс-службе. «В частности, вместе с активным продвижением новейшего многоцелевого истребителя Су-35 по-прежнему актуальными остаются истребители типа Су-30МК, модернизацию которых под применение новейших образцов авиационных средств поражения готова предложить российская промышленность», - отметили в «Рособоронэкспорте». Учитывая современные тенденции на международном рынке вооружений, «Рособоронэкспорт» готов не только к экспорту финальной продукции, но и к полноценной промышленной кооперации, совместной разработке новых образцов, говорится в сообщении. ------------------------------------------------------------------------ Су-35 с китайцами, Як-130 с Бангладеш, а с кому Ка-52 хотят впендюрить, неужели Белоруссии? Или просто ля-ля?
oldmen33 Posted June 15, 2013 Posted June 15, 2013 ------------------------------------------------------------------------ Су-35 с китайцами, Як-130 с Бангладеш, а с кому Ка-52 хотят впендюрить, неужели Белоруссии? Или просто ля-ля? На счет Белоруссии очень сомневаюсь.Денег нет.Если только разместить и российскую вертолетную эскадрилью вместе с истребителями на своей территории :music_whistling:
Djoker Posted June 16, 2013 Posted June 16, 2013 (edited) а с кому Ка-52 хотят впендюрить, неужели Белоруссии? Или просто ля-ля? Может Азербайджану. Он недавно хорошо затарился в России. Edited June 16, 2013 by Djoker
boyan Posted June 16, 2013 Posted June 16, 2013 На счет Белоруссии очень сомневаюсь.Денег нет.Если только разместить и российскую вертолетную эскадрилью вместе с истребителями на своей территории :music_whistling: Тогда наверное ля-ля. При продаже за пределы СНГ шумиха бы была будь здоров. Или тому же Ираку втихую, ведь ему продали не только то из вертолетов что объявили официально :)
ups Posted June 17, 2013 Posted June 17, 2013 Началось. Ле-Бурже? GA-Z87-HD3 Z87 Socket 1150 /Intel® Core™i7 4770K - 3.5GHz @ 4.5GHz /16 Gb - Kingston DDR3 1600Mhz / MSI GeForce GTX 680 /1200W Chieftec CFT-1200G-DF / Windows 10 x64 __________________________________________________ [sIGPIC][/sIGPIC]
boyan Posted June 17, 2013 Posted June 17, 2013 Ле-Бурже? Россия заключила в Ле Бурже первый контракт на поставку вертолетов Ка-52 - сообщают "Вести ФМ" на странице : http://radiovesti.ru/article/show/article_id/95725Россия заключила в Ле Бурже первый контракт на поставку вертолетов Ка-52 - сообщают "Вести ФМ" на странице : http://radiovesti.ru/article/show/article_id/95725 http://radiovesti.ru/article/show/article_id/95725 Россия заключила в Ле Бурже первый контракт на поставку вертолетов Ка-52 - сообщают "Вести ФМ" на странице : http://radiovesti.ru/article/show/article_id/95725
ФрогФут Posted June 17, 2013 Posted June 17, 2013 Россия заключила в Ле Бурже первый контракт на поставку вертолетов Ка-52 - сообщают "Вести ФМ" на странице : http://radiovesti.ru/article/show/article_id/95725Россия заключила в Ле Бурже первый контракт на поставку вертолетов Ка-52 - сообщают "Вести ФМ" на странице : http://radiovesti.ru/article/show/article_id/95725 http://radiovesti.ru/article/show/article_id/95725 Россия заключила в Ле Бурже первый контракт на поставку вертолетов Ка-52 - сообщают "Вести ФМ" на странице : http://radiovesti.ru/article/show/article_id/95725 Здоров ли ты? "Я ошеломлён, но думаю об этом другими словами", - некий гражданин Ноет котик, ноет кротик, Ноет в небе самолетик, Ноют клумбы и кусты - Ноют все. Поной и ты.
boyan Posted June 17, 2013 Posted June 17, 2013 А у меня почему то при копировании ничего не отображалось, сделал несколько раз :)
boyan Posted June 17, 2013 Posted June 17, 2013 Между тем глава делегации Рособоронэкспорта на выставке в Ле Бурже Александр Михеев на пресс-конференции заявил о том, что первый контракт на вертолет Ка-52 подписан, но не уточнил сумму и страну. Уточняется, что контракт подписан с Ираком в рамках соглашения от 2012 года. - сообщают "Вести ФМ" на странице : http://radiovesti.ru/article/show/article_id/95725
Зверь Posted June 17, 2013 Posted June 17, 2013 А в чём фишка говорить что контракт в чемодане, но при этом кому и сколько не слова? В таком случае лучше ничего не говорить. Все и так в скором времени узнают и без него. [sIGPIC][/sIGPIC]
Зверь Posted June 17, 2013 Posted June 17, 2013 Это журналамеры придумали или имеет место быть- велели вернутся на стоянку, дав добро другим?! [sIGPIC][/sIGPIC]
flowers Posted June 17, 2013 Posted June 17, 2013 А чё, прикольно... А Ка-52 Ирак в нагрузку с Ми-28 получит или вместо? :)
boyan Posted June 17, 2013 Posted June 17, 2013 Дурачок. Иракские Ми-28Н уже клепают, значит контракт есть и бабло прошло. А если десяток неликвида пропихнули к ним в нагрузку так ради бога, амеры из жалости решили себе в "зоопарк" взять наверное.
flowers Posted June 17, 2013 Posted June 17, 2013 Дурачок. Иракские Ми-28Н уже клепают, значит контракт есть и бабло прошло. Как бы непришлось вам это нелеквид обратно расклепывать... :lol:
boyan Posted June 17, 2013 Posted June 17, 2013 Да-да, с этого твоего предположения только валяться :megalol:
ups Posted June 17, 2013 Posted June 17, 2013 (edited) Это журналамеры придумали или имеет место быть- велели вернутся на стоянку, дав добро другим?! "РИА Новости" - серьёзный источник, они вряд ли врут: http://ria.ru/defense_safety/20130617/943935753.html#ixzz2WUhLSHsr Демонстрационный полет Ка-52 в прайм-тайм был отменен. Вместо него в небо Ле Бурже взлетели два вертолета компании "Еврокоптер". В это время на выставке находился премьер-министр Франции. Мотивация руководителей мероприятия понятная, но если бы у нас на МАКСе, скажем, по приезду Путина по аналогичной причине зарулили "Рафаль" и выпустили вне графика Су-35, шума бы было... Причём от "своих" граждан, пожалуй, больше всего. Edited June 17, 2013 by ups GA-Z87-HD3 Z87 Socket 1150 /Intel® Core™i7 4770K - 3.5GHz @ 4.5GHz /16 Gb - Kingston DDR3 1600Mhz / MSI GeForce GTX 680 /1200W Chieftec CFT-1200G-DF / Windows 10 x64 __________________________________________________ [sIGPIC][/sIGPIC]
Recommended Posts