AndyK Posted August 30, 2010 Posted August 30, 2010 (edited) И ещё одно видео о подбитом 25-х. Но вернувшемся домой http://video.qip.ru/video/view/?id=v1512514cf79 СМ №09 Нечаева. Увы, капец не только движкам, но и самолету... Edited August 30, 2010 by AndyK
atsa Posted August 30, 2010 Posted August 30, 2010 Да он работает в автомате без участия экипажа - обзор - обнаружение-запрос "Свой-Чужой" и если это враг,мгновенно захват и пуск. И что мы только не вытворяли,что бы сделать примерно такое фото - всякий раз на БК ,звучал голос нашего представителя с КП - свободен,все выключай и до дому - СБИТ.. Михаил Викторович, а фото к этому посту вы подкрепили - это он и есть?
atsa Posted August 30, 2010 Posted August 30, 2010 В рабочей тетради увидел - один из самых сложных по точности выдерживания заданных параметров и выполнению , маневр группы - "Ромашка". Наконец-то. Спасибо!
AndyK Posted August 31, 2010 Posted August 31, 2010 А есть фотки белорусских бортов с Пастелью или контейнером? Пожалуйста
Sov13t Posted August 31, 2010 Posted August 31, 2010 Товарищи, всегда забывал спросить этот вопрос и вдруг сегодня заново всплыл. Насколько помогают зеркала внутри кабины? В каких ситуациях они действительно используются и какой вних обзор? Просто в ЛокОне они почти бесполезны, с их разрешением и углом обзора. Заранее Спасибо. [sIGPIC][/sIGPIC] 51st PVO Regiment | Forum | Statistics DCS: MiG-21Bis
ED Team Chizh Posted August 31, 2010 ED Team Posted August 31, 2010 Пожалуйста Спасибо. Эти уже есть у меня в коллекции. Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу
AndyK Posted August 31, 2010 Posted August 31, 2010 Спасибо. Эти уже есть у меня в коллекции. У них только один борт
ED Team Chizh Posted August 31, 2010 ED Team Posted August 31, 2010 У них только один борт То есть для себя белорусы такую модификацию не делали, кроме опытного экземпляра? Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу
ED Team Chizh Posted August 31, 2010 ED Team Posted August 31, 2010 Михаил Павлович, скажите пожалуйста какие максимальные углы пикирования применялись для бомбометания и НАР? Применяются ли углы пикирования под 80-90 градусов? Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу
KUSLIN2 Posted August 31, 2010 Posted August 31, 2010 По поводу первого фото (группой). В 95 ребята так улетали на Чечню и возвращались. Красиво и страшно одновременно. Летали иногда очень низко прямо над городом. Бабки аж крестились. Однажды,по преступной халатности оперативного дежурного КП "Ханкала" ,при выполнении атаки НЦ , группа 461 ШАП сошлась лоб в лоб на встречно-пересекающихся с группой 368 ШАП ( 6 самолетов ),которые тоже выполняли какой то свой маневр . В одной точке и на одной высоте сошлись 10!!! самолетов. Было очень красиво и очень страшно - уворачивались и расходились в метрах!!!.... Тряску от спутного следа непонятно откуда сваливающихся и выныривающих чужих СУ-25 помню до сих пор... Обошлось....
RF368ShAP Posted August 31, 2010 Posted August 31, 2010 (edited) Однажды,по преступной халатности оперативного дежурного КП "Ханкала" ,при выполнении атаки НЦ , группа 461 ШАП сошлась лоб в лоб на встречно-пересекающихся с группой 368 ШАП ( 6 самолетов ).Обошлось.... Лицо ему попортили, или легко отделался тот дежурный? Edited August 31, 2010 by =RF=368ShAP= [sIGPIC][/sIGPIC] ...еду я в танке, а пули по фюзеляжу так и щёлкают... Видео о 368 ШАП
KUSLIN2 Posted August 31, 2010 Posted August 31, 2010 Михаил Викторович, а фото к этому посту вы подкрепили - это он и есть? Из серии "Дуэли с ПВО". Полигон "Ашулук".
KUSLIN2 Posted August 31, 2010 Posted August 31, 2010 Лицо ему попортили, или легко отделался тот дежурный? Да надо бы... Но там у них собая каста находилась - все полковники или с Москвы или с Ростова... Белая кость,элита...;););)
kosty Posted August 31, 2010 Posted August 31, 2010 Михаил Викторович,судя по вашим снимкам,вы подбирались к ПВО на близкую дистанцию.каким образом?ПМВ?
zerol Posted August 31, 2010 Posted August 31, 2010 Михаил Викторович, наверняка Вы уже отвечали на этот вопрос, но тем не менее задам его еще раз. Насколько большая разница в пилотировании су-25 в ЛО2 и в реале? Неужели самолет так же сваливается на при маневрировании и в реальности? ПС. Выложите пожалуйста ссылку на ответ. =Alpha=
pabel89 Posted August 31, 2010 Posted August 31, 2010 ПожалуйстаА фото кабины этого самолёта есть? [sIGPIC][/sIGPIC]
zerol Posted August 31, 2010 Posted August 31, 2010 А разве в разработке не участвовали летчики ,летавшие на СУ-25? Я понимаю,что точно воссоздать технику пилотирования к примеру И-16 невозможно по понятным причинам , но ведь СУ-25 летающий.... Ну честно говоря, я не уверен, как мне ответили в одном из постов мнение летчиков может различаться, поэтому мнение учитывалось далеко не всегда. Где то я читал мнение реального летчика на су-25, что ЕД его сделало слишком уж сложным в пилотировании, он его даже не смог посадить с первого раза))) Вы летали на су -25 в ЛО2 =Alpha=
KUSLIN2 Posted August 31, 2010 Posted August 31, 2010 (edited) Товарищи, всегда забывал спросить этот вопрос и вдруг сегодня заново всплыл. Насколько помогают зеркала внутри кабины? В каких ситуациях они действительно используются и какой вних обзор? Просто в ЛокОне они почти бесполезны, с их разрешением и углом обзора. Заранее Спасибо. При взлете парой,в групповом полете, на посадке парой ,зеркала конечно нужны ( ведущий в любой момент может посмотреть где ведомые),а вот миф о том ,что в зеркало или перископ можно увидеть атакующий самолет или еще смешнее ,пуск УР с земли - это конечно чушь.. Вот здесь оч.хорошо видно взлет парой через зеркало... Edited August 31, 2010 by KUSLIN2
KUSLIN2 Posted August 31, 2010 Posted August 31, 2010 Михаил Викторович,судя по вашим снимкам,вы подбирались к ПВО на близкую дистанцию.каким образом?ПМВ? К 1997г. мы научились на учениях "валить" и ТОРы и Тунгуски... Понимая ,что в ПВО тоже люди,да к тому же военные :) и они ,для оборудования своих позиций не будут возводить для себя обволования,насыпи,навесы ,дорожки ,а используют все это хоззяйство от своих коллег предыдущих учений,мы по фотопланшету находили старые позиции и точно знали где они "осядут".В GPS забивали координаты цели и на "брюхе" не особо заботясь о СВЖ ,с погрешностью + - 10м абсолютно неожиданно для них , не снижая скорости по прямой, после небольшой горки атаковали их сходу.. GPS - это ОТЛИЧНАЯ штука !!!!
Serjevski Posted August 31, 2010 Posted August 31, 2010 10 Баллов :) Что, собственно, в очередной раз подводит нас к необходимости грамотной разведки. ЗЫ. Ой, не зря ВВП ГЛОНАСС продавливает изо всех сил... AMD Ryzen 7900 / 64 GB / 4070 ---- Вы знаете сколько я слышал разных идеологий? И все они были прекрасны и убедительны. Коммунизм, толерантность, демократия, равноправие, капитализм, свободный рынок. А побеждает всегда почему-то информированность, точность прицела и масса секундного залпа. © bash.org.ru (чуть поправлено)
pabel89 Posted August 31, 2010 Posted August 31, 2010 Из серии "Дуэли с ПВО". Полигон "Ашулук".Это РЛС обнаружения С-300???:huh::huh::huh: [sIGPIC][/sIGPIC]
atsa Posted August 31, 2010 Posted August 31, 2010 Из серии "Дуэли с ПВО". Полигон "Ашулук". Что ни снимок - просто офигеть. Отдельное спасибо за resolution.
Sov13t Posted August 31, 2010 Posted August 31, 2010 А какие приборы GPS использовались? Просто покупали сами и прилепливали в кабине? или что то более хитрое? [sIGPIC][/sIGPIC] 51st PVO Regiment | Forum | Statistics DCS: MiG-21Bis
ivan_sch Posted August 31, 2010 Posted August 31, 2010 К 1997г. мы научились на учениях "валить" и ТОРы и Тунгуски... Понимая ,что в ПВО тоже люди,да к тому же военные :) и они ,для оборудования своих позиций не будут возводить для себя обволования,насыпи,навесы ,дорожки ,а используют все это хоззяйство от своих коллег предыдущих учений,мы по фотопланшету находили старые позиции и точно знали где они "осядут".В GPS забивали координаты цели и на "брюхе" не особо заботясь о СВЖ ,с погрешностью + - 10м абсолютно неожиданно для них , не снижая скорости по прямой, после небольшой горки атаковали их сходу.. GPS - это ОТЛИЧНАЯ штука !!!! Как то это... Для галочки что ли. Неправильно. Начните с себя, насяльники. И со своих песиков-тролликов. 1.2 Forum members must treat each other with respect and tolerance.
pabel89 Posted August 31, 2010 Posted August 31, 2010 Как то это... Для галочки что ли. Неправильно.Будем считать, что разведка сработала на отлично.;) [sIGPIC][/sIGPIC]
Recommended Posts