Teyvaz Posted May 22, 2009 Posted May 22, 2009 Дорогие собратья новички :joystick:. Предлагаю осваивать lockOn совместными усилиями , для этого создать службу :smilewink: icq номеров для обмена опытом, да вообще для общения :) ЗЫ мы должны держаться вместе :pilotfly: Мой номер 419481841 учусь пилотировать в данный момент A-10a опыт в ка-50 1 месяц(летать серано неумею) в lockOn 10 дней Спасибо за внимание [sIGPIC][/sIGPIC]
Teyvaz Posted May 22, 2009 Author Posted May 22, 2009 Не стоит плодить сущности сверх необходимого. давай таки не буим а если буим то давай ...:smilewink: [sIGPIC][/sIGPIC]
Асик Posted May 23, 2009 Posted May 23, 2009 Если уж тема для новичков в освоении ЛО, то я задам вопрос. Лечу на самолете су 27 на высоте 10 км, форсаж, тангаж по горизонту 1 или 4 градуса, а скорость быстро уменьшается до минимальной и я уже через 30 сек в штопоре. Загрузка максимальная, полный бак, все пилоны заняты ракетами. В чем проблема почему скорость падает до критической??? Сушка при полной загрузке не может летать на таких высотах??? И еще что такое сорбция?
FVMAD Posted May 23, 2009 Posted May 23, 2009 Если уж тема для новичков в освоении ЛО, то я задам вопрос. Лечу на самолете су 27 на высоте 10 км, форсаж, тангаж по горизонту 1 или 4 градуса, а скорость быстро уменьшается до минимальной и я уже через 30 сек в штопоре. Загрузка максимальная, полный бак, все пилоны заняты ракетами. В чем проблема почему скорость падает до критической??? Сушка при полной загрузке не может летать на таких высотах??? И еще что такое сорбция? А начальная скорость какая в этой задачке? :) Сорбция - станция постановки помех
Зверь Posted May 23, 2009 Posted May 23, 2009 мда..:) FAQ для новичков для чего существует ?! Народ курите МАНУАЛ , не знать что таое "сорбция" ... [sIGPIC][/sIGPIC]
Taker Posted May 23, 2009 Posted May 23, 2009 (edited) Зато темы создавать умеем.... ну так же нельзя... ведь обучалка есть.. зачем же так сразу ) http://forums.eagle.ru/showthread.php?t=7246 Edited May 23, 2009 by Taker "Цензура – это тоже самое, что сказать взрослому мужчине, что он не может есть стейк, потому что его не может прожевать младенец." - Марк Твен.
Асик Posted May 23, 2009 Posted May 23, 2009 А начальная скорость какая в этой задачке? :) Сорбция - станция постановки помех Начинаю подъем с высоты 1000 метров скорость 800 км/ч. Заканчиваю подъем на высоте 10000 метров скорость 380 км/ч
Асик Posted May 23, 2009 Posted May 23, 2009 мда..:) FAQ для новичков для чего существует ?! Народ курите МАНУАЛ , не знать что таое "сорбция" ... Я извиняюсь, согласен, я салага, после своего сообщения воспользовался поиском и все прочитал))):) И вообще я не летчик, я бухгалтер.
Guest Einander Posted May 23, 2009 Posted May 23, 2009 Начинаю подъем с высоты 1000 метров скорость 800 км/ч. Заканчиваю подъем на высоте 10000 метров скорость 380 км/ч По-моему вы издеваетесь....
Veter Posted May 23, 2009 Posted May 23, 2009 Это скорость на илс наверное, смотрите скорость на будильнике в левой части кокпита. там буква М есть)) Махометр короче )) http://rusfalcons.ru 20=RF=Veter in online :pilotfly: i7 4790k 4.0@4.5\16gb1600@2133\ msi z87 gd-65 gaming\2x ssd240 raid 0\hdd-2tb\gigabyte gtx780ti oc\lg 42lm640t\asus vg248qe\track ir 5pro\logitech g940\
Пузан Posted May 23, 2009 Posted May 23, 2009 Я извиняюсь, согласен, я салага, после своего сообщения воспользовался поиском и все прочитал))):) И вообще я не летчик, я бухгалтер. Пилот, это тоже профессия, и для того чтобы, ею овладеть (пусть виртуально) нужно много читать, учить и познавать.:) =126=
FVMAD Posted May 23, 2009 Posted May 23, 2009 Тема для новичьков. ЧК, ЧН - пишется без мягкого знака, ну третий класс, блин.
klinOK Posted May 24, 2009 Posted May 24, 2009 Я извиняюсь, согласен, я салага, после своего сообщения воспользовался поиском и все прочитал))):) И вообще я не летчик, я бухгалтер. Ну мы тут все не пилоты:D [sIGPIC][/sIGPIC] fighter_pro
Асик Posted May 24, 2009 Posted May 24, 2009 Ну мы тут все не пилоты:D Я хотел поступать в летное училище, но мне врачи сразу сказали, что здоровье у меня плохое. Так что мечта о небе осталась мечтой.:( Ладно не стоит мне засорять форум всякой ерундой.
S.T.A.LK.E.R. Posted May 24, 2009 Posted May 24, 2009 Если уж тема для новичков в освоении ЛО, то я задам вопрос. Лечу на самолете су 27 на высоте 10 км, форсаж, тангаж по горизонту 1 или 4 градуса, а скорость быстро уменьшается до минимальной и я уже через 30 сек в штопоре. Загрузка максимальная, полный бак, все пилоны заняты ракетами. В чем проблема почему скорость падает до критической??? Сушка при полной загрузке не может летать на таких высотах??? И еще что такое сорбция? Не используй ИЛС для определения тангажа/крена, скорости и высоты. Летай по приборам. Теперь по теме: Освоил: Су-27, Су-33, Су-25Т, МиГ-29А/С:pilotfly:. Осваиваю: Ка-50 (конкретно: АБРИС) :book:
Guest Einander Posted May 24, 2009 Posted May 24, 2009 Не используй ИЛС для определения тангажа/крена, скорости и высоты. Летай по приборам. Теперь по теме: Освоил: Су-27, Су-33, Су-25Т, МиГ-29А/С:pilotfly:. Осваиваю: Ка-50 (конкретно: АБРИС) :book: Тогда я тоже новичек, чем скорость показанная на будильнике, отличается от скорости показанной на ИЛС?
Evgen Posted May 24, 2009 Posted May 24, 2009 http://forums.eagle.ru/showthread.php?t=38676 Evgeny online
Recommended Posts