wupper Posted June 8, 2009 Posted June 8, 2009 Привет всем Наверно етот вопрос возникал на Форуме , но ести желание еше рас повторитиса и спросити .Вопрос в том какие переговору разрешаутиса и как их вести между 2, 4 или просто звеном .Как себя вести отвечат коротко может ести у кого записи було бу очени интерестно . Болишое спосибо за внимание Всех удачи и поболише ПОБЕД А НЕ ПАДЕНИЙ. Пока . <<Ангел БВП Рязань>>
wupper Posted June 8, 2009 Author Posted June 8, 2009 Да зря вы так да мне не так легко писати как вам. Я руский но уже как 11 лет живу за границеи . И старауса изо всех сил на кирилице писати что делаут не многие . Да ну и ладно кому надо тот ответит а ник у меня такои в Ка-50. Всем спосибо ! Удач ! <<Ангел БВП Рязань>>
Hawk109 Posted June 8, 2009 Posted June 8, 2009 То что стараешься писать кириллицей, это молодец! :) А чтобы ещё легче было её изучить, возьми русское руководство пилота, открой главу № 8 "РАДИОСООБЩЕНИЯ И ВЗАИМОДЕЙСТВИЕ" и начинай изучать как все возможности разговорчиков, так и кириллицу. ;) НЕТ ФAШИЗМУ и НЕОНAЦИЗМУ! / NO TO FASCISM and NEO-NAZISM!
ФрогФут Posted June 8, 2009 Posted June 8, 2009 Ну ежелеи записи, то из совсем известных: Су-25СМ http://www.youtube.com/watch?v=-dE3Gnr9HeU A-10 AH-64 AC-130 "Я ошеломлён, но думаю об этом другими словами", - некий гражданин Ноет котик, ноет кротик, Ноет в небе самолетик, Ноют клумбы и кусты - Ноют все. Поной и ты.
-GvozD- Posted June 9, 2009 Posted June 9, 2009 Сорри за ОФФ, не сдержался: Старый добрый Шторм. Подобные фразы в эфире каждые 5 секунд проскакивают. В авиации не пьёт только автопилот, но и его спиртом протирают (с)
Guest =YeS=CMF Posted June 12, 2009 Posted June 12, 2009 Мы ведем так: второму, первый, иди на*** ... ну к примеру =) В жизни так же - консультировались со знающими людьми ;)
hawk1 Posted June 12, 2009 Posted June 12, 2009 Сорри за ОФФ, не сдержался: Старый добрый Шторм. Подобные фразы в эфире каждые 5 секунд проскакивают. Покровский переговоры писал? :D Тяжелая поступь, Суровые лица Штурмовики идут похмелиться
Trolll Posted June 12, 2009 Posted June 12, 2009 Правила радиобмена вроде везде одинаковы. Сначала - позывной к кому обращаются, потом кто обращается. Далее речь. Далее подтверждение от того к кому обращались. Если связь плохая, то в подтверждении надо повторить что говорили, чтоб тот кто обращался убедился что его правильно поняли. Если на связи много народу, каждый раз надо говорить позывной того к кому обращаются. Если совсем строго, то и тот кто обращается должен свой позывной говорить. Если интересно конкретно в авиации, то вот:radioobmen.pdf 1
luch4 Posted June 12, 2009 Posted June 12, 2009 Покровский переговоры писал? :D Он самый. Где-то даже у него в бортовом журнале было. [sIGPIC][/sIGPIC]
hawk1 Posted June 12, 2009 Posted June 12, 2009 Он самый. Где-то даже у него в бортовом журнале было. "Корабль отстоя" книжка называется. По сабжу: есть такой ресурс, http://www.radioscanner.ru/files/aviarecords/ , там авиапереговоров - хоть анусом кушай. Тяжелая поступь, Суровые лица Штурмовики идут похмелиться
Trolll Posted June 12, 2009 Posted June 12, 2009 "Корабль отстоя" книжка называется. По сабжу: есть такой ресурс, http://www.radioscanner.ru/files/aviarecords/ , там авиапереговоров - хоть анусом кушай. :megalol:
Кайрат Posted June 16, 2009 Posted June 16, 2009 Ангел специально для тебя и др.пилотов на вертикальных.Порядок ведения радиообмена при производстве полетов.Полет по кругу(заход по коробочке)Запуск СУ КВС111,запуск РП 111 запускайтесь ОтветКВС 111 понял Выруливание КВС111 карту выполнил,вырулить РП 111,выруливайте ОтветКВС 111,понял Выруливание на ВВП КВС111,по1( 2,3 и т.д.) на полосу РП 111,занимайте полосу ОтветКВС111,понялКонтрольное висениеКВС111,карту выполнил,контрольное РП111, выполняйте,ветер...ОтветКВС111,понялВзлет КВС 111,взлет(по самолетному) РП 111,взлетайтеОтветКВС 111,понял1разворотКВС 111 на первом,Н... РП2разворотКВС111 на втором,Н...ТраверзКВС111,траверзРБЗ 111,траверз,боковое 4,5 ОтветКВС 111,300 3разворотКВС111 на третьем,Н... 4разворотКВС 111,на четвертомСнижение на ПК РЗП111 удаление 5,111 удаление 4 ОтветКВС 111,250 111,200Проход БПРСКВС 111,ближний, 70(100)шасси,посадку РП111 садитесь,первыеОтветКВС 111 понял,первые 1 [sIGPIC][/sIGPIC] Sokol
S.T.A.LK.E.R. Posted June 16, 2009 Posted June 16, 2009 Ангел специально для тебя и др.пилотов на вертикальных.Порядок ведения радиообмена при производстве полетов.Полет по кругу(заход по коробочке)Запуск СУ КВС111,запуск РП 111 запускайтесь ОтветКВС 111 понял Выруливание КВС111 карту выполнил,вырулить РП 111,выруливайте ОтветКВС 111,понял Выруливание на ВВП КВС111,по1( 2,3 и т.д.) на полосу РП 111,занимайте полосу ОтветКВС111,понялКонтрольное висениеКВС111,карту выполнил,контрольное РП111, выполняйте,ветер...ОтветКВС111,понялВзлет КВС 111,взлет(по самолетному) РП 111,взлетайтеОтветКВС 111,понял1разворотКВС 111 на первом,Н... РП2разворотКВС111 на втором,Н...ТраверзКВС111,траверзРБЗ 111,траверз,боковое 4,5 ОтветКВС 111,300 3разворотКВС111 на третьем,Н... 4разворотКВС 111,на четвертомСнижение на ПК РЗП111 удаление 5,111 удаление 4 ОтветКВС 111,250 111,200Проход БПРСКВС 111,ближний, 70(100)шасси,посадку РП111 садитесь,первыеОтветКВС 111 понял,первые Большое спасибо, но можно увидеть это в виде диалога? Просто стопарнулся на второй строчке:).
ED Team Laivynas Posted June 16, 2009 ED Team Posted June 16, 2009 (edited) Ангел специально для тебя и др.пилотов на вертикальных.Порядок ведения радиообмена при производстве полетов. Полет по кругу(заход по коробочке) Запуск СУ КВС - 111, запуск. РП - 111, запускайтесь. Ответ КВС - 111, понял. Выруливание КВС - 111, карту выполнил, вырулить. РП - 111, выруливайте. Ответ КВС - 111, понял. Выруливание на ВВП КВС - 111, по 1( 2, 3 и т.д.) на полосу. РП - 111, занимайте полосу. ОтветКВС - 111, понял. Контрольное висение КВС - 111, карту выполнил, контрольное. РП - 111, выполняйте, ветер... Ответ КВС - 111, понял. Взлет КВС - 111, взлет (по самолетному). РП - 111, взлетайте. Ответ КВС - 111, понял. 1 разворот КВС - 111, на первом, Н... РП 2 разворот КВС - 111, на втором, Н... Траверз КВС - 111, траверз. РБЗ - 111, траверз, боковое 4,5. Ответ КВС - 111, 300. 3 разворот КВС - 111, на третьем, Н... 4 разворот КВС - 111, на четвертом. Снижение на ПК РЗП - 111, удаление 5, 111 удаление 4 Ответ КВС - 111, 250 111, 200 Проход БПРС КВС - 111, ближний, 70(100) шасси, посадку. РП - 111, садитесь, первые. Ответ КВС - 111, понял, первые. Раскидал. Edited June 16, 2009 by Laivynas Best Regards, Dmitry. "Чтобы дойти до цели, надо прежде всего идти." © О. Бальзак
Кайрат Posted June 17, 2009 Posted June 17, 2009 Полет с выключенным двигателем. На 3-м развороте КВС 111,на 3-м заход на выключение левого(правого) РП 111,выполняйте Ответ КВС 111,понял На 4-м развороте КВС 111,на 4-м выключить левый(правый) по расчету РП 111,выключайте левый(правый) по расчету,условия... Ответ КВС 111,понял Над БПРС КВС 111,ближний(Н),шасси посадку с выключенным РП 111,выполняйте на полосу Ответ КВС 111,понял [sIGPIC][/sIGPIC] Sokol
Кайрат Posted June 18, 2009 Posted June 18, 2009 Групповые полеты.Радиосвязь ведет ведущий с добавлением слова "группой".При первоначальном обучении и ночью ведущий предупреждает ведомого о предстоящим маневре по радио Примечание:В зависимости от условий базирования,состава группы руководства полетами (ГРП) и специфики выполнения задач разрешается производить изменения в порядке ведения радиообмена решением методического совета части. [sIGPIC][/sIGPIC] Sokol
Recommended Posts