ED Team Chizh Posted February 17, 2010 ED Team Posted February 17, 2010 (edited) Так было и с фото ф-15 сбитыми над Ливаном совсем недавно наслождайтесь фото В своих архивах нашел историю про этот израильский F-15. Ф-15, вообще на редкость живучий. У нас по бедности восстанавливают такие пепелацы, что американцы их отправили бы в мусор. Тут вот статья о самолете за номером 689 по имени "Эфрони" ( 1 сбитый МиГ-23МФ в 1982). Его грохнул молодой пилот прямо на ВПП. Что с ним стало можно видеть на фотке. Без брюха, крыла и стабилизатора с огорченным по самое никуда фонарем. Движки погибли. Починили его за 2 года. Заодно довели до уровня "Баз-2000". Я его несколько раз облазил вдоль и поперек с целью найти следы аварии. Ничего. Как будто так и родился. И летчики тоже говорят, что не чувствуют разницы в пилотировании по сравнению с небитыми самолетами. Источник статьи-журнал ВВС Израиля. Прислал Baz Edited February 17, 2010 by Chizh Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу
ED Team Chizh Posted February 17, 2010 ED Team Posted February 17, 2010 То есть американцы всегда побеждали во ВСЕХ воздушных боях в ЛЮБЫХ войнах? Нет конечно. Я хотел сказать, что в воздушных кампаниях они обычно теряли самолетов меньше чем сбивали. В общей сложности. Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу
mxin Posted February 17, 2010 Author Posted February 17, 2010 ладно давайте по существу ,а потерях Ф-15 в воздушных боях 1982 год 1)F-15 Рона Шапиро получил ракету Р-60 в сопло правого двигателя. Самолет загорелся, но смог вернуться на аэродром в Рамат-Давид. продолжение следует;)(просто нужно собрать данные)
JGr124_MUTbKA Posted February 17, 2010 Posted February 17, 2010 По-моему, в любой стадии псевдопатриотического угара фразу "смог вернуться на аэродром в Рамат-Давид" нельзя трактовать никак иначе, кроме как это написано... JGr124 "Katze"
ivan_sch Posted February 17, 2010 Posted February 17, 2010 Нет конечно. Я хотел сказать, что в воздушных кампаниях они обычно теряли самолетов меньше чем сбивали. В общей сложности. Корея? Начните с себя, насяльники. И со своих песиков-тролликов. 1.2 Forum members must treat each other with respect and tolerance.
Snakebyte Posted February 17, 2010 Posted February 17, 2010 Если разделить практическую дальность с ПТБ, 3300 км, на время заявленного барражирования, 7 часов, то получим скорость 471 км/ч. Это без учета взлетно-посадочных операций, полета в зону и аварийного остатка. Не маловата скорость? ;) МиГ-31 выполняет барражирование с выпущенной механизацией крыла и двигателями, работающими на режиме "Малый газ". В таком режиме самолет практически ползет по воздуху.
ED Team Chizh Posted February 17, 2010 ED Team Posted February 17, 2010 Корея? Американцы заявляют что в воздушных боях перевес на их стороне. Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу
FeoFUN Posted February 17, 2010 Posted February 17, 2010 В своих архивах нашел историю про этот израильский F-15. Я так и знал, что ты прольешь свет. :) Ведь вижу, что фотка летного происшествия, потому как больно уж целый самолет, для сбитого в воздушном бою и грохнувшегося с многокилометровой высоты, да с бешенной скоростью, а че конкретно за инцидент, найти не смог, потому что искал по бортовому номеру "89", а не "689". :)
ivan_sch Posted February 17, 2010 Posted February 17, 2010 Американцы заявляют что в воздушных боях перевес на их стороне. А Шитяков заявляет много всякой фигни. Но мы ж ему на слово не верим? 1 Начните с себя, насяльники. И со своих песиков-тролликов. 1.2 Forum members must treat each other with respect and tolerance.
mxin Posted February 17, 2010 Author Posted February 17, 2010 (edited) Так временно отвлечемся от Ф-15 «ИТАР- ТАСС», со ссылкой на источники в ГРУ ГШ ВС РФ говорится о том, что в ходе опера- ции «Союзная сила» НАТО понёс значительно большие потери, чем официально признанные командованием. В ходе операции НАТО потерял – 34 самолета(из них три бомбардировщика-невидимки F-117A), 5 вертолетов, 25 беспилотных летательных аппаратов и 52 крылатые ракеты Edited February 17, 2010 by mxin
mxin Posted February 17, 2010 Author Posted February 17, 2010 А вот и ищё В феврале 2000 г. британская пресса активно обсуждала проблему нехватки в ВВС Великобритании исправных боевых самолё- тов. Впервые информация об этом появилась 23 января 2000 г. в статье Энтони Барнета «Сотни неисправных самолётов ставят ВВС Великобритании на грань кризиса» в газете Observer.В ней были подняты проблемы, с которыми пришлось столкнуться британскимВВС: лишь каждый третий из 186 бомбарди- ровщиков Tornado ВВС Великобритании спо- собен подняться в воздух; менее 40% дру- гих самолётов фронтовой авиации (Harrier и Jaguar) способны подняться в воздух по тревоге; ВВС на 20% неукомплектованы лётчи- ками (особенно истребителями) и испытывают огромные трудности, стараясь приостановить отток опытных пилотов. Энтони Барнет (23 января 2000 г.): «То, что большинство ударных самолётов ВВС Великобритании находится в неисправном состоянии, объясняется следующим. Я не располагаю достаточной информацией, одна- ко знаю достоверно, что 124 исключительно необходимых ударных самолёта неисправ- ны по совершенно определённым причинам. Войска НАТО понесли значительные потери. Численность вышедших из строя самолётов ещё больше.
ED Team Chizh Posted February 17, 2010 ED Team Posted February 17, 2010 А Шитяков заявляет много всякой фигни. Но мы ж ему на слово не верим? Шитяков пишет фигню, которая относительно легко проверяется. Кроме того, Шитяков это не официальное лицо. Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу
ED Team Chizh Posted February 17, 2010 ED Team Posted February 17, 2010 Так временно отвлечемся от Ф-15 Это данные со слов сербов. Они еще и 2 B-2 сбили. Только ни каких фото-видео материалов, в подтверждение своих слов, показать так и не смогли. Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу
ED Team Chizh Posted February 17, 2010 ED Team Posted February 17, 2010 А вот и ищё Ну а ссылка то где на источник? Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу
mxin Posted February 17, 2010 Author Posted February 17, 2010 Ну а ссылка то где на источник? http://www.be-and-co.com/ako_pdf/ako283841.pdf
mxin Posted February 17, 2010 Author Posted February 17, 2010 Только ни каких фото-видео материалов, в подтверждение своих слов, показать так и не смогли. в таком случаи мы в грузии всего один самолёт потеряли,потому что фото-видео доказательств больших потерь нет
ED Team Chizh Posted February 17, 2010 ED Team Posted February 17, 2010 (edited) http://www.be-and-co.com/ako_pdf/ako283841.pdf И тут опять про сбитый B-2. :) Похоже что автор Ильин или ему подобные, пересказывают "сербские отоничьи рассказы". Лень людям посмотреть в интернете фотки этого "сбитого" B-2, чтобы не садиться в лужу. В мусорку. Вот фото 0329 в 2004 году на базе Гуам. Edited February 17, 2010 by Chizh Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу
mxin Posted February 17, 2010 Author Posted February 17, 2010 Где вы увидели про сбитый Б-2? там написано: бомбардировщиков F-117, B-1B и B-2, которые не отбомбились по целям и в большинстве случаев получили значительные повреждения от огня зенитных средств, что сделало их посадку с боевой нагрузкой весьма опасной. Другие источники утверждают, что некоторые НАТО-вские лётчики, ссылаясь на технические неисправности, намеренно сбра- сывали авиабомбы в Адриатическое море, стараясь не подвергать себя риску, связанно- му с выполнением боевых заданий (попросту боялись выполнять боевые задания).
ED Team Chizh Posted February 17, 2010 ED Team Posted February 17, 2010 Где вы увидели про сбитый Б-2? Ты читал эту "аналитику"? Вот цитата: 20 мая в 01:00 в районе населённого пункта Сурчин был сбит стратегический бомбарди- ровщик-«невидимка» ВВС США В-2А Spirit (бортовой AV-8 88-0329 Spirit of Missouri). Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу
ED Team Chizh Posted February 17, 2010 ED Team Posted February 17, 2010 в таком случаи мы в грузии всего один самолёт потеряли,потому что фото-видео доказательств больших потерь нет Есть фото-фидео обломков 5 самолетов, кроме Ту-22. Но Ту-22 признали официалы. Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу
ED Team Chizh Posted February 17, 2010 ED Team Posted February 17, 2010 Это киль и фонарь F-16С 31-го тактического истребительного авиакрыла ВВС США. Сбит в районе Ниша. 2-го мая 1999. Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу
mxin Posted February 17, 2010 Author Posted February 17, 2010 Есть фото-фидео обломков 5 самолетов, кроме Ту-22. Но Ту-22 признали официалы. я кроме Ту-22 видел только 1 Су-24,и два поврежденных Су-25 и всё
mxin Posted February 17, 2010 Author Posted February 17, 2010 http://artofwar.ru/z/zampini_d_f/text_0580.shtml
ED Team Chizh Posted February 17, 2010 ED Team Posted February 17, 2010 я кроме Ту-22 видел только 1 Су-24,и два поврежденных Су-25 и всё Вот здесь достаточно подробный анализ. http://aviation888war.narod.ru/page03.htm Но стоит иметь в виду, что это мнение автора. Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу
Recommended Posts