Jump to content

Recommended Posts

  • 2 weeks later...
  • 2 weeks later...
Posted

http://ria.ru/arms/20130529/940096512.html

 

Миротворцы ЦВО в этом году получат около 150 новых бронетранспортеров

 

327f776311dd39c627da472c396e8826.jpg

 

МОСКВА, 29 мая — РИА Новости. Миротворческая бригада Центрального военного округа (ЦВО), дислоцированная в Самарской области, получит около 150 недавно принятых на вооружение бронетранспортеров БТР-82А, сообщил журналистам помощник командующего войсками ЦВО полковник Ярослав Рощупкин.

 

"В 2013 году миротворческая бригада Центрального военного округа, дислоцированная в Самарской области, получит около 150 недавно принятых на вооружение бронетранспортеров БТР-82А производства Арзамасского машиностроительного завода. Поставка пройдет в соответствии с планом выполнения гособоронзаказа", — сказал Рощупкин.

 

По его словам, вместо пулеметной башни новая машина получила боевой модуль с автоматической пушкой 2А72 калибра 30 мм, спаренной с 7,62-мм пулеметом ПКТМ. Вооружение оснащено электроприводами вертикальной и горизонтальной наводки и цифровым двухплоскостным стабилизатором вооружения, который позволяет вести прицельный огонь на ходу. Огневая мощь БТР-82А более чем вдвое превышает возможности предшественников.

 

"Для улучшения командной управляемости на бронированные машины устанавливаются цифровые криптозащищенные радиостанции пятого поколения Р-168, системы топографического ориентирования "Трона-1" и комбинированные приборы наблюдения командира ТКН-АИ, а для повышения защищенности личного состава на внутренних поверхностях корпуса установлена противоосколочная защита. Штатное место наводчика переместилось из башни в корпус, все сидения установлены на энергопоглощающие крепления. Машина оснащена усовершенствованной системой пожаротушения", — добавил помощник командующего.

Posted (edited)

Сегодня утром в новостях показали репортаж про камазовский "Выстрел", что он успешно прошел все войсковые испытания, доработаны пожелания - в новом улучшили обзор у водителя (визуально нет перемычки толстой по середине), машина стала надежней и проще в освоении, класс защиты 6а, но сказал что защита держит бронебойные крупнокалиберного пулемета с дистанции 300м, двигатель двух вариантов 270 и 300л/с, вес 12т., берет на борт 10 бойцов. На счет серии "Тайфунов" сказали что еще не прошли все испытания у военных и пока их на финишной прямой нет, будут по позже.

 

фото старого варианта :

1251353242-1-big.jpg

 

вот явно доработанный вариант (тот что показывали был только без башенки но для установки модулей большое гнездо было)

mod1.jpg

Edited by AlexHunter

Открылась бездна звезд полна;

Звездам числа нет, бездне дна. (М. В. Ломоносов)

  • 2 weeks later...
Posted
Сегодня утром в новостях показали репортаж про камазовский "Выстрел", что он успешно прошел все войсковые испытания, доработаны пожелания

 

Неужели продавили все же этот кал? Слава спасателю!

Posted

РОСИНФОРМБЮРО: Итальянскую бронемашину «Рысь» сняли с вооружения

 

По информации источника в оборонном комплексе, отменен приказ Минобороны о принятии итальянского автомобиля «Рысь» на вооружение российской армии.http://gurkhan.blogspot.com/

Cogito, ergo sum!

Posted

Теперь будет только неимеющаяаналогов техника. Можно спать спокойно. :D

  • 3 weeks later...
Posted

Шасси «Крымск» с гибридной энергоустановкой

 

«Военно-промышленная компания» в рамках выполнения НИР, шифр «Крымск», разработала и испытала колесную машину с гибридной энергоустановкой и электротрансмиссией на базе БТР-90 «Росток».HdD2pDVFMho&feature и ещё XnKlkL22nvQ&feature

Cogito, ergo sum!

Posted

Еще немного информации про "Крымск":

Результаты исследовательских испытаний впечатляют специалистов. При мощности двигателя почти в 1,5 раза меньшей, чем у прототипа экспериментальный образец гибридного бронетранспортера показал лучшие результаты.

На взлетной полосе Кубинского аэродрома, 22 тонный макетный образец разогнался до скорости 80 км/час за 33 секунды. Максимальная скорость, составила 97 км/час!

 

Далее, колесная машина, согласно требованиям технического задания преодолела ров шириной 2 метра, 50 сантиметровую вертикальную стенку и подъем с уклоном 30 градусов.

 

Затем «Крымск» с прицепленным на буксире БТР-80, преодолел подъём с уклоном 15 градусов и буксировал его со скоростью 48 км/час по грунтовой дороге.

 

Но и это еще не все. Запас хода по топливу при движении со скоростью 40 км/час (скорость движения смешанных колонн) составил 940 км, что почти в полтора больше, чем у прототипа при равном объеме топливных баков.

 

«Крымск» разворачивался на сухом бетоне, вокруг своей оси! Радиус разворота восьмиметрового бронетранспортера составил 3,8 метра. Такой маневр не может повторить ни одна бронемашина в мире.

 

Принцип работы гибридной энергоустановки и электротрансмиссии коротко можно описать следующим образом.

Двигатель внутреннего сгорания приводит во вращение ротор генератора, который вырабатывает переменный ток. Затем переменный ток преобразуется в постоянный.

 

К звену постоянного тока подключены силовые преобразователи, которые по заданным законам управления преобразуют электрическую энергию и подают ее на тяговые электродвигатели, приводящие во вращение колеса. Параллельно электрическая энергия поступает в накопитель. В переходных режимах, например при разгоне, накопитель «помогает» дизель-генераторной установке, т.е. дает дополнительную энергию. Во время торможения машины, энергия торможения рекуперируется в электрическую энергию и «закачивается» обратно в молекулярный накопитель.

 

Бронетранспортер с гибридной энергоустановкой может двигаться бесшумно на молекулярных накопителях при неработающем двигателе внутреннего сгорания. Пока, к сожалению, только на ограниченное расстояние, но при применении новых типов накопителей энергии (например, литий-ионных железо фосфатных аккумуляторных батарей, производство которых уже локализовано в России) это расстояние можно увеличить в десятки раз. Это свойство очень важно для скрытных передвижений во время специальных операций.

 

Применение электрической трансмиссии расширяет область компоновочных решений, позволяет увеличить объем боевого отделения, а следовательно, количество перевозимых солдат и боезапаса.

 

И, пожалуй, самое интересное.

 

На борту у «Крымска» 300 кВт электроэнергии.

 

Молекулярные накопители позволяют аккумулировать и мгновенно высвобождать большие объемы энергии. Следовательно, в недалекой перспективе на боевую машину можно будет устанавливать оружие, которое работает на новых физических принципах, например, лазерное или электромагнитное.

 

Военные эксперты считают, что в ближайшем будущем, обитаемую бронетехнику, заменят «беспилотные» аппараты.

 

«Крымск» – это практически готовая дистанционно управляемая платформа. Аппаратные возможности электронных систем экспериментального макетного образца уже сейчас позволяют управлять им дистанционно, а при незначительных доработках и разработке соответствующих алгоритмов управления и программ, создать роботизированную платформу.

 

Таким образом, подводит итог руководитель проекта - четкое понимание цели, правильная идеология работы, правильно сделанные расчеты, а также правильный выбор соисполнителей позволили осуществить такую интеграцию составных частей в единую систему, которая повысила эффективность их совместной работы, т.е. был получен синергетический эффект.

 

Рациональное использование полученного эффекта в разработке и производстве колесных бронированных машин обеспечит в перспективе получение совершенно новых качеств техники. И это уже не далекая, а ближайшая перспектива.

 

http://bmpd.livejournal.com/570001.html

 

 

 

Интересная штука выходит.

Posted (edited)

ТОлько вот если движетель в колесах то это проблема, если не решат проблему с прочностью осей, размеры зазоров должны быть постоянны. Одно дело белаз по дороге разбитой на моторколесах, другое дело переменная нагрузка. Если сам по себе вместо КПП и сцеплений, то может и имеет место жить.. Просто трансмиссия понятие широкое. ИМХО.

А пля, прочел... они на колеса просто передают..

Edited by edwardpashkov

[sIGPIC][/sIGPIC]

АКА =TMS= Count _ Полеты на = T M S = dedicate server На точке работает РП (РП+РПП)

Набор вирпилов на вертикальную, штурмовую и истребительную авиацию со времен ВОВ и по настоящее время

Комсостав и инструкторы - летавшие в горячих точках (и не только) и действующие летчики.

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...