Jump to content

Recommended Posts

Posted
Уверен,что по одному эти корабли базировать не будут.А так же утверждаю,что эти корабли будут базироваться парами на ТОФе и СФ.Держать их на Балтике и в Черном море это значить запереть и лишить их мобильности в самый нужный момент.

 

самое интересное то, что "самые нужные моменты" у россии за последние 20 лет происходили в районе черного моря. ещё один момент - единственный авианесущий корабль у россии бывает в черном море (и он один, но не в одиночку). и вообще вертолетоносцы носят вертолеты. боевой радиус ка-29, которые сейчас есть, максимум 200-250 км. против большой и сильной страны с этим не повоюешь. эксперт :lol:

  • Replies 859
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

Posted
боевой радиус ка-29, которые сейчас есть, максимум 200-250 км.
А не подскажете, сколько сейчас Ка-29 в строю и каковы возможности его серийного производства?:)

[sIGPIC][/sIGPIC]

Posted
А не подскажете, сколько сейчас Ка-29 в строю и каковы возможности его серийного производства?:)

 

находится в 2-х полках и еще одной эскадрилье, в общей сумме пару десятков летающих вертолетов +10 шт.. серийно, если возобновить производство - 2-5 шт./мес. могу ошибаться :)

Posted
Непонятно, у кого это интервью брали. Сдаётся, интернет-знаток.

 

А надо было у Вас?

Posted
А не подскажете, сколько сейчас Ка-29 в строю и каковы возможности его серийного производства?:)

16 вроде, летает еще меньше. У Украины пара есть.

Сломал уже шесть джойстиков!:joystick:

Posted
А не подскажете, сколько сейчас Ка-29 в строю и каковы возможности его серийного производства?:)
Павел,Вы думаете станут восстанавливать производство Ка-29?
Posted
самое интересное то, что "самые нужные моменты" у россии за последние 20 лет происходили в районе черного моря. ещё один момент - единственный авианесущий корабль у россии бывает в черном море (и он один, но не в одиночку). и вообще вертолетоносцы носят вертолеты. боевой радиус ка-29, которые сейчас есть, максимум 200-250 км. против большой и сильной страны с этим не повоюешь. эксперт :lol:
Нууу это спорный вопрос,что считать "нужным моментом"для меня например не возможность оперативно эвакуировать наших граждан из Северной Африки впериуд "народных революций" является ярким подтверждением "нужного момента",война в Югославии и Косово из того же примера.
Posted
Нууу это спорный вопрос,что считать "нужным моментом"для меня например не возможность оперативно эвакуировать наших граждан из Северной Африки впериуд "народных революций" является ярким подтверждением "нужного момента",война в Югославии и Косово из того же примера.

 

А помните, как при извержении вулкана британцы своих граждан из Франции эвакуировали на вертолетоносцах? И французы вроде свой авианосец подобным образом использовали. :)

Posted

Вот что в него надо:

 

Bronnitsy247-O.jpg

 

Ведь если с вертолетами еще что-то понятно, то с бронетехникой как?

Posted

На вертолётоносце должны быть вертолёты. На танконосце - танки. На вездеходоносце - вездеходы. На человеконосце - человеки :D

  • Like 1
Posted
MK;1230363']Ведь если с вертолетами еще что-то понятно' date=' то с бронетехникой как?[/quote']

Будут на нем обычные БТР-80, БМП-2, 3. Благо у нас вся техника плавающая.

Сломал уже шесть джойстиков!:joystick:

Posted
Будут на нем обычные БТР-80, БМП-2, 3. Благо у нас вся техника плавающая.

 

угу, в воде не тонет

  • Like 1
Posted

Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) и южнокорейская STX создают новую компанию «Новоадмиралтейские верфи», которая будет строить судозавод в Кронштадте

Доля корейцев в проекте составит 25%. Стоимость строительства новой верфи оценивается в 720 млн долл., из которых 100 млн долл. будет вложено уже в этом году. Существующий в Петербурге завод «Адмиралтейские верфи» на время строительства продолжит работу на прежнем месте, однако часть территории площадью 16 га уже в этом году будет освобождена и продана на торгах.

 

О том, что ОСК намерена создать СП с STX для строительства новой верфи в Кронштадте, стало известно еще в марте этого года, однако соглашение между сторонами было подписано только в конце прошлой недели. Как сообщил журналистам на Петербургском экономическом форуме (ПЭФ) президент ОСК Роман Троценко, «корейцы уже начинают платить и деньгами, и проектными работами». По его словам, новый судостроительный комплекс разместится на территории 250 га, часть из которых составят намывные территории. Проект предполагается реализовать за восемь лет, непосредственно строительство займет около 40 месяцев. Новая верфь будет строить самые современные суда дедвейтом до 200 тыс. т, в том числе газовозы.

 

Корейская STX владеет контрольным пакетом акций (66% ) верфей STX France SA на которых будут строить первые два Мистраля для России.

Posted

Внезапно

 

Россия начнет строить корму "Мистраля" в декабре 2011 года

Россия приступает к строительству кормовой части для кораблей типа "Мистраль" в декабре 2011 года на судостроительном заводе "Адмиралтейские верфи" в Петербурге, сообщил журналистам в среду на военно-морском салоне в Санкт-Петербурге президент Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) Роман Троценко.

 

"Россия будет строить всю кормовую часть корабля. Фактически, мы строим половину корабля и начинаем это строительство в декабре этого года", - сказал он. Троценко подчеркнул, что третий и четвертый корпуса кораблей типа "Мистраль" после заключения соответствующих контрактов будут полностью строиться в России. До этого времени РФ будет производить комплектующие, в основном касающиеся корпуса корабля, которые будут направляться на верфи во французский Сан-Назер, где расположено производство "Мистралей".

 

http://www.rg.ru/2011/06/29/mistral-anons.html

  • 2 weeks later...
  • ED Team
Posted (edited)

Гражданская пародия на Мистраль. :)

 

P7120512.JPG

 

© Laivynas

https://picasaweb.google.com/dimaklaipeda2/201106200714CSLELBE?authuser=0&feat=directlink#

Edited by Chizh

Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу

Posted
Гражданская пародия на Мистраль. :)

...

 

Очень интересный, кстати, кораблик. У меня друг капитанил на похожем. Вот на таком:

d00fbff50b90t.jpg

В принципе, думаю, в случае военных действий легко подойдет для переброски техники. Вот фотки внутри:

8582523ea161t.jpg 471e49bd17b0t.jpg 358ba0d181e4t.jpg

А эта фотка для наглядности. Все эти авто выгружены с одного судна.

764d30e74020t.jpg

 

P.S. Только вот, ИМХО, с остойчивостью у них как то не очень. Пример: автомобилевоз Cougar Ace:

fd2f292e071et.jpg 2fd4b48bb931t.jpg

Почти 5 тысяч машин в утиль...

"Общество овец со временем неминуемо породит правительство волков". Bertrand de Jouvenel

 

"Там, где торжествует серость, к власти всегда приходят черные" Братья Стругацкие

Posted

Все хорошо, но вот поскольку передают и АСУ - нужно обязательно продебажить все программы. Все не дает мне покоя stuxnet. Ато в случае чего случайно кораблик перейдет на сторону синих. ИМХО нужно только изучить аппаратуру а софт писать самим во избежание закладок. Благо Россия имеет кучу ІТ специалистов.

"Человек разумный — это не всегда разумный человек… хомо сапиенс — это возможность думать, но не всегда способность думать…", братья Стругацкие.

Posted

Продолжим урок конспирологии. На судне такого размера проще заложить несколько мощных зарядов с радиоуправлением ниже ватерлинии и их никто никогда не найдет. И "в случае чего" корабль вместе со IT специалистами идет ко дну :).

"Общество овец со временем неминуемо породит правительство волков". Bertrand de Jouvenel

 

"Там, где торжествует серость, к власти всегда приходят черные" Братья Стругацкие

Posted

Ну взрывчатку все таки легче обнаружить. А эффект от закладки вредоносного ПО в контроллеры не меньше чем от взрывчатки.

"Человек разумный — это не всегда разумный человек… хомо сапиенс — это возможность думать, но не всегда способность думать…", братья Стругацкие.

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...