Blakk Posted October 3, 2010 Posted October 3, 2010 Гиперзвуковая крылатая ракета в США развила скорость в пять раз превышающую скорость звука 02.10.2010 23:17 popmech.ru - popmech ВВС США испытали гиперзвуковую крылатую ракету, которая развила скорость, в пять раз превышающую скорость звука (около 6000 км/ч) «Можно сравнить этот скачок в технологии двигателей с послевоенным переходом от пропеллерной авиации к реактивным самолетам»,– сказал руководитель проекта Чарли Бринк. Крылатая ракета X-51A Waverider представляет собой часть экспериментальной американской ракетной программы. Первый успешный запуск этого аппарата состоялся в мае над океаном недалеко от побережья Калифорнии. Беспилотный аппарат, выпущенный из-под крыла бомбардировщика В-52 Stratofortress, с помощью твердотопливного бустера разогнался до скорости 4,8 Маха. Затем в дело вступил гиперзвуковой прямоточный воздушно-реактивный двигатель (скрамджет), и с его помощью ракета вышла на крейсерскую скорость 5 Махов. В двигателе Waverider используется топливо для реактивных двигателей JP-7. Таким образом, 200 секунд работы этого воздушно-реактивного двигателя можно считать первым в мире испытанием реально работающего скрам-джета с использованием в качестве топлива жидких углеводородов. Осенью планируется провести новые испытательные полеты. Цель Пентагона – создать такой снаряд, который мог бы поразить любую цель на планете не более чем через два часа с момента запуска.
FeoFUN Posted October 3, 2010 Posted October 3, 2010 Такое ощущение, что новость - и не новость вовсе. Летал же уже, те же 200с, с теми же 5М - они повторили старую новость?
ED Team Chizh Posted March 17, 2011 ED Team Posted March 17, 2011 Лента.ру. Военные инженеры ВВС США подготовили второй прототип перспективной гиперзвуковой ракеты X-51A Waverider к полету, сообщает Defense Aerospace. Испытание ракеты намечено на 22 марта 2011 года. При подготовке второго прототипа к полету была изменена его конструкция, чтобы избежать перегрева аппарата во время ускорения. Целью второго пуска остается достижение скорости в шесть чисел Маха (6,9 тысячи километров) при помощи гиперзвукового прямоточного воздушно-реактивного двигателя. Первый полет X-51A состоялся 26 мая 2010 года. По данным специалистов, 90 процентов задач, поставленных перед испытываемым аппаратом, были выполнены. Полет X-51A, согласно планам инженеров, должен был продолжаться 250 секунд. Однако в полете выяснилось, что ракета не способна разгонятся так быстро, как рассчитывалось, а также значительно нагревается. Кроме того, были отмечены перебои связи. Через 143 секунды после старта испытатели дали команду X-51A самоуничтожиться. В общей сложности концерн Boeing, занимающийся разработкой X-51A, создал четыре прототипа ракеты, которая согласно проекту будет способна развивать скорость до семи чисел Маха. По итогам их испытаний будет принято решение о закрытии или продолжении программы испытаний. Ранее сообщалось, что Boeing может собрать еще два прототипа X-51A, чтобы расширить программу испытаний до шести полетов. По данным ВВС, X-51A не станет оружием, но на основе технологий, созданных в ходе ее разработки, будут проектироваться новые образцы гиперзвукового ракетного вооружения. Между тем, сам концерн Boeing планирует взять X-51A за основу при создании "умной" боевой ракеты. Как ожидается, "умная" X-51A+, разработку которой планируется начать после успешного завершения всех испытаний X-51A, получит приборы быстрой идентификации и уничтожения целей в условиях активного противодействия. Ракета будет способна резко менять траекторию полета и ориентироваться в пространстве. Создание систем, которые планируется использовать в X-51A+, уже ведется при финансировании ВВС США. http://www.lenta.ru http://www.militaryparitet.com/teletype/data/ic_teletype/10034/ Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу
ED Team Chizh Posted June 12, 2011 ED Team Posted June 12, 2011 10 июня 2011 г., Aviation Explorer – Компания Boeing сообщила о том, что второй полет гиперзвукового волнолета X-51 запланирован на следующую неделю. Первый полет революционного гиперзвукового прямоточного воздушно-реактивного двигателя, состоявшийся 26 мая, окрестили технологическим скачком. Волнолет X-51 является первым гиперзвуковым летательным аппаратом, использующим в качестве топлива углеводородные газы, а не более экзотичные вещества. Данный аппарат способен обеспечивать активную циркуляцию топлива с целью рассеивания тепла, что является основной проблемой при гиперзвуковых полетах. Данный ПВРД отработал 140 секунд во время первого полета, израсходовав половину топлива, а затем полет был прерван в связи с неисправностью уплотнений. http://www.aex.ru/news/2011/6/10/85778/ Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу
ED Team Chizh Posted June 18, 2011 ED Team Posted June 18, 2011 РИА Новости. Второй экспериментальный тест-полет гиперзвуковой ракеты Икс-51 "Уэйврайдер" (X-51 WaveRider) закончился крушением в воду у побережья Калифорнии, сообщает в субботу агентство Ассошиэйтед Пресс. Беспилотный X-51 для выполнения полета был сброшен стратегическим бомбардировщиком B-52. После четырехсекундного падения двигатель ракеты успешно заработал, однако затем летательный аппарат не смог в нужное время отделиться от ракеты и упал в воды Тихого океана близ штата Калифорния. Первый тест-полет X-51 был проведен успешно в 2010 году. Испытания нового "глобального ударного оружия" начали планироваться еще в 2008 году при администрации Джорджа Буша. Изготовленная из никелевого сплава и имеющая стандартные размеры ракеты класса "воздух-земля", 4-х метровая Икс-51, как ожидается, сможет развить скорость 6,4 тысячи километров в час. В случае успеха программы в Пентагоне надеются получить оружие, позволяющее наносить очень быстрые - максимум в течение 60 минут - точечные удары в любой точке мира в глобальном масштабе, что требуется для успешной борьбы с терроризмом. Аппарат разрабатывался корпорацией Boeing. http://www.rian.ru http://www.militaryparitet.com/teletype/data/ic_teletype/11201/ Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу
Namenlos Ein Posted August 16, 2012 Posted August 16, 2012 http://lenta.ru/news/2012/08/16/rocket/ Испытания американской гиперзвуковой ракеты завершились неудачей Испытания американского гиперзвукового беспилотного аппарата X-51A Waverider завершились неудачей, сообщает Associated Press в среду, 15 августа, со ссылкой на заявление командования ВВС США. Предполагалось, что в ходе испытаний, проведенных 14 августа у побережья Калифорнии, X-51A Waverider, запущенная с борта самолета B-52 на высоте 15250 метров, при помощи ускорителя поднимется до 21300 метров, разовьет скорость в 5,8 тысячи километров в час (шесть чисел Маха). Далее предполагалось, что прямоточный гиперзвуковой двигатель позволит ракете поддерживать скорость в шесть чисел Маха в течение пяти минут. Однако, объявили представители командования ВВС США, из-за технического сбоя не включился гиперзвуковой прямоточный двигатель, и через 16 секунд после отделения ускорителя X-51A Waverider потерял управление и распался на части, упавшие в Тихий океан. Всего на настоящий момент были проведены три испытания X-51A Waverider. Первые, прошедшие в 2010 году, были признаны успешными «на 95 процентов» — ракета развила скорость в пять чисел Маха и поддерживала ее в течение трех минут. Однако тогда в ходе полета была выявлена нестабильность ракеты. Вторые испытания, проведенные в 2011 году, прошли неудачно. Тогда возникли проблемы с работой ускорителя ракеты, который сначала не запустился в положенное время, а затем не отделился. Всего концерн Boeing, занимающийся разработкой X-51A, создал четыре прототипа ракеты. Дата проведения испытаний последнего прототипа пока не определена.
arcivanov Posted August 17, 2012 Posted August 17, 2012 Ого, PICA кирпичики! Т.е. температуры на таких скоростях даже на такой высоте абляционные... :huh:
arcivanov Posted May 4, 2013 Posted May 4, 2013 (edited) Последнее испытание X-51A прошло успешно В США прошли успешные испытания гиперзвуковой ракеты X-51A Waverider. Об этом 3 мая сообщает официальный сайт ВВС страны. Испытания в районе Тихого океана были проведены еще 1 мая. Ракета была запущена с борта самолета B-52 на высоте 15200 метров и затем с помощью ускорителя поднялась на высоту 18200 метров. В ходе полета, который продолжался в течение шести минут, X-51A Waverider развила скорость в 5,1 числа Маха (6100 км/ч). Пролетев расстояние в 426 километров, ракета уничтожилась. http://www.lenta.ru/news/2013/05/04/waverider/ А вот тут есть видяшка про то как это круто. UPD: Видео 4-ого пуска. Edited May 4, 2013 by arcivanov
Дм. Журко Posted May 4, 2013 Posted May 4, 2013 426 км за 6 мин. это 1200 м/с средней скорости. Наибольшая -- 6100 км/ч -- 1700 м/с. Не обращал внимания раньше, что X-51A совершает полубочку в полёте дважды.
arcivanov Posted May 4, 2013 Posted May 4, 2013 426 км за 6 мин. это 1200 м/с средней скорости. Наибольшая -- 6100 км/ч -- 1700 м/с. Не обращал внимания раньше, что X-51A совершает полубочку в полёте дважды. It was released at approximately 50,000 feet and accelerated to Mach 4.8 in about 26 seconds powered by a solid rocket booster. After separating from the booster, the cruiser's supersonic combustion ramjet, or scramjet, engine then lit and accelerated the aircraft to Mach 5.1 at 60,000 feet. After exhausting its 240-second fuel supply, the vehicle continued to send back telemetry data until it splashed down into the ocean and was destroyed as designed. At impact, 370 seconds of data were collected from the experiment. ВВС США
Heli Posted June 3, 2015 Posted June 3, 2015 В мае 2013 года ВВС США провели успешные испытания беспилотной гиперзвуковой крылатой ракеты X-51 WaveRider над Тихим океаном. Ракета была запущена с борта самолета B-52 и достигла высоты 18200 метров, где развила скорость, соответствующую числу Маха 5,1 (в пять раз больше скорости звука). На днях Chief Scientist at the U.S. Air Force Мика Эндсли сообщила Military.com, что сейчас ведомство разрабатывает следующее поколение своего гиперзвукового летательного аппарата. Если проект X-51 рассматривался как эксперимент с целью доказать возможность создания гиперзвуковой крылатой ракеты, то с новым проектом ВВС США преследует немного иную цель – создание летательного аппарата, который сможет «работать при любых температурах, характерных для полетов на гиперзвуковых скоростях». Кроме того, ведомство планирует разработать высокотехнологичную систему наведения и управления ракетой, предназначенную для эксплуатации в экстремальных условиях. Следующее поколение гиперзвуковой ракеты ВВС США планируют разработать к 2023 году. http://itc.ua/news/ssha-hotyat-sozdat-novuyu-giperzvukovuyu-kryilatuyu-raketu-k-2023-godu/
Recommended Posts