Великобритания сменит версию F-35, продаст авианосец и снимет с вооружения «Харриер»

[Namenlos Ein]

http://lenta.ru/articles/2010/10/19/f35/

 

Правительство Великобритании рассматривает возможность отказа от покупки версии B американского истребителя Lockheed Martin F-35 Lightning II. Вместо варианта самолета с укороченным взлетом и вертикальной посадкой Великобритания может закупить более дешевую палубную версию истребителя — F-35C. Такая мера позволит стране снизить дефицит оборонного бюджета. Но на этом сокращение военных расходов не прекратится: в планах правительства — продажа перспективного авианосца и отсрочка замены баллистических ракет Trident.

[…]

Самолеты

 

В числе одной из мер, призванных умерить аппетиты министерства обороны Великобритании, рассматривается возможность замены версии истребителя F-35. Пока что Великобритания планирует приобрести около 70 американских истребителей F-35B с укороченным взлетом и вертикальной посадкой. Тем не менее, власти все чаще озвучивают планы покупки более дешевых самолетов F-35C — палубной версии перспективного истребителя. Сколько средств удастся сэкономить благодаря такой замене, пока неизвестно, но не исключено, что эта экономия будет полностью или частично нивелирована другими тратами.

 

В частности, для использования F-35C на перспективном авианосце «Принс оф Уэльс», корабль придется оборудовать катапультами, в которых F-35B не нуждается. В конце сентября 2010 года французская компания Converteam получила контракт британского военного ведомства на разработку электромагнитной катапульты. Сумма сделки составила 650 тысяч фунтов стерлингов. Новая катапульта может быть интегрирована в британский перспективный авианосец «Принс оф Уэльс». По оценке британской компании BAE Systems, строящей авианосцы, интеграция катапульты в корабль не потребует существенного изменения его конструкции.

 

Впрочем, военные, похоже так до конца и не определились с типом покупаемого самолета. Об этом говорит тот факт, что 15 октября 2010 года американская компания Lockheed Martin получила от министерства обороны Великобритании 13 миллионов долларов (8,2 миллиона фунтов стерлингов) на создание специальной версии истребителя F-35B для ВМС. Для британских ВМС будет создаваться F-35B SRVL, умеющий осуществлять вертикальную посадку с пробегом. Эта версия перспективного американского истребителя будет создана на базе F-35B STOVL — укороченный взлет, вертикальная посадка.

 

Благодаря системе SRVL F-35B сможет заходить на посадку на авианосец с массой полезной нагрузки большей на 907-1814 килограммов, чем у использующихся сегодня BAE Harrier II. Это означает, что перед заходом на посадку самолету не придется сливать лишнее топливо или сбрасывать неиспользованное вооружение для достижения максимальной посадочной массы. Во время вертикальной посадки с пробегом истребитель будет заходить на посадку под бОльшим углом, чем обычный палубный истребитель, но на меньшей скорости.

 

Любопытно, что для SRVL версии F-35 необходимы тросовые аэрофинишеры, которые конструкцией перспективного авианосца просто не предусмотрены. Это означает, что корабль, на который будет установлена катапульта, получит и аэрофинишеры. При этом установка последних будет обязательна в любом случае, независимо от того, какую версию F-35 в конечном счете выберет правительство Великобритании — SRVL или C. Покупать новые истребители, по предварительным планам, Великобритания начнет только в 2020 году. […]

 

http://news.rin.ru/news/267487/

Британские авианосцы, вводимые в строй в 2014 и 2016 годах до 2018 года не будут иметь самолетов.

 

Министерство обороны решило снять с вооружения самолеты с вертикальным взлетом «Харриер», Jump Jet, как называют в народе героя Фолклендской войны 1982 года.

 

Официальный представитель заявил, что для Королевских ВВС не является жизненно важным поддерживать разработку или эксплуатацию четырех типов истребителей - Харриер, Торнадо, Тайфун и перспективный Joint Strike Fighter. Именно эти самолеты, Joint Strike Fighter, поступят на вооружение строящихся авианосцев «Куин Элизабет» и «Принц Уэльский» стоимостью по 2,5 млрд фунтов стерлингов каждый в 2018 году. До этого момента огромные корабли будут вооружены только вертолетами.

 

Это существенно уменьшит боевые возможности кораблей, в этой связи решение министерства обороны уже подверглось критике со стороны военной общественности. По ее мнению, авианосцы без самолетов станут посмешищем на море, такого еще никогда не было в военно-морской истории. Так, бывший первый морской лорд адмирал лорд Уэст заявил, что: «Если, не дай Бог, аргентинцы вторгнуться на Фолклендские острова, то без этих самолетов мы были бы совершенно беспомощны, даже если бы имели армию в 10 миллионов человек».

 

Решение о снятии с вооружения 72-х самолетов «Харриер» планируется официально объявить в ближайший вторник, 19 октября.

http://www.youtube.com/watch?v=Yf-t3gFA9JI

 

Пара английских истребителей пролетает над Бухтой Китовой кости (Whale Bone Cove) на Фолклендских/Малвинских островах.

Барк на переднем плане называется «Леди Елизабет» (построен в 1879 г.).

Edited October 20, 2010 by Namenlos Ein

[zsomega]

Если британцы возьмут F-35C, то кто вообще будет покупать F-35B? Только корпус морской пехоты, вроде больше желающих нет.

[Kola]

великобритания 10 лет будет без палубной авиации, айда захватывать их колонии)

а если серьезно, армия США обеспечит безопасность Фолкленд если надо. Британцы могу экономить и спокойно экономят за счет США и NATO

[FeoFUN]

Если британцы возьмут F-35C, то кто вообще будет покупать F-35B?

И правильно сделают, если откажутся, и также - правильно сделают, если переделают таки QM в нормальный CATOBAR(как и было заложено в проект изначально), ну или хотя бы, в STOBAR, а не будут городить тот LHD-переросток, которым он сейчас и является, по сути.

 

И было бы вообще прекрасно, если бы они засунули свой великодержавный гонор подальше, не затевали бы всю эту бадягу с Мэрри и Принцом, а заказали бы у французов Де Голль - обоим бы дешевле вышло, и может даже не пришлось бы сейчас ничего никуда продавать. Но у некоторых гонор взыграл - как-же, как-же, купить у лягушатников флагман - не к лицу им.

 

Вот тоже, странные люди, вроде в разгар проекта лейбористы были у власти, а даже не консерваторы, а тоже ведь ретрограды - всё мнят себя Владычицей Морей. Хотя, хорошо, что хоть щас опомнились, пока экономика не рухнула окончательно - видимо наш опыт их кое-чему научил таки.

 

Кстати, в порядке перла, помнится ходили слухи, что Израиль интересовался КВВП Джоем, дескать чтоб с площадок подскока действовать, в приграничных районах. Но видимо - это трава, учитывая размеры Израиля.

[Flаnker]

 

И было бы вообще прекрасно, если бы они засунули свой великодержавный гонор подальше, не затевали бы всю эту бадягу с Мэрри и Принцом, а заказали бы у французов Де Голль - обоим бы дешевле вышло, и может даже не пришлось бы сейчас ничего никуда продавать. Но у некоторых гонор взыграл - как-же, как-же, купить у лягушатников флагман - не к лицу им.

 

:D

[sv-rus]

Мда... Остананутся Дэринги и Астьюты. Это тоже неплохо. Про Де Голль плохая идея - стоял бы в месте с французким в вечном ремонте. Лучше уж Кавур, тот хоть бегает.

[FeoFUN]

Зря ты Де Голля обижаешь, он все же намного больше плавал, чем стоял, все таки почти 500 тыс. км прошел за 10 лет - тоже не шутки, до Луны считай слетал. Косяки конечно были, и серьезные - это факт, но тем не менее, и в боевых операциях поучаствовал, и в спасательных, да и вообще, поэксплуатировался и в хвост и в гриву.

 

Но впрочем, опять же, можно и Кавур, мне этот кораблик тоже нравится, кстати. Но опять же, гонор не позволит, этож испашки - самые недавние соперники бритов, если Аргентину не считать.

[sv-rus]

Итальяшки. Испашки - Хуан Карлос, тоже хороший корабль.

[FeoFUN]

Тьфу, попутал, твоя правда - итальяшка.